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中铁十九局银西高铁灵武特大桥项目部
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出门在外也不愁中铁十九局田阳制梁场获云桂高铁轨枕生产资格
时间: 14:01:46
作者：吴上坤
　　近日，中铁十九局集团云桂高铁田阳制梁场，顺利通过了全国工业产品许可证办公室轨枕认证专家认证。
　　据了解，参加此次认证的专家小组一行5人，在核查过程中，先后对轨枕的外形尺寸、外观质量进行了严格测量检验，对抽样轨枕进行了拉拔试验，并对现场的工装设备、原材料试验、内业资料、技术文件、工艺方案以及轨枕预制的各道工序进行了严格的核查。从日开始，历经两天半的核查，通过测量、试验、核查等检验方法对所要检验的项目逐一进行了认真细致的检查。最后认定为田阳制梁场生产的双块式轨枕符合标准、规范要求，内业资料详实、内容真实、数据充分，具备持续稳定生产安全、合格产品的能力，准予发证。
　　云桂铁路田阳制梁场负责云桂铁路，共20.83万根双块式轨枕生产预制和供应，合计135.2单线公里。根据工期要求，施工总工期到2015年9月完成制枕任务，2015年11月完成铺枕任务。
　　据田阳梁场场长卢建勋介绍：为了顺利通过现场核查和掌握生产技术，梁场多次组织技术人员学习新细则及《无砟轨道双块式轨枕暂行技术条件》等新标准，请桥梁认证专家进行讲课、培训，使每个技术人员对新细则有了深刻的认识和了解。
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&& 银西高铁有望年内开工建设
银西高铁有望年内开工建设
来源：114票务网　
日期： 18:50
据宁夏自治区发改委消息，银西铁路项目已通过铁路总公司科研批复，争取本月中下旬与陕西、甘肃两省通过协商会签。项目有望于今年10月份开工建设，宁夏境内将设银川-银川东-河东机场-西-吴忠-石沟驿-堡7个站点。
银西铁路为双线客运专线，设计时速250km，预留时速350km，起自客站，中到银川枢纽，建设里程664km。
新建铁路位于陕西、甘肃及宁夏等三省(区)境内，连接沿黄城市带、陇东地区和关天经济区，行经整个黄土高原。 这条铁路不断在提速，从设计时速200公里/小时提高到了250公里/小时，预留最高时速350公里/小时。自治区发展改革委的相关工作人员告诉记者，预留最高时速的目的在于，如果今后时机成熟，只需要更换车厢和指挥系统，列车就可以继续提速。参照我国现行高铁车辆配置来看，250公里/小时的设计时速，有可能银西铁路的动车首秀将是“D”字头列车，今后如果有需要，“G”字打头的高铁列车离银川也不再遥远。
银西高铁建成后，列车运行时间将缩短到3小时以内，将起到连接关中城市群和沿黄城市带的重要作用。}