米车网办理二手车过户手续需要什么手续

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  创业创新
  【猎云网(微信:ilieyun
  )厦门】5月3日报道(文/张惠倩)
  去年开始,优信、瓜子、人人车等平台的广告轰炸让二手车交易频繁进入大众视线。当前我国二手车交易市场还处于起步阶段,每年二手车的交易量仅为新车交易量的25%。但随着人们消费观念的改变,以及互联网的推动,二手车市场交易量逐年增长,2015年整体二手车交易车辆已达704.74万辆,具有相当可观的市场规模。
  米车网是一家采用一站式服务模式的二手车O2O交易平台,创建于2014年6月。创始人蓝国顺告诉猎云网(微信:ilieyun
  ),他原本在上海从事超市管理方面的工作,由于看到二手车市场的前景,他在2010年作为业务员进入这个行业。一开始是做加盟商,体量不够大,他也意识到经销商模式难以改变行业现状,于是他成立了米车网,想做独立品牌。
  对于二手车市场而言,传统模式的痛点在于买家与卖家之间的车商、黄牛、4S店等中间环节过多,价格不标准不透明,卖家渠道被动而买家交易手续繁琐且车况没有保障。针对现状,米车网希望能通过一站式服务寻求解决方案。
  目前,米车网有五项服务于用户的主要业务,一是车辆经纪,中介也是当前二手车市场最主要的交易方式。现在的二手车交易市场还没有足够成熟,C2C模式存在诚信问题。二是交易担保,米车网对车辆进行200多项专业检测,检测过后仍有问题由平台全价赔偿。三是汽车保险,以客户需求为准。四是售后服务。米车网的线下模式较重,线上发展会伴随着各地门店的开设,在便于用户看车的同时也可以为汽车提供各类养护服务。五是金融服务,为用户提供购车贷款。
  蓝国顺表示,米车网现在的线下模式依然较重,交易配套服务随门店向全国扩张,目前主要范围是厦漳泉地区,计划今年铺完福建省。下一步是向西南地区扩张,由于当地二手车市场目前还亟待开发,外来品牌容易打入市场。
  米车网目前主要的盈利模式主要有三种:车辆交易中抽取佣金,买车贷款等金融服务的收益以及客户急卖时收车的差价。当前总的月成交量在单左右。
  米车网的车辆来源主要有C端客户、拍卖、修理厂以及汽车公司等,其在厦门地区的一手车源信息有五六千台。蓝国顺认为二手车作为一种低频交易,竞争的关键在于车源。他说前几年二手车行业的风口一直没来,互联网思维的平台一进入,资本以及大规模的营销有助于推动整个行业发展。但由于目前的市场太大,就发展规模来看,反而不担心竞争问题。
  目前米车网在全国已有500多名员工,核心团队有22人。由于公司一直有营收,所以还未融资,有多家公司希望参与风投,目前正在与尚禾资本接洽中。
  产品:米车网
  公司:厦门米车网汽车贸易有限公司
  网址:
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>>& >>&二手车交易模式分析 二手车中介怎么做?
