突出海上军事斗争第一次提出_新浪新闻
　　 中国政府26日发表《中国的军事战略》白皮书，强调贯彻新形势下积极防御军事战略方针，加快推进国防和军队现代化，坚决维护国家主权、安全、发展利益。
　　 军事政策公开透明
　　 白皮书正式发表之际，国防部外事办公室举行情况介绍会，向近60个国家的80余名驻华武官介绍新发表的白皮书。外国驻华武官普遍反映，新发表的白皮书观点鲜明，战略性、前瞻性很强，有利于外界更加全面客观地了解中国的军事安全政策，体现了中方提高军事透明度的努力。
　　 这是自1998年以来中国政府发表的第九部国防白皮书，也是首部专门阐述中国军事战略的白皮书。
　　 白皮书全文约9000字，以中、英、法、俄、德、西、阿、日8种文字发表，正文由前言和国家安全形势、军队使命和战略任务、积极防御战略方针、军事力量建设发展、军事斗争准备、军事安全合作等六部分组成。
　　 首提“海外利益攸关区”
　　 白皮书明确了海洋、太空、网络安全和核力量为4个重大安全领域。
　　 白皮书在论及实行新形势下积极防御军事战略方针时，首次明确提出“海外利益攸关区”的概念，指出要加强海外利益攸关区国际安全合作，维护海外利益安全。“这是中国首次在国防白皮书中明确提出‘海外利益攸关区’的概念，表明维护海外利益安全已成为军事战略高度关注的重要问题。”军事科学院国防政策研究中心研究员温冰说。
　　 白皮书称，实行新形势下积极防御军事战略方针，要调整军事斗争准备基点。根据战争形态演变和国家安全形势，将军事斗争准备基点放在打赢信息化局部战争上，突出海上军事斗争和军事斗争准备，有效控制重大危机，妥善应对连锁反应，坚决捍卫国家领土主权、统一和安全。
　　 白皮书指出，实行新形势下积极防御军事战略方针，要创新基本作战思想、优化军事战略布局。
　　 十条干货 速读白皮书
　　 “四个维护”成为中国军队新使命
　　 中国军队八项战略任务
　　 “毫不动摇坚持积极防御战略思想”
　　 “将军事斗争准备基点放在打赢信息化局部战争上”
　　 “海上方向维权斗争将长期存在”
　　 首提“海外利益攸关区”
　　 首次公布海军战略转型
　　 首次披露“重大安全领域力量发展”
　　 “保持常备不懈的战备状态”
　　 中国军队将“提供更多公共安全产品”
　　 白皮书称中国面临安全威胁多元复杂
　　 首次明确海上维权斗争长期存在
　　 《中国的军事战略》白皮书说，中国发展的外部环境总体有利，但仍然面临多元复杂的安全威胁。
　　 白皮书首次明确海上维权斗争将长期存在。
　　 白皮书指出，随着世界经济和战略重心加速向亚太地区转移，美国持续推进亚太“再平衡”战略，强化其地区军事存在和军事同盟体系。
　　 日本积极谋求摆脱战后体制，大幅调整军事安全政策，国家发展走向引起地区国家高度关注。
　　 个别海上邻国在涉及中国领土主权和海洋权益问题上采取挑衅性举动，在非法“占据”的中方岛礁上加强军事存在。
　　 一些域外国家也极力插手南海事务，个别国家对华保持高频度海空抵近侦察，海上方向维权斗争将长期存在。
　　 朝鲜半岛和东北亚地区局势存在诸多不稳定和不确定因素。
　　 地区恐怖主义、分裂主义、极端主义活动猖獗。
　　 影响台海局势稳定的根源并未消除，“台独”分裂势力及其分裂活动仍然是两岸关系和平发展的最大威胁。
　　 “东突”“藏独”分裂势力危害严重，特别是“东突”暴力恐怖活动威胁升级，反华势力图谋制造“颜色革命”，国家安全和社会稳定面临更多挑战。
　　 海军战略转型近海防御远海护卫结合
　　 最新版国防白皮书表明，中国海军已经启动新一轮的战略转型。
　　 白皮书说，海军按照近海防御、远海护卫的战略要求，逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变，构建合成、多能、高效的海上作战力量体系，提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战和综合保障能力。
