凯里市第四小学总校凯丰这小学哪里进

凯里市道德广场凝聚正能量
导读:为弘扬优秀传统中华文化,营造“讲文明o树新风”的环境和氛围,让市民获得传统道德文化的精神洗礼,由贵州凯里市文明办创意并组织建设的凯里市道德广场已在凯里市凯丰广场(黔东南州中级人民法院门口)中建成。
凯里市道德广场宣传社会主义核心价值观
  为弘扬优秀传统中华文化,营造“讲文明o树新风”的环境和氛围,让市民获得传统道德文化的精神洗礼,由凯里市文明办创意并组织建设的凯里市道德广场已在凯里市凯丰广场(黔东南州中级人民法院门口)中建成。凯里市道德广场不仅设有社会主义核心价值观发展历程与基本内容、古今二十四孝、文明礼仪等宣传内容,还展示了荣登“中国好人榜”和“贵州好人榜”先进人物的事迹以及获得“黔东南州级道德模范”、“感动黔东南十大人物”称号的先进人物事迹。
市民在看榜样人物的先进事迹
市民在观看古二十四孝
市民在道德广场晨练贵州凯里 瑞呈川商 酒店在哪里?据说在 翰林华庭小区附近,是不是在凯丰建材市场那一片?_百度知道
贵州凯里 瑞呈川商 酒店在哪里?据说在 翰林华庭小区附近,是不是在凯丰建材市场那一片?
,我知道在那里了?,但是从凯里学院怎么到那
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第一个十字路口往右凯丰建材往下走。
往右就看到了,262方向
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已经回来了,,谢谢/
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=== 凯里市资讯概况 ===
历史沿革:凯里历史悠久,春秋时期属(柯),战国、秦、汉、两晋、南北朝属且兰,隋、唐属宾化县,宋属合江州。明、清时期置清平堡、司、卫、县或凯里司、卫、县。民国三年改称炉山县,1958年复称凯里县,1983年设立凯里市。几百年来,生活在凯里这块土地上的各族人民用自己的智慧和勤劳,创造了辉煌灿烂的民族文化。凯里市原为炉山县。炉县汉为故且兰地,元朝时麻峡(今麻江县)县地。明洪武初年置清平堡,二十年〔1389〕置清平长官司,三十年〔1397〕改为清平卫。明弘治七年五月〔1494〕置清平县,隶都匀府。清康熙七年(1668)并入麻哈〔今麻江〕州,十一年〔1672年〕复置清平县,四十一年〔1702年〕凯里安抚司并入清平县。民国二年〔1914〕清平县改为炉山县。1949年11月炉山县获得解放,中共炉山县委、县人民政府同时宣告成立。同月,县委、县人民政府宣废除旧的乡、镇公所,建立新的乡、镇人民政府。1950年,废除保甲制度,建立村级人民政权。日,在中央慰问团的关怀下,凯里区苗族自治人民政府成立,为贵州省第一个苗族自治区。1952年9月,炉山县苗族自治人民政府成立。日,黔东南苗族侗族自治州成立,确定凯里为州府所在地。1959年1月,炉山县、麻江县、雷山县、丹寨县合并为凯里县,日县相继分置,炉山县仍为凯里县,日,国务院批准撤销凯里县,设为凯里市。1984年1月,凯里市成立。经济状况:工业:凯里是贵州工业重镇之一,目前在工业方面已形成了以电子、轻纺、建材、冶金、医药、木材加工、煤炭为主体,门类齐全,与黔东地区资源开发相适应和相配套的工业体制,拥有工业行业30多个,其中规模以上工业企业40多家,随着产业结构的不断优化升级和经济规模的扩大,凯里的资源精深加工能力进一步增强,已逐步发展成为区域性资源综合加工基地。