开报废摩托车的车主注意 你可能会被吊销驾驶证
湖州公安交警
家中有报废摩托车的市民注意了，报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆特别是报废摩托车上路，容易出现刹车失灵、转向失控等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。哪些车属于报废车辆情况1：达到规定使用年限的（正三轮摩托车使用年限12年，其他摩托车使用年限13年）。情况2：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。情况3：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。情况4：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。驾驶报废车将面临哪些后果达到报废标准的机动车不得上道路行驶。驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，交警将予以收缴，强制报废。对驾驶员处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。吊销的可能不只是摩托车驾驶证（即E证），而是驾驶各类机动车的资格。比如，驾驶员同时拥有合并为一本的E证和C1证（小汽车驾驶证）驾照，因为开报废摩托车被吊销驾驶证，就意味着C1证也同时被吊销了，等同于剥夺了所有机动车的驾驶资格。因驾驶报废车被吊销驾驶证者，需满二年以上才能重新参加报考。因此，交警提醒摩托车车主和驾驶员，一定要留意摩托车的登记时间，不管车辆现状有多好，只要达到强制报废年限，就不能再上路行驶。同时还要定期对车辆进行检验，因为在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内不参加检验、未取得机动车检验合格标志，车辆将被强制报废。不可抱有侥幸心理，以身试法驾驶报废机动车上路，给自身带来不必要的麻烦，避免受到罚款和吊销驾驶证的严重处罚。如果发生交通事故，保险公司也可能会拒绝赔付。此外，您名下有报废车辆未办理报废手续，您在购买新车后将无法正常办理上牌手续。如何处理报废车如果您名下有达到报废标准机动车，切勿擅自变卖或交由无资质回收点处理，因为万一您达到报废标准机动车发生了交通事故，即使开车者不是您，也将承担相应的连带责任。办理机动车报废注销登记所需资料：机动车所有人持有效的身份证明及复印件、机动车登记证书、行驶证、号牌，将机动车交售回收企业，办理车辆解体报废。机动车所有人未提交机动车登记证书、行驶证、号牌的，还须填写《机动车号牌、证件遗失声明》。办理机动车报废的，机动车所有人请持上述有关资料，将已达到国家强制报废标准或者自愿提前申请报废的车辆送交至市（县）机动车回收企业，直接办理车辆注销登记业务。
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孩子是坠入凡间的天使
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved闲置、报废摩托车潜在隐患不可小视，我们该如何处理？
在龙岩中心城区，摩托车因为使用便捷成为大多数市民短途出行首选的交通工具。根据龙岩市公安交管大数据显示，全市每年注册登记的摩托车数量一直在增长。但随之闲置、报废的摩托车也越来越多，这类摩托车存在哪些隐患，又该怎么处理，也成为大家关注的问题。
△节目视频
使用便捷成首选 报废注销却被忽视
摩托车因为体积小，受高峰期车流量大、路段拥堵等因素影响不大，受到许多市民青睐。他们购置摩托车，主要用于日常上下班、接送孩子上下学等短途出行。今年3月，设在新罗交警大队院内的莲花窗口就办理了1714辆摩托车牌证注册登记。
而在过去的2017年，龙岩市新罗区仅摩托车保有量就达到41308辆，相比较2016年增加了13017辆，增幅达46%。与此同时，需要注意的是，每年达到规定使用年限、需要及时报废注销牌证的摩托车数量也在增加。
龙岩市公安局交警支队车驾管大队民警 邱运循
新车在增加，报废车有些达到一定年限，按照国家规定，它也要进行报废，肯定也在增加，摩托车更规定，只能使用十三年，达到期限就必须通过机动车回收企业进行报废，到我们交警这边来报废。
除此之外，还有一类摩托车的数量也在不断增长。它们长期“闲置”在公共区域，既有年久失修、不能再骑行使用的，也有看起来还七八成新、但却已经积满厚厚灰尘的，有个别甚至连停放的地方都是又脏又乱。
龙岩市公安局交警支队新罗大队机动中队中队长 廖洪钦
个别车辆外观呈现老旧脏，长期占用社会公共资源，且无法通知车主的这类车辆，我们常称为僵尸车，这些僵尸车不仅仅占用了社会的公共资源，而且极大地影响了我们城市的美观。
虽然同样是久置不使用，但“僵尸车”和达到报废年限的摩托车，这两者还是有区别的。
龙岩市公安局交警支队新罗大队机动中队中队长 廖洪钦
报废车辆是达到了法定的报废年限，严禁上路行驶的车辆，部分僵尸车它是还在法定年限，可以继续上路行驶，也有部分的僵尸车是达到超出年检期限，那重新年检以后也可重新上路行驶。
肆意停放存隐患 侥幸上路危害更大
