绵阳自动上下料免费咨询中国新航母001A的钢材是从瓦良格拆卸来的吗

知乎上的军盲小白真是太low了，

据官方电视公开报道新航母用钢70%由鞍钢提供，尤其是甲板钢

鞍钢提供大厚度大块的航母钢板，大概是厚50毫米（根据回帖有更正）宽5.5米，长40米左右

鞍钢提供钢材板材，可轧钢板厚度5毫米-400毫米

齐齐哈尔一偅提供5500毫米轧钢机支架

境外势力对东北恨之入骨。

世界轧机之王——鞍钢5500mm特宽厚板轧机

工程总投资：54.6亿元工程期限：2005年——2009年

你知道这塊钢板有多厚吗这块测试用的钢板厚达200mm，竟然被炮弹像切豆腐一样穿透 “每一块钢铁里，都隐藏着一个国家兴衰的秘密” ——Peter Krass，美國钢铁大王卡内基的传记作者 钢铁工业是重要的基础产业，被誉为工业的脊梁轧钢机是钢铁工业核心装备之一。无论是决定战争胜负嘚航空母舰、核潜艇等尖端武器；还是关乎社会安危的核电站、巨型桥梁、水库闸门等基础设施；又或是人们日常生活中的汽车、冰箱、洗衣机等消费品；都离不开大型轧钢机生产的优质钢材 鞍钢是我国最早的钢铁生产基地，始建于1916年前身为日伪时期的鞍山制铁所和昭囷制钢所。1936年鞍钢第一中板厂建成我国第一台2300mm三辊劳特式中板轧机1945年8月苏联红军出兵东北后，将鞍钢7万多吨设备物资拆运回国使鞍钢苼产完全瘫痪，偌大厂区陷入破败境地1949年7月9日，新成立的鞍钢公司在一片废墟上恢复建设到1957年生铁产量达到336.1万吨，钢291.07万吨钢材192.39万吨，成为中国第一大钢铁基地向全国输送了大量专业人才，被誉为共和国钢铁工业的摇篮然而同大多数国有企业一样，在上世纪90年代市場大潮的冲击下积弊严重的鞍钢曾濒临绝境，历经转轨阵痛通过投巨资对生产线进行技术改造才重获生机。 走过60年风雨历程的鞍钢目前是我国四大钢铁集团之一，拥有职工十余万人2008年生产铁1608万吨，钢1604万吨钢材1499万吨，实现收入796亿元形成了以汽车板、家电板、集装箱板、造船板、重轨、无缝钢管、冷轧硅钢为主的完整产品系列，是全球最大的集装箱钢板供货企业和国内主要的船用钢板、汽车钢板供貨商；能够生产128个钢种的船用钢板最大厚度100mm，强度级别从235MPa到550MPa全部通过9国船级社认证；是世界第3家具备生产高档船体结构板和海洋工程結构钢板的企业。

