战争机器人战争 人类末日怎么才能不卡

战争机器4玩不了怎么办 卡开始骷髅头画面解决办法_
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战争机器4玩不了怎么办 卡开始骷髅头画面解决办法
发布时间: 19:01 () 作者:3DM论坛-Mr.Game--_-- 编辑:卡斯特
卡在开始的骷髅画面不动,让不少玩家都选择了重新下载或者脱坑,其实只要把原部署文件删掉后重新下载就可以了。
卡开始骷髅头画面解决办法:
把部署的文件删了,转到商店下载一会儿(100M左右就行)然后暂停关掉商店,再进行部署,完成后进商店点继续下载,会显示已下载完成之后就能进游戏爽啦。
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战争机器人:不睡觉的士兵
  作者:Simon Parkin
“二代超级盾”的射程有4公里,它的子弹足以阻止卡车前进,已经被部署到中东多个国家。
  韩国大田的一家武器制造公司发明了一款能够自动识别、跟踪并射击目标的炮塔,理论上无需任何人类辅助或干预。
  但谁来教导这些机器人士兵战争的规则?
  在韩国中部城市大田市郊的一座小山上,一座机枪塔悠闲地扫描着地平线。它和一只大狗差不多大;胖乎乎,白色,擦得干干净净,一个肩膀上搭着一条子弹带。一条以太网线从底部延伸出来连接着不远处的一座小凉亭内的电脑。这是韩国最畅销的自动炮塔“二代超级盾”(SuperaEigs&II),在没有得到人类批准时它不会开枪。人类操作者必须往电脑系统输入密码才能解锁射击功能。然后,他们还必须手动输入许可。“最初我们不是这样设计的,”炮塔制造商D&oD&A&A&M的首席工程师朴正硕(JungsukPark)解释说,“我们原来的版本有一个自动射击系统,”他说,“但所有的客户都要求采取更严格的保护措施。技术上并不存在问题,但他们担心炮塔可能犯错误。”
  “二代超级盾”最早于2010年亮相,是新一代自动化武器,能够识别、跟踪并摧毁远距离的移动目标,理论上无需人类干预。这款机器非常受欢迎。DoDA&A&M宣称,自面世以来已经售出超过30台,而与之成套的集成防御系统每套售价超过4000万美元。炮塔已经在多个中东国家投入使用,包括阿联酋的3大空军基地、迪拜皇宫、卡塔尔一个军械库,它还在世界其他地方担负着守卫机场、电站、输油管的任务。
  过去15年见证了无人机和自动化武器的飞速发展。美军已经在使用类似的半自动机器人来拆卸炸弹,执行监控任务。2000年,美国国会下令,三分之一的地面军事车辆和敌后纵深攻击战机应被自动化系统取代。6年后,数百个PackBot战术移动机器人已经部署到伊拉克和阿富汗战场,用于在城市巷战中打开大门、铺设光纤、拆卸炸弹和执行其他危险任务。
  早在2005年,《纽约时报》就报道,五角大楼计划用机器人取代士兵。原因不难理解。机器人可大幅减少战争伤亡。但是,像“二代超级盾”这样的自动杀戮武器10多年前已经诞生,至少就公众所知,军队现役人员中还没有完全自动化的持枪机器人。
  科幻作家艾萨克·阿西莫在《机器人第一法则》中写道,“机器人不能伤害人类也不能无视人类受伤而不作为”,这一法则似乎很快将被打破。人权观察组织呼吁全面禁止全自动武器的开发生产和使用,但这显然是不切实际的。类似机器早已存在并在市场上销售,虽然,像DoDAAM的朴所说,它们都“自愿地给自己增加了限制”。
  不辨敌友
  “我们看到了一个商业机会,”DoDAAM的战略策划经理宋延灿(YangchanSong)说,“未来属于自动武器。我们是对的。这个领域进化速度非常快。我们已经从遥控战斗装置发展到能够自己做决定的智能装置。”韩国已经成为军事机器人领域的领导者。DoDAAM的首席执行官张明光(MyungKwangChang)说,“需求是发明之母,我们的环境特殊,紧靠着敌对国家,由于时时面临威胁,我们需要强大军队和创新技术。和人类不同,我们的武器不会睡觉,黑暗也不会影响它的视力。我们的技术填补了人类能力的空缺。”
