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什么是洲际弹道导弹？
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弹道导弹的一种，是核武器最重要的运载工具。弹道导弹沿一定的空间轨迹（即弹道）飞行，攻击固定的目标。根据射程远近弹道导弹可以分为近程、中程、远程和洲际四种。洲际弹道导弹的射程在8000公里以上。分为岸基和海基。
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洲际弹道导弹弹道导弹是一种无人驾驶的无翼飞行器。它沿一定的空间轨迹（即弹道）飞行，攻击固定的目标。根据射程远近弹道导弹可以分为近程、中程、远程和洲际四种。洲际弹道导弹的射程在8000公里以上。根据发射位置的不同，它可分为地对地弹道导弹和潜对地弹道导弹两种。所谓潜对地，即从导弹核潜艇上对准目标发射。 导弹点火以后，先垂直向上飞行，几秒或十几秒后，导弹开始转弯，按预定的弹道飞行。当导弹的位置和速度能保证导弹命中预定目标时，发动机熄火。这时，导弹的弹头将和弹体分离，依靠惯性飞向目标。因为这一段飞行是在大气层外，弹道受地心引力的影响，呈椭圆形。这一段飞行的最大高度离地面1000公里以上，约飞行30分钟，最大速度每秒7公里。 洲际弹道导弹的内部结构比较复杂，大体上可分成以下几个部分。 战斗部，又叫弹头。洲际导弹的弹头一般采用核弹头。 发动机，又叫推进系统。现代弹道式导弹的推进剂占整个起飞重量的90％。推进剂，有液体的，也有固体的。最早的液体推进剂是液氧和酒精，后来采用阱类。早期的是在发射前加注燃料，制成可贮预装液体推进剂，装入导弹后可长期贮存，方便多了。近来固体推进剂发展很快，用它制成的发动机结构简单，能长期贮存，便于使用、维护，为导弹的机动发射创造了条件。 当推进剂在燃烧室里燃烧时，燃烧产物向后喷射，获得的推力是非常巨大的。例如，一个射程10000多公里的洲际弹道导弹，发动机推力可达100吨，功率可达几百万千瓦。这功率与一座发电厂供给100万人口的城市的功率相当。 洲际导弹一般做成两级或多级。 制导系统是导弹的“大脑”。它的任务是保证垂直发射的导弹按一定程序准确地飞入预定的位置。 制导方式：广泛使用惯性制导。它的基本原理是：利用加速度表，在3个互相垂直轴的坐标系上，测出导弹重心运动的加速度分量。通过解算装置，得出导弹在某一时刻的速度和距离，然后与预定的位置发生偏差时，制导系统会发出校正信号，操纵空气舵和燃气舵，使导弹回到预定弹道上来。 当洲际导弹的发动机熄火后，弹头将从弹体上分离出去，开始被动段的飞行。当它重新进入大气层时，速度很高，约等于音速的十几倍；它和气流剧烈摩擦，表面温度会达到几千度。如果不采取措施，它就将被烧成灰烬。因此，弹头表面要涂一层高分子耐烧蚀材料，在高温作用下，它将逐渐分解吸收热量。 人体是通过发汗来降温的。有一种“发汗冷却弹头”正是根据这个道理制成的。在压力和高温作用下，“发汗剂”从多孔材料挤出，迅速分解汽化，从而大量吸热。当“汗”出完，弹头也已击中目标了。
中国定的洲际导弹是射程超过8000公里的导弹，而美俄（包括英国，法国）在弹道导弹条约里面定的洲际导弹是5400公里，印度阿三由于地理位置定的是4000公里，所以洲际导弹是个很不确定东西。
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国产的PL2型红外格斗导弹原型是美国的AIM9B响尾蛇红外格斗导弹，在金门空战时，国民党空军发射了这个，但有未爆炸的，中国获得后给了苏联，苏联研发出AA2环礁中国根据AA2环礁，仿制出PL2，霹雳2