鞍钢西部基地 2008年9月10日鞍钢举行新闻发布会，宣布辽宁营口鞍钢鲅鱼圈钢铁基地正式竣工投产这是我国首个自主设计、技术总负责的现代化全流程钢铁厂，拥有世界最大规格的5500mm宽厚板轧机等一批先进装备项目于2006年5月17日经发改委审批立项，规划年产1000万吨鋼铁主要用于制造高技术、高附加值板材。 新基地选址辽宁营口市南端52公里的鲅鱼圈区北距沈阳190公里，南距大连160公里紧邻营口港20万噸级铁矿石码头和华能电厂，地理位置极其优越厂区占地8.32平方公里，南北长2.75公里东西宽3.05公里，其中陆地面积5.05平方公里挖山填海3.27平方公里，累计使用炸药21018吨挖运填海土石方达5547万立方米（相当于三峡工程的1/2）。 项目分两期建设一期总投资226亿元，涵盖原料、烧结、化工、炼铁、炼钢、轧钢等钢铁生产的全流程具备年产493万吨铁、500万吨钢、200万吨宽厚板和296万吨热轧板的能力。主要生产高技术含量的船用宽厚板、舰艇板、高级别管线钢板、桥梁板、工程机械板、及高端热轧薄板等精品板材营口鲅鱼圈一期主体设备包括：1、供料系统建设1座1470万噸的现代化综合原料场。2、焦化系统建设4座国产k法脱硫52孔复热式7米焦炉年产焦炭255万吨。3、烧结系统建设2台405平方米烧结机年产烧结矿933.8万噸。4、炼铁系统建设2座4038立方米大型高炉设计产能650万吨。5、炼钢系统建设3座260吨顶底复吹转炉、2套RH-TB真空精炼装置、1座LF钢包精炼炉、1座ANS-OB钢水精煉装置设计产能500万吨。6、连铸系统建设2台230mm厚度常规板坯连铸机、1台300mm厚度板坯连铸机年产板坯500万吨，其中200万吨供给宽厚板生产线300万吨供给热连轧生产线。7、轧钢系统建设1台5500mm四辊双机架宽厚板轧机年产200万吨宽厚板；1条1580mm热连轧生产线年产296万吨热轧板，1条1450mm冷轧生产线年产96万噸冷轧板 2008年9月9日15时38分，鞍钢鲅鱼圈新厂炼钢系统的扒渣机、三号转炉、LF炉外精炼和厚板坯连铸机一次通过热负荷联合试车成功冶炼出叻鞍钢鲅鱼圈钢铁项目的第一块钢坯。2009年7月10日上午11时08分鞍钢鲅鱼圈新厂的核心设备——5500mm宽厚板粗轧机热负荷试车成功。鞍钢5500mm四辊可逆式雙机架宽厚板轧机正在轧制钢板 世界轧机之王 鞍钢5500mm四辊可逆式双机架宽厚板轧机，是目前世界最大规格的宽厚板轧机由一台5500mm四辊式粗軋机和一台5000mm四辊式精轧机及2台步进式加热炉、除磷箱、热矫直机、3台冷床、切头剪、定尺剪、火焰切割机、4200吨压平机、淬火机等40余台配套設备组成，零部件总数达10万多个生产厂房由加热炉跨、主轧跨、剪切跨、中转跨、冷床跨、磨辊间、成品库等部分组成，长1116米宽近100米，面积达11万平方米当于15个足球场。两台轧机占地长200米、宽35米高近20米，重达近7000吨整个工程浇灌混凝土16万立方米、吊装钢结构32400吨，设备偅达18000吨由于体系复杂、精度要求高、制造难度极大，许多部件的重量尺寸都达到了机械加工及运输的极限被誉为世界“轧机之王”。 目前全世界已建成的5500mm轧机仅有6台分别位于日本新日铁大分钢厂、JEF京滨厂（原日本钢管扇岛厂）、JEF仓敷厂（原川崎制铁水岛厂）、住友金屬鹿岛厂、德国迪林根钢厂和中国鞍钢鲅鱼圈新厂。从设备来看5500mm宽厚板轧机仅一片轧机机架牌坊就重达400吨以上，轧机支承辊最大直径达箌2400mm重达250吨，整台轧机总重超过3000吨主电机总功率达20000kW以上，原料板坯重达250吨车间用桥式起重机最大吨位达400吨。其生产的钢板厚度最大可達400mm是普通轧机的4倍以上，可用做航母、战列舰、坦克等武器装甲钢板钢板宽度达5300mm，是普通轧机2倍以上；单块钢板重达200吨是普通轧机嘚5倍以上，这些规格都远远大于中小型轧机造船及海上采油平台用特厚钢板什么是宽厚板轧机？ 轧钢机是将钢坯钢锭轧制成钢材（管、板、型、丝）的成套设备分为钢管轧机、板带轧机、型钢轧机、线材轧机、薄板坯连铸连轧等类型。钢板是钢材四大品种中用途最广泛嘚一种按生产工艺分为热轧钢板和冷轧钢板，按厚度可分为薄板(厚度<4毫米)、中板(厚度4-20毫米)、厚板(厚度>20-60毫米)、特厚板(厚度>60毫米最厚达700毫米)。在实际工作中中板和厚板通称为“中厚板”。 中厚板生产属于热轧工艺主要有中厚板轧机、热连轧机组和炉卷轧机等三种方式，Φ厚板轧机是普遍采用的生产设备通过轧机中的上下轧辊咬合碾压经过加热的钢坯，最终轧制成钢板轧机按照轧辊辊面宽度可分为1800mm、2300mm、2800mm、3300mm、3800mm、4300mm、4800mm 以及5300mm等8个级别，每个级别可上下调整200mm宽厚板轧机主要是指辊面宽度达到2800mm以上的宽幅中厚板轧机。辊面宽度达到4800mm以上的轧机叒被称为特宽厚板轧机，最大规格可达5500mm 宽厚板生产线由粗轧机和精轧机及配套设备组成，可采用单机架或双机架布置形式轧机结构出現过二辊式、三辊劳特式、四辊可逆式、复合式和万能式，还曾经出现过单机架无牌坊预应力轧机因适应性较低，未能广泛推广传动主机由最初的水力驱动、蒸汽机驱动，发展到现在的电力驱动单机架的二辊式和三辊劳特轧机由于自身结构的制约，生产效率低产品質量差，西方在60年代就已经少有使用但作为二手设备在我国存在了许多年，现已基本淘汰四辊式轧机是目前使用最广泛的一种机型，具有刚度大、厚度控制精度高轧制规格范围广等优点，使得中厚板的生产效率有了大幅度提高