&&& 要说二手车市场在国外,特别是一些欧美国家,日韩等国发展得相当成熟了。但在国内二手车市场还有很大的发展空间。以2015年二手车交易数据分析为例,全年的二手车交易量941万辆,虽未突破预期的千万大关,但是,总体还是呈现增长趋势。其中,通过二手车中介方式交易比例达到80%以上,个人直接交易占比不足15%,由此,可以看出国内二手车交易主要还是产生在以服务为重心的线下门店。这是为什么,下面,我们就以国内二手车交易的几种模式做个简单分析,聊聊二手车中介怎么做?&&& 一、二手车交易模式之二手车电商&&& 二手车电商是二手车交易模式中的后起之秀,操作便捷但效果不佳。&&& &利用网上交易平台是时下很流行的卖车方式,能够迅速得到买家的信息反馈,但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多,更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰。&&& 米车网小编温馨提示:在利用网上交易平台卖车时,首先要大致了解市场行情,确定好两个价格,一个是网上售价,这个价格可以参照网上同类车的价格来确定,第二个就是确定售价底线,确定的前提还是要事先熟知自己爱车的车况,找个熟人先做个简单的评估;其次,选择好线下交易的对象,不要轻易就约定看车,通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。 二、二手车交易模式之寄卖&&& 二手车寄卖是二手车交易新兴模式,卖主省事损失较小。  二手车寄卖是把车辆放入大型二手车寄卖展厅,由专业的展厅销售人员通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家,无中间差价,帮助车主把车卖到较高的市场价格,省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力,以及由于对市场行情不够了解,或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。当然,卖主需要支付车辆每日停在展厅的停车费用以及上门提车,评估,鉴定等等服务费。&&& 寄卖,是一种新兴的卖车方式,目前北京的卓杰行与上海的开新二手车应该算是二手车寄卖模式的代表。三、二手车交易模式之置换&&& 二手车置换被业内称为最不“靠谱”的交易方式。&&& 目前国内的二手车置换业务基本上都在4S店进行。但是,就是因为这一类似垄断的交易方式,让置换业务暴露出越来越多的漏洞。  首先,4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通,评估的价格有可能脱离市场行情,为了能够减小卖车损失,车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格,在这过程中就会耗费大量的时间和精力;其次,基本上4S店是没有直接做二手车,评估、收购业务,都是由合作的二手车经纪公司完成,为了从旧车中获得利益,很多4S店不惜扮演二道贩子的角色,以新车价格优惠为诱饵,尽可能的压低置换价格,而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司,与其说让4S店赚取中间利益,还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此,在选择新车4S店做置换前,也要掌握好市场行情。 四、二手车交易模式之个人交易&&& 二手车个人与个人之间的交易被认为最容易留“后遗症”的交易方式。&   很多车主表示:怕上当受骗,也没有空余时间,直接卖个亲朋好友就好了,既能避免被忽悠,又知根知底,还能卖个人情,可以说这种想法很美好,但是这种机遇可遇不可求。同时,这种交易方式也存在缺陷:其一,价格不好确定,碍于面子价格不能太高,可是低了自己又受损失;其二,如果车况没有和对方说清楚,不管是不是有意隐瞒,都很容易让对方产生隔阂,影响朋友之间的诚信度,友谊的小船说翻就翻。五、二手车交易模式之二手车中介&&& 通过二手车中介来完成二手车交易是国内最传统及买卖占比最大的交易方式。&&& 二手车经纪模式(二手车中介)相比以上几种交易模式,起步较早,虽然交易标准欠缺规范性并且市场秩序亟待完善,但是经过十几年的发展,俨然成为二手车交易模式不可取代地位。  很多正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内,市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为。但是,随着越来越多资本注入市场及需求增大,很多投资者逐渐往连锁加盟模式上发展。二手车连锁加盟店,二手车连锁中介逐渐在国内遍地开花,而且迅速占领地区市场。