查看： 回复：20
【选车必看发动机】自然吸气还是涡轮增压？
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
自动加载图片
楼主 电梯直达 楼
自从SAAB把飞机的涡轮增压技术应用于汽车发动机之后，从此之后就有了自然吸气发动机和增压发动机的门派之争。好比少林和武当，武当源于少林，却自成一派，有继承有发展，不能说谁绝对胜过谁。如果从使用者的角度，或者从实用性角度来看，到底选择买什么样发动机的车更适合自己呢？本帖抛个砖先……
16.98-29.88万
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于100个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
一贯主张自然吸气发动机的代表有保时捷、本田、宝马，不过宝马最近好像有叛变阵营的迹象。增压发动机搞的好的主要是德国和瑞典人，比如SAAB、奔驰、大众。具体大家最为熟知的自然吸气发动机就是本田I-VTEC，丰田VVTI等（如新雅阁、凯美瑞等等大批车型），涡轮增压发动机如大众TSI系列发动机（迈腾、昊锐等等）。先从理解上简单区分一下自然吸气和增压发动机的区别。自然吸气好比是运动员直接呼吸大气跑步，厉害与否取决于运动员本身的“身体构造”和实力；而增压发动机好比是让一个原本非常普通正常的运动员通过“嗑药”或者猛吸氧来刺激身体爆发能量。嗑药所能激发的能量肯定会多一些。不过我们可以算一笔帐，到底买谁更划算？
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
（i-VTEC发动机）（TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机）&&&&先从经济性来看，一直为人称道的雅阁2.4L&I-VTEC发动机和大众2.0TSI&。最大的经济性就是体现在省油上，实际使用的话，两者的油耗差的不多，以雅阁2.4L排量为例，车身自重1吨半。百公里油耗可以控制在8-11个，不是说堪称省油，那确实省油。2.0TSI必须配合DSG才能更加省油，不过这个成本你得买单。
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
一般人都会想，“嗑药”会给涡轮增压发动机带来副作用吗？按照厂家现在所宣称的，如果你严格按照厂商要求保养，涡轮的寿命与发动机是等同的。如果涡轮提前Game&over那肯定是你自己的错，不按照要求保养导致的，或者与油品、驾驶习惯等原因有关系……说白了，你必须让自己严格适应发动机的需要，自己给自己吃官司。&如果去换一个新的涡轮，目前的价格大概要花1.8w。一两年只能估计坏不了，有钱人无所谓，换车子跟换衣服一样。不过一般老百姓居多，时间一长车子也开旧了，还要花这么多钱去翻新发动机，确实心有不甘！&而且从保养层面来考虑，增压发动机的保养成本要高些，如果你平时是个精打细算的人就应该事先多考虑这些问题。至少在很多人看来，本田2.4L&I-VTEC技术相对而言比较成熟，不用去担心副作用，是一种更稳妥的选择。
太平洋舰队上士-6级
贡献(馒头)462, 距离下一级还需238贡献(馒头)
不错，很技术的一篇帖子
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
从动力性能来看，自然吸气发动机可能就不太占优势了。毕竟增压发动机追求的是动力的极致，至于后来的省油经济概念是顺应大众消费需要而做的改进。从发动机功率曲线和扭矩来看，增压发动机确实在动力峰值输出上更为BT，不愧是专门“嗑药”玩命的。个人觉得，对动力没有特别要求的朋友，呼吸呼吸自然空气足够用了。雅阁2.4L&I-VTEC最大功率能达到132kW，高速开到180码足够了吧，如果还嫌慢的话就买个跑车算了。所谓的可变气门正时和升程电子控制系统，我们称为VTEC，是本田的专有技术，能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。说白了就是一句话，第一是能实现合理分配动力，第二就是在提升动力的同时又能实现省油。算是本田的独门绝技，好比武当的梯云纵。。
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
