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iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')“金九银十”的来临 ，总算给乏味的车市带来了点小高潮。轿车市场摆脱了许久的负增长泥潭，而原本就热的发烫的SUV市场，更是在金九的旺市之下策马扬鞭。根据中汽协数据，9月份SUV市场销量达到56.65万辆，环比增长25.01%，同比大增58.79%。而这其中，广汽传祺GS4等自主品牌小鲜肉的高歌猛进成为SUV市场的主旋律。数据统计，第三季度广汽传祺劲销5.18万辆，同比增长122%；9月全系热销2.2万辆，延续8月同比增长120%的旺势。而GS4绝对是其扛鼎功臣，9月销量达1.9万辆，实现自4月上市以来的“五连涨”，不仅反超瑞风S3，甚至直逼大众途观，远远抛开众多合资热销车型，在SUV Top5名单里越坐越稳。超强原创实力，叫板途观传祺GS4自4月上市以来，发展态势就像炫迈口香糖根本停不下来，销量一路飙升，甚至险些把神车大众途观拉下马。如此强的战斗力靠的是什么？作为自主品牌产品中的优等生，无论是颜值、空间、科技配置还是核心动力总成，传祺GS4都有实力、有底气和大众等合资SUV叫板。价格上就不用说了，传祺GS4起步价仅为9.98万，售价比途观便宜十万以上,性价比就是这么高。光便宜不行，传祺GS4在技术、品质上也过硬。油耗方面，传祺200T发动机搭载7速G-DCT变速箱，动力远超2.0L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅6.3升，比途观足足低2.3L，每年油费就能省出一台新手机。在配置上，传祺GS4采用GAC五星安全车身、高强度钢比例超过60%，全系配备博世最新ESP9.1与同级SUV独有的HDC下坡辅助功能，安全性能领先同级，直接对标30万豪车配置。再加上美国天合最先进EPS电子助力转向系统、军用北斗GPS双模导航、智慧传祺2.0车载互联系统等高端配置，这些你就别想在途观上看到了。坚持正向研发，树自主品牌典范传祺GS4在保持性价比优势的同时，又能够在技术和品质上领先一步，这源于广汽传祺多年来始终坚持正向研发的策略。年J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽传祺连续2年位列中国品牌第一，并因其树立了中国汽车全新基准而在北美车展中获得雅虎财经颁发的“创新未来大奖”；在造型设计上，传祺GS4也依靠自身的原创高颜值设计，荣获了2015中国汽车造型设计产业大奖“金圆点奖；而在自主品牌最难攻克的核心动力总成上，传祺自主研发出了1.8T高效涡轮发动机搭配7速G-DCT手自一体变速箱，整体性能领先同级合资品牌。传祺作为中国自主品牌发展的典范，在正向研发的推进中，渐渐有实力与合资品牌分庭抗礼。购置税减半，GS4如虎添翼国庆假期前，国家出台了新一轮的购置税优惠政策，“日到日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策”。这对快速攻占市场中的传祺GS4如虎添翼。传祺GS4\GA3S\GA6均在此列，并且GS4全系都可以享受购置税减半的优惠政策，购车立省5000元左右。对于这个价格区间的消费者来说，5000元左右的优惠，将触碰到他们敏感的价格神经。据悉，广汽传祺已经借势购置税减半的政策大搞动作，在刚过去的国庆假期，广汽传祺在全国各地共举办超百场车展，7天时间累计订单超万台，GS4收获订单近9000台！而反观竞争对手途观，主销的1.8T车型则不能享受购置税减半政策，实力进一步受损。综上所述，既有扎实的硬实力，又享受着购置税减半的春风，广汽传祺GS4早已长成SUV市场中的一员猛将。套用一句话“天空才是我的极限”，超越大众途观并不是它的目标，长城哈弗H6第一的宝座将受到更大的冲击！12缸(kf12gang)　
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