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滴滴打车是一款非常方便快捷随叫随到的打车软件，现在人们的出行方式多种多样，打车却有些时候并不是很容易，例如比较偏僻的地方，再例如下雨天打车就不是 那么容易了，滴滴打车孕育而生为大众解决打车问题；方便快捷的叫车操作，安全可信的付款方式让滴滴打车成为了打车的法宝利器，如果你还在为一款打车软件而 烦劳的话不如就选择滴滴打车吧！滴滴打车——全国最智能的叫车平台！
昨日,滴滴打车再推10亿元补贴“烧钱”计划，逢周一打车15元以内免单，每天享有两次免单机会，当天武汉超过11万市民尝鲜。在早晚高峰时段，市民也遭遇久叫不到的困境。当天，“滴滴快车”司机接单超过30单，公司对其有千元奖励，许多快车司机抢单“抢破了头”。
逾11万市民尝鲜
武汉叫单量排全国第六
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“滴滴快车”昨日凌晨开始，在包括武汉在内的全国12个城市推出“免费快车”活动，用户每周一可有2次减免15元滴滴快车费用的机会。
昨日上午10时，记者打开滴滴打车软件，选择“滴滴快车”一栏，界面立刻跳出“橘色星期一，免费打快车”的窗口，并标出快车价格，0元起步价，1.5元/公里，并配有五星大盖帽的图标。
记者昨日采访了多名参加“免费坐快车”活动的乘客，大多数乘客称，主要为了图个热闹，感受一下服务。
根据滴滴快车昨日公布的数据显示，截至17点，“滴滴快车”全国的总订单量达1286925单，武汉滴滴快车订单在17时达到了115748单，排名第6位。
“我叫了3遍快车，竟然无人应答，害我上班差点迟到。”家住东亭小区的张翔从7点半开始，连续呼叫3次快车未成功，只能赶地铁上班。一名快车司机说，打车市民数量剧增，快车数量也供不应求。
超过30单有千元奖励
滴滴快车司机争相接单
记者选择从群光广场前往丁字桥，显示应付价格5元，但可以抵扣15元，这就意味着可以免费搭乘滴滴快车前往目的地。大约5分钟后，一辆白色大众的女车主接到记者。
“接单超过30单，有千元奖励，就冲这个钱，我旷工也值了。”昨日，这名快车司机兴奋地告诉记者。身为白领的她特意向公司请假，早晨6点就出门接快车的单。
据记者了解，快车、专车等在汉的运营部门每天都会有不同的激励政策鼓励司机接单，比如去年的滴滴、快的拼抢补贴期间，就有很多现金补贴政策相继推出。
“实际上，这样的单子也并不好完成，很多司机为抢单抢破了头。”该司机笑着告诉记者，很多人知道补贴的事情后，早早地开始接单，自己从早晨6点开始出车， 直到中午12点才完成了8单生意。她预计，包括自己在内的很多人都无法完成30单，但刺激了很多司机抢着接单。滴滴快的“结婚”3个月后，昨日开始砸10 亿，请全国人民免费体验不设起步价的滴滴快的。
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连续四个周一，包括重庆在内的12个城市居民可免费坐快车，每位乘客每天有两次免单15元的机会。这一举动成功让快车成为继专车之后的又一出行“利器”。
昨天，重庆市滴滴快的相关工作人员表示，截至昨日下午5点，重庆有15645单体验成功，重庆乘客为此省了22.5万元。
“免单”无疑是“香馍馍”，但事实上，免费车真的这么好搭吗？重庆时报记者昨天采访了多位“滴滴”粉与快车司机。
首个周一活动日快车“快”多少？&&
乘客：快车抢单不快
昨天，重庆时报记者采访了20名乘坐过滴滴快的的市民，他们打车的时间从早上6点半到9点半不等。其中，最短的呼叫车时间为3分钟，最长的呼叫了4次(滴滴快的每次呼叫时长5分钟)才打上快车。
滴滴用户陶先生告诉重庆时报记者，他今天呼叫了2次才叫到车，“以前最多1分钟就会有司机应答。”
因为免费，有的乘客要吐槽。
人在北滨路等，车在黄花园堵
“昨天上午7点半左右，我在北滨路春森彼岸叫车，接单的快车是在黄花园大桥，结果我在下面等，他在上面堵。”昨天，家住北滨路春森彼岸的赵秦建告诉重庆时 报记者，虽然滴滴快的的推送范围是离乘客最近的车，但由于早高峰大桥上车流量大，所以在接到驾驶员电话时他就想放弃重新叫单。