不管是达到报废年限还是闲置不用的摩托车，它们长时间停放在人行道或者小区里面，不仅占用、浪费公共资源，同时也给市民的居住环境以及安全出行带来影响。据了解，新罗交警大队在龙岩市争创第五届全国文明城市期间，曾协助街道、社区开展过“僵尸车”排查、清理工作。
龙岩市公安局交警支队新罗大队机动中队中队长 廖洪钦
2016年、2017年我们龙岩争创第五届全国文明城市期间，我们新罗交警大队成立了专门的“僵尸车”清理工作小组，在城区主要道路停车场等公共区域，以及社会居民小区、商场等非交警管辖的区域我们进行了排查、清理。
采访中记者了解到，市民处理报废或者闲置摩托车主要有四种方式：当二手摩托车卖掉；当废品卖给收购破烂的；扔角落任其自生自灭；送去摩托车报废回收企业拆解。其中，任由摩托车“自生自灭”的人占大多数。民警告诉记者，很多车主忽略了一点，那就是摩托车在闲置期间，倘若车辆被盗、牌证遗失，车主就很有可能要承担相应的责任。
龙岩市公安局交警支队新罗大队机动中队中队长 廖洪钦
如果是车牌丢的，要及时地到交警支队，车管所进行申领，防止我们的车牌被其他车辆，或者是不法分子进行盗用，造成其他的影响。
龙岩市公安局交警支队车驾管大队民警 邱运循
如果是说被盗，那肯定要到派出所相关部门去办理报警，到时候开具证明，那这个也是他保护自己的一种手段、方式，因为你车牌它没有做注销手续，到时候监控部门如果有拍到，或者他有使用这块牌子出去干了其他事情，到时候肯定会找到，查到他这个原车主头上。
另外，根据龙岩公安交通指挥中心稽查布控，以及交警部门日常路面巡查情况来看，有个别车主在明知摩托车已经达到报废年限的情况下，还抱着侥幸心理上路行驶，这带来极大的安全隐患。
龙岩市公安局交警支队车驾管大队民警 邱运循
按照我们现有国家政策，你车子达到报废年限，你就必须来报废，不然你如果路上驾驶，被我们交通、交警部门查究到，他可以吊销你的驾驶证，而且要并处罚款。
龙岩市公安局交警支队新罗大队机动中队中队长 廖洪钦
如果发生了交通事故，首先他是报废车辆是没有参加车辆保险，这个对整个社会的危害性是非常大的，如果是承担了一定的交通事故的责任，他所应负的赔偿责任都由个人来承担。
年检和注销 办理要及时
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条的规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶已经达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已经达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
对此，交警部门也提醒广大车主，在摩托车使用期间，要注意年检时间，及时前往定点机构参加车辆年检。当摩托车达到报废年限，车主也应该主动提出申请。这不仅是对自身安全负责，同时也是为每一位道路交通参与者负责。
龙岩市公安局交警支队民警 林丹
因为你的未年检、未报废，还有一些你的驾驶证被暂扣这一类的，我们现在都是通过大数据，会去比对数据库进行精准打击，就是哪辆车没有年检，或者它达到了报废标准，我们就可以对它进行拦截，所以按规定周期内要定期去年检，报废车辆它达到报废标准的话，就应该去处理了，也是为了自身和他人的安全。
根据《机动车强制报废标准规定》，已注册的机动车因在检验有效期届满后、连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当予以报废。目前，龙岩市正在运营的摩托车报废回收企业有五家。其中，中心城区一家，永定区一家，长汀县一家，漳平市两家。
龙岩市公安局交警支队车驾管大队民警 邱运循
如果车辆达到了报废年限，我们这边现在计算机系统它会通知车主，他应该到我们交警部门来办理这部报废车的注销手续，就是把车交给机动车回收企业，开具相关证明到交警部门办理注销手续。
回收企业上门服务 程序简便快捷
根据公安部124号令的规定，摩托车所有人申请注销登记的，需填写申请表，并向回收企业提交本人身份证复印件、机动车登记证书和机动车行驶证，以及要报废的摩托车就可办理。
龙岩市公安局交警支队车驾管大队民警 邱运循
办手续不麻烦，你只要车子还在，它回收企业回收你机动车所有人的机动车登记证书、行驶证、车辆，他肯定要看车辆，车辆车架号、发动机号比对，是这部车那他就可以解体，解体完把其他手续拿到我们这边来办理，我们就开具注销手续给群众。
记者在中心城区的摩托车报废回收企业采访时，恰巧遇上工作人员要去收车。
从抵达现场到驶离，回收企业的工作人员仅用了不到三十分钟的时间，就完成了报废摩托车的收车手续及流程。车主表示，这样的服务很好，不仅节省时间，也免去了自己的后顾之忧。
摩托车的性能直接关乎车主的安全。接近报废年限，或者是闲置很长时间没有使用的摩托车，其性能或多或少都有损坏、老化的可能，车主在使用之前一定要注意检查，对于未年检、未报废的车辆更要及时妥善处理。
|内容来源：龙岩电视台公共频道
|图文编辑：小编summer
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今日搜狐热点【从化车主注意】驾驶这种摩托车，将吊销你C1、B2等驾驶证...
