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四缸和六缸的较量：奔驰GLK260/300对比试驾
在“数据控”眼里，260完胜300；但对于“缸数至上”的人来说，4缸机纵使创造出再好的成绩，地位也绝对超不过6缸发动机。
这是M274发动机的国内首秀，仅凭这一点，GLK260就有足够的理由汇聚众人目光。作为进口GLK300车主，同时又是&缸数至上&的拥护者，我对GLK260的情绪是矛盾的：一方面，我不愿接受4缸的GLK，另一方面又十分好奇这小排量增压机器是不是真的会&又快又省油&。增压机源于自然吸气发动机，青出于蓝，能否胜于蓝，GLK260，看你的了。
& & 早在2012年测试北京奔驰GLK300时，我就提到，同级别中坚持使用6缸发动机的车型已经屈指可数了，现在GLK也已进入4缸时代。不过还好，GLK300和GLK260目前同时有售，而且以&300&为主。&260&只有一款车型，它被命名为动感型，指导价39.8万，比&300&最便宜的动感型低了2万。既然是同时在售，消费者必然面临选择，那就来个正面交锋吧。
●&动力是唯一区别，但不要小看这次升级
& & GLK260和GLK300的区别，只在于发动机。不过，千万不要小看换装发动机带来的改变，因为&300&上的3.0L V6自然吸气发动机已经过于老旧，而新的M274 2.0T L4发动机已经搭载了诸多新技术，包括涡轮增压、奔驰的第三代缸内直喷技术、进排气可变气门正时、可变气门升程、自动启停、可变排量机油泵等等。所以，这是一次跨时代的升级。
& & 目前国内在售的所有奔驰车型，都还没有搭载全新的9G-Tronic&9速自动变速箱，GLK260依旧使用着7G-Tronic&PLUS 7速自动变速箱。这台变速箱在换挡平顺性上表现出色，但降挡时的反应速度很慢，另外单从挡位数量上来看，它跟对手相比也处于劣势。
●&跑得比&300&快，另外奔驰的官方加速成绩也太不靠谱了
& & 0-100km/h加速对比
& & GLK300只允许你以2100rpm左右起步，而GLK260则可以3000rpm弹出。起步时GLK260的姿态很有喜感，前悬架大幅拉伸，大白车昂首挺胸向前冲，很少见到这样&不淡定&的奔驰车。即便装备了4MATIC四驱系统，它的前轮依旧会出现短暂打滑。整个加速过程中，两车经历了差距被逐渐拉大又减小的过程：前半程GLK260明显更快，后半程GLK300开始逐渐缩小差距，不过最终也没赶上。在0-100km/h这个区间内，GLK260是稳赢的。
& & 加速比&300&快了0.32秒，&260&胜利了。更高的起步转速和大扭矩的优势让它在前段建立了足够的优势。必须吐槽一下奔驰的官方成绩：GLK300 7.6秒、GLK260 8.6秒，结果呢，实测成绩正好相反，&300&比官方慢了约0.7秒，&260&却比官方快了约0.6秒，这是要闹哪样？
& & &260&在动力上的提升缩短了GLK车系与竞争对手的差距，但也仅仅是拉近而已，它的0-100km/h加速能力依旧不是优势。M274发动机在日常行驶中会不会有更好的表现，这是更加关键的问题，后文再聊。
& &&GLK260的100-0km/h刹车
& & 我们拿到的两台GLK都装配了倍耐力&蝎子&轮胎，尺寸为前235mm、后255mm，这是一款注重抓地性能的SUV轮胎。GLK260出色的刹车成绩与这4条轮胎有不小的关系。
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glk300一箱油能跑多少公里-奔驰GLK级(进口)车友关注
各位车友你们好，我是一位ＧＬＫ３００的车主，我现在在市区开一箱油加满只能跑４００公里（每个红绿灯都急加速）不知道你们的油耗是多少，所以问问车友们，谢谢了！！！！...
&&售价:49.50-49.50万元
关于奔驰GLK级(进口)的口碑报道
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渝ICP备号-1经现场120医生抢救无效，4人均已确认死亡。
英国皇家军队阅兵纪念女王90岁生日，一名士兵晕倒。
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　　奔驰GLK300机油更换价格 需要八升机油 奔驰GLK300更换机油周期一万公里 奔驰GLK300保养机油:金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 100/1L
　　奔驰GLK级X204 GLK300更换机油价格
　　美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥923
　　嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥923
　　目前北京奔驰4S店针对奔驰GLK300保养提供两种机油，原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.