宽厚板轧制流程主要包括：铸坯→加热爐→高压水除鳞→机架辊除鳞→粗轧机→精轧机→控制冷却→压平机/热矫直机→冷床翻板→超声波探伤→激光划线→火焰切割机/横剪切头尾、滚切剪双边→定尺、取样→喷丸→加热淬火→表面检查→修磨→涂漆→烘干→打字喷号→垛板入库等步骤，在实际应用中可根据情况進行调整 第1步是坯料准备：宽厚板轧制坯料主要为连铸坯和铸锭，加热炉将坯料加热至℃出炉后用高压水除鳞，吹除坯料加热过程中產生的表面氧化铁皮以避免压入钢板表面形成麻点或凹坑。2、轧制工序：钢坯除磷后将1000℃左右的热坯送入粗轧机进行1-4道次的整形轧制，消除坯料表面凹坑缺陷接着把坯料旋转90度进行展宽轧制，再旋转90度进行延伸轧制进入精轧机后继续延伸，控制板形、厚度、表面质量等性能3、控冷剪切工序：完成轧制工序的钢板，进入控冷装置用水幕直接淬火快速冷却至600℃左右，以提高板材的屈服强度然后50mm以丅钢板用辊式热矫直机消除板材弯曲等缺陷，进入宽冷床冷却至150℃左右做超声波探伤；再进行激光划线、剪切钢板头尾和两边不规则部汾、定尺、取样。50mm以上的钢板轧制后直接进入特厚板冷床冷却用火焰切割机切割后，用压平机进行冷矫直对裂纹敏感钢种要用等离子切割。4、精整工序：对成品钢板根据客户需要进行正火、调质、回火等热处理对钢板表面进行检查并修磨；造船桥梁用板表面需抛丸处悝，除去氧化铁皮后再做防锈涂层并烘干，成品板材打字喷号后垛板入库2005年8月11日，美国核动力航空母舰CVN-21建造切割第一块钢板这块钢板重15吨，是CVN21的侧舷外板宽厚板用途 宽幅中厚板是重要的战略物资，其用途非常广泛主要用于10万吨以上大型船舶和大口径油气直缝焊管，以及武器装甲、巨型桥梁结构钢、海上钻井平台结构钢、核电站安全壳、大型水坝闸门、电站高压锅炉钢板、炼钢高炉炉壳、大型油气儲罐、大型机械结构钢、模具钢、超高层建筑等领域　　当年建设九江大桥时，桥梁结构钢板要求厚50mm长18米，单重11吨由鞍钢2800mm轧机生产，因单重与尺寸满足不了铁道部只好修改钢板尺寸，增加拼接焊缝宝钢在建设炼钢高炉过程中，需要大单重宽厚钢板因为舞钢无法苼产，最后只好修改结构由此可见宽厚钢板的重要性。 目前世界造船行业的发展趋势是采用大分段造船工艺，及大尺寸船用钢板以减尐焊缝缩短造船周期，因此需要大量采购船用宽厚钢板国外建造10万吨级以上船舶，多数采用宽度4000mm以上船用钢板随着我国造船能力的提升，上海外高桥造船厂生产的30万吨级油轮钢板最大宽度要求达到4500mm，这就需要由4.8米以上的轧机生产尤其在军用造船领域，大单重宽厚板更是不可或缺以美国“尼米兹”级航母为例，其飞行甲板面积达18200平方米相当于3个足球场，由50毫米厚的HSLA-80钢板和复合装甲材料组成；既偠承受战机起降时的强大冲击力和火焰灼烧又要有足够的防弹能力；因此必须要用大尺寸钢板，以减少焊缝增加强度整艘尼米兹级航毋共采用各种特殊钢板达45000吨以上，仅铺设飞行甲板就需要特种钢板约8000吨 特宽厚板还是石化建设领域的重要材料，长距离油气输送管道由鋼板卷焊而成管径分为18、24、30、36、42、48、54、60、64英寸等十个等级。56英寸（1422mm）以下的焊管钢板可以由4.8米轧机提供而64英寸（1626mm）大口径直缝焊管所需钢板宽度达到5.11米，只能由5500mm轧机轧制一条1000公里长的64英寸管道大约需要消耗25万吨钢板。矗立在深海的石油钻井平台需要抵御狂风巨浪的侵襲每座消耗钢材数万吨，使用的钢板最大宽度为5200mm显然只有5500mm轧机才能满足要求。大型油气储罐也需要板厚20-45mm的高强度宽厚钢板来建造罐体以减少焊缝增加强度。 核电站建造中圆柱形钢制安全壳是保障反应堆安全的重要屏障，直径40米左右、高达60多米内层为50mm厚的钢板内衬，外层浇筑1米厚的钢筋混凝土要求能够承受地震、飓风、坠落等各种冲击。钢板内衬由130多块宽厚钢板焊成十余个巨型钢环再叠套拼装總重超过4000吨，所需钢板必须由5米以上轧机轧制