以273为代表的二手车连锁品牌,截至2016年第一季度,全国的门店数量达到近千家。以及2014年冲出的行业黑马“米车网”也在不到两年的时间内,在国内开出超过五十家的线下盈利门店。由此可见,二手车在国内还具有很大的发展空间,万亿市场价值有待开发挖掘。二手车中介怎么做&&& 国内二手车中介公司一般不自己收车,除非遇到性价比非常高的车,或者用几台新车做门店展示。和二手房中介类似,收集车源是最为关键及重要的事项。如何最快获取最新二手车车源信息,及具有价值的车源是保障二手车中介最大及有利的竞争点。&&& 米车网总部定期批量分配新车及二手车资源给加盟店;米车网网站资源共享,平台的所有客户和车源都可以共享,让二手车加盟商不再为找车源而烦恼,轻松做交易,轻松赚大钱,帮助加盟商提升门店业绩利润。
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千亿市场并非人人有份,二手车市场巨大,许多二手车交易平台如雨后春笋纷纷崛起,许多看好二手车市场的人士也纷纷选择加入这个行业淘金。,但二手车行业并非想做就能做的,它不但有专业门槛,而且还有&
千亿市场并非人人有份
二手车市场巨大,许多二手车交易平台如雨后春笋纷纷崛起,许多看好二手车市场的人士也纷纷选择加入这个行业淘金。
但二手车行业并非想做就能做的,它不但有专业门槛,而且还有&团队&的门槛。来自漳州芗城的黄志清表示,他曾经单干过,就吃过这样的教训。
据了解,在加盟米车网之前,黄志清是从2013年开始从事二手车相关的行业的,在某二手车连锁品牌上班,与普通白领相差无几。他是属于工作认真的人,所以他当时的工作业绩相当不错,得到广泛的认可。
后来,黄志清也经历了一段时间的二手车创业,偏重于线下,他将工作中所学到的东西全部应用于自己的事业上,但问题还是很快出现了,因为是单枪匹马的单干,没有好的品牌和资源作为强有力的后盾,所以业务进展得十分艰难,一来车难收,二来买主难找,三来没有代理的条件,四来没有良好的售后条件,因此,车非常难卖,而且收回来的车还占用了庞大的库存资金&&当时对于刚创业的他来说是这样&庞大&的,更为要命的是收回来的二手车会因为的价格降低而必须跟着降价,所以,他当时的心态就是&急死人了&。
选择加盟就是要把自己嫁给品牌
在加盟米车网之后,在门店正式开业之前,黄志清在米车网商学院接受了为期14天的专业培训,系统性地学习了二手车车况鉴定、价格评估、现场谈判、金融、保险、门店管理等所有专业知识,才意识到自己的问题出在哪里。
他表示,二手车是个相当复杂的行业,不但需要二手车的专业知识,而且在获取车源、获取客户、获取售后口碑等过程中都是需要强大的线上线下的资源的高效整合和品牌口碑效应的带动,正如米车网所倡导的那样&&只有抱团才能合作共赢。他相信自己需要米车网线上线下布局的生态,米车网也需要他,或像他一样的人来扩张米车网的品牌。
黄志清告诉小编,加盟二手车品牌连锁最重要的就三点,一是要有品牌的;二是要有实力的,最好是线下导线上的,而不是上平台注册账号开网店的,因为二手车行业特殊,线下导线上的更接地气;三是你应该嫁给品牌商。
这最后一句看上去像玩笑话,但黄志清却说得极为耐人寻味,他继续表示,这就是他作为品牌加盟商加盟米车网的职业道德和态度,因为他与米车网品牌的关系就是一荣俱荣,一损俱损,除此之外,把自己嫁给米车网,也是他把二手车交易作为自己终身事业的决心。
米车网简介
米车网不仅是深度垂直的二手车O2O交易平台,更是生态,目前已完整布局从客户到售后的整个&交易平台+车金融+车生活&的生态闭环。
米车网始创于2014年,总部设在美丽的鹭岛。得益于生态的思维和良好的商业模式、品牌口碑,米车网在二手车领域异军突起,短短两年迅速发展近百家线下门店,员工近千人,并拥有200多项专利。
目前,米车网已率先完成整个福建的布局,并在郑州,长沙,重庆,山东、太源,揭阳,云南,江苏,内蒙古等地覆盖有米车网的品牌加盟门店。与此同时,米车网正稳步前进,向全国各地开疆扩土,连同线上资源,致力于打造二手车领域的航空母舰。米车网的态度是&只有抱团才能合作共赢。&
[责任编辑:马越]
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米车网怎么样?有说知道的?准备买二手车!
最近刚考完驾照,想买一辆二手车练练手,看到有米车网的店子,问下有熟悉的朋友吗?米车网的车怎么样?
出售二手车网人人车,个人二手车买卖网,直接把车卖给个人买家,全网代买,代办过户;出售二手车网,上人人车,在线预约,买家上门看车,海量买家,卖得快.
回复广告贴,也能转经验吗?我的十五字。
殷勤倒是挺殷勤的,就是一直怂恿你下定,吗的才看了下车,就开始叫你签合同付定金,还叫他们内部员工假装车主,这种态度太让人起疑心了
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