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丰田雷凌怎么样
丰田雷凌共有
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车型名称：丰田雷凌
总评分：4.0 分
网友点评最受关注十项指标：
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优点：空间满意，油耗低
缺点：天窗漏水，中控异响，A柱异响，油漆太薄起泡，车轮隔音太差，4S二次装修简直是在破坏-很差，遥控失灵，前脸下巴下垂
综述：车子避震很软，车子摇摆厉害，四轮弹簧硬度好像不一样。4S二次装修简直是在破坏——送的镀膜全部起泡，车窗装皮，刮伤塑料。天窗漏水，问4S，回答：漏水是正常的，多会漏，无语。中控异响，修好，副座下护板的问题。A柱异响，难修，最近早上有异响，下午累了。遥控失灵，4S修了半天，研究不出，最终还是朋友给修好的，嗨------油漆太薄起泡，车轮隔音太差，前脸下巴下垂严重-----憋气
优点：主要看重丰田这个品牌，小毛病少。其次中控内饰做工很有质感。同价位比卡罗拉配置高。
缺点：轮胎太小，比同级都小。其次油门响应有点迟钝。后排座椅设计奇葩，也不能倒。发动机盖缝隙大。跑有沙的路打的后轮内衬咯咯响。
综述：新车没敢多踩，最多3000转。感觉提速可以，有推背感。油门起步响应有点迟钝，刚提车第一天18个油，现在降到9.5.才开300多公里。还有很大的下降空间。过一段时间拉下高速能降更多
优点：后排空间很大！可以翘二郎腿！这也是我选择雷凌的原因！外观不用说！非常漂亮！回头率很高！备胎是全尺寸备胎！现在没有几个厂家会有这么厚道了！后排空间在这个级别中算是很好的！
缺点：隔音不是很好！胎噪有点大！后排座椅不能放倒！
综述：动力家用足够！高速跑110没有任何问题！有一点推背感！可能我是新手的原因吧！还在磨合期现在油耗是8个多一点！很满意！过了磨合期油耗应该会进一步的降低！应该在6个多！期待中！
优点：谈到最满意的 当然是空间了，堪比B级车绝对不是吹的！1.8的动力推背感还是不错的，担心CVT提速肉的问题的朋友我劝你去试驾一下 绝对有意想不到的 收获！
缺点：最不满意的当然是内饰，我买的是1.8精英黑内，黑色加布座椅你懂的那是相当难打里，还有后排不能放到，就算不能全部放倒起码来个比例放到把 买个套回来也好套呀！新车买个套回来还要拆得乱七八糟的 各种心疼啊！
综述：丰田1.8动力加上爱信CVT变速箱匹配完美，超车完全不费劲！当然他只是一部家用车别指望他有多神话！但比起我哥那新胜达动力明显要好点！性价比不高，相比，卡罗拉贵一万块钱，真皮座椅后排放倒，后视镜加热的后视镜折叠，智能钥匙一键启动自动空调，^_^瞬间变成高富帅，而我的雷凌就是穷小子！
优点：肯定是空间了。选车的时候就对比了几辆车的空间，朗逸的空间一般般，老买六的觉得还可以，因为是老车就没有买，新卡的空间就很大，比较满意的，但是车头不喜欢，所以最后选了雷凌。
缺点：胎噪问题。六十码以上胎噪就明显了。很多车友都有这个问题，特别是1.8的车友，都说七十码以后胎噪较大，相比其他同等级的车。个人跑过柏油路，水泥路，速度一上去就真的比较大。
综述：起步还是觉得有点肉，踩到两千转发动机声音就很大了，油应该也烧的厉害。1500起步的话提速又慢，是不是排量不够大，新人没开过其他车，不太懂。三十码以上就好多了提速也明显，高速开120觉得加速还可以。油耗还行，较满意。一开始五百公里的时候是8.2，后来跑了200km高速降到7.3.现在半市区半郊区，1300km 7.5个油。据说首保过后还会降一点，希望如此。还有车友1.6的开到6.6，计本纯市区，神人啊，不知道怎么开的。
优点：雷凌的空间是我最最满意的，有同事坐我的车，竟然吃惊的问到，这是中级车？
缺点：1.6的轮毂做的有点小了，如果有1.8的大脚，顿时高大上有木有
综述：1.6车子起步时，油门有点平缓，没有推背的感觉。不过在中后期继续踩油门，车子会产生让人惊讶的表现，动力十足，配合灵敏的油门，发动机表现很积极，速度提的很快，三个字“杠杠滴”目前只在市区开，堵车是家常便饭，再加上本人是新手（14年9月30日驾驶证到手，哈哈），车速最高55，各种小心，担心被扣分罚款啊，目前平均油耗是8.0。有一个周末，在村道开80以上，回来一看，吃惊地发现，平均油耗是7.6。期待更低的油耗。
优点：外形绚丽，动力强劲，空间大，省油，是一款不错的买菜车。
缺点：外皮太薄，漆太嫩，起步微带肉感，后排不能放倒，太拉风让人受不了。
综述：1.8的动力够带劲，轻松超车，启动运动模式推背感十足。60码过弯车比较稳，屁股不甩，方向盘稍微轻了点。城市开开上下班应该在8个油，如果走郊区应该会在7.5左右，还是可以接受的.
