赛车对决2汽油怎么得 汽油获得途径介绍_图文攻略_全通关攻略_高分攻略_百度攻略
赛车对决2汽油就是游戏的体力，那么汽油要怎么得呢？一起来看看百度攻略&笨手机小编为大家带来的赛车对决2体力汽油的获得方法吧。1。自动恢复当体力未满时，每30分钟游戏将自动恢复1点体力，体力上限为8点。体力满时，将停止恢复体力。2。挑战好友点击左上角体力条，我们可以得到好友挑战入口，进入个人随机游戏，然后上传成绩就可以得到一点体力。3。金钱购买点击左上角体力条，我们可以金钱购买体力的入口，点击购买，完成付款，就可以恢复所有的体力哟。
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赛车对决2-综合攻略提问者：洛洛 　|　回答：1　|　浏览：99
f1赛车所用的燃油是无铅汽油，与我们日常在加油站加注的普通无铅汽油相比，其成分相同，但比例是不同的。
一般燃油的成分比例是氧化物3%、环烷化合物3%、不饱和物8%、芳香族化合物42%、石蜡和异石蜡44%。而f1赛车燃油所用的成分比例一般是氧化物13%、环烷化合物3%、不饱和物27%、芳香族化合物35%、石蜡和异石蜡22%。
除f1赛车之外，其他赛车所用的燃油都比普通燃油要高级的多，这高级的区别就在于燃油成分比例的不同。因此也有人把这种高级的、特制的燃油称为航空油。
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专业赛车用汽油是不是跟马路上加油站的油不一样？？
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最新相关提问尼科-罗斯伯格没有因为威廉姆斯在巴林测试最后一天表现出的极有竞争力的速度而得意忘形，他表示在稳定性上他们依然要下功夫。
罗斯伯格在周六的一次排位赛模拟中做出了本周的最快成绩，比离他最接近的对手简森巴顿快出了1.7秒。梅赛德斯的测试进度领先于其它车队，而罗斯伯格表示对手们的载油都更重。
&我们做了一些排位赛模拟，显然其他人不像我们抽出了这么多的油料，这解释了差距，&他表示。&另外，这里有这么多种轮胎，要知道别人的测试项目是不可能的。我们的感觉很积极，看上去进展也不错，甚至速度也很好，但我不想在这上面说更多了。&
罗斯伯格在晚些时候进行了一次正赛模拟，但表示梅赛德斯依然需要努力，来确保赛车在墨尔本揭幕战时的稳定性。
&现在进展很乐观，在稳定性来说我今天完成了一次正赛的里程，这是很好的。不过，之后赛车出了问题，所以依然还有工作要做。问题在这里那里出现，这很正常，我认为与其他车队相比我们的稳定性还是不错的。但是我们需要在墨尔本的时候有100%的保证，这是很大的挑战。&
当被要求比较驾驶新的V6涡轮引擎和过去几年的V8引擎的感觉时，他表示：&我们在直道上更快了，在弯角中慢了下来。弯中下压力减小了很多，所以更容易打滑，这是主要的不同。你可以感觉到这种下压力的丢失。&
(编辑：姚凡)
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威廉姆斯？
呵呵大笑。
24小时新闻排行榜赛车汽油并不神奇 纠正常规的错误观念【图】_中国汽车消费网
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赛车汽油并不神奇&nbsp纠正常规的错误观念
　　由UNA所打造的这辆R35 GT-R可说是国内该车款的顶尖之作，而其所使用的VP赛车油更是功不可没。
　　为什么会有所谓的「无效增压」的现象出产生，主要就是刚才提到的含氧量问题，使用赛车油后不但可以将涡轮增压值向上提升，甚至连点火都可以大幅提前。通常比较经验老到的改装店家一定都会有二样东西，一个是空燃比计，另一个就是爆震感知器，使用赛车油后会让你有一个无法想像的经验，就是爆震感知器一装上去就会让人觉得是不是坏了，因为根本听不到任何爆震的搭搭声，就算点火提前到Tuner会觉得要爆引擎的程度，依旧是安安静静没有任何爆震生出现，这是过去我们从没体验过的经验。
　　本车在赛车油的加持下，可拥有超过900匹马力的最大动力输出，若使用一般汽油则约只有800车头的马力，差距颇大。
　　当笔者在三年前第一次接触赛车汽油时，并不会进行任何的调校，当然也不会看到像国外那样多出一、二百匹马力的水准，所以我归纳了二个重点，第一个是点火可以大幅度的提前，甚至可达到30%的提升，例如如果一辆车安全的点火角度为上死点前14度是很OK的，那加了赛车汽油后再多个5度是完全有可能的。第二是涡轮的压力值还可以再往上提升，所以大幅度的马力提升是来自于这两个因素。
　　当初我对赛车汽油并不是相当了解时，加了赛车油发现一个好处，那就是引擎温度相当稳定，其实这是一种保护，但若没有再进行调校，是不会有任何动力提升，甚至还会有些你不会乐见的效果出现，甚至会有可能出现一种状况，就是在原本加无铅汽油后车辆调校到你认为完美的状态，然后再加入赛车汽油后甚至会出现Miss Fire的现象，因为赛车油的辛烷值与含氧量与一般汽油不同，原本的点火调校设定对于赛车油来说是比较慢的，如果没有适时的将点火角度提高，即使增压值相同，都会出现这样的状况。
　　光是添加赛车汽油是无法达到提升性能的目的，唯有经过调校才能发挥出该有的效用。
　　当初我们第一次接触赛车油时不懂调校的原理，一股脑的将赛车油加进去油箱里，出去试车却发现车子整个状况相当不顺，那时候还一度怀疑这个油到底是不是真品，后来有机会接触了美国知名改装厂SP后，经由他们的Know How我们才真正知道这些。此外，过去由于赛车油取得困难且价格昂贵，所以我们每次使用必须小心翼翼的使用，而现在VP赛车油相当容易取得且价格不贵，所以一般的客户只会买来加进去油箱里，根本不知道这样是无效的。
　　由于赛车油的辛烷值与含氧量与一般市售汽油不同，因此在调校时的点火、空燃比与涡轮压力也就会有很大的提升。赛车油本来就有适合的调整方式，但是目前大家对这类产品的使用经验还不够，说实在的，一般改装店家谁敢拉30%的点火？如果不是有国外改装厂的经验。早期我们做过很多NA高转引擎的车辆，调整电脑时必须非常小心，在赛道内可能松油门在补油门时就会出现所谓的负载型爆震，等于是活塞的异常震动所产生的爆震，但是换上赛车油后这种状态也都消失不见了！
　　赛车油其实也有许多等级之分，不同的赛车油调校的方式也有很大的不同，必须特别注意。
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