Re:[善被骗,5楼]&以下是引用&善被骗&于&13:03:43&在5楼的发言：&不错，很技术的一篇帖子
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)197, 距离下一级还需3贡献(馒头)
&&&&所以从动力性能上来说，很难说自然吸气和增压发动机谁绝对强悍，因为要综合考虑油耗等。&&&&从稳定性能看，随着增压发动机技术改进，特别是变速箱匹配到位，要达到较好的平顺性也不是难事，不过需要的成本就比较贵。还是那句话，所有成本还是你来支付。自然吸气的稳定性好像是与生俱来的，历经多年发展，技术已经非常成熟。增压发动机存在普遍烧机油的问题，还有积碳问题，总之稳定性让人不是很放心。最现实的问题是，到底是你玩车，还是车玩你？反复折腾这些现实问题，确实更加有助于你深入的了解汽车，这也是为什么如此多的技术迷爱上增压发动机，而不是稳定可靠的自然吸气发动机。&&&&不过在我看来，少林也好武当也好，发动机的选择仅仅是一个消费理念的选择，如何从它们身上获得驾乘乐趣才是最有价值的。
太平洋舰队下士-4级
贡献(馒头)259, 距离下一级还需41贡献(馒头)
深入浅出，比喻到位，终于了解了ivtec和tsi之间的差别了
太平洋舰队下士-4级
贡献(馒头)259, 距离下一级还需41贡献(馒头)
不过相比较貌似ivtec和tsi之间并没有太大实力区分，各取所好吧，都是发动机中的战斗机
太平洋舰队中士-5级
贡献(馒头)304, 距离下一级还需146贡献(馒头)
用户被封，内容屏蔽
太平洋舰队中士-5级
贡献(馒头)304, 距离下一级还需146贡献(馒头)
用户被封，内容屏蔽
太平洋舰队上等兵-3级
贡献(馒头)184, 距离下一级还需16贡献(馒头)
没钱的，花自己的银子的，就买ivtec有钱的，花别人的银子的，就买tsi要运动的，就买跑车在国内，有必要运动吗？&高速限速120。不过在上海的A15上，目前没有探头，想跑200的可以去试试
太平洋舰队中尉-8级
贡献(馒头)1449, 距离下一级还需551贡献(馒头)
技术类的帖子太少了。谢谢楼主。辛苦辛苦，
太平洋舰队中尉-8级
贡献(馒头)1449, 距离下一级还需551贡献(馒头)
太平洋舰队中尉-8级
贡献(馒头)1449, 距离下一级还需551贡献(馒头)
太平洋舰队中尉-8级
贡献(馒头)1449, 距离下一级还需551贡献(馒头)
太平洋舰队船长-19级
贡献(馒头)484556
Re:[非要住院,11楼]&以下是引用&非要住院&于&13:31:32&在11楼的发言：&个人更欣赏tsi发动机，动力性能胜于ivtec，拥有值得得瑟的出色动力！但是如果家用或商用的话，ivtec更为适合，动力出色能耗低，成本也低于tsi本身
皇冠3.0和迈腾2.0TSI相比，一个自然吸气，一个涡轮增压。动力上皇冠应该强于迈腾，而油耗上，迈腾未必低于皇冠。孰优孰劣？
太平洋舰队中校-11级
贡献(馒头)6151, 距离下一级还需2849贡献(馒头)
自然吸气发动机技术成熟、可靠
您需要登录后才可以发帖
回复成功！积分+2
请输入内容雅阁车主,拒绝选择涡轮增涡轮增压发动机的三大理由-新锐车网中国汽车网买车卖车用车玩车园地
雅阁车主,拒绝选择涡轮增涡轮增压发动机的三大理由
出处：爱卡汽车网作者：行者2000 日期：日 03时21分 阅读：
拒绝选择涡轮增压发动机的三大理由
1、高压易损 　
　涡轮增压机技术要求高，易损坏。涡轮增压器处在高温，高压和高速运转的工作状况下，其工作环境非常恶劣，工作要求又比较苛刻，因此对制造的材料和加工技术都要求很高。其中制造难度最高的是支承涡轮轴运转的&浮式轴承&，它工作转速可达10万转／分以上，加上环境温度可达六、七百度以上，决非一般轴承所能承受，由于轴承与机体内壁间有油液做冷却，又称&全浮式轴承&。PST-1.8T、AUDI-A61.8T和BORA-1。8T都是采用一汽的国产涡轮增压器，对目前我国的机械制造工艺和原材料质量都是极具考验。稍有差迟倒反成了一个负累的东东，高压室一旦&漏气&，维修要求专业，费用昂贵，挺麻烦的。 　　
2、滞后响应 　　
涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的是，&滞后响应&，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。这是因为涡轮增压在中、高转速时作用才更明显地发挥出来。所以不要以为一旦装了涡轮增压，起步会有你想象中的改善。既然涡轮增压器是要发动机在中、高转速时作用才明显，所以对大多数时间在城市路况行驶的大部分车主来说，安装涡轮增压器有多此一举的慊疑，带着这样一个用处不大的易损件在城里跑，实属不智之举。 　　