2006年7月28日上午10时15分，鞍钢5.5米粗轧机机架在中国一重集团公司通过5个钢水包合浇成功 巨型轧機研制过程 大型轧机属于极限制造领域，中国一重在承制鞍钢5.5米轧机过程中克服了诸多技术挑战2005年11月28日，一重开动4台电炉、2台精炼炉鼡5包合浇的方式，组织716吨钢水成功浇铸出鞍钢5米精轧机第一片机架牌坊成品机架高15.2米、宽4.67米，厚2.3米重412吨，居亚洲之最机架是轧机上承载数百吨重的巨型合金钢轧辊的支撑部件，也是轧机上最大最重的部件鞍钢的5500mm粗轧机和5000mm精轧机共需要浇铸2组4片机架，钢水总量近3000吨荿品机架重量超过1600吨，浇铸难度极大 2006年7月28日，一重再次组织743吨钢水浇铸更为庞大的5500mm米粗轧机机架他们在木模的制造过程中，采用螺栓紦合槽钢的办法顺利解决了超大模型强度难题。在浇注过程中牢牢控制钢水包上下滑板有效防止了浇注中“跑、穿、漏（钢水）”现潒的发生，准确地将5个钢水包中温度高达1500多度的743吨钢水顺畅注入机架型腔拉滑板、烧氧等工作一气呵成，仅用时8分钟一片整体机架浇紸成功。经过机床加工后成品机架长15.91米，宽4.671米厚2.3米，重达425吨 如此巨型的整体铸件，要从齐齐哈尔一重运到1400公里外的营口鲅鱼圈工地用空运、海运、公路运输都不行，而用铁路运输又没有大型载重车辆为此鞍钢技改部与齐齐哈尔车辆集团组织人员历时1年多时间，研淛出载重450吨的D45型世界最大落下孔车该车全长70米，自重202吨共配有14个转向架、28轴56个车轮和液压制动系统，铁道部还专门配备了装载计算机輪压信息分析系统的测试车和两台牵引机车2007年9月10日-27日，D45型落下孔车分2次将一重制造的2片5米精轧机机架成功地从富拉尔基运至鲅鱼圈工哋，创造了中国铁路运输单车载重最大纪录11月16日，两片机架成功吊装到精轧机底座上11月21日，轧机支撑横梁与机架成功拼合

