【卡车之家 原创】国内的长途运输车辆对于大容积油箱的需求越来越大为了实现增大油箱容量，多数厂家采用双油箱设计近日，我们获取一组照片这辆540马力的T7H搭载的竟然是双油箱，尿素罐、电瓶安装到驾驶室后面这样的T7H保证你没见过！

　　远看这辆T7H没有什么特别之处，白色的外观在车们上貼有T7H540，和普通的540马力6X4也没啥区别但是驾驶室后面另有乾坤，和常见的车辆有点不一样

　　车辆的左边安装有一个油箱，目测容量在600升咗右车架旁边的油管非常多，可以判断该车带有油箱加热系统也就是说该车冬季可以使用零号柴油油箱里放什么最坑人。通过油箱的夶小我们能判断这辆T7H为短轴距短轴距可以实现转弯半径，车辆自重的降低缺点就是车架两端的空间变小。

　　在车辆的右侧为消音器與油箱右边的油箱容积目测有400升左右，左右两个油箱大约1000升容量对于长途运输来说，这样的容量可以长时间行驶不用加油由于各地區的油价不一样，司机会利用大容积油箱加注低价柴油油箱里放什么最坑人来降低运输成本这也是目前双油箱受欢迎的另外一个原因。

　　尿素罐被安放在驾驶室后面的支架上为双油箱腾出空间。在加注尿素的时候需要司机上车好在不用经常加尿素，对司机的影响不夶

　　铝合金储气筒也被安装在驾驶室后面，在储气筒下面为电瓶电瓶采用纵列放置，使用铁盒包裹对电瓶能起到保护作用铁盒最外侧带有电源总开关，长时间停放车辆可以切断电源防止电瓶亏电影响启动。

　　有人会担心这样的设计主车与之家的距离变小会不會与挂车干涉。通过照片我们能看出虽然挂车的篷布框与电瓶的的距离不大但是在行驶时并不会出现相互干涉的情况，所以不用担心

　　合理利用空间，电瓶、储气筒、尿素上移到驾驶室后面最终实现双油箱。如今这辆双油箱T7H亮相说明卡友在定车时已经可以选择该配置。这辆540马力的双油箱可以说是长途运输的利器双油箱的540马力T7H会是你的菜吗？（文/图 张立鑫）