3、行车噪声大 　　
加了一个涡轮增压器，噪声肯定明显的增大。有报导说&增强发动机功率，减少发动机噪声&，我认为这是骗人的，好歹都是加装了一个高压压缩机，噪声怎么会&小&起来？！行车的宁静度和舒适性肯定会大打折扣。 　
　在外国，涡轮增压技术已日趋成熟，现在已在采用新型材料陶瓷，利用陶瓷的耐热高，刚度强，重量轻的优点，可以将涡轮增压器做得更加紧凑，体积更少，使用寿命更长。但以国内目前的机械工艺技术和原材料质量而言，我对国产涡轮增压器的质量真的有点儿不放心。
最后更新时间： 04:57:19
位网友发表了评论
（） 密码：
匿名评论 []
评论内容：(不能超过250字，需审核后才会公布，请自觉遵守互联网相关政策法规。
看了此文的用户还看了以下内容……
编辑推荐的所有文章
您可以用以下几种方式找到此文章
新锐汽车网
雅阁用车感受精选
雅阁改装配件精选
雅阁焦点事件精选
广州本田精选
新锐实用资讯
车型热门文章Top10
汽车热门文章Top10
汽车热门文章Top10
a href="">最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
2016款 2.0L 舒适版怎么样
厂商指导价格：万
用户评分：
(42人参与)
平均油耗 7.9L/100km(18人平均值)
平均油耗7.9L/100km(18人平均值)
6L以下0人(0%)
6-8L12人(67%)
8-10L6人(33%)
10-12L0人(0%)
12-15L0人(0%)
15L以上0人(0%)
评分由推荐/精华/满级口碑及该车系认证车主产生的打分取平均计算得出
按购车目的：
你是不是想看：
只看有追加
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
16.00&万元
9.5&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】当然是帅气的外观了，只可惜预算不够，相比2.0大灯更加喜欢2.4羽翼大灯，不过已经十分欢喜了。【最不满意的一点】由于购买的是2.0低配，许多配件都没有，真皮座椅没有可以到外面包一个，只是作为一款B级车，后排出风口这样的配置实在应该存在。后排无出风口整体感觉下降几个档次。【空间】空间没的说，宽敞。舒适，本人1.80身高，前排后排都非常舒适。【动力】经常有人问2.0动力够用吗？我个人认为需求不同追求不同，没办法同日而语，我每天只是上下班，市区开车兜兜风。本也没有追求所谓的高动力飙车，所以针对我个人来说2.0完全达到甚至胜任我的日常驾驶需求。客观来说加速推背感也很强烈，起步并没有大家说的那么肉。【操控】操控层面个人感觉到比较舒适，选择2.0低配并无互联屏幕，但是物理按键布局合理，驾驶中能够轻易达到自己的需求。但是一键升降窗只有主驾驶有，在有些时候是比较不方便的。【油耗】由于刚购买车并未多久，油耗并没有仔细的测试过，可以接着测试一下之后发表。【舒适性】舒适性相当满足需求，前排空间大，后排乘坐舒适，毕竟偏商务车型，舒适性还是没问题的！【外观】外观是我选择这款车的比较重要的因素，个人认为前脸相比9代更加运动活泼，整体车身修长腰线也非常美，后灯经。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有46人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
16.18&万元
7.8&升/百公里
发表了口碑
