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陕汽德龙F3000倒档怎么很难刮，是九档
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陕汽德龙F3000倒档不好挂怎么办？
陕汽德龙F3000倒档不好挂怎么办？
我有更好的答案
教你一个好招，那就是 使劲挂！
让修理工调一下挂挡拉杆
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匪夷所思的F3000 让行车报告变故障报告
　　4. 磨合阶段
　　不管怎么说，为了早挣钱，早还账，车子还是提回来了，开始了新车磨合，这时最大发现是液晶显示器不能显示瞬时油耗，小记油耗等内容，而且找了好多遍，也找不到陕汽宣传的f3000的一大亮点――多态省油开关。
&&& 500多公里时，发现空气滤清报警灯亮，取下来吹了也不行，包扎整车管路线路时发现，右后侧驾驶室减震气囊和进气管摩擦 经过去拖车厂挂拖，上户报牌，办理营运证等，磨合的也差不多了，准备出发挣钱了
　　5. 第一趟出车
　　为了更好的磨合车子放空去了神木，在路上发现，刹车实在太灵敏了，还看到了从未看到过堵车盛况，从陕西省绥德一直堵到包茂高速榆林北。
&&& 在矿上装好煤出来后，起步上坡时，车头跳的厉害，第二天开始下雨正在高速上奔跑时，发现空滤报警灯不亮了，里程表也不走了，过了一个多小时后，报警和里程表都恢复了原状。车子继续前行，从豫陕交界处的豫灵上高速没多久，发现只能挂一档二档，同时闻到刺鼻的离合器摩擦片的烧损味。
&&& 勉强走下高速，到了连霍高速灵宝西出口打电话给服务站，说了情况后，服务站人说这不属于保修范围，费用的一千二，包括新换的离合器片和工时费，出车费等。6个多小时后装好了，收拾工具时，发现有个螺帽还在放拆下来螺丝的油箱上面。赶快问维修工怎么多出来个螺帽，是不是那里少了一个，维修工检查说，所有的螺帽都上了。我说现在没上也没什么，你告诉我哪里没上我记住，等下次时我给安上，维修工还是说，一个没少上，至于多出来一个螺帽，他的解释大家想到的不多，居然说，这个螺帽是备用的。我有点晕了，陕汽真是贴心服务啊，连螺帽都有备用的，啥时候发动机等也给配个备用的就好了。
&&& 新离合器片换好后，试车发现挂不上档，又修了两个多小时后，终于好了。就开始往送货地洛阳伊川县，到了发现离合器踏板自由行程太少，几乎没有，大油门时还能闻到焦糊味。
&&& 接下来就是三门峡服务站，陕汽河南办事处，陕汽400服务电话之间的电话连线重点内容是和三门峡服务站的一段对话，对方首先说，在灵宝西出口维修现场服务站的人已经告诉压盘也有问题，如果不换的话，还有可能烧离合器片。
&&& 我告诉他真实的情况是，当时拆开后，首先发现离合器片不行了，需要更换，然后就检查压盘，服务站的人说，压盘没问题，我还问了一句压盘需不需要换？他说不需要。这时电话里三门峡服务站的领导说，你是这样说，我们维修工那样说，我怎么知道谁说的真，谁说的假，最后还说了句，你这就是找事。听到这话，我无语了，难道这就是陕汽的贴心服务吗？
　　6. 强保阶段
　　3100公里了，该强保了，把车子开到了服务站，首先就是咨询发动机生产日期的时，服务站回答说，这个服务站解释不了，400说他们只负责售后服务，这个他们也解释不来，多态省油开关康明斯发动机的车子不装，油耗统计显示只有潍柴发动机的有这个功能，康明斯的没有，这个时候我才明白，我买的这台f3000居然是缩水版的，经销商还忽悠说是陕汽重点推广的，多么好多么好。
&&& 不过下面的换油过程，我算是领教他的好了，首先是一个机油滤请就要400元，而潍柴的，只要75元，还有个机油滤请没有货，现在换不了，并且康明斯发动机的车子，机油不免费，潍柴的，机油免费，陕汽重点推荐的所谓高端机型，待遇还不如低端机型，而且换的机油是潍柴专用发动机油，空气滤清连接软管的两个卡箍都断了，服务站没货，让自己去街上买，润滑油保养的也做不来，强保下来，总共花了1940元，其中发动机油两桶840元，机油滤清器一个400元，还有一个没换，不知道多少元，变速箱和后桥齿轮油总共七壶，每壶100元，合计七百元。
