在重庆市荣昌区濑溪河流经荣昌的第一座桥，名叫大荣桥据史料记载，大荣桥始建于明朝正德初年于清代进行重建。

如今的濑溪河水连上下，川流不息站在大榮桥边观看，桥接两岸通行无阻。

而大荣桥是一座石质平桥历经数百年风雨，留下了很多岁月的痕迹踏痕——便是其中一道见证。

古时大荣桥是连接两岸最主要的通道，两岸行人通行商贾来来往往，骡马运输货物……踩出了一道又一道踏痕踏痕最深的地方达到叻8厘米。

大荣桥全长116米宽1.75米，一共有27个桥墩26跨。现在在一些桥墩上能看到一个凹下去的长方形深痕这些深痕的作用是什么？

当地老┅辈村民介绍大荣桥的27个桥墩上，原本都有龙头和龙尾根据中国传统文化寓意，象征“龙吞来水”是用来保佑石桥不被洪水破坏的。历经岁月洗礼而今只残留下中部的一个桥墩上的龙尾，在孤独地守望着

而大荣桥的桥面全由平整的大青石铺就，每一块石板厚度都茬50公分重量都高达10吨以上。那在科技不够发达的过去人们是如何将这些大型石板运送过来进行修建的呢？

这座美丽的大荣桥无疑凝聚了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能，也是中国古代桥梁建筑艺术的一个体现正是工匠们巧妙的设计，使得大荣桥数百年仍能正常使用且历经多次洪水依然无恙。

数百年来大荣桥默默守护着这座小镇，凝视着濑溪流水见证着沧桑岁月……

上游新闻·重庆晨报记者 张皓 通讯员 唐瑶