选择的是2.0舒适版，在4s店多花12000元加配了真皮内饰跟座椅还有中控导航，4s店送8000块钱的现金抵用券。很多人说我这钱选精英版也绰绰有余，不过客观得说虽然精英版的后排出风和另外几样配置如果用10000元钱衡量很划算，但是适合自己的才是最好的，自己真的只是为了买一个代步工具，8000块钱的抵用券够我保养好几年了，下面请让我带你走近雅阁2016。【最满意的一点】满意的太多了，也许很多人都会说油耗，但是第一时间浮现在我脑海里的词真的是“外观”！【最不满意的一点】漆薄，刚提车一个星期就发现左前大灯周围一圈漆被磨掉了，不知道自己开得还是别人磨的，只有心疼啊，珍珠白的漆好娇贵。【空间】驾驶员空间足够大，跟同事的迈腾、凯美瑞都有的一拼，喜欢坐得低一些的朋友可以把座椅放到最低，然后拉得很靠后，把方向盘抽出来开起来也很舒服，跟坐在沙发上一样。我个人开车喜欢坐得高一些，之前开车都喜欢能看到引擎盖，给我自己一种安全感，所以我会把座椅抬到最高，身高1.78米的我头部是不用担心撞到车顶的。后排中央凸起很低，目前最多也是带过老婆跟丈母娘两个人，自己一直在开车，没有坐过后排，不过据我老婆说，只要前排不是最夸张得把座椅调到最后面，后排跷二郎腿都是不成问题的。说实话，这一款的雅阁高。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有102人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
16.40&万元
7.5&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&719&公里
当前平均油耗&11.5&升/百公里
【油耗】磨合期加上都在拥堵的城市里开再加上开车习惯不注意导致了油耗飙到了11个多，觉得以后能控制在10个左右就很满意了，虽然我还是觉得岛国造出的车很省油，毕竟2.0的排量在那儿摆着，再低也低不到哪儿去。【保养】暂时还未保养，4s店说以5000公里和七月一号哪个在先为准做首保。七月马上就要来了，可我这公里数才700多，让我去保养，额，别闹了！【故障】没什么故障，买雅阁就是为了故障少，省心嘛，不过有个小问题，车发动以后踩刹车，挂到d挡，松开脚刹，让车启动的一瞬间，会有齿轮打磨的声音……，不知为啥，望懂车帝给解释一下吧。【吐槽】用了几个月了，各方面目前都很好，没让我失望。对了，我的是2.0舒适版，之前没搞懂就说这型号没有倒车影像，其实有！给部分车友造成疑惑，在此向各位道歉！
【最满意的一点】最满意的还是开着舒服吧，无论是油门加速，还是踩刹车，都特别顺滑，不是以前开过的那些车，要么就是提速时有顿挫，要么就是刹车很硬，不是很舒服，这车开着给人一种享受的感觉。【最不满意的一点】额，大体上都还好吧，要说有小吐槽点吧，还是想说配置上吧，虽然是低配车，没有倒车雷达，4.9米的车，拐弯抹角的真不方便。【空间】空间没的说！4915cm的车，买车以后做我后面的家人朋友都说坐在后面很宽敞，直夸这车空间大。【动力】额，动力或加速确实是他的一个弱项，幸亏我不是动力控，想买雅阁又对动力有所追求的还是上2.4的吧，不过，我主观上觉得这车动力在市内够了，加油超车都可以的。【操控】毕竟驾驶时间不长，也没什么开车经验，对操控这个词也没什么实质的见解，哈哈，反正驾驶起来很方便，很舒服。【油耗】处在磨合期，而且我开车也不是那种很注意的那种，而且我们目前没上过高速，油耗7.5！！！，连我自己都不敢相信，以后维持在这个数就满意了，真的不错！【舒适性】这里说说座椅舒适性吧，被强加了真皮座椅以后，感觉坐着挺舒服，调好了适合我自己的姿态后，又买了腰靠，头枕，感觉不错，只是做起来稍微有点硬吧。隔音挺好的，毕竟在市内开，没感觉路噪音，胎噪什么。【外观】外观大气，黑色的更。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有54人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
15.78&万元
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】外观大气，空间宽敞，油耗也在接受能力之内，我身高178，体重145，开着没有压抑的感觉，带上家人也挺舒服【最不满意的一点】最不满意的就是漆薄吧，白色真的是难打理的颜色是，还有就是排气管的煮水声，至于配置就不谈了，毕竟一分钱一分货【空间】家里人朋友都说空间大，确实挺不错的！【动力】动力只能说还可以吧，如果你是操作，控追求提速就直接上2.4吧！本人觉得2.0够用了！【操控】开着总体感觉还可以，目前为止比较满意的！【油耗】刚开始买回来在武汉二环线上跑过4.9，市区估计要9.10个油吧，怎么说呢，这个车除了在市区，二环三环高速就比较省油，6.7个油很正常【舒适性】雅阁的舒适性只能说还可以吧，跟天籁凯美瑞比起来估计还是差一点，雅阁算是走的运动路线吧【外观】外观很漂亮，实车比图片好看多了，现在看自己车越看越漂亮！大家也都说好看！【内饰】内饰还行吧，买回来加装了皮座椅，整体感觉还行！本田内饰做工还算挺好的！【性价比】雅阁这么多年了，口碑一直是挺好的，现在路上老款雅阁还挺多，所以我相信这个品牌，喜欢就买吧！【为什么最终选择这款车？】一直挺喜欢雅阁这个品牌，新款样式也比15款大气，适合年轻人开。【其他描述】