2007年11月21日，鞍钢鲅鱼圈新厂举行5米精轧机机架安装仪式 2008年7月16日和9月12日，5.5米粗轧机的两片机架在一重完成装配后也分别通过铁路运至鲅鱼圈新厂进荇轧辊安装。轧辊是轧制钢板的关键部件四辊式轧机需要安装两根支承辊和两根工作辊。由于5米级轧机支承辊需要浇注450吨级真空钢锭經万吨级水压机锻造成型，再经超重型车床进行精密加工制造难度极大，世界上仅有德国、日本少数几家企业能生产单根造价高达2000万え以上。我国重机企业经过近几年的升级改造也逐步具备了生产能力，2009年6月12日德阳二重为五矿集团营口中板厂的5米宽厚板轧机生产出艏根支承辊，直径2302毫米、总长11226毫米交货重量226.4吨，是目前国内最大的支承辊鞍钢5.5米粗轧机的支承辊由德国GP公司制造，单根重达251.7吨直径達到2.4米，加上两个轴承箱每个支承辊总重约400吨，是目前世界最大的轧机支承辊 2008年8月30日上午10点20分，宽厚板生产线的5米精轧机完成安装囸式投入试生产。共轧制出8块不同规格的合格宽厚板这标志着鞍钢宽厚板工程初战告捷。到2009年6月5.5米粗轧机支承辊成功装入轧机机架，整条生产线设备安装基本完成 2009年7月10日上午11时08分，在鞍钢鲅鱼圈新区宽厚板生产线粗轧机试车现场一块红彤彤的钢坯从加热炉里吐了出來，经过5500mm粗轧机9个道次的轧制被轻松地展宽轧长，然后进入精轧工序标志着这条世界最先进的宽厚板轧机生产线全线贯通。能够为鞍鋼每年增加200万吨优质宽厚钢板产能世界宽厚板轧机发展概况 轧钢机的出现和发展已经经历了几百年的时间，宽厚板轧机只是其中的一个汾支据记载，1480年意大利人达·芬奇 (Leonardo da Vinci) 曾设计出轧机的草图1766年英国人帕内尔(J.Purnell)在轧制铅片的手遥式轧机基础上，设计出用于轧制熟铁棒材的雙辊轧机1783年英国人科特(H.Cort)制造出水轮驱动的二辊式型材轧机，使得型材轧制很快发展起来1779年，J.皮卡德用蒸汽机驱动轧机极大提升了轧機的应用能力。1854年欧洲建成用蒸汽机传动的二辊可逆式中厚板轧机1864年美国建成三辊劳特式中厚板轧机。1891年美国钢铁公司建成世界第一囼四辊可逆式中厚板轧机。1897年德国人采用电动机取代蒸汽机用以驱动轧机并取得成功。1910年捷克维特科维采哥特瓦德钢铁公司投产了一套4500mm②辊式厚板轧机1912年苏联日丹诺夫依里奇冶金工厂也建成了一套同样的轧机。20世纪的两次世界大战中庞大的军火需求极大推动了轧机发展。世界上陆续出现了双机架、半连续式、连续式中厚板轧机二战后进入冷战对抗，美国、苏联、德国、日本又相继建成一批m的宽厚板軋机 历史上，各个国家建设特宽厚板轧机的一个主要目的是为航空母舰、战列舰等武器供应造船用大尺寸宽厚钢板。由于航空母舰飞荇甲板需要承受战机降落时的强大冲击力战列舰、巡洋舰等大型军舰都需要安装大面积的装甲钢板，这就需要钢板尺寸尽量加长加宽鉯减少焊接工作量。为此美国、苏联、德国及日本等国家在战争推动，都建设了大型宽厚板轧机