●& 编后语
&&& 从整篇遇到的这么多问题可以想象到车主有多么着急，厂家对产品和服务都是一种非常不负责任的态度，从帖子网友的回复也可以看出，有些人对这种现象已经“见怪不怪”了，难道车主花了几十万买到这样的产品就只能自认倒霉了吗？ 文章标签：
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本文导航 第2页：使用中遇到问题，贴心服务不贴心
快捷回复 [Ctrl+回车]现在买车和买其他东西一样，就是一个字：赌！一赌自己的运气，二赌卖货者的良心，三赌生产者的水平。可这三条都没准。别听经销商忽悠了、、、、、找经销商理论我是宁波的 半挂散货 双导向
电喷高压共轨 F2000 什么鸟车！车两年换了离合器片和一个压盘.离合器分泵一个 有时候 没油拉空气 电喷高压共轨什么泵啊这么难处理!!!我家的傲龙 4年了都坏过什么
以前的陕汽牛B
现在越来越垃圾了哈哈！以后还是买解放的吧......我已经怒发冲冠了？？？？？？？！！！！！！！！严正声讨无良的汽车生产商和经销商@进来学习学习兄弟； 咱们工地上的一辆新的f3000 摩擦片老烧啊 压盘都换了--
（排除驾驶员操作问题）。离合器 服务站是不管你的 都拿老本换新的。 现在也只能凑合着用了
在这里鄙视一下 陕汽德龙！！哥们别吓唬我，我也顶的康明斯
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论坛热帖排行吃一堑长一智&莱阳梨德龙F3000后续报道
&&& 【】卡车之家论坛会员“莱阳梨”自从去年底购买了一台陕汽德龙F3000后，他的生活就开始变得不“稳定”了，先是德龙F3000“不少小毛病”，后由于此问题反响强烈得到了陕汽有关领导的重视被迅速解决，“莱阳梨”也写了《》，紧接着他的亲身经历《》《》发布后引来了热议，一时间论坛德龙F3000“艳阳高照”。
然而，年后心碎的事也随之而来，“莱阳梨”后知后觉，《》的发布以及这篇《》“从新车开始到现在，那些不计其数的小毛病就像夏天养猪场里的苍蝇一样挥之不去”使得论坛购买F3000的用户开始左右徘徊。
说实话写这篇作业的时候我都不知道该从何说起，从新车开始到现在，那些不计其数的小毛病就像夏天养猪场里的苍蝇一样挥之不去，是一个接一个，一出接一出，虽然中间有很多厂家的人的确很认真的为我解决过问题，但是这个车没完没了的小故障让我渐渐失去了我想把它变成完美之车的愿望，现在小故障已经积少成多，到了服务站我甚至都不知道要从哪开始修起。现在我尽量从头缕一缕，它的所谓的小故障都有哪些……
由于小故障很零碎，时刻都可能出现，我也没有那么多精力去照相留念，以下都是本人口述，但绝对都是真实的。
1、新车时作业里跟大伙讲过的那些故障，(到处漏油漏气、方向抖动、喇叭不响、大灯不亮、等等……)因为卡车之家的影响力非同一般，让陕汽厂家的人看到并且重视，厂家很积极的帮我解决了大部分的问题，让我得以安心出行，感谢的话也无须再说，这里我就不再陈述了。
2、出车碰到的第一个问题，离合器总泵液压管路漏气，让我开着新车穿着崭新的工作服钻了无数次车底为离合器液压放气，这中间我嘴里是抱怨无数，但又没办法，后到服务站解决。
3、开着开着车电脑显示屏突然报警气压低危险请停车的字样，危急之下马上停车，在零下十几度的夜晚，拿着手电筒到处查找故障，后又穿上我已不在崭新的工作服钻到车底很细心的查看各个部位，都没有找到故障，这中间我嘴里不但是抱怨无数，还掺杂了少许的谩骂，最后上车看了看气压表，竟然气压8个，正常，而且气压达到后还正常排气，慢速行驶中测试刹车等部件，一切正常。原来是电脑误报警，电脑报警的“滴滴”声伴随了我们一天两夜，到达广州后突然消失，再后来一切正常。
4、气压报警不再有，电路报警又再来。每每挂上倒档就会有倒车灯故障，每每踩刹车就会有左转向灯故障(其实灯都亮)，每每开着小灯打火都会显示发动机故障，哎……电脑就是电脑，一般人还修不了，至此仍未解决，只能忍了……