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此图是歼六下挂保形油箱，不是导弹。
中间那个白的
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从防空导弹的外形能看出什么？
近日，进驻西沙永兴岛，成为军事焦点。本文以“紫菀”导弹为例，从外形角度为朋友们解开防空导弹的玄机。“紫菀”导弹也被称作“欧罗巴的奇异之花”，既是因为其性能出众，也与其外形独特密切相关。“紫菀”导弹的外形既有人自古而有的典雅，又有现代技术的奇异。欣赏着图片中“紫菀”的灼人气势，也不免对它众多的“小翅膀”产生兴趣。为了达到一定的战术目的，导弹的“小翅膀”是必不可少的，那么它们是如何被设置的？不同的设置又会对产生有哪些影响？“紫菀”导弹的设置又有哪些独特之处？常见的布局形式我们所说的外形一般是指导弹各主要部件的气动外形及其相对的安装位置，即导弹的弹身和空气动力面（如弹翼和舵面）的几何参数和外形几何尺寸，以及它们沿导弹弹身周向和轴向的配置形式，专业术语称为“”。气动布局对导弹的性能影响很大。特别是防空导弹，主要飞行弹道几乎都在稠密的大气层，而且对导弹的机动性、反应性要求都很高，这都对防空导弹的气动外形提出了更高的要求。选择气动布局的主要原则有：升力大，阻力小，即升阻比大；舵面效率高，导弹响应特性好，过渡过程时间短；部位安排方便，结构简单等。从过去和现在服役的导弹来看，弹翼和舵面沿弹身轴向配置的常见形式有正常式、鸭式、旋转弹翼式、无翼式、无尾式等几种。正常式布局的弹翼配置在弹身的中段，舵面位于导弹质心之后的弹身尾段，弹翼和舵面通常为X-X型配置。有时为了满足全弹道飞行的静稳定性与机动性要求，在弹身头部配上一组固定小前翼或可调节的小前翼。“萨姆”2 由两级组成，弹体前端配有前翼，导弹的前翼、主翼、舵和稳定尾翼均为X 型配置，主翼的平面形状为梯形，舵的平面形状也为梯形，两对舵中有一对既作舵用又作副翼用，而另一对只作舵用，这种正常式的布局使“萨姆”2 在较大上保证了飞行的稳定性和飞行末段的灵活性。由于舵面离导弹质心较远，舵面的面积可小一些，舵面的受力情况（载荷和力矩）也相应较小。同时由于弹翼固定不偏转，对后面的舵面带来的气流影响也较小，纵向上的空气动力比鸭式布局和旋转弹翼式布局要单纯得多。因此防空导弹发展初期和当前的大多数防空导弹都采用了正常式气动布局，如著名的“萨姆”2防空导弹。不过，正常式布局的缺点也很明显。它的舵面位于弹翼之后，在对导弹实施控制时，舵面偏转所产生的操纵力与弹翼上所产生的操纵力方向相反，因此导弹的反应能力较差。如果导弹要采用固体，由于后部舵面受发动机的影响，舵机和操纵机构的安装也会受到较大局限。所以正常式布局导弹的操纵性和反应能力比后面介绍的鸭式布局和旋转弹翼式布局差。“毒刺”导弹弹体前部有两对折叠的鸭式翼，一对是固定翼，另一对为舵面，由指令控制电动舵机驱动其偏转，尾部有两对十字配置的折叠式尾翼，导弹离筒后，在弹簧和弹体滚动所产生的离心力的作用下，尾翼自动张开并锁定鸭式布局的舵面位于导弹质心之前的弹身头部，弹翼位于弹身后部。优点是：由于舵面位于弹翼之前，因此舵面偏转所产生的升力增量（操纵力）与弹翼上所产生的升力增量方向相同，因此，导弹的响应特性较快、升阻比大、舵面效率高；由于舵面远离导弹质心，便于静稳定度的调整；由于舵面位于弹身前部，舵机和操纵机构的安装较为方便。主要缺点是鸭式舵面很难作滚动控制。对于采用旋转弹体简单控制的便携式地空导弹，由于不需要在滚动方向进行严格的角度和角速度稳定控制，因此鸭式布局是一种比较好的气动布局。目前已经问世和正在研制的便携式红外寻的地空导弹均采用鸭式布局，如“萨姆”7、“毒刺”导弹等。