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关于柳南高速公路改快速路工程（三岸收费站—那容互通立交）项目征收土地预公告
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来源：南宁市国土资源局
&南国土征预〔2015〕48号&&&&根据南宁市土地利用总体规划、南宁市青秀区长塘镇土地利用总体规划、城市建设规划、土地利用计划安排和南宁市规划管理局核发的蓝线图（编号：LX4号），南宁市国土资源行政主管部门将对位于青秀区，蓝线范围内的112.1500公顷土地实施征地拆迁工作（具体以南宁市规划管理局核发的蓝线图确定的范围为准）。征地拆迁后的土地主要用于南宁纵横时代建设投资有限公司申请的柳南高速公路改快速路工程（三岸收费站那容互通立交）项目的建设。现将征地拆迁的有关事项预公告如下：一、自本公告发布之日起，位于上述范围内的土地所有权人、地上附着物所有人及他项权利人，须停止永久性建筑物的建设，不得擅自改变土地地类、地貌。如违反上述规定，将不给予补偿。二、本公告拟征地范围内的土地补偿标准和安置方案按照《南宁市人民政府关于印发南宁市集体土地征收与补偿安置办法的通知》（南府发〔2013〕10号）规定执行。三、公告发布之后，征地拆迁范围内的土地所有权人、使用权人、他项权利人及地上附着物所有人应配合城区房屋征收补偿和征地拆迁办公室工作人员进行青苗、建（构）筑物、地上附着物的清点工作，协商拟定征地拆迁补偿安置方案，签订征地拆迁协议书，并依法履行拆迁义务。四、根据国土资源部发布的《国土资源听证规定》，被征地农村集体经济组织和农户对拟征地项目的补偿标准和安置方案有申请听证的权利，当事人需要听证的，应在本公告送达之日起5个工作日内向南宁市国土资源行政主管部门提出书面申请，申请材料由所在城区房屋征收补偿和征地拆迁办公室负责接收。逾期未提出的，视为放弃听证权利。五、本公告自公布之日起生效。特此公告&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&南宁市国土资源局2015年4月9日&&&&
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广西：新柳南高速在来宾采用绕城方案
　　途经来宾北往柳州、桂林，南下南宁、北海的车主以后将有新的路径选择了。记者4月14日从柳南高速改扩建工程项目指挥部获悉，项目路线在来宾收费站往北约10公里处采用绕城方案，柳南高速公路来宾城区段将整体东移6公里，设城北城南两个出入口，在良江互通附近连接。项目建成后，柳南高速公路来宾段28公里将变为城区道路。
　　据介绍，柳南高速改扩建项目路线起自柳州鹿寨北互通式立交，止于南宁那容互通式立交东，全长248.7公里，批复概算为200.3亿元。全线基本沿着现有的G72柳南高速，将原有双向4车道改扩建为双向8车道，主线设计时速为120公里。
　　来宾过境段75公里中29.38公里采用新建方案。在来宾绕城线将新建特大桥1座，来宾南、来宾北两个出入口等。项目指挥部副指挥长朱志勤说：“项目实施后，现在高速公路来宾城区段28公里将移交给来宾市，来宾收费站也将取消，来宾实际上增加了一个高速公路出入口。”
　　途经路线采用绕城方案，这对来宾来说是重大利好。一是改善来宾市的交通条件，扩大企业生产或商业贸易活动的发展空间，促进产业结构调整及布局合理化。二是降低过境车辆带来的交通噪声，缓解来宾市区交通压力。
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柳南高速公路扩建项目已经开工
广西日报评论
　　广西日报讯(记者/吴丽萍 通讯员/杨鑫) 12月23日，记者从广西交通投资集团了解到，柳南高速公路改扩建项目近日已经开工，按照自治区政府要求，交投集团采取一系列措施，项目实施过程中确保“边施工、边通车、不堵车”，在加快推进扩容建设的同时实现“保安全、保畅通”的目标。
　　据了解，柳州至南宁高速公路所经柳州、来宾、南宁等市近年来经济社会发展迅猛，特别是沿海港口、西江黄金水道加快建设使得柳南高速公路运输量持续快速增长，交通量年均增长超过11%，大部分路段日交通量超过3万辆，扩容建设迫在眉睫。今年11月6日，国家发改委批复同意实施柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程，由原有的双向四车道改扩建为双向八车道，以缓解沿线交通压力。
　　广西交通投资集团有关负责人介绍，为在项目建设中实现“边施工、边通车、不堵车”目标，交投集团在项目实施过程中采取限速、交通管制、车辆分流等方式解决车辆通行问题，并搭建视频监控系统指挥管理平台，加强对运营道路行车安全监控、对重点桥涵建设进行质量安全监控、对一线涉路施工人员进行上路施工监控，实现交通组织无缝隙和全过程的管理。大项目！柳南第二大通道要开建啦！事关每个柳州人…-微众圈
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大项目！柳南第二大通道要开建啦！事关每个柳州人…
摘自公众号：发布时间： 23:08:17
小伙伴们是不是正在享受小长假感觉是不是很爽呢 现在小编告诉你一个更爽的消息↓↓↓今年将在柳州到南宁建一条高速公路！建成后有望成为柳州与南宁间的第二条高速公路大通道，有效缓解柳南高速六景段的拥堵。（网络配图） 其实小编只是想表达有车的小伙伴不用担心抢不到去南宁的动车票了实在不行咱开车上“第二通道”又快又方便了哈哈！ 从自治区交通运输厅获悉，柳州经合山至南宁公路工程正在开展环境影响评价环境信息第一次公示。这条高速公路计划年内开工。 具体线路到底怎么样呢？大家别急嘛~柳州经合山至南宁公路工程起点位于宜柳高速公路柳江县洛满镇附近，终点南宁市兴宁区五塘镇，与南宁外环高速公路交叉，并设五塘枢纽型互通实现高速公路之间的交通流转换。路自北向南依次经过柳州柳江县，来宾忻城县、合山市、兴宾区，南宁上林县、宾阳县、兴宁区、武鸣区。公路主线全长199.975km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h。工程预计2016年开工，2019年底建成通车，项目总工期为4年。
其实柳州到南宁堵车最严重的算是六景了，而它堵车的核心就是车多路少，柳州经合山至南宁高速公路建成后，柳南之间将有第二条通道，这将分流一部分往来于两地的车辆，车辆可以直接从柳州进入第二高速，通过合山直接到达五塘，避开最为拥堵的六景段。 总之建成后，去南宁不会一堵到底了！ 广西高速公路网规划修编布局方案为“6横7纵8支线”，规划总里程8000km，其中纵5为桂林经柳州至南宁高速公路第二通道，全长366km，柳州经合山至南宁高速公路就在其中。 更方便出行的还有上林居民，去年年底来宾到马山高速公路通车后，上林县实现高速公路通达。由于车辆要绕经马山至南宁，南宁与上林间一个半小时的车程并未明显减少。但柳州经合山至南宁高速公路通车后，上林与南宁的行车时间将有望减少到1个小时。 去年年底建成的来宾至马山高速公路、去年年底开工建设的贵港至隆安高速公路、还未开工的大塘经浦北至北流高速公路等，这些高速公路建成后都将在一定程度上分流六景车辆，缓解六景堵车。 高速路网的进一步完善，与市民生活出行息息相关。梧州至柳州高速公路、三江至柳州高速公路和柳州至南宁高速公路扩建工程，是目前我市境内在建的三个主要的高速公路项目。 柳州的交通线路越来越棒也越来越方便了柳州我看好你噢~ 责任编辑：米粒消息综合广西新闻网、南宁新闻网
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