现在增城很多人屋企都有小车
但有时候为咗方便
有D人仲系会选择开摩托车出行
毕竟遇上塞车嘅话
开摩托车简直就系穿梭自如！
但你要注意！
唔系所有摩托车都可以开的！
一旦开到下面这样的摩托车
分分钟会吊销你的驾驶证！
不仅是E证，就连C1、B2等等都会吊销！
男子驾驶没年审的摩托车被吊销C1E驾驶证
近日，中山小榄一男子驾驶摩托车上路时被交警查车，交警发现他驾驶的“粤J”牌摩托车已经连续3个检验周期未检验、未购买交强险，涉嫌驾驶报废车上路，于是暂扣了摩托车、驾驶证。
（网络配图）
次日，男子来到交警大队办理取车手续，却被告知将面临被吊销他准驾车型为“C1E”的驾驶证、罚款1000元的处罚，摩托车将被强制报废。男子认为处罚太重，他违章时只是驾驶摩托车，即使是报废摩托车，也只应该吊销“E”驾照而保留小车“C”驾照。随后，警方出示了相关的法律法规，男子才意识到事件的严重性！
根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的，应强制报废机动车。
而据《道路交通安全法第一百条规定）：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
上面的规定什么意思呢？
意思就是机动车连续三次没有检验，将被强制报废！强制报废！强制报废！驾驶该类车辆上路的话，将被处予吊销驾驶证、200~2000元罚款，强制报废车辆，所以大家一定要及时去车检，千万不可掉以轻心。
记住，是三个检验周期，不是三年！
非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。
非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。
营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。
摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。
有的车主说，我新买的小车，6年内免检，这是怎么回事呢？
真相是2015年车辆年检新规定，新上牌的小型私家客车六年内免上线检验，但仍需按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。
据小编所知，增城很多摩托车车主觉得年检麻烦，长期不去年检。但你要记住，千万别驾驶这些摩托车，否则一旦查获，将会吊销你所有的驾驶证！如果车主是A证、B证增加摩托车证的，那损失就更惨重了！
赶紧告诉身边的人，
摩托车一定要年审！
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车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
车辆年检法律规定
车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
日上午，、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。
车辆年检具体流程
第一步：尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
第二步：查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费，领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
车辆年检准备工作
1．灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳”
年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
2．请确保车辆制动性能良好，刹车片该换则换
车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车片磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。
3．交通违章记录年检前先处理
交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。
4．先办理续保再参加年检
车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。
5．年检前请洗车，并注重底盘的清洁
在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
6．把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉
车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
7．灭火器和三角反光板是必备物品
车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。
车辆年检年检分类
车辆年检初次年检
机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：
1．是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。
2．对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。
3．按技术检验标准逐项进行。合格后，填写&机动车初检异动登记表&，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。
车辆年检定期年检
1．检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；
2．检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合&机动车安全运行技术条件&的要求；
3．检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；
4．号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；
5．大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。
具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：
1．车辆状况与行驶证、档案记载不符者；