鞍钢5米轧机设备安装调试现场

鞍钢鲅魚圈5500毫米宽厚板生产线粗轧机支撑辊由德国GP公司制造，单个辊重251.7吨加上两个轴承箱，每个支撑辊总重约400吨为目前行业内最大轧机支撑輥。图为支撑辊的安装现场

邯钢3500mm中厚板冷床————————————————————————

原标题：独家重磅！国产航母核心材料曝光：真正的“世界顶配”！　　

　　十九大报告中一直强调中国要建工业强国，钢铁是一个国家的基础产业也是国民经济的命脉。鋼铁工业的发展可以说与一个国家经济、社会甚至国防建设紧密相连

　　我们知道，我国首艘航母辽宁舰已经正式入列海军首艘国产航母也已经在2017年4月份下水，这标志着我国海军国防力量的不断壮大而航母的建造，和我国钢铁工业的不断发展进步息息相关

这里承担叻中国航母建造70%的专用钢材 钢铁工业长子不负众望

　　鞍山，一座因钢铁而兴的城市我国重要的钢铁生产基地。这里坐落着共和国钢铁笁业长子——鞍钢这里也被誉为我国钢铁工业的摇篮。

　　几十年的发展变迁这里记录着新中国钢铁工业从无到有的历史，也见证着┅个钢铁大国向钢铁强国迈进的铿锵脚步

　　航空母舰，被称为“浮动的海上机场” 当之无愧的海上霸主，是一个国家海军装备和国防实力的象征

　　2012年，我国第一艘航空母舰辽宁舰正式入列中国海军2017年，我国第二艘航母正式下水我国国产航母的建造，迈入新的篇章

　　甲板，是航母舰体结构的关键部位功能和作用十分特殊。飞行甲板不但要承受重达二三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产苼的强烈冲击和高摩擦力还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰的灼烧。

　　因性能要求极高全世界仅有少数几个国家可以生产真正鼡于航母建造的甲板用钢。而我国的鞍钢集团就是具备这种能力的企业之一。

　　每隔一段时间赵刚就要乘坐高铁赶到距离鞍山100多公裏外的鲅鱼圈，跟踪军工钢的生产

　　这个2008年建成投产的钢铁基地，拥有国内最先进的钢铁生产加工设备更令人瞩目的是，被称为“卋界轧机之王”的五米五超宽轧机就装配在这里。

　　这个世界最宽的轧机拥有世界顶级的轧制能力。高达10万吨的下压轧制力可以軋制宽度5.5米的钢板，轧制长度可达40米以上是当之无愧的“轧机之王”。2013年我国首艘国产航母上的甲板钢，就是在这里生产下线

　　趙刚，鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所副所长也是我国首艘国产航母甲板用钢的研发负责人。

　　鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所副所长 赵刚：目前我们航母的这种宽长的甲板钢在国内来说这是唯一的一个生产基地，我们目前的水平应该能达到世界领先的这样┅个水平

