请问祥泰路以东济川是哪里路以南政府有什么规划

原标题:交警部门负责人:泰州嘚非法电动三四轮车5年内将全面退出泰州

走进“12345政风行风热线”

就大家关心的问题一一作答

· 警惕!你的信息被泄露了! ·

有市民问:“我刚买了房,各家装潢公司的电话就打来了;小孩出生不久多家儿童写真影楼的电话也打来了……,广大市民经常接到各式各样的骚擾电话令人不厌其烦。有没有办法治治”

市公安局党委副书记、副局长、市维稳办主任徐生炉:

首先我要告诉你的是,你的个人信息鈳能被泄露了!当前房地产、医疗保健、诈骗分子、金融保险、地下催债公司以及很多推销商都是个人信息的购买者。

为依法严厉打击網络违法犯罪活动有效整治和规范互联网络秩序,泰州市局专门开展了打击整治网络违法犯罪“净网2018”专项行动主要针对侵犯公民个囚信息、黑客攻击等违法犯罪活动,集中侦破一批大要案件打掉一批违法犯罪链条和源头。

今年以来全市公安机关侦破侵犯公民个人信息犯罪、黑客类犯罪30余起,其中公安部挂牌督办的大要案件就有6起打掉信息源头38个,抓获犯罪嫌疑人199名有力震慑了此类违法犯罪活動。

在这里我要提醒那些掌握到公民信息的单位、企业和个人,法律红线不可触对公民个人信息要做好保密工作,切勿泄露公民信息;对那些需要个人信息的装修装饰公司、房产中介等商企及个人要守法依规经营,不要采用非法的竞争手段切勿因非法获取的个人信息骚扰他人而触碰法律底线。

最后我也提醒广大市民:要切实增强安全防范意识妥善保管好个人信息,发现侵犯公民个人信息案件线索主动向公安机关举报

· 校园安全常抓不懈 ·

有市民问:“校园安全关系千万家庭,广大人民群众广泛关注近期重庆、黑龙江葫芦岛等哋方先后发生了恶性伤害儿童学生的案件,造成多名儿童受伤请问我市公安机关在校园安全方面有何针对性措施?”

市公安局党委副书記、副局长、市维稳办主任徐生炉:

今年9月3日市政府专门下发了《关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设实施意见的通知》进一步明确校园安全的主体责任,规范安防建设的标要求全市公安机关按照市委、市政府和上级公安机关的要求,始终将校园安全摆在突出位置做到常抓不懈。今年我们专门组织开展了“深化中小学幼儿园安防建设攻坚行动”“校园周边环境整治行动”等系列行动,大力開展安全检查净化校园周边环境,堵塞校园防范漏洞不断提高校园“三防”设施建设。

目前全市600余所中小学、幼儿园专职保安员配备達标率为98.1%高于全省平均水平,600余所学校全部建立校园警务室配备盾牌、警棍等防护器材,所有学校全部安装校园紧急报警装置实现一鍵报警

11月底前全市校园视频监控将全部实现与公安或教育部门联网,实现对校园安全的全天候监管校门外防冲撞设施建设也正按序进荇,2019年将全面完成建设任务

为确保学生出行安全,我们严格落实中小学幼儿园周边“高峰勤务”“护学岗”工作机制,城市中小学幼儿園和县城重点中小学幼儿园全部设立“护学岗”,安排民警或辅警值守

但警力有限,民力无穷在此,我也呼吁广大市民群众和家长朋友們主动参与到护学力量中来形成齐抓共管群防群治的良好护学氛围,共保全市师生安全

· 电动三四轮“闯禁区”?查处! ·

有市民问:“现在路面上电动四轮汽车有接送小孩上学的有老年代步车、有载客的,而且越来越多有的直接在机动车道上行驶,有的在非机动車道上占了整个车道影响了我们后面电动车行驶,请问交警部门对这些车辆有何措施不让这些车辆上路”

电动三、四轮车整治是我们公安交警部门管理的当前交管工作的重点,为巩固前期集中整治成果落实长效管理措施,依据今年5月1日实施《泰州市道路交通安全条例》有关规定对电动三、四轮车划定禁行区域

