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船员有两种渔工和海船具备资历的国际航线的机工水手月薪USD1000左右
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出门在外也不愁2016年3月海员工资行情参考(3)_热门话题_我爱台球网
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2016年3月海员工资行情参考(3)
建议免征国际海员个人所得税”等提案。认识海员传承航海文化(航海衣羊)航运界两会代表热议“一带一路”,面对复杂的国际形势,特别是中国南海不断被外国的挑衅,迫切希望改变目前实现海洋强国、航海强国的航海人力资源的现状,积极鼓励年轻人参与航海职业。我国大在历史长河中留下了影响着现代中华民族的5000多年的农耕文化底蕴,并且仍然影响着中华民族不断地向前发展。历史考证人类发展史与地球的环境密不可分,很早开展了航海活动,使得人类的知识和创新精神得到了延续。不得不承认:在漫长的农耕文化影响下,我国历代统治者都对海权不太在乎。甚至对人们航海活动采取了严厉的禁海国策,导致了在“郑和下西洋”之后的航海空白,最后导致了被外国列强殖民割据、被侵略的境地。所以在现代中国民众中航海文化的观念薄弱,甚至逃避航海活动。目前中国航海人员的境况与之有着密切的关系。航运界两会代表认为中国是海员大国,拥有65万海员(前中海总裁李绍德2016年两会访谈中提及),但不是海员强国。随着航海技术的提高和法律法规的健全,海员特别是船长等高级海员承担的价值数亿的国有资产责任和法律的责任,但海员的社会地位和待遇与之不相匹配。导致了很多在职的海员登陆离开航海职业。航海院校的航海毕业生大部分都不想加入航海职业或者短期航海,借助航海资历作为跳板另寻职业。面对海员现状,作为航海一辈子的老远洋船长认为,振兴航海、实现海洋强国的中国梦想必须继承中国优秀农耕文化的同时,大力宣传航海文化。我们再也不要把海员当成江河湖泊中的船员来看待。职业都是高尚的,但两种相像的职业必须与职业的环境、专业、技能、知识和责任不同而区分,因此在建设“一带一路”的国家宏略大策、在立法中必须明确海员与船员的区别,再也不要像当前海员和船员航企和媒体混紊不清的乱叫了。必须明白制定的法律的对象不清将影响年轻人的职业选择。当前的状况就是因为把海员当成船员来对待,使得海员的社会地位下降、海员从业的积极性不高。笔者注意到航运界两会代表在接受采访和提案中毒明确提到了建设海洋强国必须充分考虑海员的培养和不断培训,并要求政府以与国际航运接轨,免除对海员沉重赋税的现状。也注意到航运界的两会代表在访谈和提案中的准确用词,这让我看到了为海员正名的必要性。关于2016年上半年海船船员适任考证报名的通知
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关于2016年上半年海船船员适任考证报名的通知发布日期:字号:[
根据&11规则&等法规及主管机关要求,结合公司实际,现将2016年上半年适任考证报名的有关事项通知如下:
一、申考职务
无限航区船长、轮机长、大副、大管轮。
二、基本条件
1、学历:申请管理级职务考试无学历要求。
2、资历:满足&11规则&及相关海事法规要求。
3、表现:忠诚企业,愿意为公司服务;爱岗敬业,服从公司安排;遵守公司各项规章制度,船东考核结果为称职及以上。无离船不按规定及时交还证书行为,无不服从工作安排行为,一年内无行政(党团)纪律处分及责任性安全事故记录。
在符合以上基本条件的前提下,根据海事主管机关具体要求、市场变化及公司发展需求,确定相应具体条件。经研究确定后对照审核,并及时将结果公示。
三、时间安排
1、考证报名申请截止时间:& &2016年2月18日17:00前;
2、第一次公示(申请人员名单): &&&2016年2月22日前;
3、第二次公示(拟参加考证名单):&& 2016年3月3日前。
四、申请方式
在船船员的申请经船舶党政讨论同意后,可通过派人送达、发电子邮件、传真或特快专递等方式,向所服务单位的管船部或海员服务公司人事部、培训部递交申请。
休假船员填妥申请表后,通过本人递交、发传真、特快专递、电子邮件等方式向所服务单位的管船部或海员服务公司人事部、培训部递交申请。
1、申请。所有船员均可向所服务单位的管船部或海员服务公司培训部递交申请。
2、第一次公示(报名名单公示)。海员服务公司培训部汇总整理,将所有申请人员名单在公司网站公示。
3、审核。海员服务公司培训部对照法规要求,对所有申请船员的资历及持证情况进行审核;服务单位管船部、海员服务公司人事部分别对任职情况及现实表现进行审核;海员服务公司综合部负责对申请船员违章违纪情况进行审核。
4、会议研究。海员服务公司召开党政联席会议,根据海事法规要求、公司发展需要,结合船员队伍实际及审核情况,研究确定拟参加上半年考证培训人选名单。
5、第二次公示(拟参加考证名单公示)。海员服务公司培训部负责将会议研究确定拟参加上半年考证培训人选名单公示,并做相关说明,公布投诉举报电话。
6、手续办理。公示结束,对通过公示的船员,相关单位尽快落实,按要求到海员服务公司培训部办理报到手续。
1、2015年下半年前已通过公示的船员,因公司船舶生产等原因未参加考证培训的,本次不需再递交申请。
2、申请考证船员务必及时登录长航油运网站(&船员之窗&栏目中&培训考证&),通过电子邮件等方式确认本人信息。如发现网站发布信息有遗漏、或申请专业、职务不符等问题,请务必在2月25日前,通过电子邮件、电话等方式向海员服务公司培训部反馈。
3、申请考证船员资历必须真实。主管机关对船员资历的基本要求:必须是在船实际任职,尤其是申请航区扩大,必须满足《11规则》中规定的在船实际任代职12月及以上资历要求。海事局对船员资历把关非常严格,系统已存有所有船员在船资历,并进行船舶船员协同管理。公司将严格按法规及主管机关要求,对申请船员资历进行核查。
4、由于申请人未在规定时间对网站发布的申请名单进行及时确认反馈,而导致遗漏、差错,或递交的信息有虚假,均作为自愿放弃处理。
5、如有疑问,请及时与海员服务公司培训部联系咨询。
联系人:吴金峰
电话:025-58586<span lang="EN-US" style="font-family: 华文仿宋; font-size: 15 mso-bidi-font-family: 仿宋_GB,
传真:025-
2016年1月15日
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2016年1月份船员工资行情参考(八十八)
来源:航运信息网&& 16:03:33&&我要评论()&&
2016年1月份船员工资行情参考(八十八),仅供参考!
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2016年强制上涨船员工资的事情是真的么
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这个单子一般都是船长让三幅做假账单,去年做了一条。行情乱了,现在普通船员工资上涨明显,船东不赚钱,有一条船资历,远洋四大头的工资现在已经下行,我现在大管工资只给6000美金,人多原因,总体行情不好。以前都是6800别信这个,根据国家政策和市场供求普通船员还是缺。新证四大头更不好
不要相信,mlc就是咱们加入了,船东也有办法造假的。
没有了,好像有下调的空间
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