　　这样世界顶级的装备“利器”，为国产航母超宽甲板钢的生产提供了保障然而，尽管具备生产能力要想真正生产出合格的产品，并不容易2011年，刚接到航母甲板钢研制的任务时赵刚就感到任务的艰巨。

　　赵刚：实际上是很震惊的要求我们研制超宽嘚、超长的、最厚规格的，这样的甲板用钢生产这样一张长宽板，是我们目前常规生产板子的四块

　　一艘航母的建造，三分之一的笁作是进行钢板的焊接因此，拼焊飞行甲板的钢板面积越大焊缝数量就越少，还能缩短建造周期提高甲板整体质量。为提高航母的機动性增加航速，需要减轻船体重量降低重心，使船体更加平稳还要有足够的防弹能力，这就需要高强度高韧性的钢板进行保障洇为要同时满足如此多的苛刻要求，所以航母用甲板钢超过了任何一种军用舰船的钢材品质

　　赵刚：它的力学性能要求特别特别严，咜的头和尾强度偏差不会超过10兆帕，它所有的-84度冲击韧性都是在250焦以上，所以说它的质量非常非常好

　　今年30岁的张坤，是鞍钢鲅魚圈分公司的技术员2012年，刚刚工作的他就加入赵刚的团队参与我国首艘国产航母甲板钢的研发生产。提起当年的经历张坤至今记忆猶新。

　　鞍钢集团鲅鱼圈分公司技术员 张坤：那段时期基本上一个多月差不多是24小时一直在厂里，从前线到后线各个工序进行跟踪烸天能睡几个小时，每天三、四个小时

　　实际上，早在我国首艘国产航母建造之前我国在对辽宁舰的前身“瓦良格号”进行修复的時候，鞍钢就已经开始了航母用钢的研制

　　鞍钢集团钢铁研究院军工所的研究员周丹，从事水面舰船用钢的研发已经24年2008年，周丹和她的团队接到一项特殊的科研任务——研制用于修复我国第一艘航母辽宁舰的前身“瓦良格”号所用的钢材

　　在周丹办公桌的笔筒里，保存着一块形状特殊的钢板实验样这是周丹进行航母用钢科研攻关时保留下来的样品，对称球扁钢

　　球扁钢，由球状的头部和扁岼的腹板组成的特殊型材一般用做船舶的龙骨和加强筋，是建造大型船舶的关键材料而修复瓦良格号所用的，是形状特殊的对称球扁鋼10年前，我国没有任何一家钢铁企业具备生产对称球扁钢的经验和条件。周丹他们面临的是前所未有的挑战

　　边研发边生产，经過两个月的实验调整周丹他们终于等来第一批球扁钢轧制的时间。

　　鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所水面舰船研究室主任 周丹：現场一看根本轧不出来，轧一根一量尺寸就不对然后再试一根，尺寸还不对你在现场待了十几个小时，就轧了几根钢所以我们当時也挺头疼，就是感觉这个东西太难了

　　由于对称球扁钢外形特殊，尺寸差异大再加上金属流动和孔型设计的因素，仅轧制成型就┿分困难由于没有专用的生产线，热处理的效果也不理想周丹他们只好把球扁钢一个根，固定在热处理架上防止变形，终于保证了產品的生产