　　 这是曾经长期以“近海防御”为战略要求的中国海军近年来的第一次转型。“近海防御与远海护卫型结合”的新要求意味着，中国海军走向远海将成为常态，与之相应的执行远海多样化任务的能力也将得到着力提升。
　　 空军发展将进入新历史阶段
　　 海军“近海防御、远海护卫”的战略要求、空军“空天一体、攻防兼备”的战略要求，是首次写进白皮书。军事科学院军事战略研究部研究员赵德喜表示，在信息化战争时代，空军对天基系统的依赖程度大幅增加，对维护太空安全的要求更高。这一战略要求体现出空天安全的关系更为紧密，也表明空军的发展将进入一个新的历史阶段。
　　 军兵种和武警部队发展战略
　　 陆军 机动作战、立体攻防
　　 海军 近海防御、远海护卫
　　 空军 空天一体、攻防兼备
　　 第二炮兵 精干有效、核常兼备
　　 武警部队 多能一体、有效维稳
　　 中国军队八项战略任务
　　 ■ 应对各种突发事件和军事威胁，有效维护国家领土、
　　 领空、领海主权和安全；
　　 ■ 坚决捍卫祖国统一；
　　 ■ 维护新型领域安全和利益；
　　 ■ 维护海外利益安全；
　　 ■ 保持战略威慑，组织核反击行动；
　　 ■ 参加地区和国际安全合作，维护地区和世界和平；
　　 ■ 加强反渗透、反分裂、反恐怖斗争，维护国家政治安全
　　 和社会稳定；
　　 ■ 担负抢险救灾、维护权益、安保警戒和支援国家
　　 经济社会建设等任务。
　　 （深圳晚报综合报道）　　（原标题：突出海上军事斗争第一次提出）
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当主持人宣布习中国国家主习近平进入会场时，3000名日本客人全体起立，长时间热烈鼓掌，习近平主席站在主席台上向他们挥手致意。这时，笔者注意到，214桌以及邻近的212桌以及216桌的日本客人，有的眼睛红润，有的干脆拿出手绢擦试泪水。
耐人寻味的是，余远辉担任秘书长时，令某某正是中办主任。2010年，刘志军的合伙人丁书苗曾经搞过一次秘书联谊活动，这次非正式的高官大趴体，后来导致了一系列政治地震。时任广西自治区党委秘书长的余远辉有没有‘共襄盛会’呢？
我想到这些年做法治报道，每每采访冤假错案、刑讯逼供时，有一些政法系统的朋友会对我讲，错误的概率非常低，有些事情、尤其在早些年上“手段”是没有办法，如果总是不能处置掉案件和治安问题，会令大部分人觉得不安全
“何炅吃空饷”事件，始自5月13日晚北外副教授乔木发的微博。4天后，事件以何炅辞去教职收场。截至5月25日上午，他微博“私信收了280页。”“几乎都是辱骂、恐吓和威胁，但也有少数是支持。”扫扫二维码，随身浏览文档
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《信息化战争》
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在现代信息化的社会，连战争也投入其中，在传统的陆海中，以海军的最为突出，因为他几乎拥有所有的军种，海军的各种舰艇（特别是大型的舰艇）是她所独有的，陆战队使他不必依托于陆军的(甚至是独立的军种)，而上的更是他攻击与防卫的利器，他是融合了陆海空的所有优点和作战职能，在中他永远都是主角。甚至英国将全部的核武器都放在海基上，而陆基取消了核武器。世界贸易的发展也使他必将成为未来的重心，随着我国国际贸易的逐步增长，对外贸易也越来越重要，我国的外汇储备已经超过2万亿美元，而这些进出口贸易绝大部分都是通过海运来完成的，全世界也有90%货物运输都是通过海运的，几乎我国从中东或非洲或南美洲进口的石油都是通过油轮从海上运输的，前一段时间，对海运的威胁，已经惊动了全世界各大强国的海军汇集波斯湾（包括我国的海军舰艇），说明海运已经影响到了国家的经济安全，并促使动用武力来维护安全的程度。