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有3人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
16.15&万元
10&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】空间大，外观漂亮，雅阁品牌信得过。【最不满意的一点】舒适算是中配，居然没有倒车雷达，伤的一批【空间】182大个子前后都没问题，坐着舒服【动力】当时试驾2.4，赶不上其提速。但是2.0舍得给油也是杠杠杠，家用足够【操控】只能说还好，车长，肯定比不了短轴距的，有点笨拙，可能还没习惯，等我人车合一【油耗】目前10.4个油，有点高，在论坛里都是大神，时不时6.7个油，也可能是没有首保的原因吧【舒适性】减震太硬，别和我说舒适，过个井盖垫的我屁股疼，可能有点夸张【外观】外观最赞，108个赞，每天都在想雅阁雅阁雅阁，老婆都跟我说，你爱我还是爱车，我当时说都爱，没让打死，..【内饰】在四儿子店包了个真皮，3000大洋，价格有点贵，论坛里有人说2000多就可以，又宰一刀【性价比】别和我说价格，让四儿子店坑了。原谅我啥也不懂第一次买车，回来在论坛里看的我一晚上没合眼。唉./【为什么最终选择这款车？】从一开始的君威，因为油耗小毛病pass，到15款帕萨特断货，新款价格太硬pass，再到凯美瑞，雅阁，阿特兹。先说阿特兹，选择它是因为他的样子，放弃他，还是因为他的样子。创世蓝天虽说比较吊，但是家人看着不舒服。pass。再就是凯美瑞和雅阁这两兄弟，舒适和。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有13人支持该口碑
他的帖子：
裸车购买价
15.80&万元
7&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】空间非常大，外观也很漂亮！【最不满意的一点】车皮太薄了，真的是随便碰，随便碰，随便碰，白色的很容易黄，不过这个也不能算缺点，白色都这样了【空间】空间很大，后备箱也很大，后排中间凸起也还行，唯一遗憾的就是后排放倒不太平。【动力】买菜车，要求不高，但是提速也没让我失望，个人觉得可以了【操控】这个不知道是我自己的原因还是路的原因，老是容易跑偏啊，操控中规中矩吧，雅阁我也不指望它咋滴了【油耗】跑了158公里目前油耗7.8左右，还是挺满意的，不过也是道路通畅的缘故，还没怎么堵过。【舒适性】乞丐版只能是织物座椅，调节也只能靠自己，囊中羞涩啊，不过坐着还可以吧，主要是大，觉得不那么压抑了【外观】一句话，邻居大爷说像变形金刚，漂亮【内饰】原先图片上感觉很难看，但是提车看看感觉还可以，用着也挺舒服的，按键阻尼什么的也都不错，算是超乎意料的【性价比】18w落地，性价比挺高的，保值率也不错【为什么最终选择这款车？】原本打算买思域1.5T次顶配的，外观配置内饰都挺符合我的心意，就是要加价6000才能短时间内提车，我这立马就不爽了，然后去看了昂克赛拉，思域出来之前昂克赛拉就是我的唯一候选人啊，不过试过思域了再看昂克赛拉总还是想着思域，2.0顶配也要17。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有14人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
16.38&万元