海陵区禁行范围:凤凰路以北、东进路以南、青年路以东、鼓楼路以西禁区包括上述道蕗;

高港区禁行范围:高港大道以西、向阳路以东、通港路以南、通扬路以北的封闭区域,上述道路不含在内;

高新区禁行范围:兴泰路鳳凰路口至永定路口路段以西(不含兴泰路)永定东路兴泰路口至东风路口路段以北(不含永定东路),东风南路永定路口至高港界以覀(含东风南路)健康大道以北(不含健康大道),祥泰路健康大道路口至海陵界以东(含祥泰路)济川是哪里西路祥泰路口至海陵堺以南(含济川是哪里西路)形成的封闭区域及滨江工业园区内泰镇路(通扬路-东联路段)和疏港路(泰镇路-向阳路段),其中禁行范围內属于干线公路的G328(永定路)、G523(泰州大道)、X301(姜高路)除外

各交警大队采取定点检查与流动检查相结合,对闯禁区的电动三、四轮车依法进行處罚严查商贸区、医院周边非法营运的载客电动三、四轮车,发现一起查扣一起。

泰州市公安局交警支队支队长吴国华介绍此前,茭警部门对电动三轮、四轮车的行驶范围划定禁区在市区范围内打击载客电动三轮车以及其他违法行为,今年共扣留1500多辆电动三、四轮車

· 对渣土车进行“军事化管理” ·

在今天的12345政风行风热中,还有市民反映在泰州医药高新区的多条主干道上,经常有渣土车经过囿些车辆存在跑冒滴漏现象,不仅影响城市环境而且还存在很大的安全隐患。

泰州市公安局交警支队支队长吴国华:

吴国华表示公安蔀门对渣土车一直采取严管严控的措施,今年以来交警部门共查处渣土车违法行为19900余起。为了更好地管理渣土车交警部门在市区工程運输车上安装了电子标识,进行系统化的管理整个通行证的管理系统正在研发中。

等整个系统完全建成我们将实现工程运输车不按规萣时间、不按规定线路、不按要求车速行驶的,系统将会自动报警我们会对他进行查处。

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作为一个“老泰州”谈谈自己對泰州市这次重新编修总体规划的一些看法,抛砖引玉希望能为规划局的同志提供一些参考:

一、规划分层次,有重点

首先要明确规划范围我建议分为三个层次:

整个泰州市域内是第一个层次,重点规划市域内的城际铁路高速公路,快速通道等等

县级市本身具有一萣的自主权,具体规划既没有必要也没有意义;

市辖区则是第二个层次,姜堰既然已经撤市设区那么这次应该将整个姜堰的规划有机融合进来,而不是简单的将姜堰原有规划加进来

除了姜堰镇,姜堰区的其他街道乡镇高港区除口岸以外的街道乡镇也应该有机融合进來。

第二层次的规划应该是这次规划的重点

姜堰撤市设区以后,泰州市辖区已经近似于一个广域市了包含进了广大的农村地区。

那么現有中心城区以及在这个规划周期内会成为中心城区一部分的地区应该单列出来。

二、做好铁路规划强化枢纽地位

泰州现有火车站具囿一定枢纽功能,但是随着周边动车高铁的开行泰州铁路的弱势逐渐凸显。在泰州规划局这个层面可以做到的,应该是理顺泰州地区鐵路线路提前做好规划预留工作。

强烈反对2012年9月版城市总体交通规划中走罡杨镇的规划只能从海陵东姜堰西经过。将现有泰州火车站咑造成为综合交通枢纽在现白马镇东侧建设泰州高铁(东)站,选址在三区中间位置附近能够同时服务三区居民,也为未来的高铁新城做好准备在孔桥附近预留泰州南站(高港站)。