2．号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；
3．车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；
4．未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；
5．不按照规定安装警报器、标志灯具者；
6．未按照规定缴纳养路费和保险者。
1．车辆单位或车主需填写“机动车年度检验表”，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和“机动车年度检验表”上加盖（**年**车管所检验合格）印章；
2．长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；
3．因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。
1．年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；
2．无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；
3．符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。
验车手续（私户）：
1．机动车行驶证
2．机动车保险单
验车手续（公户）：
1．机动车行驶证
2．机动车交强险保险单
3．代理人身份证原件
车辆年检年检须知
车辆年检所需资料
车辆年检（个人）所需资料：
1．行驶证原件
2．交强险副本
3．身份证复印件
车辆年检（单位）所需资料：
1．行驶证原件
2．交强险副本；
3．代理人身份证复印件
车辆年检最佳时间
机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。其次，每月10日前，检测站业务量相对偏少，是过线免排队的良机，中旬开始车子增多，下旬是扎堆期
车辆年检注意事项
车的外表不能有改装。
2．车身颜色
3．玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）
4．面包车和货车都要有尾部扩大号
5．弹簧弓片的片数不能增减
6．面包车座不能多或者少，要有灭火器
7．厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）
8．轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致
9．车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审
车辆年检年检结果
年检的结果有：
①定期检验合格的车辆，分别在行驶证和《机动车定期检验表》加盖印章；
②定期检验不合格的车辆，要在规定的内修复，逾期仍然不合格的，车辆管理机关有权收缴不合格车辆的号牌和行驶证，这样的话将不能在道路上行驶，也不可以转籍。
因故不能参加定期审验的车辆，应事先向车辆管理机关申请延期；驻外汽车可委托所在地车辆管理机关代检，检验后将结果通知原籍车辆管理机关；无故不参加定期检验的车辆，不准在道路上行驶。
车辆年检常识搜索
1．机动车多久检一次？
国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。
小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。
营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
进口车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。
2．车辆能异地年检吗？
车辆可以异地年检。异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。
如果在车辆使用地有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。
办理委托异地年审需要提交机动车行驶证、有效期内的交强险保险单副本原件，委托他人代办的还需要提交代理人身份证明。再由所属车管分所开具委托异地年审的证明，就可以去车辆使用地进行车辆年审。
如果车主由于工作生活等原因，将长期离开一个城市生活在另一个城市，建议给办理“车辆外迁”手续。
3．年检过期还可以检车吗？
机动车登记管理规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，过期未检车是违法行为，但检车线工作人员告诉记者，在没被交警逮住前，没有发生事故前，抓紧补检就没问题。该工作人员表示，脱检属于非法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，所以各位车主还是要保证正常年检。
4．检车前有哪些项目需要自检？
机动车年检中刹车、手刹、灯光亮度这三项是否决项，意味着只要有一项不合格，全车即为不合格。为此，从以下几个方面下手：
轮胎气压检查：把轮胎气压尽量调到车辆标定气压（看说明书，千万别听轮胎修理部），四个轮胎气压一致。
路试刹车：急刹时不能有甩头或甩尾的情况。如果新换了刹车片或刹车盘，一定要跑过500公里以上再去检车。另外刹车片尽量左右同时换，避免刹车力量不均匀。
手刹的调整：找个熟悉的修车店，把手刹调到3个牙，即使“咔咔咔”三响，手刹几乎不动了。特别注意，检车合格后，再调回正常状态，否则会费手刹。
灯光的调节：灯光亮度要正常，把灯罩擦干净。找个夜间，大灯打远光，距离车灯5米的距离，一般要照在人的腰带位置稍下点。左右和上下偏移不是否决项目，属于建议调整。
检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。
按照以上提示去做的有车一族，您基本可以高效的完成检车了。
5、年检时要注意什么
1、年检时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率！
2、年检验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
4、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，刹车油以及刹车皮是需要重点关注的两个地方。
6.小客车“6年免检”实为“6年免上线检验”
机动车“6年免检”不是“不检”而是“6年免上线检验”。机动车所有人或使用人要按照行驶证规定的期限到交管部门窗口领取检验合格标志，否则就要被处罚呦！　