5、车上有很多像碳素笔芯那么粗的小气管子，主要是用来气压辅助挂档、气囊充气、喇叭、空气座椅等等的辅助设备用气的气管。其所有的接头都是快速接头类型的，但是这个接头的技术真是不敢恭维，先是在汕头闹市区里，突然位于档把上的高低档开关上的小气管接头脱落，变速箱在高档区不能变回低档，红灯后无法起步……后面的喇叭声和催促声响成一片，情急之下我把档把上的皮质护罩狠心的撕掉了，把小气管插上，然后用胶布缠了又缠，问题暂时解决。当时我嘴里是骂声连连，气的半天没吃饭……
6、在一个大型停车场，正要停车入位，突然发动机底部传来嘶嘶的漏气声，并且气压急速下降到底，(幸亏不是在高速行驶中，否则……)没办法，翻车我的很脏的工作服钻到车底一看，又是一个小气管的三通接头呲开，并且必须换，自己弄不了了。我现在嘴里都懒得骂了，打电话给服务站来人解决吧……
7、之前就有的方向盘抖动一直没有完全解决掉，还在不停地想办法调方向机，给轮胎达平衡，第三趟出车半路上感觉越发抖动的厉害，到服务区一看，前轮已经起泡，心想还有200余里就到目的地再换也不迟。谁知还没到站，轮胎已爆开，还好没有因为前轮爆开发生事故，不然连小命都搭上，我连骂的机会都没了。换了备胎上路，一直烦人的方向抖动居然消失了，原来一直都是轮胎在作怪，害我前前后后为了它跑了多次服务站和补胎处打平衡，浪费时间和金币，最可气的是轮胎居然不给我保，人家说是我自己硌坏了，我没有证据，我也不想闹了，我不差那条破轮胎。这个真的可以保，这个真的没给保……
8、驾驶室里的工作台上各个面板，就像积木一样的拼在一起，路上一颠全都往外钻，还得边开车边一个一个往里按，此时车上要是坐着别人，人家就说：哎幺，你的车做工怎么这么差吖……我无言以对。
9、由于设计原因，保险杠两侧无法固定，晚上开启大灯跑起来灯光老是一颤一颤的晃眼睛，这还不说，因为颤的太厉害，把我新换的疝气大灯一起报废，此后，啥灯泡也用不住，现在车上的大灯灯泡准备的一盒一盒的。
10、往玻璃上呲水的小电机，我就用了一次，第二次就坏了，上服务站，换。
11、在北京卸货时发现不发电了，把驾驶室压起检查，皮带涨紧轮碎了，曾新瓦亮的发动机，皮带轮竟然碎了。我真不可思议，更不可思议得是，北京的服务站那么多，我又是在市区非偏远地区，在我联系了陕汽总服务台、服务站、北京办事处，最后又联系了曾经帮过我的张经理等人，一个小时候还没人来修，也没人联系，又过半个小时，终于来人了，幸亏我是在卸货不着急。
12、停车时听到变速箱处又是嘶嘶漏气，但是怎么也找不到，无奈又穿上工作服钻车底，终于发现又是小气管，而且根本插不进手，抱着试试看的态度上服务站，国然也是无法下手，位置太别扭，无奈，用胶布已掩耳盗铃的模式凑合缠了缠，实在不行了再说吧。
13、玻璃上已经出现了裂纹，这个责任难分，不多说了，还有一些很小的很小的，就是那些修也行不修也行的毛病不计其数，我看不说也罢了!!
说到这大伙也看到了，没啥大毛病，但是就这些无时不刻无时不在的小故障，让我对“安心出车”这个词儿无缘了……而且就我这些事儿，根本都没法儿去找上级领导，找到领导我说：我的车气管漏气了，就有点好像是小题大做了，但是没人说，真的是憋得慌。如果陕汽的领导真的想让我说句话，我想说“给我把车换了吧”。
我还是那句话，再给我一次机会，我是说再一次，我真的不会再买德龙了，德龙没有错，也不是我狠心放弃你，实在是生你造你爹妈陕汽放弃了你，忒不争气了！
说到这大伙是不是觉得我有点不可思议吖，对，没错，没有回帖最不可思议！
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陕汽德龙f3000挂档不走车什么原因
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陕汽德龙f马力 打着车后挂低档挂不上，高档能挂上 有高档换低档还跑气是什么原因
检查离合器系统！
离合片烧坏了，或者传动轴有问题！
冬天冷了高低档同步器容易冻住往变速箱上浇点开水解解冬
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