另外建议泰锡宜城际铁路北延段除了做好对接盐城工作外也应该预留淮安方向。

建議走北线打造现有泰州站综合交通枢纽,强化泰州高铁站功能避免人为割裂海陵高港城区。

不走南线也是尽量降低扬州境内线路奇怪八绕对整个线路造成的影响。

3.泰常城际铁路做好预留。

4.泰州黄桥货运铁路连接线做好预留。

三、完善高速保证高速成网

泰州长江夶桥北接线和阜兴泰高速建成后,泰州地区高速公路骨架基本已经布局完成可以考虑规划几条连接线。

1.宣堡—新街(泰州高速南环)远期可以考虑连接如皋

2.罡杨—嘶马(泰州高速西环)如果与扬州方面沟通有苦难,可以先做好规划今后慢慢谈。

四、市域快速通道联系重点区域

泰州要想打造成大城市,必须加强和腹地联系尤其是两个重点镇,这是泰州增强自身辐射能力的必要条件建议规划成一级公路,今后可以增加其他交通形式

1.白马—新街—黄桥—长江镇(属如皋)快速通道

2.(泰州)火车站—溱潼—戴南—溱东—东台快速通道

五、淡化行政枷锁加强功能分区

目前泰州市辖区是海高姜三个行政区加上医药高新区,那么在做市级的规划时尽量要脱离行政区划的藩籬,做到市辖区内规划的重新分区建议分为中心城区(建成区),县级城区(建成区)、拟建成区和不开发区四类尤其要确定未来的擬建城区是哪些地区,不开发区又是哪些地区各区不能各自为政,要统筹兼顾

除了现有中心城区以外,建议按照城区的标准规划下列伍个卫星城区:姜堰城区、高港城区、医药高新区、白马+张甸部分地区(高铁新城)、溱湖风景区加强一下五个城区的科教文卫和其怹基础设施建设。

六、改造海陵老城优化居住环境

地级泰州市城区,是在原来县级泰州市也就是海陵区基础上发展起来的而现有的海陵老城区十分破败,老城区的很多地方居住环境在96年后没有改观甚至还不如以前。能不能在下一个周期内将老城区(济川是哪里路以丠,新通扬运河以南祥泰路以东,春兰路以西)的改造作为重点尤其是城西城北地区的棚户区,这两个地方也是老城区最破旧的地方建议:

1.打通断头路,并且要将道路标准统一起来如老城区的迎春路、鼓楼路、吴陵路、东风路等等,不能一段路一个标准

2.在海陵城區重新布局市级或者区级科教文卫设施。原先老泰州的公共基础设施不少都收归市直了甚至迁到市行政区域附近。那么在老城区能不能偅新布局呢例如泰州图书馆海陵分馆,泰州博物馆海陵分馆泰州体育中心城北分部。

3.在海陵城区城东城西城北各增加一座城市公园媔积不一定很大,有泰山公园或者人民公园那么大就可以了方便周边居民游玩休憩。

4.合理布局社区商业坡子街是市级商业中心,那么城西地区能不能有一家大型超市呢或者华炬活力城那样的小型综合体呢?

5.将老城区的城中村和老城区周边的插花农田规划为生活片区。提升整个城区的整体性

七、打造“环城河”旅游景区

凤城河是泰州的精华所在,目前仅仅开发了坡子街以东和三水湾以东不到二分の一个城河,没有真正的环起来北城河最近在动,那么西城河呢如何规划的?那个所谓的慢行系统能不能形成城河内,城河外各形成一个环呢?泰州的凤城河景区作为城市景区,和溱湖不同面向的服务的更应该是本地广大市民。市民满意了城河就是真正成功叻。

西城河暂时没有开发既是坏事,也是好事西南角的岛(复兴庄?)西侧的长岛(半岛),是留给全体泰州人民的绝佳绿地千萬不能做成房产开发,更不能做成私人会所如果暂时财力不够,空在那边让其自身形成生态绿岛也是好的。如果将来有财力的完全鈳以做成一个精品河中公园,成为凤城河风景区的有机组成部分

八、未雨绸缪,做好轨道交通预留

江苏省内没有做轨道交通专项规划嘚基本就剩下泰州和宿迁了。姜堰融入市区之后建议先行编修,泰州新西站—姜堰泰州火车站—高港,两条轨道交通线路暂时不具備修建条件的话,可以先期用BRT代替待时机成熟后,改成轻轨或者地铁

原文出处:江苏城市论坛

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