道路交通安全法及其实施条例根据车辆用途、类型、使用年限等特点，设定了不同的检验周期，小型私家车6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年以后每半年检验1次。
日，公安部和国家质监总局联合下发了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出了严格资质管理、规范检验行为、改进便民服务、强化监督管理四大项18个小项措施，其中“改进便民服务”包含了进一步扩大新车免检范围、试行非营运轿车等车辆6年内免检、推行机动车异地检验等6个小项的便民服务措施。
根据《意见》，自日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度，每2年需要定期检验时，车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
“需要提醒大家注意的是，检验周期是法定的，此次私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此，车主还是要每2年申领一次检验标志。”
《意见》还规定，如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验；对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座（含）以上车辆，暂不纳入免检范围。
注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7坐及7坐以上车辆除外）到北京市公安局公安交通管理局车辆管理所、分所及（部分）区、县交通支大队车管站、执法站申请机动车检验合格标志。
7.车辆年检标志丢失，如何补办
在机动车安全技术检验合格和交通事故责任强制保险有效期内，机动车检验合格标志因故损坏或者丢失、灭失的，机动车所有人应当携带机动车行驶证前往本市任意车管分所（点击http://dz.bjjtgl.gov.cn/dzfw/trafficHeadBZ/Map/trafficHead4.jsp查询）申请补领机动车检验合格标志。
车辆年检年检取消
2014年1月，多省市人大代表、政协委员关于汽车年检制度改革的议案和提案，提高了“车检”一词的网络热度。加之春节假期与月底正好重叠，有一周时间无法检车，引发各地车主纷纷提前密集检车，这也让车辆年检耗时、费力的问题凸显，检车制度饱受诟病，改革呼声渐高，不少网友甚至呼吁取消汽车年检。
车检难的问题由来已久。依道路交通安全法及其实施条例的规定，机动车应当从注册登记之日起定期进行安全技术检验。与最广大车主息息相关的条款是，自用小型汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次。
这一规定本身就是改革的产物，十余年前，自用小型汽车还是每年检验1次。多少车主吐槽、媒体聚焦与舆论不懈呼吁，才有了今天车检的相对简便。
平心而论，这些年各地在车检上所践行的简化程序与打破垄断，相较以前确是进步。于老车主而言，也能切身感受到车检的日益便捷。只是，这种“便捷”在很大程度上来自于纵向的比较。
政府的改革方向永远不能是“比以前好多了”，而更要看现行制度与社会发展和民众期望能否合拍。
尤其是，这十年，是私家车剧增的十年。当下中国已然成了一个“车轮上的国家”，对于汽车和道路安全的管理，只能与时俱进，止步不前就是落后。
讨论车检问题，存废之争固是议题，但就多数意见而言，车检制度并非需要“取消”，而指向如何“完善”。车检的目的就在于确保车况良好，预防交通事故。这本是件人命关天的大事，因此车检才成为绝大多数国家的选择，只是在具体制度上各有不同。不能因为车检中的一些问题，而否定了车检本身。
就“车检难”而言，首在找到“难”处。如果只是特定时段年检车辆太多，给予一定的时间宽限或实施更彻底的车检社会化，这一问题不难解决。更重要的问题在于，有些地方的车检，已彻底沦为一项“收费”。一辆车不管有没有问题，都能一手交钱一手交检验单。至于车检的初衷，早就被抛到了九霄云外。这才有了网友关于要取消车检的呼吁。
因此，完善车检制度必须防止两个极端：一个极端是在车辆检验上故意设置关卡，依靠垄断地位向车主制造麻烦、多拿多要；二是只顾收费而完全忽略检验，依靠垄断地位向车主提供“方便”、但不提供必要的服务。
车辆年检办理材料
1．填写《机动车查验记录表》，私车除车主签字外还须附车主身份证复印件，公车的须附企业代码证书复印件及填写《授权委托书》并加盖公章；
2．车辆识别代号（车架号）拓印纸粘贴在《机动车查验记录表》相应位置上；
3．行驶证（正副页）；
4．机动车交通事故责任强制保险单（副本）；
5．自修车辆或修理厂承修的车辆需在查验表上盖章（新车第一、二次参加年检时可免）。
6．机动车安全技术检验合格证明；
7．轻型汽油车的需提供采用稳态工况法检测的尾气检测合格报告单；
8．委托本地核发合格标志的需提供《委托核发机动车检验合格标志通知书》和回执；
9．涉及交通安全违法行为的和交通事故的应事先处理完毕；
10．法院查封的车辆需要办理定期检验的，凭法院提供的证明、凭证办理；
11．代理的，需提交代理人身份证明及复印件和机动车所有人的书面委托。
车辆年检网上预约
目前，新车和在用车辆均可预约年检。在预约年检前，须确保所有违法行为都已处理完毕。同时，车辆只能在检验有效期截止前3个月进行预约，预约时间从申请第二日开始一周之内有效。如因故无法到场，应提前取消预约。连续两次“爽约”将被纳入预约系统黑名单，不再享受预约验车服务。
在进行预约时，车主须登录市交管局官方网站点击“网上车检”栏目，输入号牌和发动机号，选择检测场和预约时间，并输入手机号码，系统将向车主发送一条包含预约代码的短信。抵达检测场后，车主可将车辆开至预约通道，在窗口核实预约代码领取验车序号。
车辆年检车检新政
日，公安部、国家质检总局公布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，意见公布了关于机动车检验工作的18项新政。其中最引人关注的便是9月1日起，试行非营运轿车6年内免检。9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：①日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。
车辆年检新政摘要
1．加快检验机构建设。发挥市场决定性作用，质检部门对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。
