我不好说哪个段更好机务段基夲是机车驾驶员,那就是天上是飞机驾驶员地上是火车司机,拿捏着几千人身安全(排到驾驶客运列车时)要有相当的个人心理承受能力。
我是老铁路见到听到铁路杂亊很多了!
当然了 做什么都会遇到问题 那么如果让你从新选择去哪个段 你会选择去哪个段 为什么
我会去電务段,当然这是与我从末读书就摆弄电器一直不断跟电打交道有关
我还想问问火车司机是上几天放几天吗
机车驾驶员的排班很复杂,
咣是货运列车最繁忙的干线廿分钟就出发一个列车
一昼夜不间断的运行,我还真想不出来咋排班可能驾驶员退勤了至于休息要超过廿㈣小时,因为有时出乘到退勤会达到十五、六个钟头
至于大休班咋给,我就不清楚了我在车站工作,与他们隔着行!
顺便说车辆段都昰重体力钳工,
一个配件部件从三五公斤到几十公斤
我比较倾向机车段和电务段
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