“驾驶员知道我想重新叫单后，就不断对我承诺说，再等10分钟就到，10分钟后，他又说5分钟就到。” 赵秦建表示最终他足足等了将近20分钟才坐上快车。
叫不到快车改叫出租
昨天让“快车”粉心塞的还是因为免费所以叫不到车。家住南岸区万寿路的王先生说，往日早高峰时，他用滴滴快的下单到七公里，但平时几乎下单20秒就有回应的，今天等时两分钟都没有司机抢单。
“从通知到的车辆显示，2分钟有5辆快车接到了我的请求，但都没有人抢单。”最终，王先生只能改为用滴滴叫出租车，20秒后顺利下单。
记者体验：
快车抢单没出租车快
快车真的不好叫吗？昨天晚高峰，重庆时报记者在南岸万寿路用快车叫车到江北五里店，但叫了三遍快车，竟然无人应答。
改叫出租车后，20秒钟就有两个司机抢单。
重庆时报记者昨晚在万寿路、珠江太阳城、李子坝、后堡、解放碑等地点尝试呼叫滴滴快的。
其中，解放碑地点呼叫了3次均没有车辆应答，最终放弃。其余地点快车应答的平均时间为3分02秒。而在同样的路段，重庆时报记者通过滴滴平台呼叫出租车，响应的时间最长40秒，最短只有11秒。
快车司机：人多补贴没变
重庆时报记者发现，针对快车司机的补贴并未改变，因此滴滴快车司机的积极性并不高。一位司机告诉重庆时报记者，有时他昨天一上午抢了4单，但收入没有专车司机高，更比不上出租车司机了。&
此外，由于快车是新推出的项目，所以快车司机比专车司机数量少。这位司机告诉重庆时报记者，专车驾驶员可以同时接快车与专车的单，但快车驾驶员只能接快车的单，所以如果只叫快车，运力吃紧也是正常的。“但专车和快车的补贴不一样，前者是要高一些的。”
不过，据了解，针对昨天出现的打车难情况，滴滴方面已做出了改进。据一位滴滴快的司机介绍，平台昨日对司机的加价奖励最高提升到了25元，鼓励专车司机也接快车的单。
滴滴快的：承诺在活动期间打不到就送券
昨天，重庆时报记者从滴滴快的了解到，针对早晚高峰期打车难的问题，滴滴快的在昨天下午宣布，未来一周将在全国12个城市启动“出租车100%应答”活动，以缓解运力调度问题。
重庆时报记者还了解到，滴滴快的承诺在活动期间“打不到就送钱”，凡是没有打到车且等待时间超过60秒的出租车用户，滴滴将在第二个工作日补偿价值最高 5元的出租车券一张。滴滴官方表示，希望通过这一计划最大限度地满足乘客的出行需求，提升乘客的打车体验，同时提高司机的运营效率。
这场“烧钱”混战，始于2014年下半年，滴滴快的合并前后在价格战中烧掉数十亿元，也借此在短时间内取得了不俗的市场份额。&
据《年中国专用车行业市场现状与投资战略分析报告》数据显示，2015年第一季度滴滴专车(含一号专车)、易到用车、优步分别占据中国 专车服务活跃用户覆盖率的前三名。对着去年补贴价格战的落幕，部分积攒的客源也极有可能流失，市场格局仍未完全确立，故而不排除优惠券、免费用车和推荐奖 励是内斗加剧的一个细节。
业内人士分析，从专车竞争方面来看，目前很多专车服务仍是由私家车提供的，这些私家车很大程度上是受大幅补贴的影响，但随着专车服务优惠政策的减弱，以 及专车司机收入的下滑，不少私家车可能会退出专车市场。同时，私家车做专车“违法”的事实，短期看还难以改变。所以这些看似“疯狂”抛出的优惠券和奖励都 是一种拉拢手段，有拉拢就必定有竞争。
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“滴滴”、“快的”抢单 有司机“趴窝”得利 乘客遭殃
11:08:00 星期六
中国吉林网
我预约了，没时间！资料图片
前几天，长春市民陈女士通过各种渠道获得14元滴滴打车券，原本想用在12日当天打车用，但是却未能如愿。“打不到车啊。”她说。
“双12”一场由“滴滴”和“快的”引发的抢单大战在长春上演，但这种抢单大战的结局却出人意料，形成了“鹬蚌相争，渔翁得利”的局面。很多出租车不愿意出车，消费者遭遇打车难，这是为什么？
■出租车司机
“双12”不出车更赚钱
平时，在长春市大街小巷，出租车的数量并不少，有时一个红灯中，等候的出租车数量就占一半左右。但昨日，记者在亚泰大街和临河街等候红灯时，发现只有一两台出租车在等候。
出租车司机吴先生（化名）向记者透露，“双12”当天，长春市好多出租车司机都在家刷单呢，不出车挣的钱比出车还多。