  在韩国和朝鲜交界的非军事区,DoDAAM和其竞争对手三星公司对“二代超级盾”进行了一些测试。非军事区是部署类似武器的理想场所。1953年朝鲜战争后,由于没有签署停战协议,非军事区成为朝韩两国之间的缓冲地带,双方都长期驻守着几千名士兵。自动炮塔不但从不睡觉,能够在黑夜中视物(由于安装有热感摄像机),一旦指向正确方向,它能发现敌方阵地内的所有移动物体。由于目前这种武器还没有区分敌人和我方人员的能力,在敌我混合的地区问题会比较复杂。
  “下一步,我们的目标是开发能够区分敌军和友军、平民和军人的软件,”宋解释说,“目前还需要人类来判断目标是否敌人。”朴和其他工程师声称,他们已经非常接近完全无需人类干预的目标。“二代超级盾”非常擅长在指定区域内发现潜在目标。操作人员可以设定一个区域,让炮塔只针对这个区域内的目标。由于安装了多个先进摄像机,炮塔的软件还可判断潜在目标的衬衣下面是否携带爆炸物。“在10年之内,它将能通过服装识别敌人的类型。”
  当一款武器能够判断敌友,并自动对敌人开枪,距离完全自动化只有一小步。一旦武器能够决定什么时候对谁发起攻击,《机器战警》式的科幻将变成现实。德国哲学家托马斯·梅岑格提出,由于可能导致更肆无忌惮的杀戮,人类应该停止制造人工智能机器人。但设计建造这些机器的公司无一能够抵挡丰厚回报的诱惑,对梅岑格等人的建议置若罔闻。机器人早已悄然出现。问题是我们要如何约束它们?
  伦理困境
  任何伦理学学生都熟知哲学家菲丽帕·富特的“电车困境”。富特假设了一个两难困境:一辆失控的电车正靠近一个叉道,如果不变方向继续前进,将导致车上5名工人死亡。如果将电车引向另一条轨道,则会导致一名工人死亡。作为操作人员的你会怎么办?很快,机器将面对这类伦理两难。自动驾驶汽车可能不得不决定是否撞向前方的汽车,这样做可能伤害前面车里的两名乘客,而如果转向离开道路则可能将自己车上唯一的乘客置于危险。(据说谷歌自动汽车设计师塞巴斯蒂安·瑟伦的一位亲人死于车祸。这让他相信,设计自动汽车能够拯救生命,而且站在道义的角度势在必行。)
  同样的,完全自动化的“猛禽”无人机可能必须决定是否对一座既有平民也有敌人的房子开火。作为程序设计师,要如何编写指令让自动装置应对类似两难局面?是否有可能编写程序,让机器自己思考?在很多人看来,最简单的方式就是绕过这些问题,要求机器在遇到类似情况时将决策权交给人类。由于这个原因,1997年的《渥太华条约》禁止地雷的使用。从本质上说,它们也是原始的自动武器,一旦被踩踏就会引爆。
  在此背景下,让人类接管控制权似乎很有道理。比如,一般情况下,飞行员对于飞机的掌控应该优先于自动驾驶系统。然而,2015年的德国之翼空难中,副驾驶员安德烈斯·卢比茨却故意将飞机撞向阿尔卑斯山,杀死了150名乘客。有鉴于此,人类未必比机器更可靠。
  “开发伦理机器人有很多方法,也面临很多挑战,”纽约大学的认知科学家,几何智能公司创始人加里·马库斯说,“我们可以尝试预先编好所有程序,但这相当困难,比如你要如何用程序语言来表达‘公平’或‘伤害’等抽象概念?”除了含糊的定义之外,显然还存在另一个问题。比如,任何灌输给机器士兵的规则如果不是太抽象,以至于无法执行,就会太具体,无法概括所有的状况。
  有人认为,答案在于模仿人类。“人类通过观察他人的做法,对于哪些是可接受的行为形成直觉判断,”印第安纳大学认知学和哲学教授科林·艾伦说,“换而言之,我们从他人那里学会,从伦理角度哪些行为可以接受。危险在于,如果选错了道德榜样,我们可能学到错误的行为。要么赋予机器类似的学习能力,要么它们的行动范围将受到极大限制,永远走不出工厂流水线。”可问题是,如果从现实常见的观点学起,它们可能接收一些奇怪甚至疯狂的观点。
  在人类还不知道要如何应对它们的潜在危险时,DoDAAM之类的公司依然在不断推动自动武器的发展。我们必须研究如何向机器灌输道德观念并教会它们进行伦理判断,这并不容易,但在未来十年,这可能成为至关重要问题。
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