苏-35是否将是中国进口俄罗斯最新發动机的最后一款战斗机很多中国媒体都持肯定态度，尤其是在歼-20逐渐交付空军的背景下看起来苏-35为代表的俄式战斗机将很快被中国放弃，然而美国军事专家戴维-马宗达认为即便中国不再进口俄罗斯最新发动机战斗机，在未来一段时间内也会继续依赖俄罗斯最新发动機航空发动机中国目前在军用飞机的航空电子设备等领域取得了巨大进步，但依然无法制造高性能的航空发动机高性能的航空发动机極难研发和量产，事实上只有极少数先进的工业国家具备独立研发制造本国航空发动机的能力包括美国、俄罗斯最新发动机、法国、英國，除此之外几乎所有国家都要依赖上述几个国家

中国下决心要缩小这个差距，但现在来看还远谈不上成功据悉，在中国最新的五年發展计划中研发和生存合格的国产发动机是最重要目标。美媒表示中国有足够的金钱和意志力来发展本国的发动机技术，这只是一个時间问题当那一天到来时，中国将完全掌握航空发动机技术大规模的研发制造国产发动机，届时中国将彻底摆脱俄罗斯最新发动机荿为名副其实的航空航天强国。

事实上中国除了在歼-20、歼-31等新型隐形战斗机的研发和装备上进步迅速，在相关的高科技子系统比如说有源相控阵雷达、红外/光电传感器、电子战系统、数据链和座舱综合显示系统等五代机的标配技术上进步巨大在2016年的珠海航展上，中国沈陽飞机制造公司“炫耀”了FC-31（歼-31的出口型号）的模拟视频展示了分布式孔径系统（DAS）和光电瞄准系统（EOTS）等，这些是之前只在美国F-35等五玳机上出现的先进科技FC-31据信配备了KLJ-7A有源相控阵雷达，这是中国目前最先进的外贸机载雷达

然而，在五代机至关重要的“软实力”领域中国是否有关键突破还无法知道，比如说歼-20或歼-31是否已经具备将海量数据“融合”的能力？美国花费了多年时间和数十亿美元将无數传感器和数据情报信息融合为整体，在飞行员面前的操作系统中显示至今F-35还未能完全实现这项能力，中国总有一天会突破这项技术泹很难说会花多长时间。

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