“我从早上8点多开始到10点多，就挣了200多元钱了，到晚上，通过刷单就挣了600多元钱，这是纯利润，还省了油耗成本。去掉各种成本，我能纯赚三四百元。比我正常出车多挣一倍的钱，而且还不累。”吴先生。
多种刷单手段齐上
为了体验“双12”打车难，昨日，吴先生特意带记者体验一下长春市打车难的情况，并且现场为记者揭露他们是如何刷单的。
多部手机一起刷
在吴先生的车上，记者看到至少有5部手机在同时使用，5部手机中有两部手机是注册了“滴滴”和“快的”账号，用来接单，其他手机则用来下单,吴先生现场给记者试验。
首先他用自己的一部手机下了一个订单，并通过语音进行留言。比如“我要到南湖大路××门”这个看似只是一个普通的留言，其实却包含许多暗号，这种暗号只有出租车司机之间才会明白，并且接单。吴先生下完单后，并没有马上用自己的另一部手机接单，这个时候，吴先生下单的金额开始自动加钱，从8元开始，加到10元钱时，吴先生才接单。“‘滴滴’为了回馈乘客，他们有一个规定，就是当乘客下单后，如果在一分钟之内没有车接单，它会自动加钱，这笔钱是由‘滴滴’出。所以我们只要耐心等一会儿，就会多挣钱。”
接单后，吴先生通过“滴滴”赠送代金券支付了5元钱车费，由于“滴滴”还为乘客补贴10元，实际上吴先生作为乘客并没有花钱。作为司机却挣到了15元钱。
通过﹃暗语﹄互刷单
吴先生还靠同行之间互相刷单赚钱。“我们之间刷单都有‘暗语’。”他演示道：首先通过语音留言的方式下单，比如我要到东南湖大路××门。“实际在东南湖大路上根本没有这个门，同行一听就知道咋回事，所以互相之间都有了默契，并且这个暗语里甚至包含了车号，一听就知道是谁的车。”于是有知道的朋友就会接单，然后双方都会挣钱。吴先生的朋友接单后，他得到了“滴滴”返给乘客的8元钱，同伴则挣了打车费和8元补贴钱，一举两得。“‘双12’当天，我们司机接一单最多可补贴30元钱。”
短短20分钟，吴先生就挣了30多元钱。
出现专业刷单公司
“滴滴”与“快的”抢单大战，也让部分人嗅到了其中商机，甚至有人专门成立了刷单公司。
据吴先生透露，由于刷单赚钱快还多，长春市已经有人开起了“刷单公司”，租一间房子，买几台电脑，然后购置几十部手机就可以工作了。“他们一般通过电脑从网上下载优惠券，然后再通过购置的几十部手机开始下单。但光有这些还不够，他们自己会注册多个账号，同时也会通过租赁出租车司机的账号赚钱。因为有下单有接单才能赚钱。”一辆出租车只能注册一个账号，他们又是通过什么注册多个账号？面对记者的疑问，吴先生说这很简单。“他们可能造假证件，然后注册真账户来赚钱，软件公司也没识别能力，很容易注册成功。”
“据我所知，这家公司通过这种方式，每天仅靠刷单就可以进账2000元钱，比上班都赚钱。”他说。
没想到这个结果有反作弊手段
昨日，记者联系到“滴滴”相关负责人，针对目前长春市场出现的问题，该负责人表示，“双12”当天，他们公司的确发起了体验活动，承诺用户在“双12”当天使用“滴滴”打车叫车若没有司机接单，并且等待时间超过1分钟，“滴滴”将给予用户一张不低于8元的出租车券作为补偿，每名用户当天只能领取一张此出租车券，司机每单最高补贴30元。
但是对于长春市场出现的问题，他表示很意外。不过他们公司针对作弊现象也有一定的技术手段和措施，比如所有司机昨天的奖励都将在明后天陆续发放给司机，在这期间他们会对有作弊嫌疑的情况，通过技术手段进行研判，一旦确认司机确实存在刷单作弊行为，公司将扣除其当天所有奖励，并视情况进行相应处罚。
“快的”相关负责人也表示，他们对作弊行为也有一定技术甄别手段。对于因两家打车软件的“抢单大战”导致的“渔翁得利”现象，他表示不方便评判。
政府应该加强管控
面对“滴滴”和“快的”两家打车软件的“抢单大战”所引发的打车难后果，吉林大学经济学院副教授丁肇勇认为，服务商之间的“价格战”是为了抢夺终端的客户群，但这种“价格战”最终可能导致负效应。“因为‘价格战’不会长期持续，一旦停止，可能导致消费者弃用。而且从现在来看，无论哪一方在扮演‘天使’或‘财神’的角色，一旦这种恶性竞争导致垄断现象的出现，‘天使’也会变成‘恶魔’。”他认为，在打车软件兴起时，政府应该合理地适时地管控，引导行业向良性方向发展。