旋转弹翼式布局又称为全动弹翼气动布局，依靠直接偏转弹翼（位于导弹质心附近的主升力面）产生机动所需的升力，所以导弹的响应特性比其它气动布局都快。旋转弹翼式布局由于要偏转导弹的主弹翼，因此舵机需要较大的作动力。旋转弹翼式布局和鸭式布局均使用前翼作为操纵面，但应用范围不同，旋转弹翼式布局主要应用于冲压发动机的导弹和射程较近的小型导弹上，比如“萨姆”6、“麻雀”、“响尾蛇”导弹等。“萨姆”6 导弹中部安装两对全动弹翼，尾部装有两对带有副翼的稳定尾翼，弹翼与尾翼呈X-X 配置。由于采用高速冲压发动机，使导弹加速度较高，而全动式弹翼可以在较高速度下实现对导弹的有效控制无翼式布局实际上就是全动弹翼式，即将整个弹翼做成可转动的，既可起翼面作用，又可起舵面作用。随着空中威胁的发展，对中高空地空导弹的射程要求越来越大，这就要求导弹有更快的飞行速度。另外，为拦截战术弹道导弹，要求导弹具有更快的响应特性。当导弹高速飞行时，弹身对升力的贡献增加，而弹翼的贡献相对地减小。特别是大攻角技术的应用，弹身对升力的贡献更大了，弹翼的作用更小了。缩小弹翼面积以至完全取消弹翼成为有翼导弹气动布局发展的一个新方向。无翼式布局具有结构质量小、结构简单、工艺性好、发射装置简单的特点，为制造和使用维护带来极大便利。同时，无翼式布局具有较好的过载特性，改善了非对称气动力特性，具有较高的舵面效率。存在的最大问题是，在导弹飞行过程中，随着飞行马赫数的变化，压力中心的变化范围变得较大，而且气动力的非线性较为严重。随着现代控制技术的发展和弹上计算机的应用，以上问题可得到妥善解决。因此，无翼式布局近年来在先进的地空导弹中越来越广泛地被采用，如S-300 系列、“爱国者”导弹等。“爱国者”导弹的弹体为一细长圆柱体，尾部有4 片按X 配置的梯形舵，舵的后缘与弹体垂直，前缘呈后掠角。这种气动布局通常用于远程高空拦截导弹，其尾部舵面相对较大无尾式布局的特点是舵面安置在弹身后缘。无尾式布局是正常式布局的变形。在翼展受严格限制的情况下，无尾式布局产生升力的能力最大，因此适用于高空高速地空导弹。无尾式布局的主要问题是弹翼很难安排。如果弹翼位置太靠后，将使导弹的静稳定性过大，需要付出较大的舵偏角或采用较大的舵面才能达到预期的机动过载。如果弹翼位置太靠前，就会降低舵面的效率。此外，空气动力面沿弹身配置的常见形式有十字形和X字形等，其特点是在各个方向都可产生相同的机动过载，且具有在任何方向机动的快速响应能力。因此导弹在空间任何一个方向机动时，导弹不必滚转，控制系统的滚动通道只要稳定滚动角或滚动角速度即可，从而简化了控制系统的设计。目前，十字形布局和X字形布局在战术导弹上得到了广泛的应用。在实际的应用中，有时为了得到更好的气动性能，导弹会采用一些较复杂的复合设计，同时应用几种气动布局，比如欧洲联合研制的“紫菀”系列防空导弹。“霍克”导弹采用无尾式布局，弹翼为梯形，位于弹体中部稍后，按X 配置，前缘后掠角76°，后缘与弹体垂直，弹翼面积较大，4 片矩形舵接在弹翼后缘，除进行稳定和控制俯仰与偏航外，还控制导弹的滚动稳定。这种方式确保了导弹在中低空的较高升力和稳定性“紫菀”的气动布局“紫菀”导弹采用两级串联式弹体。一级弹体是可在飞行途中抛弃的固体火箭助推器，助推器为粗圆柱形状，平滑地连接到导弹弹体上，并拥有形状较尖的梯形弹翼，气动布局由无尾式演变而来，使得导弹在低空时可利用较大的舵面达到预期的机动过载。二级弹体基本为正常式，装有4具呈十字的细长窄弦翼，弹尾上装有4个平头三角形控制舵面，可进行气动飞行控制，布局类似美制“标准”导弹。但不同的是该导弹采用了侧向燃气推力控制技术，在导弹重心附近装有一个燃气阀，利用4个横向喷嘴直接产生横向加速度，赋予导弹在末端飞行阶段相对更大的机动性。