优点：外观犀利，动感十足,回头率很高,停在路边瞧的人很多
缺点：噪音大，后排座椅不能放到、头枕连体，逆天的设计。
综述：油耗的话，之前300公里后就开始拉高速了，平均时速在110，油耗拉到了7.6，后来市区里面跑跑，由于堵车，加上红绿灯比较多，油耗上涨到了7.8.之后又拉了次高速，直接油耗到6.9.之后就一直市区了，现在是8.0个油，对于油耗的话，还算是比较满意的，也在理想的范围内。
优点：外形比较好看，特别是大灯，眼神太酷了
缺点：雷凌1.8GS CVT精英版油耗偏高 后排座椅不能放倒
综述：运动模式动力很好，超车没有压力，内饰做工不错，但是中控台偏高，对于身材比较矮小的女驾驶员，不是很适合，座椅偏硬，坐久了不是很舒适
优点：重置油耗后跑大路国道油耗6.2，很省。后排空间超级大，脸很好看。
缺点：1.8排量的后排头枕，我就不说了，后排不能放倒，我也不说了。如果是掀背就更赞了。后轮和车身的距离还是觉得太大了点。这里替1.6的抱怨一下，15的脚真的太小。上16的吧，1.8的上17吧。
综述：起步轻点油门，反应很是灵敏。多给点油，加速很快，有推背感。总的来说还不错，后排个子矮的坐着还行。要是个子高的颈部有点不适必须有个颈枕。而且头上半部分靠着感觉头枕太小。没有自动落锁，除了主驾窗户升降键，其余的键都没要字，显得不够美观。停车下车后，窗户也不会自动关闭。最不理解的是，现在这市场的竞争力，居然备用钥匙还是一把机械钥匙。通用都是两把电控的。
优点：油耗，目前油耗6.2升，因为用车比较多，最重要的还是费用，每个月都要跑300+公里，所以这个油耗对于我来说是觉得最欣慰的。
缺点：1.6的配置太节约了点，后排的头枕是死的，钥匙只有一个遥控
综述：1.6对于长期跑郊区及室内的完全够用了，磨合期我保持转速1500左右，超车没有问题。每公里不到0.5元，和我上一个赛欧1.2的油耗一样。cvt技术不是盖的，这个是卖点！内饰里储存的地方还是多，就是觉得门上的太小了。整体用料还是不错，比较新的设计
优点：雷凌的外观是它吸引很多人的一个最初的因素，确实是时尚动感，有点跑车那种低俯的气势；另外最满意的地方是它的性能，换挡很顺畅，加速也很快，有很强的推背感
缺点：原装的内饰稍有单调，我个人不太喜欢单一颜色的内饰，后面自己在车内弄了些装饰品
综述：刚开始磨合期的时候大概7个多油，算是中规中矩。现在如果走市区道路的话基本维持在7个油左右上下浮动，丰田车的油耗向来不会太高，起步的时候速度比较快，高速阶段的超车表现也相当出色，平时路况较好时能完美感受到加速带来的强烈推背感。
优点：外观上的动感时尚就不多说了，大家都清楚。性能方面很出色，操控也很给力，8速s-cvt带来的推背感、运动感很爽，这也是最让我意外的地方。
缺点：后备箱关门时有点硬，稍微有点不顺畅，不过问题不大，没什么太大影响。毕竟瑕不掩瑜。
综述：高速过弯、进弯出弯都干净利索，车尾跟进很矫健，亲测70迈绕桩没有问题。在车辆较少的平路上加速，推背感很强烈，女友说推背感好爽，一直吵着还要还要，本着“安全驾驶”的至高法则，我狠狠的鞭笞她“以后不能这样哦”，总之雷凌驾驶起来很有运动feel，专有的运动模式初尝很出色。值得一提的是搭配了换挡拨片，这个通常用在赛车上的东西居然植入了家用车，为了动力改进不少。虽然我买的是1.8豪华版，但不少车友都说1.8精英版才是性价比最高的。但是想着对比其他同级车也还不错，卡罗拉就不说了，相比新科鲁兹那低配高价，雷凌性价比真是不要太高。
优点：丰田雷凌外观拉风，做工优良，保养便宜，操控舒适，空间够大
缺点：接近14万的车子后排不能放倒，后排头枕也是死的，中控大屏都有唯独没有导航功能，真是不可思议!