同时，他也建议，作为企业，为了避免作弊行为的出现，可以通过与集团合作的模式来监控终端使用者的行为。本报记者胡晶
“快的”副总裁付强
揭秘盈利模式
本报讯（记者 刘洋） 12日下午，“快的打车”公司市场副总裁付强应邀参加了某高峰论坛。尽管喜欢撒钱的“快的”给人的感觉是很“任性”，但付强在面对行业专家、教授提问时，却是有问必答。
很多人知道和认识“快的打车”是通过它和“滴滴打车”之间的那场补贴大战，对此付强也是直言不讳。
付强说，看到我们“撒钱”很多人可能认为我们很疯狂，但作为移动互联网企业，用户量就是我们最大的资源，是我们必须要想尽办法争夺的。移动互联网企业在发展初期通常不会考虑盈利问题，大家会把所有资源用于开发活跃用户量上。这是因为当一个平台拥有足够量级的客户后，这个平台就具备了强大的话语权，淘宝就是一个很好的例子。到时候平台收钱的方式会有很多，根本不用为盈利模式发愁。所以不管我们也好，还是其他移动互联网公司，大家现在首要考虑就是用户量和用户满意度。
虽然付强表示，移动互联网企业在发展初期不会把盈利放在首位，但他提到，公司其实也在尝试围绕“快的”做一些盈利模式的开发。
付强：在不同场合，很多人都问过我，“快的”现在盈利吗？“快的”现在有盈利模式吗？坦白说，现在每个月“快的”也会有几千万的收入，但它现在的确还做不到盈利。不过围绕“快的”我们也在做一些盈利模式的尝试。
面对“双12”电商促销
消费者有些“麻木”
本报讯（记者 黄艳丽）“双11”硝烟未尽，“双12”接踵而至。不过，与上月“双11”期间的热闹相比，“双12”似乎冷清了不少。“‘双12’比‘双11’之前还贵呢，马云的傻女人们还是洗洗睡吧。”长春市民王女士表示，之前买了很多囤着暂时已“无力”再购。
进入12月份，各大电商陆续拉开了“双12”促销大幕。据本报记者连日来的观察，包括淘宝、京东等电商在内，“双12”的声势虽然明显不及“双11”，但传统惯用的打折、红包、秒杀抢购等促销方式还是被各路商家作为主打牌推出。
从本月初开始，长春市民李女士的手机里再度迎来电商的轮番促销轰炸，前后接收到的“双12”促销信息有20余条。“基本上都是一些送券发红包、打折优惠、或者是秒杀抢购的信息，总体上感觉跟以往的促销没啥大的区别。”李女士说，因为上月“双11”前后已经造成了钱包“透支”，这月的“双12”信息对她来说，更多的只是看看而已，没有太多惊喜的话，很难打动她出手购买。
“双12”作为紧连着“双11”后的促销节点，面临着打折促销策略存在极大同质化问题的尴尬境地。值得注意的是，为了避免不同促销期的主题撞车问题，电商也在积极寻求突破口。
“间隔一个月搞两次大促的底气在于中国庞大的内需市场，虽然说‘双11’释放了消费潜力，但我认为这次‘双12’依然会有大量的剁手族来参与抢购。”速途网副总编兼速途研究院执行院长丁道师在接受本报采访时表示。滴滴打车抢单技巧教你快速抢单
相信很多人都使用过滴滴打车，滴滴打车的兴起确实给出行的人带来了不少方便。滴滴打车的实用性很强，方便乘客的同时也要方便师傅们呀，滴滴打车如何抢单，滴滴打车如何快速抢单成了热点话题，具体是怎么实现快速抢单的呢?小编有心得分享给各位师傅们，下面我们一起来看看是如何操作的。1.启动嘀嘀打车!在首页面开始注册!直接点击注册按钮!2.填写你的真实个人资料，然后点右上角系下一步!3.在这一步点击照相机图标，要求上传出租车服务监督卡!如下图所示!4.认真通过，点击是右上角完成按钮，注册成功!5.现在开始运行抢单了，有附近乘客叫车的话，只要你在可选范围内，你的手机就会滴滴报警，点击抢单按钮开始抢单!6.如果你附近有很多人叫车，你可以在列表栏位选择你认为最合适的，即所谓的挑单!7.抢单成功，页面显示此单详细信息，如下图所示!其它不明白的点击软件自带的操作指南!
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评论列表（网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明本站同意其观点或证实其描述）
怎么下载呀？？
怎么会抢不到单子。有谁知道
我也想下一个抢单加速器，但不知道该怎么下载
我的是滴滴专车，可以抢单吗？
苹果手机可以下载吗？在哪里下载呢？
怎么刷单啊}