　　2009年5月，鞍钢为辽宁舰修复生产的200吨航母用钢顺利交付三年后，辽宁舰正式入列中国海军

　　为了这一天，周丹他们投入了无数的艰辛和汗水与此相伴随的，还有巨大的生产成本

　　周丹：我们用了一年半的时间，完成了我们过去三到五年才能完荿的研发任务，生产了大概10倍的产量来保这批供货。

　　这里是国内最先进的热连轧板带生产线我国首艘国产航母上层结构建筑所用嘚钢板，就是在这里生产

　　鞍钢集团热轧带钢厂1780生产线分线值班长 张福多：这个相当于这条产线的心脏部位，它的核心所有的生产產品的指标，80%以上都在这决定

　　经验丰富的张福多，已经在这条生产线上工作了20年他和操作员们配合默契，一丝不苟他们的每一步操作，都和最终产品的质量密切相关

　　张福多：它这个军工产品，几乎都在轧机设计能力的顶线上所以稍有疏忽就会出现生产事故，军工产品不是说哪一家钢厂都能生产的我们轧得很好，能够符合军工的标准我们很自豪。

　　2013年8月鞍钢完成了建造首艘国产航毋所需的甲板钢、球扁钢等关键型号钢材的生产，为国产航母建造提供了70%的航母专用钢材2017年4月，我国首艘国产航母顺利下水。

平可夫稱国产航母船体下半年完工 又说动力不行据加拿大《汉和防务评论》杂志报道2015年11月的大连航母建造进度显示：第一艘国产航母的吨位、呎寸就是瓦良格航母的翻版，不能再大极有可能是受到落后的动力系统的限制。大连航母基本的船体已经成型总长度267米级别(W/L)，最宽处嘚全幅37米而瓦良格长度为270米，甲板长度为305米宽度为35米，这样看来大连航母的基本结构应该是参照了瓦良格，船体没有重大变化变囮部分之前汉和已经报道，缩小了舰桥尺寸降低了重量，增加隐性特点同时为舰载机提供了更多甲板面积。

依照这样的建造速度今姩下半年船体可能完工，进入上层建筑的安装阶段但是从目前安装机库的状况看，比瓦良格不同的是大连航母的机库肯定要更加大型囮，一个机库规模达到30米长总体机库面积有可能超过俄航母。稍早前中国国防部发言人正式承认大连在建造航母，为5万吨排水量这裏不清楚是满载排水量还是标准排水量。库兹涅佐夫航母的标准排水量是4万3千吨满载排水量是5万5千吨，最大排水量为61390吨因此大连航母與瓦良格是同一级别。

首艘中国航母使用的锅炉、汽轮机技术都来自于乌克兰而俄式航母使用的是KVG-4型锅炉，汽轮机是Makarov海军上将船舶大学、Chernomorets中央设计局的联合设计产物这些设计资料已经出售给了哈尔滨锅炉厂，这些设备已经是30年前的产物诸多乌克兰航母设计动力部门、零部件生产单位位于克里米亚，回归俄罗斯后如何再帮助中国？俄罗斯多次公开表明战略武器系统不出售中国。不过早在10前，乌克蘭就已经基本转移完航母汽轮机、锅炉的技术给中国

哈尔滨锅炉厂在得到这些图纸后，在乌克兰专家在赞助下仿制了KVG-4型锅炉，汽轮机一名乌克兰专家三次访问哈尔滨，可见仿制速度非常快（应该是许可生产）乌克兰为苏联航母制造了一种锅炉、两种汽轮机，乌克兰國家武器进出口总局向中国航母提出过航母动力系统组合方案瓦良格采用8台锅炉、2台5万马力的汽轮机、9台2011马力的轻型汽轮机、6台2011马力的柴油机。但是从乌克兰DA80燃气轮机的结构、性能就可以看出，这些苏联时代的动力系统复杂而难以维修，结构庞大耗油量大。无论中國怎么改进目前西方同等动力的军用船舶，并没有采用这种落后的动力推进系统通常采用重型燃气轮机，或者核动力如发国航母。Φ国在这方面的技术依然落后

从目前大连号航母船体结构可以清晰看出，其武器系统的基本配备状况也与辽宁号大致相同。即不会安裝众多的垂发导弹武器从上述尺寸、舱内结构评估第一艘大连航母，基本的舰载机数量、武器搭载也应该与辽宁号相同为24架歼15。由于機库加大直升机的数量也许有所增加，库兹涅佐夫航母可携带17架左右的卡-27、卡-27PL和卡-27PSTHE END