综述：油门灵敏、一点就有，一般超个车还是很轻松的,目前显示的油耗是10，估计是在市区的原因，刚提车时跑省道是9个油，今天重置了一下瞬时油耗显示的是8，磨合期后应该还可以再低点,悬挂很韧，不像其他车的那种硬，过个坑坑洼洼的地方或者减速带没有太大的震动，减震吸收的很好
优点：雷凌和卡罗拉就是一个底盘换汤不换药，壳不一样，其它都是一样的，这个价位ESP都没有
缺点：按性价比来说，实话实说贵了。十五万可选的太多了，德系，美系,感觉这车的工作台，前面板，有点乱
综述：储物空间的利用非常充分，乘坐空间宽敞,本来丰田在燃油性方面就不用让人操心，何况雷凌还运用了这么多的新技术.这车和卡罗拉到底有什么重点一点的区别?
优点：不错的一款车，换代很成功！外形漂亮，没有一点老款的味道了。内饰设计用料都不错。空间也是大提升。
缺点：只是配置还是稍微低了一点。铁皮有多薄就做多薄座椅有多舒服就做多舒服，所以就会给人一种开得舒服又省油的感觉，但主要的安全性可是分分钟要命的啊，这是让人用命去享受你所谓的路感？
综述：1.8L就别提运动好吗？好好当家用实惠车不行吗？一个12万左右的车尽然不配ESP，丰田你是要赚多少钱，这车不降个几万性价比真的不高，配置又低，没诚意。。神车大众这个级别的都配ESP,别拿中国人的命不当命。
优点：希望价格能亲民一点，中级车真的有好戏看了。雷凌一出，车市会有大震动啊。
缺点：轴距是加上去了， 车身长度可以， 但是1775的宽度不够， 看起来很丑。
综述：很久没发言了，但今天我想说几句，新车都丑爆了，特别是新卡，看来是丰田死的前奏。小日本真是江河日下，连最后的优势产业也要像电子一样完蛋了。
优点：再宽点就好了,外形不错，在内饰也有改变
缺点：8万至12万才是合理的定价，超过就滚出中国这款车咯。再加上技术方面没有欧美车占优势。你懂的。
综述：除了外观，希望丰田把配置提上去现在的丰田配置还是低了，宝来、锋驭都全系上车身稳定了，不要出来就低人一截就好，尺寸已经够大了，还有如果避震能上独立悬挂，价格上别加价绝对大卖。
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日本车的内饰真心不敢恭维，就拿我这款将近二十万的车来说，车内基本上到处是硬邦邦的塑料，内饰的设计布局也过于传统，没有什么新意。
最让我受不了的是2.0的发动机居然要喝97号油，这一点让我想不明白，而且RAV4的4AT也太落后了一点，现在普遍的都是6AT了。
RAV4的外形还是比较漂亮的，备胎挂在车尾看上去很有感觉，空间也很大，整体来说就是比较经济实惠的，性价比还是比较高的。
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丰田雷凌优惠3.1万元 现车在售颜色可选
来源：凤凰汽车
作者：综合报道
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金融政策：保险方面，以售价为15.48万的2016款 双擎 1.8H GS-L CVT领先版为例，新车第一年保险费用在6800元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付6.7万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等)，月供3100元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
保养费用：雷凌享受3年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在200元左右。更换机油、三滤的费用在400元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
3年或10万公里
更换机油机滤费用
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以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
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是否有现车：有现车
经销商名称：石家庄弘丰行汽车销售服务有限公司
经销商地址：石家庄新华区石获北路植物园街交叉口西
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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)
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排量：1.6L 1.8L 变速箱：手动 自动
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