　　消费者需要注意的是，如果消费者在北京奔驰4S店单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。
　　奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。
　　下面附上奔驰GLK300保养费用明细表,大家参考:
　　奔驰GLK级 X204 GLK300保养费用明细表
　　美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥923
　　美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥713
　　嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)￥923
　　原厂空气滤清器保养套餐￥498
　　原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器)￥3140
　　原厂空调滤清器保养套餐￥439
　　原厂火花塞保养套餐(M272)￥1094
　　原厂刹车油保养套餐￥368
　　原厂转向助力油保养套餐￥303
　　原厂防冻液保养套餐￥753
　　原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：后出厂车辆￥2035
　　原厂红色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：前出厂车辆￥2150
　　原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M272)￥2841
　　清洗节气门积碳套餐￥87
　　免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368
　　免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308
　　清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥554
　　免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317
　　机油更换有门道
　　随着春节假期的结束，开车回老家、长途旅行的朋友们也都陆续返回自己工作与生活的城市。这一路，车辆集中而高强度的使用难免会产生更多的损耗，而二月又正直冬春换季，汽车的很多油液等部件或许需要检查更换。我们在这里给大家提个醒，快来看看你车上的哪些东西需要检查和保养，让你在日后的使用中能多一分踏实。
　　机油型号、机油量一定要注意
　　机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温、在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。
　　不牵扯到更换机油标号的车主们也一定不能大意。在车辆处于完全冷却的状态下，可以自行检查机油尺的标度，如果机油液位低于最低值，便需要添加。当然，如果已经达到规定的机油更换时间，能去店里彻底换一次机油，同时更换机油滤芯，再清理一下油路会更为彻底。
　　玻璃水可换回常规标号
　　在北方冬季，往往使用冰点较低的玻璃水以防止其冻冰。春季来临，车主们也可以重新用回普通玻璃水，甚至水就可以了。不过，保持玻璃水充足是一个非常好的用车习惯，可以随时确保开车时有不错的前方视线，车内常备一瓶玻璃水还是很方便的。
　　轮胎！最重要的东西一定别大意
　　轮胎是车辆上最为重要的易损件之一，它直接关系到车辆的行驶性能。在东北地区，由于路面会有大量的积雪，更换雪地胎是必须的。即使进入了春季，路面可能仍有积雪存在，雪地胎的使用周期会更长一些。
　　而对于从东北回到华北或南方地区的朋友们而言，这一套雪地胎就不是那么必要了。因为雪地胎的一大特性是温度越冷时胎面越软，抓地力也就越强。在零度以上的铺装路面上，雪地胎的性能往往不及普通四季胎，而且这样使用也会加重其磨损，建议换回四季胎。
　　此外，对于不需要考虑雪地胎与四季胎更换的车主们，也别忘了在开车前目测检查一下轮胎的状态以及磨损程度，对车辆轮胎的状态做到心里有底，磨损较大时最好及时更换。另外也提示您：轮胎在长途行驶后可能会有“隐藏”的扎穿现象，一些使用泄气保用轮胎（防爆胎）的车辆可能短时间内没有明显受损现象，胎压监测也可能没有报警，需要更为仔细的检查。
　　灯光、外观件别忘记查看
　　有时走在路上会碰到灯光残缺不全的车辆，说明司机对车辆的检查不到位，我国法规对灯光不全上路的车辆有着明确的处罚标准。抛开罚款扣分不说，夜间行车灯光不全是非常危险的，车主们一定别嫌麻烦，养成检查车辆灯光的好习惯。
　　此外，车辆长途行驶后可能会出现被石子打破风挡玻璃、车身划痕等损耗，有必要时需要及时修理。特别要注意的是：如果车身划伤较深，时间长了可能会造成车体锈蚀，导致维修成本大大增加，所以一定要重视。
　　进店保养 进行全面检查
　　以上的几点其实都是车主自己便能完成的检查项目。当然，如果有时间去店内进行一次彻底的检查和保养是再好不过的了。包括各个滤芯的使用情况、冷却液（防冻液）、刹车片磨损状态、蓄电池性能等项目的检查还是很有必要的。在完成了一系列正规保养后，再开车上路时心理也会踏实很多了！
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