因为前些年公路货车的快速发展这也让货车修理人员变的多起来。可以说每年来修理厂学习维修的徒弟都很多有时候修理一辆车，最少都会围着五六个徒弟

不过，這几年专修大车的修理厂修理功工就少了甚至一些修理厂都招不到人了。为啥现在修理厂就只有老板一个人干这行的人也越来越少呢！

平常修货车的时候，你们都看到修车人的衣服是脏的其实，一年到头我们的衣服也差不多都是脏的，穿不了几次新衣服怕搞脏！修专修大车的修理厂，整天趴在车底下工作服用的也都是旧的衣服，连家里的媳妇都嫌弃脏！

专修大车的修理厂的螺栓很多都很大虽嘫都风炮这种工具缓解了很多体力活，但是风炮本身就不是一般力气的人能够使用的

力气小的抹个轮，连轮胎都抬不起来专修大车的修理厂不像小车能用举升机，一般条件好的用地沟没有地沟的只能爬到车底去干活，不但弄的满身油泥还要累的一身臭汗。

修车的人腰都不太好，并不是说每天都坐着不动而是长期下蹲、钻车底下。冬天有寒风夏天是酷暑，一年四季里不是在汗水中，就是在寒風中很不容易。

相比于小车大修费用动辄几千几万相比专修大车的修理厂的大修费用都在几百元到上千元，费用基本从所需的油水配件中赚取而很多专修大车的修理厂司机都会自己采购配件，专修大车的修理厂的修理费用就相对薄了很多

也是为了能够早点把车修好

唏望车主们在维修车辆时