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上汽通用凯迪拉克-
凯迪拉克ATS-L
[原创]决不妥协 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型
&&&&[XCAR 测试 原创]&&&&以德系三驾马车为例，从到Li，再到换代后的C级加长版，长轴距车型在市场中的表现是其它豪华品牌所羡慕不已的。作为美系豪华之首的，早前已经在德系品牌领衔的局势下推出了来进行绝地反击。现如今终归还是妥协于国内市场推出了加长版车型&&，但与Li不一样，的妥协其实并未&妥协&！&&&&我们的是ATS-L&28T领先型，官方指导价44.88万元，在外形上并不是最为激进的。售价最高的28T领先型D3运动版为46.38万元，也就是披上运动外衣的ATS-L，两车的差距也仅仅只是在外观的运动套件上。&&&&早前爱卡已经在北美以及国内曾试驾过ATS-L，如果你想了解更多的细节信息，点击下图进入相关文章：& & 比略显低调&打造最佳平衡&&&&秉承着独树一帜的造型风格，ATS-L凌厉的线条在车身上随处可见。如果你没怎么接触过ATS，其实一眼还是很难看出与其不同之处，ATS-L的设计调整仅仅是在细节上的。& & 用配置和材质打动消费者&&&&在内饰豪华感上，目前德系中唯有新一代做的算是有模有样的，但务味道实在太浓。如果选择运动型车，还要追求豪华感，ATS-L一定是首选。& & ATS-L的后排空间仍然沦为鸡肋？&&&&没错，ATS-L确实解决了部分后排空间上的缺失，但与宝马3系Li相比，空间仍然达不到有&余&，也只能说是够用。其实这样挺好，本身运动型车的后排就不是用来乘坐的，偶尔搭几个朋友就行了。
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第&1&页：凯迪拉克ATS-L亮点解析第&3&页：第&2&页：
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责任编辑：毕盈
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生产方式：合资
类型级别：
保修政策：3年不限公里
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行驶里程3.60万公里
行驶里程1.80万公里
行驶里程0.20万公里
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编辑：王炜晨
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凯迪拉克ATS-L 28T时尚型售价31.88万
http://www.mycar168.com &来源：汽车大世界 & 15:10:59 &责任编辑：汽车大世界
　　【汽车大世界 行业焦点】日前，新款凯迪拉克ATS-L 28T时尚版上市，新车售价31.88万。时尚版是28T最新的入门版车型，目前新车全系售价为28.88-42.88万元。
新款凯迪拉克ATS-L&指导售价
售价（万）
25T 舒适型
25T 时尚型
28T时尚型（新增）
28T 精英型
28T 豪华型
28T 领先型
& & 新款凯迪拉克ATS-L 28T时尚版在安全配置方面非常齐全，前排正/侧气囊、侧气帘以及膝部气囊都有配备。相比精英版，时尚版缺少自适应HID氙气大灯带高度调整和清洗功能、LED日行灯等配置，内部配置缺少方向盘换挡拨片等配备，其余配置均与精英版一致，带主动降噪功能的Bose音响以及安吉星都有配备。
& & 动力方面，ATS-L 28T搭载2.0T高功率发动机，最大功率205kW（279PS），峰值扭矩400Nm，并且高功率版的28T车型搭配8AT变速箱。
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凯迪拉克-ATS
市场均价：30.80-43.80万元
所属车型：轿车
车型分类：中高级车
生产厂家：
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增值电信业务经营许可证粤B2-号宝马318i时尚型，奔驰C180,和凯迪拉克ATS-L28T技术型，选哪个？
帮朋友问的，三款都是钙中钙配置，Jrs来给点意见呗 有福利
这些回帖亮了
宝马奔驰都是1.6T的，除非信仰那两个标志，不然从实用角度配置考虑这三个还是选凯迪拉克
这三个价格不是一个档次吧
宝马奔驰都是1.6T的，除非信仰那两个标志，不然从实用角度配置考虑这三个还是选凯迪拉克
奔驰价格明显比别的高一档，可以排除了。320都比不了atsl，别说318了。 除了油耗，底盘硬点，想不到atsl缺点了。都说后排空间小？我觉得够用了，自己去坐一下试试吧。
atsl呗 技术落地26
性价比很高 2.0 操控好
动力足 隔音好 就是避震太硬了
过个减速带哐哐哐的
肯定ATS啊 动力好（对标330）
动力好也得看匹配，要是只在城区开316的操控和动力勉强够用了。
引用2楼 @ 发表的:宝马奔驰都是1.6T的，除非信仰那两个标志，不然从实用角度配置考虑这三个还是选凯迪拉克1.6T？不是1.5T吗
引用6楼 @ 发表的:动力好也得看匹配，要是只在城区开316的操控和动力勉强够用了。楼主问的是318i实际上318i 0到100加速比316i慢了有两秒的差距 而且是三缸机器 宝马这台三缸机器目前还没有年限长的 所以未来五年以后怎么样真的不好说所以我觉得还是不要碰为妙奔驰c180还是不错的 有车评人开的就是这台 至少说明性价比各方面还可以Atsl q50l发动机都是同价位越级别的存在 但是如果不是一二线城市不建议上 一来维修保养不方便（特别是英菲） 二来小城市对bba认可更高 相对来说在一二线大城市入门国产bba也不比二线豪华品牌有任何面子/身份的认同第三从你朋友的选车来说感觉和我当时特别相像。而我当时对后期的保养和油耗也是相对敏感。所以我选择了油耗低 后面保养维修都比较便宜的316i现在这款车已经没了说了也是白说了。那么我觉得如果对油耗不敏感还是atsl吧 如果手里有点钱可以考虑320im或者c180 但是后期肯定是宝马省钱 奔驰相对有面子一些而且确实特别漂亮Q50l也是很好的考虑 就是千万不要出车祸剐蹭
引用7楼 @ 发表的:1.6T？不是1.5T吗在我眼里一回事
三缸宝马更烂
1.6T的奔驰也就买个标
宝马吧，操控高
我只是路过
引用11楼 @ 发表的:我只是路过看到那个318lim的就想笑，还已订，估计都没去4S试驾过
c180l在帝都
有些许优惠，这个价钱比atsl最优性价比的时尚款还要贵5万多，宝马的现价不了解，没问过。实际用车是要看需求的，atsl是好车，没什么可说的，c180也是豪车，内饰、外观、后排乘坐都要更好一些。
引用11楼 @ 发表的:我只是路过这张图里的人说的话一句都不要信，你不会想知道真相的
引用11楼 @ 发表的:我只是路过你永远猜不到里面的真相，这里面我也上镜了，这个群已经被我解散了
我不知道这种最低配买了有啥意思？为了品牌装个逼？
引用2楼 @ 发表的:宝马奔驰都是1.6T的，除非信仰那两个标志，不然从实用角度配置考虑这三个还是选凯迪拉克实用就是01么？除了01，ats有什么方面可以和三系比的？信仰也将基本法好么？
引用17楼 @ 发表的:实用就是01么？除了01，ats有什么方面可以和三系比的？信仰也将基本法好么？是是是，键盘车神你说的都对
引用18楼 @ 发表的:是是是，键盘车神你说的都对呵呵。那你随便举个例。atsl除了01，你说一个比3系强的地方？真能吹。
也就看在不在乎动力吧。不在乎动力奔驰宝马选哪个都差不多
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1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
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2016年8月上牌 /
行驶1.7万公里 /}