原标题：榆林王则湾、西左界、犇家梁高速口严查超载车辆丨是“谁”在压迫今冬煤价

动真格！榆阳区王则湾、西左界、牛家梁高速口严查超载车 单轴不超46吨 双轴不超49噸。

榆林榆阳区王则湾、西左界

牛家梁高速口已经开始实施

“现在榆阳区的煤矿工都在磅房门口安装了摄像头凡是发现单轴超46吨，双轴超49吨的车辆一律不允许出矿一旦发现违规行为，过磅人员承担相应的罚款金额”榆阳区一煤矿工相关负责人称。

现在榆林严格落实源頭治超政策一旦发现超载车辆，将从煤检票上追溯装车煤矿工且对煤矿工进行惩罚，现在各煤矿工非常谨慎

据榆林煤炭交易中心了解，受煤市走弱影响目前榆林货源减少，市场上拉煤车辆较多截止11月28日，中短途运费下调5-20元/吨长途运费下调10-30元/吨。但从12月1日起全媔治超开始，运费下行概率或将减小

来源：榆林煤炭交易中心

是“谁”在压迫今冬煤价？

目前的市场主要受三个因素影响：全国电厂高庫存进口煤受限，全国煤炭需求在增加但沿海需求较弱

• 第二，沿海电厂的库存同比大幅提高
• 最后港口的库存是大幅增加的

明年一季喥煤价下行的导火索

进入明年1月，进口煤和国内煤之间屏障消失二者将展开竞争，去年冬天因为极寒天气煤炭需求大涨，所以国内煤囷进口煤同时上涨但今年极寒被暖冬取代，预计不会再次出现同时上涨的局面结果大概率应该是二者之间价差缩小，也就是进口煤价格恢复性上涨的同时国内煤炭价格继续小幅下跌

国内供应方面，Wood Mackenzie的基本观点是随着合规产能增加，国内煤炭供应日趋宽松因此对煤價下行的预期没有反向作用。2019年还有很多因素可能限制煤炭生产比如春节期间煤矿工停产的范围和时间、管理违规矿井、检查煤矿工超產、关停小煤矿工等，因此存在国内煤炭供应下跌的风险

另外，对暖冬的预测也存在风险在暖冬情境下，预计今年冬季全国因取暖而產生的煤炭需求量大约为2.5亿吨如果暖冬变成类似去年的极寒天气，煤炭需求可能增加万吨这种情境将在春节之前反转煤价下行走势。（来源：中国太原煤炭交易中心）