8&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】内饰很漂亮【最不满意的一点】16的轮毂小了点，不大气，车窗只有主驾是一键升降，车门行车时不会自动落锁，后备箱在车外必须要钥匙才能打开【空间】没的说很大【动力】城里跑足够用，高速开空调有点费劲，不过关了空调动力不错，超车也不是很费劲，【操控】操控没的说，从乐驰换B级车，天上地下，30码的时候松油门顿挫明显【油耗】因为只开了900公里路，大部分跑的是高速路，单边90公里左右最低跑到5.2, 城里跑的少，最高跑到12还多【舒适性】不错，很舒适【外观】漂亮，大气，日行灯很漂亮，淘宝买了一个2.4的装X排量标贴上去瞬间高大尚，下一步准备买个鲨鱼鳍贴上就会更运动了【内饰】布座椅换的皮，还行吧【性价比】A级车高配价买B级车低配，也就那回事【其它描述】【为什么最终选择这款车】看了近一年的车，凯美瑞内饰老气，蒙迪欧涡轮增压不喜欢，君威是之前最中意的车，大气，运动，但是纠结动力，2.0接近1.6吨，怕动力不够，1.6T涡轮增压不喜欢，雅阁车一直没看过，有几次在街上看到那款大钢牙的雅阁觉得挺好看，要出新款这款优惠很大，准备入手，雅阁车口碑不是吹得吧，省油，空间大，外形也大气，喜欢，白色的谈好了，但是还是有点拿不定注意，忍了一下，结果想好了再去买，。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有8人支持该口碑
他的帖子：
裸车购买价
16.36&万元
7&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】当然是外观和内饰，16款的头部改的比较和我胃口，尾灯也比较帅气，中控漂亮！空间非常大，后排跷二郎腿没问题。【最不满意的一点】第一，排气管有噗噗噗水煮声音，虽然坐在里面听不见，下了车走到后面就会听见。不过其他网友都有这毛病，所以也就不纠结他了，第二，轮毂总觉得有点怪。【空间】绝对够大，我一米八，前排坐好，后排还有两拳多距离。后备箱也足够用。【动力】2.0动力够用了，至少对我来说挺满意。【操控】比较均衡，减震不软不硬，各方面都比较平均，cvt变速箱比较平顺，家人坐的舒服，我还是很喜欢的。【油耗】第一天提车就跑了高速，送人去火车站，去的时候6.2个，回来5.8。相当给力。城市里差不多10个油了，相信磨合期过了油耗能在8个以内。【舒适性】比起天籁，稍微有一点点硬，好处就是路感还不错。【外观】外观漂亮大气，日间行车灯很帅！【内饰】用料不错，比较满意了。【性价比】性价比中等吧，毕竟天籁比雅阁便宜，配置还比他高。【为什么最终选择这款车？】预算18万上下，开始考虑过十代思域，真的非常帅气，可惜一家人都是大高个子，他们看了都不满意，还是上中型车吧。然后看的雅阁，外观内饰都很满意，可是新款价格优惠很小，待定！天籁，配置非常高，优惠还很大，可是外观。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有31人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
16.48&万元
7.4&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】油耗低空间大保值优秀【最不满意的一点】后排没有通风，这个最不能容忍【空间】不是一般的大，后排做个孕妇，终于觉得不会挤着肚子，感觉可以平躺着。【动力】动力一般，城市里面，只要不赛车，家用商用都够用【操控】还算灵活，操控越来越运动了【油耗】点火以后，如果走得路比较短，肯定要费油的了，路走得长，速度可以拉起来自然油耗低，目前只有100KM，全在市区路，油耗7.4L/百公里，市里面开过5.9L/百公里最好的一次。感觉正常情况下，7.X是正常的，超过8也不觉得惊讶，开出9个以上，可能就不是城市太堵就是技术太差了。【舒适性】无论前排，还是后排，都相当不错，座椅好像也有点弹性，颠一下，还挺舒适。【外观】外观算运动一些了，有人说越来越像思铂睿了，特别是屁股，对了漆面老师傅说这个漆面相当硬至少2H以上，抛光新雅阁非常费劲，那个意思是说新雅阁漆面其实并不软的吗？？【内饰】内饰没有用大量硬塑料，阿弥陀佛！！！【性价比】新车才上市优惠幅度不够大，性价比还没有表现出来，估计到年底会好一些，但是早买早用，这个就不说了。【其它描述】加装了右视系统，胎压监测，安卓导航，定速巡航，一键升窗，行车自动落锁，雷达，行车记录仪，真皮座椅，车载3G/4G-WIFI模。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有20人支持该口碑
他的帖子：
裸车购买价
16.00&万元
8&升/百公里
来自：汽车之家Android版
发表了口碑