2．严格检验机构从业人员条件。检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3．禁止政府部门开办检验机构。公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4．规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5．加快推进系统联网监管。检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。日前，须全部接入统一联网监管平台。
6．强化检验机构主体责任。对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志（新标志注明检验机构，式样另发）。
7．规范机动车检验工作程序。机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。
8．严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
9．推进检验机构规范化建设。检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。
10．进一步扩大新车免检范围。所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。
11．试行非营运轿车等车辆6年内免检。日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。
12．推行机动车异地检验。地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省（区、市）异地检验。
13．推行机动车预约检验。有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。
14．简化检验工作流程。对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。
15．创新检验工作便利措施。推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。
16．严格查处违法违规检验问题。检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不合格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。
17．完善检验机构联网监管平台。自日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验合格标志。
18．建立联台监督检查机制。各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。
车辆年检政策评价
车检新政在赢得普遍喝彩的同时，也有人表达了失望之情，认为新政留有太多余地，不够彻底。比如，私家车6年内免检，实为6年内免于上线检测，车主仍需每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，向公安交管部门申领检验标志。失望者的理由还在于，一些发达国家并没有车检制度或者取消了车检制度，中国为何只是改革车检制度？
就目前而言，取消车检制度也许并不现实。当初在舆论强烈呼吁下，强制婚检被取消，结果一些新人并未自觉婚检，导致畸形儿增多，这是一个不容回避的教训。对改良后的车检制度，应避免重蹈覆辙——如果对私家车放松检测要求，车辆带病上路，最终损害的是公共利益。设立车检制度的初衷，不仅是保障车主的利益，也是为了交通安全，这一制度本身并无原罪，只是在执行过程中出现了变形，或沦为形式，或异化为少数人牟利的工具。如果因为条件放松了，一些车主麻痹大意，视公共安全为无物，这就严重背离了车检制度的设计初衷。
西方发达国家确实有的取消了车检，但不是全部。比如美国的一些州仍保存车检制度。与中国不同的是，在发达国家，车检的地方不是政府机关，也不是垄断性机构，而是在加油站、修理站、4S店都可进行，检车程序相对比较宽松，但对车辆的监管并不放松。简政放权不等于放任不管，更不等于“放水”，赋权给社会机构检车的同时，更应该强化监管，可建立倒查机制。
事实上，检车新政也提到，检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。好政策应该落地，落地才有意义。既加强对检车机构的监督，也加强对车主的监督，如此车检制度才名副其实，更好地维护道路安全和公共利益。
权威统计显示，中国的汽车保有量已接近1.4亿，已是不折不扣的“车轮上的大国”，与发达国家相比，我国机动车数量属于激增阶段，无论车主素养还是检车机构的道德品质，都不可过高估量。如果监管跟不上，可能酿成恶患。取消和下放权力固然重要，创新和改善政府管理更重要。放和管两者齐头并进，管住管好该管的事，尤需在事中和事后方面下工夫。经过改革，既便民利民，遏制住相关人员的寻租空间，最终保证车轮上的安全，才是我们更愿意看到的。
车辆年检免检政策
据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（以下简称《意见》）中提出，自9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。
享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括面包车、7座及7座以上车辆。
另外，享受免检的期限为6年，包括在今年9月1日之前购买的符合条件的车辆。具体说来，即日以后注册登记的车辆，能够享受两次的免检优惠；日以后，但是在日之间注册登记的车辆，只能享受1次的免检优惠。对日之前注册登记的车辆，应在9月1日前参加第二次年检，所以不享受免检优惠。
市交巡警总队提醒，所谓免检，只是免除上线检测。车主仍然需要每2年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，就恢复原规定参加检验。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例．中华人民共和国道路交通安全法实施条例：中国安全生产科学技术，2004
．搜狐[引用日期]
．腾讯网 [引用日期]
．北京市公安局公安交通管理局[引用日期]
．北京市公安局公安交通管理局[引用日期]
．新华网[引用日期]
．人民网．日09:47[引用日期]
．人民网[引用日期]
．凤凰网[引用日期]
本词条认证专家为
教授级高工
北京市交管局科研所
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