这种布局使得导弹在中高空可利用距离导弹质心较远舵面，在高速情况下更容易地实现对导弹高速机动的控制，同时也使导弹尾部舵面可以设计得较小，降低了总体翼展。灵活的设计使“紫菀”导弹具有极高的机动性和命中率。该弹曾是世界上最精确的防空导弹之一，基本达到“直接碰撞杀伤”的效果，试验中“紫菀”导弹的爆炸点和目标重心点的距离基本小于1米。“紫菀”导弹发射后，火控雷达开启导弹的跟踪作业。导弹垂直离开发射器后，首先倾斜弹体利用一级助推器上的无尾式气动布局具备的较大升力进行弧形弹道爬升，飞行中由火控系统的跟踪管制中心控制。在助推器燃尽丢弃后，导弹进入中途导引阶段，这时二级弹体的正常式气动布局可以发挥优势，以尽可能大的力矩不断修正弹道以迫近目标。目标锁定后导弹即进入主动导引头的全自主末端拦截阶段，远离质心的二级尾舵使导弹快速调整姿态，结合矢量控制系统尽量减少脱靶距离，确保成功摧毁目标总体上看，“紫菀”导弹的气动布局是由于其阶段性发展思路决定的，这与美国的“标准”系列防空反导导弹类似，可在一次投资中获得两种甚至更多的型号。“紫菀”15和“紫菀”30采用相同的主弹体，通过配装不同的助推器来完成不同的任务。“紫菀”15为点防御武器，助推器全长1.6米，直径0.36米。“紫菀”30为中程型号，助推器长2.2米，直径0.54米。目前正在研制的“紫菀”60估计会将延续这一思路，使用更大的助推器和更高的系统配置，因为“紫菀”60 防御的将是先进战术弹道导弹甚至战略弹道导弹。达到这一要求需要更大的作战空域和更快的反应速度，这将要求二级弹体弹翼更小，甚至取消弹翼和尾舵。气动布局对“紫菀”性能的影响还将继续下去。
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现代导弹多为可折叠可伸缩弹翼！
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本帖已经被管理员锁定，不能回复真相揭秘：中国打得最远的导弹是什么导弹？中国目前打得最远的导弹是东风-41洲际弹道导弹，根据维基百科的数据，射程在1公里之间。东风-41洲际弹道导弹，北约代号CSS-X-10，是目前中国军方对外公布的战略核导弹系统中的最先进系统之一。采用三级固体运载火箭作为动力，最大射程 约14,000公里（国内数据），其载车能在公路进行机动，同时具有一定的越野性能。东风-41是8,000公里射程的DF-31洲际弹道导弹的一种发展改进型，可携带6~10枚分导式核弹头。该型导弹采用多弹头独立重返大气层载具（MIRV）技术，从而实现了运载火箭及分弹头自适应变轨。该技术并非是简单地在一枚导弹上装载多枚分弹头，而是让每个分弹头都有独立的飞行弹道，可调整轨迹攻击不同目标。这样每枚反导拦截导弹最多只能摧毁一个分弹头。让反导系统的效能大为降低。请问这是什么导弹？_百度知道
请问这是什么导弹？
新浪新闻图片看到，俄罗斯打击Is出动战略轰炸机发射巡航导弹
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俄罗斯最新的KH59MK2隐身巡航导弹，替代原先的KH555型巡航导弹，采取了新型布局，取代了原先的圆柱形设计，可以有效将雷达波反射到不同位置，达到隐身的功能
长相明显不一样啊
新浪配的图全错了这种是美国货，不是毛货是AGM86型空射巡航导弹为了装进左轮式弹仓，他的设计就是下宽上窄气动布局单一架小型飞机，弹体呈上窄下宽的箱形，发动机进气斗在弹体上方，采用两翼面加垂尾布局，弹体中部弹翼安装在弹体下方，尺寸较大，后掠明显，弹尾部弹翼尺寸较小，安装有垂直翼面。
也不是太像。毛子也有转轮式弹仓啊。
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