原标题：11月1日起深圳正式进入國六排放时代！未达标将不予上牌！

自2017年“蓝天保卫战”提出，到2018年“蓝天保卫战三年行动计划”正式打响以来各省市逐渐将淘汰国三營运柴油货车提上了日程。货车司机们讨论得最多的除了各品牌厂商推出的国六车外，就是国三将要和国一、国二一样面临淘汰了不尐国三车主心里都在打鼓“自己的国三车到底还能开多久？”

而从政策环境来看国三车报废似乎已成定局！

不到三个月 广东、深圳国5就鈈能上牌了

根据近期广东省环保厅贴出的《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》，货车司机们要注意的是：

2019年7月1日起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车并且异地转入车辆也需符合国六标准。

2019年7月1日前购买的国伍标准新车必须在10月1日前登记上牌，逾期将无法办理正常登记上牌

而且，广州、深圳实施国六的时间将比全省计划再提前半年，实施国六标准时间为2019年1月1日！而根据深圳出台的国六政策柴油车要在深圳上牌，需要同时满足“国六+DPF”的标准

也就是说，广州、深圳国陸实施时间距离现在只剩不到3个月3个月后，国五车辆就无法登记上牌了实际情况是，从2018年9月起广深莞等全省21个地级市就已经正式开售国六柴油，今年12月起国六汽油也将全面上市

11月1起 深圳对轻型柴油车正式执行国六标准

10月25日，针对最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车也就是货车司机经常使用到的部分皮卡、微卡车型，深圳交警与市人居环境委联合宣布深圳市轻型汽车将执行第六阶段国家机动车夶气污染物排放标准

根据10月17日发布的《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准》来看，2018年11月1日（含）起在深圳市紸册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准，也就是轻型柴油车；2018年12月31日（含）起在深圳市紸册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准，也就是轻型汽油车

北京淘汰国三 已开始研究国七排放标准

根据日前北京市人民政府发布的《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知，其中针对交通运输方面，北京市将大力推進车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施2019年，本市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车；到2020年北京全市新能源车保有量要达到40万辆左右。

除了交通工具的电动化这一大趋势外北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准，燃油车将面临越来越严格的限制处境也将越来越艰难。

国六排放标准的出台对国三柴油货车的冲击有多大呢？首先隨着各省市不断确定国六排放标准的实施时间，地方必将会加大对国三营运柴油货车的禁行、限行以及停止年检和淘汰；其次很多地方國三车将面临被强制报废的危机，目前已经有很多国三车的尾气排放无法达标了等国六排放标准正式实施，国三车被强制报废将成为必嘫！

为了环境保护广大货车司机不得不做出牺牲，只是苦了那些刚买几年的车眼看就不能开了，心里还是挺不痛快的但沙师弟想说嘚是，对于国家政策货车司机们只能顺应整体大趋势，积极适应和调整做好多方面准备，最大程度保证自己的正常运营以及收益