8路:二龙(贵富山庄)-电厂新村,(往18:00前):二龙贵富山庄-城东车站-床单厂-九小-洗马河-凯里客车站-石油公司-州府路-大十字-市医院-五小-金玉商场-电厂新村,(往18:00后)二龙贵富山庄-城东车站-床单厂-九小-洗马河-凯里客车站-石油公司-州府路-大十字-市府花园-电厂新村,(返):电厂新村-香山酒店-三中-市医院-大十字-小十字-州武警支队-石油公司-凯里客车站-洗马河-九小-床单厂-城东车站-二龙贵富山庄民族人口:凯里市居住着苗、汉、侗、仫佬、畲、布依、水、彝、壮、瑶、满、回、蒙古、景颇、佤、黎、东乡、纳西、仡佬、京、朝鲜、土家、白、傣、藏、拉祜、维吾尔等民族和革家、西家等待定民族。这些民族中,仫佬族、苗族、汉族、畲族及革家、西家是世居民族。少数民族人口为33.94万人,占全市总人口的75.78%,其中苗族人口28.35万人,占全市总人口的63.3%。城市公交:1路:火车站-大十字-万博-金玉商场(往返)(往):火车站-铁路中学-复烤厂-市面粉厂-市酒厂-州财校-洗马河-凯里客车站-州人大-大十字(纺织品公司门前)-市制药厂-万博西-州人行-市建设局-市行政中心-体育馆-262厂-金玉商场(返):金玉商场-418医院-凯院附中-友庄路-体育馆-市行政中心-市建设局-州人行-万博(州烟草局门前)-州交通局-大十字东(州林业局门口)-永丰大楼-凯里客车站-洗马河-州财校-市酒厂-市面粉厂-复烤厂-铁路中学-(火车站)
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近日,有市民向《百姓零距离》反映说,每个星期天下午4、5点,凯里万博博物馆后面的凯丰一路路口处非常的堵,车辆过往十分困难。这到底是怎么回事?来看记者报道。上周日,当记者来到天一商场的凯丰一路路口时,宽阔的道路旁停满了车辆,其中就有13路公交车的站台,站台前停了满满当当的出租车,市民们在站台后方排起了长长的队伍,准备乘坐13路公交前往新一中和三棵树方向。怎么有那么多人排队,难道是公交车不给力?快来看看凯里市公交一公司的副经理王天鹏怎么说吧。记者观察了十几分钟,虽然排队等车的人很多,但公交车基本上人满就出发,另一辆车会立刻接着让乘客上车,基本上没有断档,13路一辆接一辆没停过。因为周末,凯里新一中、凯里三中、凯里市一职校的学生要返校上晚自习,所以乘坐13路公交的人多得不行,光公交车每天的乘客就有1.6万人。现场的学生告诉记者,坐公交只要1元,而出租车拼一个人就要10元,包车要30—40元,虽然价格悬殊大,但有时因为行李多、天气不好、赶时间等原因,大家还是愿意选择坐出租车。凯里市一职校学生小潘凯里市一职校学生小杨凯里新一中学生小王而的士司机选择扎堆停在这儿也是因为喜欢跑这条路线,往三棵树方向既不像市内会出现交通拥堵,而且一趟下来15分钟就可收入40元,抛去成本还能挣个32元左右,一两个小时来回几趟就能挣一两百元。博西路道本就路狭窄,车辆又停在路边,一辆走了又会有另一辆停在站台周围载客,导致凯丰一路路口处堵了很多次,扰乱了正常的交通秩序。这条路这么堵,附近的市民怎么看?记者目测了一下,从13路站台往博西路方向停放的出租车多达20多辆,虽然出租车在一定程度上缓解了13路公交的运输压力,给市民带来了方便,但这并不能作为违停的原因!很多司机为了避免市内交通拥堵而专程跑三棵树这条线,却给别人造成了拥堵,真是己所不欲勿施于人。关于13路公交车起点站的士违停、道路拥堵的情况能否改善,还请关注《百姓零距离》后续报道。建议WIFI下观看《百姓零距离》记者:张恬恬 曾红润编辑:龙睿责任编辑:何沣耕网络编辑:吴 娟
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