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代理商合影留念| The agent had a group photo taken
公司活动剪影| Atlas company activities义乌商报数字报刊平台
03：商报热线
中共义乌市委主管主办
星期一 出版
“公益小天使”和“闪电”有个约会
　　●商报记者&陈健贤　　“你只看到我威风八面，却没看到我训练时的流汗；你嘲笑我只是条警犬，却不知我们也是共和国的战士。我是‘闪电’，我为特警部队警犬代言!”6月30日，银都酒店在朋友圈发起了“我和‘闪电’有个约会”的活动，活动一发出就得到了义工之家公益小天使们的热烈回应。　　7月9日，23名公益小天使组成银都小分队带着对警犬的好奇和敬畏，来到义乌特警一中队，与警犬近距离接触，感受它们的别样风采。　　小天使们的到来，传来一阵阵犬吠声，使整个犬舍区都沸腾起来。在训犬员的介绍下，小天使们认识了各种各样的警犬。在室外草坪上，不同工作性质的警犬为小天使们带来了精彩绝伦的训练演出。　　两条德国黑背首当其冲，演示服从训练。它们认真地看着训犬员，按照指令完成坐、站、卧等动作。其中一条黑背用后腿站立了好几分钟，期间还完成了转圈等动作。训犬员告诉小天使们:“你们看到警犬们做这些动作好像很简单，但要训练起来并不容易，每条警犬都要至少重复训练上千遍才能完全掌握。”　　服从训练后，是搜爆表演和搜毒表演。据了解，在义乌，警犬平时最常见的工作就是在火车站、机场、客运中心、展会等人流密集处进行防爆巡逻。寻找爆炸等可疑物品，为义乌安全提供保障，是警犬最重要的技能之一。　　史宾格警犬“乐乐”为大家进行了搜毒演示。训犬员先将一包目标物放在四个箱包中的任意一个中。“乐乐”对四个箱包逐个仔细嗅认，还不到一分钟的时间，“乐乐”就在其中的一个箱包前坐下示意，小天使们都觉得不可思议，并为“乐乐”送上了热烈的掌声。　　随后，这些警犬与马犬还表演了钻铁圈、翻墙、上楼梯、抓罪犯等训练项目，看完警犬们的演出，小天使们都纷纷为这些英勇的“小战士们”点赞，并和它们合影留念。　　当问到有没有小朋友长大也想当警察时，不少小天使举起了手。其中，7岁的虞舒涵刚开始一直躲在大人后面，在训犬员的耐心指引下，终于勇敢地伸出手，摸了摸警犬的头，并对警察这一职业有了向往。　　11岁的邓述诚非常喜欢这些警犬，他说:“平时只在电视上看到过，警犬真厉害。原来只知道警犬是狼狗，会抓坏人，今天才知道它们既有威猛的牧羊犬，还有温顺的史宾格犬和拉布拉多犬，不仅能破案还能巡逻。”　　此次活动组织者银都酒店团支部书记蒋文恂表示，此次为警犬点赞活动，希望通过孩子们与警犬的接触，让孩子们更为理解警犬以及特警队员的职业。接下来，银都小分队还计划开展更多职业体验活动，例如小小银行家、小小消防员、小小调酒师、小小邮递员、小小动漫师、小小园艺家等，让孩子在了解职业，懂得各行各业的不易。
& 杭州前方信息技术有限公司
义乌商报商报热线03“公益小天使”和“闪电”有个约会为什么看到闪电却没有声音有一次阴天的时候看到云层里有很多闪电,有时不断的向地上释放!但是完全听不到声音!闪电里我家有7~8公里吧!但为什么没有声音呢?
其实闪电和雷声是同时发生的,至于雷电的原因我就不罗嗦了,为什么我们看到的却不是同时的呢?因为,声音的传播速度是340m/s,而光的传播速度是30万m/s所以所以壹闪电我们就立马看到,而声音要过段时间才听到,我们离闪电有那么远的距离,所以时间上就有差别了
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扫描下载二维码闪电打下来时 你必须在场
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　　“闪电打下来时，你必须在场。”查尔斯·艾里斯在《投资艺术》一书中告诉我们。本周，就是这样一个闪电打下来的时刻。
　　“每个人都有足够的智力在股市赚钱，但不是每个人都有必要的耐力。如果你每遇到恐慌就想抛掉存货，你就应避开股市或股票基金。”彼得·林奇如是说。
　　本周大盘指数的三根阴线彻底破坏了原先逐渐走好的形态，市场开始出现恐慌情绪，周四更是到了极点，有空头甚至在社交媒体上大谈沪指1600点的可能性，为恐慌情绪推波助澜，而有些散户就是在这样的情况下卖出了自己的筹码。
　　对于中国股市，笔者认为极端看好或者极端看空都是不可取的。认清了中国股市本质的人，可以选择离开，但如果留下来，最好掌握乃至顺应股市的规律。规律是什么？笔者上周谈到，本轮行情依然有一个隐患，那就是从基金仓位来看，机构目前还没有获得足够的筹码，不排除他们采取极端手段获取筹码。普通散户为什么容易亏钱，因为他总是从自己的角度思考问题，如果我们能多从机构的角度想想他们如何操作、怎么挣钱，大概就离自己挣钱不远了。
　　本周大盘调整如期而至，公募、券商自营、私募以及财务公司等以股票市场投资为主的机构纷纷证实，过去几个交易日都在忙着甩卖股票腾挪现金缴纳新股申购款。证券时报统计显示，4新股网上申购共冻结资金2662亿元。沪深股市平时每天也就成交几百亿元，这下失血过多，哪能不跌。当然，机构有对冲的手段，这一轮跌下来，他也未必会亏钱，甚至有可能赚钱。
　　发行公告刊登后，超过100只产品入围网下申购，意味着机构在网下打新这块蛋糕上分到的份额会非常少，很多机构为此算了一笔账后，有些机构开始对网下打新感到灰心。不打新了自然就得准备买股票，本次打新6月18日缴款，6月20日解冻，但真正能用来买股票得等到6月23日，下周一，你懂的。所以本周五就已经有资金进场了。
