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& 深圳高速公路收费员招聘
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深圳高速公路股份有限公司招聘信息
公司简介本公司主要从事收费公路和道路的投资、建设、经营管理，公司于 1996 年12 月 30 日成立。1997 年 3 月在香港发行境外上市外资股（H 股）7.475 亿股（代码 0548）；2001年 12 月发行人民币普通股（A 股）1.65 亿股（代码 600548），目前公司注册资本为人民币 21.807 亿元，总资产为 226 亿元，2010 年营业收入达到 23 亿元，净利润达到 7.45 亿元。公司现经营高速公路分别是深圳区域内的梅观高速、机荷高速、盐坝公路、盐排高速、南光高速、水官高速；广东省阳茂高速、江中高速、广州西二环、清连高速及湖南长沙绕城公路、南京长江三桥、湖北武黄高速公路。目前正在建设（代建）项目有沿江高速公路、南坪快线二期。公司秉承诚信勤勉的经营理念，积极投身于中国高速公路建设事业。公司现有收费员工 1600 余人，分别来自于全国各地，在深高速优秀企业文化的感召下，奋发向上，积极进取。
招聘条件1、中专、职高 2014 年应届毕业生；2、男生身高 1.70 以上，女生身高1.60 以上；3、学习成绩优良；4、身体状况良好；5、为人朴实，能吃苦耐劳；6、做事认真，具有责任心；7、有写作、文艺、体育特长者尤佳。
员工待遇1、公司在深圳市所辖高速公路收费站担任收费员或发卡员。2、公司按照《劳动法》、《劳动合同法》的规定实行全员劳动合同制，新员工首次可签订为期五年的劳动合同，其中试用期 3 个月，试用合格可予转正，试用期工资与转正后的工资相同，季度绩效奖金时间计算不含试用期。严格按规定为员工办理社会保险、住房公积金，另外加买人身意外险。3、公司包食宿，对员工实行半军事化管理，各收费站建有员工公寓、员工食堂及各类齐全的文化娱乐设施，公寓为四人一间，带卫生间、热水器、空调，定额内空调免费使用。4、发卡员（3 星级）年薪 3万元（税前），发卡员按 1-5 星级分等级。年薪由岗位工资、星级津贴、全勤奖、节日费、季度绩效奖金、社会保险、住房公积金、伙食补助（下拨至食堂）、商业意外险、重大疾病互助金待遇组成。5、每月应扣费用：社会保险、住房公积金个人应缴费用（按国家规定全额计入员工养老保险个人帐户）。（1.2万元）6、加班及休假：员工在非法定节假日加班原则上安排调休，不能安排调休的按规定计发加班费；在法定节假日确因工作需要安排加班，按岗位工资的 300%计发加班费。员工在公司工作期间按规定可享受带薪年假。（员工一年最少拿到的工资为3万（拿到手的净工资料，所有保险扣除的）+1.2万=4.2万）7、各收费站定期举行各类文体活动。
应聘须知患有心脏病、肺结核、色盲及其它传染病者；身体外露部分有明显疤痕或胎记者请勿应聘。已被录取者，建议在当地医院进行体检，确定无上述病症。公司将在深圳组织体检，发现上述病症者，公司视为不符合录用条件，立即辞退。
报到须知1、来公司报到的员工，不可染发、不可着奇装异服、不可佩带耳坠。男生不准蓄胡须、留长发和大鬓角。前来深圳报到及返乡费用由应聘者全额自付，公司不予报销。2、报到后，日用品自理，工作服、床上用品公司将统一发放（包括床军用枕头、蚊帐、军用被子、军用床单、军用垫被），3、报到时需提供材料：1 寸免冠彩色照片 4 张；居民身份证复印件（验原件、不受理临时身份证，此项不齐者公司将不接受报到请求）；学历证明或学历证书复印件（验原件）；流动人口计划生育证明。
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深圳的跑武汉来招什么
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因为年薪3万，在深圳流浪汉都不会去做！！！！！！！！！
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3W还是税前&&还半军事化管理··另外 社保计入工资搞毛
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3000一个月在深圳够租房子么？
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我想应聘&&我是中专毕业但是毕业证没拿到手 年龄十七岁
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高速公路收费员：发卡发到吐
来源：钱江晚报日07:18字号：|
　　时间：10月1日早上10点
　　地点：杭州绕城高速三墩收费站
　　@韩萌萌：“其实，在面对没有秩序的通行时，我们也很烦躁。现在，我就想立刻回家洗个热水澡，美美地睡上一觉，继续迎接新的一天。大家一起努力，明天会更通畅。”
　　昨天早上6点半，韩萌萌骑着电动车，从三墩镇的家中出发，来到工作地点三墩收费站。
　　这几天，她的工作时间很不规律，前天一直忙到了晚上7点，加班时间和车流量几乎成正比。
　　7点上岗，她做的第一件事，就是不停地刷卡。“为了加快车子的通过速度，这几天，我们会预刷好卡，等车子过来，立刻把卡递过去。”韩萌萌说，自己一天起码刷上数百张卡，两个肩膀和腰特别酸。
　　对于已经在收费站工作了11年的韩萌萌来说，节假日不休息已习以为常，但今年的工作量让她明显感觉到了繁重——今年小车免费通行后，三墩收费站的小车车流量直线上升，“小车车流量增加了96%”。
　　昨天早上7点到10点，是最繁忙的时刻，韩萌萌大致估算了一下，她管理的车道相对靠边，车流量较少，但还是发出了500多张卡。“这已经算好了，像中间车道，要一下发出上千张卡。不过和昨天(9月30日)比起来已经好了一些了。”
　　发卡只是机械动作，对于高速收费员来说，这两天的大敌是太阳。韩萌萌说，阳光太刺眼，十几分钟还没什么，但几个小时站下来，经常会觉得头晕目眩。“我听说，还有同事站在路边发卡发吐了，可能是太阳晒的。”这几天，收费站抽调了不少机动人员，但灰尘和噪音，还是让每个收费员都显得有几分疲惫和憔悴。
　　“今年第一次实行小车免费通行政策，虽然比平时要忙、要累，会烦躁，但我还是会认真发好每张卡，因为我珍惜这份工作。”韩萌萌说，也有一些轻松的事情让她们会心一笑，“今年的马大哈特别多，交卡的时候，很多人会把超市卡、香烟盒当成收费卡交给我，最夸张的一次，我甚至接到了一部手机。”
　　本报记者 孙燕 徐建国
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