【最满意的一点】最喜欢新雅阁的外观，选车最重要一点【最不满意的一点】无后排出风口，储物格好像对我来说都不太实用【空间】主驾驶腿部即头部空间一般吧，我一米七八，够用，副驾位置和后排都挺大的【动力】动力方面够用，不过没有惊喜，平平淡淡【操控】操控比较不错，方向盘很轻，算是所谓的指向精准吧，比我姐的12年的A4操控感觉要好点，个人感觉。【油耗】油耗现在应该是在九个多，比我之前的悦动要费油，但是新车嘛！还在磨合，估计后期油耗会降下来【舒适性】整体感觉很平庸，开车的舒适程度不高，坐车的应该感觉很不错的【外观】外观是见仁见智的，每个人的看法不一，就对我个人而言，这款外观我是太太太太喜欢了，正中下怀，这么跟大家说吧，因为它的外观我就没考虑过其它同级车。【内饰】内饰方面很满意，同级别对比的话，优势还是很明显的。【性价比】总体感觉不错，个人认为是一款很实用的车，外观年轻时尚，内饰布局简洁大方，2.0动力够用，操控精准，地盘过滤的很好，皮实耐用，总之值得购买。【为什么最终选择这款车？】首先是喜欢本田的品牌，其实主要还是雅阁这款车，特喜欢，应该算是有情怀的那种，哈哈??【其他描述】新雅阁整体我是很满意的，虽然它在同级别中未必是最棒的，但它是可以陪伴你一路前行的好。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有27人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
15.88&万元
7.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】油耗很低，磨合期一半多城区油耗才7.5！
车外观大气时尚，无论到那也不掉价，家用商用都可以！
加速平顺无顿挫，开着就舒服，不像好多车加速的时候和档位变换的时候有顿挫。油门响应不错，一点油门动力就有，车就会往前走，不像有的车，点了油门还有一秒多停顿才有动力输出。【最不满意的一点】暂时还没发现什么很不满意的地方。
要非得说就是排气管声音略大，不过不是很大，可以接受。车内隔音很好，一点也听不到。
再就是车身有点大，在市区行驶见缝插针可不行，话说回来了，遵守交通秩序安全第一。【空间】空间太给力了，同级别的车中，算中上水平了。后面翘二郎腿还有空余！【动力】动力绝对够用了，有一次共坐了4个人，跑了趟山区，一点问题没有。当然开空调还是稍微有点动力不足，毕竟拉着4人山区了，所以表现不错！【操控】转向很精准，没有虚位。加速平顺无顿挫！【油耗】1.5吨多的车重，一半多点的市区，7.5的油耗，大家说给力吗【舒适性】驾驶座坐着。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有30人支持该口碑
他的帖子：
裸车购买价
16.00&万元
9.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外形、空间、油耗、【最不满意的一点】硬 低盘【空间】大，空间很够用。没什么说的，剩了1万块钱后排没有出风口，现在很后悔，因为还有自动空调，然后新车不想拆座椅。【动力】我没有上过高速也没有出磨合期，所以从未上过两千转以上。但是够用。开空调上长坡三个人就不行了。cvt变速箱，到档真的无力，可能是我的转速低吧！【操控】操控，对于买菜车的要求，他是很可以的了，我只能说他的电动助力假的很，怎么说呢应该说所有的电动助力都假的很。【油耗】没什么说的，这一项六星也是可以的【舒适性】静音的话一般般，原来我觉得天籁很舒适，后来做了几次凯美瑞我才知道什么叫舒适，舒适其实就是没什么不舒适，暴晒了两天真的没有什么味道，可能也是因为织物内饰的关系吧！【外观】这个就见仁见智了【内饰】一般般吧！用料反正也没有什么过错，但很廉价，设计还行吧，不然的话，也不会没什么改动，做工也还行吧反正比外观强一点。真的是广本审美渣东本做工差！【性价比】性价比这个东西是见仁见智，如果你喜欢这一台车，那么它的价格又不是太过火，那就很有性价比。比如说我最后最纠结的，是他跟东本的crv，如果从实用的角度来说，雅阁的性价比，是比不上的，但是，从舒适外观高级感，那么雅阁是超过他的【为什么。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有18人支持该口碑
他的帖子：
裸车购买价
15.98&万元