　　本轮新股发行（IPO）重启，有分析认为，在目前的位置，政府必然托住股市，为新股发行保驾护航。这种分析有一定的道理，事实上，证监会也的确在积极做工作，这大大增加了股市反弹的可能性。
　　目前就连股市的大空头安信证券都准备空翻多了，据证券时报报道，安信证券本月25日至27日举办的中期策略会的主题概括而言就是“熊渐去，牛渐来”。会上高善文和吴照银将分别发表以“盈虚之有时”和“希望的等候”为题目的演讲，似乎和策略会的大主题一脉相承。
　　国际方面，美联储日前公告，将进一步缩减QE100亿美元，并预计明后两年加息速度略快于预期，此举意味着中国的货币宽松政策也会有所提前。本周央行降准扩大已经暗示了这一点，显然，A股将会因为美联储的提前动作而得到支撑。
　　笔者连续两周提到的国产替代概念股本周依然表现不错，特别是航天军工类股票。其实这是一盘很大的棋，投资者不妨精挑细选，顺势而为，波段操作。在这样的弱市中，散户如果选对逻辑，依然会有不错的收益。
　　让我们再次引用彼得·林奇的话作为结尾：“股市的下跌如科罗拉多州1月份的暴风雪一样是正常现象，如果你有所准备，它就不会伤害你。每次下跌都是大好机会，你可以挑选被风暴吓走的投资者放弃的廉价股票。”
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国金证券股份有限公司 版权所有 [ 四川省通信管理局]铁路总公司“闪电”成立 释放重要信号
中国政府网
第1页:铁路总公司“闪电”成立 释放重要信号
第2页:中国铁路总公司成立 注册资金10360亿 释放市场化信号
第3页:“铁老大”驶入历史 中国铁路开启新时代
第4页:中银国际：铁路改革对铁路装备行业影响点评 推荐3只股
第5页:今年我新建铁路投产里程将逾5200公里 关注7股
　　国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复
　　国函 〔2013〕 47 号
　　交通运输部、财政部、国家铁路局：
　　原铁道部关于报请审批中国铁路总公司组建方案和公司章程的请示收悉。现就组建中国铁路总公司有关问题批复如下：
　　一、原则同意《中国铁路总公司组建方案》和《中国铁路总公司章程》。
　　二、中国铁路总公司是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。
　　三、中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。
　　四、中国铁路总公司注册资金为10360亿元人民币，不进行资产评估和审计验资；实有国有资本数额以财政部核定的国有资产产权登记数额为准。
　　五、中国铁路总公司的领导班子由中央管理；公司实行总经理负责制，总经理为公司法定代表人。
　　六、中国铁路总公司为国家授权投资机构和国家控股公司，财务关系在财政部单列，并依照国家有关法律和行政法规，开展各类投资经营业务，承担国有资产保值增值责任，建立健全公司的财务会计制度。
　　七、同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司，将原铁道部对所属18个铁路局（含广州铁路集团公司、青藏铁路公司）、3个专业运输公司及其他企业的权益作为中国铁路总公司的国有资本。中国铁路总公司的国有资产收益，应按照国家有关法律法规和有关规定执行，历史债务问题没有解决前，国家对公司暂不征收国有资产收益。在保证有关企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可集中部分国有资产收益，由公司用于再投入和结构调整。
　　八、建立铁路公益性运输补贴机制。对于铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务，以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损，研究建立铁路公益性运输补贴机制，研究采取财政补贴等方式，对铁路公益性运输亏损给予适当补偿。
　　九、中国铁路总公司组建后，继续享有国家对原铁道部的税收优惠政策，国务院及有关部门、地方政府对铁路实行的原有优惠政策继续执行，继续明确铁路建设债券为政府支持债券。对企业设立和重组改制过程中涉及的各项税费政策，按国家规定执行，不增加铁路改革成本。
　　十、中国铁路总公司承继原以铁道部名义签订的债权债务等经济合同、民事合同、协议等权利和义务；承继原铁道部及国家铁路系统拥有的无形资产、知识产权、品牌、商标等权益，统一管理使用。妥善解决原铁道部及下属企业负债，国家原有的相关支持政策不变，在中央政府统筹协调下，综合采取各项措施加以妥善处理，由财政部会同国家有关部门研究提出具体处理方式。
　　十一、中国铁路总公司组建后，要加强铁路运输调度集中统一指挥，维护良好运输秩序，保证重点运输、公益性运输，确保铁路运输安全和职工队伍稳定。要有序推进铁路建设，按期完成“十二五”规划建设任务。要根据国家产业政策，完善路网结构，优化运输组织，强化安全管理，提升服务质量，提高运输效率和效益，不断增强市场竞争力。要继续深化铁路企业改革，按照建立现代企业制度的要求，推进体制机制创新，逐步建立完善的公司法人治理结构，不断提高管理水平和市场竞争力。《中国铁路总公司组建方案》和《中国铁路总公司章程》由财政部根据本批复精神完善后印发。
　　组建中国铁路总公司是深化铁路管理体制改革、实现政企分开、推动铁路建设和运营健康可持续发展的重要举措，各地区、各有关部门要积极支持，做好组建中国铁路总公司的各项工作，确保铁路体制改革顺利、平稳实施。
　　国务院
（责任编辑：唐丽春）
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