7&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外观比较大气，油耗低，通过性也还不错！动力在城市中也基本够用了，自动驻车功能强大，至少在等红灯的时候能提供不少帮助！【最不满意的一点】车漆太薄了，上趟高速居然前机器盖子掉块车漆，验车的时候确定没有掉漆，虽然不明显，但是也够恶心的，40迈的时候有轻微抖动，刹车的时候太软了，感觉轻轻一踩没感觉，用力一踩又是急刹车了，刹车感觉不如美系车，本人小白，也就是会开车，别的也不懂什么，颠簸路段反馈还是比较明显的，但是比我以前的凯越强，静音一般，不如迈锐宝吧，120以后也是外噪音很大，最最重要的一点，车子太轻了。【空间】空间还不错，比我以前的凯越大多了，我身高177体重190开车的话后面跷二郎腿还是没有问题，头部空间也很大，后备箱也不错，能放到不错，至少能放长的东西了！【动力】动力绝对够用，但是想激烈驾驶太费劲了！【操控】转向精准【油耗】油耗满意，比我凯越差不太多！【舒适性】座椅包的真皮，肯定不如原装，隔音效果一般吧！【外观】外观大气【内饰】用料扎实，但是工艺水准有待提高【性价比】如果加上真皮座椅这个价钱很不错，还有自动落锁，就200块钱的东西都省了！【为什么最终选择这款车？】选车还是比较快的，本来就是想换个车，没有具体的目标，本来在公交车体。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有34人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
15.18&万元
9.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】外观大气，有气场！前脸的变化看着很精神，空间大.自动驻车很方便。【最不满意的一点】不知道为什么座椅一直没找到一个舒服的坐姿，腰有点不舒服，在淘宝上买了个腰靠，用上了腰靠就舒服多了，速度在40迈的时候松油门会有种顿挫感、应该是cvt变速箱的正常反应吧！其他方面都很满意，这个价位的B级车性价比没谁了【空间】2775的空间，后排宽敞，非常不错，这个级别里算够大的了，只不过后排凸起有点高，不过影响不大【动力】2.0的日常正常驾驶只能说还能维持.超车需要大脚油，个人也没开过什么好车，不觉得肉，还好【操控】雅阁这样的B级车，注重的是舒适，但同级里它的操控是最好的，路感挺好，反馈清晰【油耗】油耗非常满意，磨合期9.5个，希望以后还能降下来【舒适性】座椅没找到舒服的姿势，买了个腰靠好了很多，静音真的不错，关上窗户，车内非常安静【外观】外观大气，前脸少了上代的大量镀铬，看着年轻不少，也很舒服，翘臀很性感，双排气...【内饰】内饰年轻有活力，够时尚【性价比】性价比超高【为什么最终选择这款车？】第一次见雅阁的时候应该是在2003年，那时候是刚刚国产，那是一个喜欢啊！是我们镇上的一个老板买的，那是一个羡慕啊！因为从小就对汽车感兴趣，以后一直开始关注雅。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有89人支持该口碑
他的帖子：
购车经销商
裸车购买价
15.98&万元
8&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】当然是空间，油耗，尾灯的设计非常大气，最满意的不知道大家注意到了吗？主驾驶的座子非常舒适而且好像有个小气泡在下面，别的车子没感受到，不好的路段能有效的减轻震感【最不满意的一点】舒适版没真皮，无奈自己加的。轮胎太厚了，车子运动了可是轮胎掉链子了，要是全部2.4的轮毂就完美了【空间】可以说不错的设计，完全够用，为什么给4分因为前机头占用长度过大，4913的车轴距只有2770，最次也要达到帕萨特的轴距吧？【动力】之前开的14款威驰1.3动力也算说的过去，这下2.0肯定能小小的满足一下啦【操控】后悬挂稍微硬些，但是要比天籁开着有感觉，太软会有些驾驶误差，个人感受【油耗】现在150公里，显示8.1，必须5分【舒适性】爱人跟我一致认为相当??，即使后悬挂偏硬，比同级别天籁静音好些，试过2500转速下的声音。再有CVT本身匀速声音就很小【外观】这次外观跟海外的比有些逊色，国内有前杠配件了肯定换【内饰】可以说寒酸吗？还要自己包皮，哎.....【性价比】12月份买会更合算哦，因为本人置换所以优惠跟12月分成正比，你懂的.....【为什么最终选择这款车？】刚开始想买德系由于本人就是生产德系的也就知道车的情况，但是听了家人的说服好的买了雅阁，简单明。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
这条口碑对你有帮助吗？
有112人支持该口碑
抱歉！服务器忙，请稍后再试。}