从历史上看，英国通过海运打开了清朝封闭了几百年的大门，鸦片战争更是将海战与陆战的对决开了一个大方向的开端，（战与不战，战的地点，战的时间都有海军来控制），在二战的太平洋战场和欧洲战场中，海战的胜败，更是决定了陆战的结果。也决定了最后的胜利。纵观我国现代，海军却远不如陆军那么辉煌，也比不上空军的传奇色彩，有的留给我们只是心中的痛，从甲午海战开始到抗日战争，再到现代的银河号事件，南联盟大使馆事件，瓦良格被困土耳其海峡，东海钓鱼岛主权，南沙主权问题，都等着我们强大的海军去维护，因为海洋不比陆地，每一寸领海的得失就意味着200海里的经济专属区的得失，意味着从海底到海洋到空中所有资源的得失。在最近的几场战争中，海军都是急先锋，2次，南联盟战争，，等等，都显示了海军的实力，总统在世界热点地区发生重要事件时，总是首先问道“我们的航母在哪里?”，海军有独特的优势，海洋有公海的面积，可以让海军自由驰骋，不受任何他国约束，这在陆军是不可能的。海军也将担负御敌人于国门之外的重任。二战初期，德国在陆地中如入无人之地，可在海战中一直无法将英国的海军打败，造成外部的支援物资不断地进入英国，为最后的胜利奠定了基础。而在南非著名的“沙漠之狐”隆美尔元帅的失败，并不是他陆战的失败，而是在海战中失败，造成后勤补给无法到达，从而整个战役一败涂地。现代战争中陆军基本起到占领与扫荡残余势力的作用，而海军是从先期的准备、运输就开始了战争，更是常常担负起了打战争第一枪的命运。无论最近的伊拉克还是阿富汗，海军都是第一个发出了，在1982年的中，福克兰群岛距离英国上万公里，而到阿根廷仅有几百公里，可当英国强大的海军特混编队不远万里打响战争时，驻在岛上的阿根廷陆军却无法对抗，只能被动挨打，所有的主动权都在英国海军手中，进可攻，退可守。这和我国南海的形式又何其相似，南海群岛距离我国陆地大约1600公里，是我国的传统领海，而距离其他小国家仅仅几百公里，可现在整个南海的资源大量被其他强盗国家盗取，而我们却无能为力，这与昔日的马岛形成了鲜明的对比，因为我们的海军还不够强大，还没有航母，还不能有效地维护领海的完整。甚至有时我们在南沙的发言都不够响亮，这又与陆军形成了对比，（陆地的边界谁敢多占我们一寸，因为陆军在周边国家有强大的话语权，陆军的强大只能让我们成为区域性的强国，海军的强大才会让我们成为世界性的强国），海洋也占有地球表面70%的面积。谁拥有强大的海军，谁就将拥有海洋，谁就必然拥有世界。无论何种战争，首先要了解的就是情报信息，在战争中，甚至在战争开始前情报工作就已经开始，而对指挥官来说，获得情报，以及将命令下达，都是最重要的，而在传递信息的过程中最重要的手段就是电磁波，对于军队来说，有效的协同配合才是打胜仗的必要条件，虽然天空，网络也很重要，但是他们只是获取信息的手段，如何将信息有效地传达，才是至关重要的，否则信息只停留在某一个层面上没有任何意义。现代历次战争，如中，美军在发动战争前，首先就要进行电磁压制，让敌方的命令无法传递（例如电台通讯），让敌方的电子设备失效（例如雷达），让敌人变成聋子瞎子，失败也就成为了必然，那么在战争中，发起的精确打击和斩首行动，也要完全依托于电磁制导，如果失去电磁权，一切都成为空谈。综上所述，在战术信息手段中最重要的是电磁权，而在战略决定层面上最重要的是海军。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_.html
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【中国第一航母舰队】:第二大队一中队一分队航母精英
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请大家仔细的看完全文再回复，很多问题都说的很清楚了，同时请看清标题，不是需要那个，不需要那个，而是哪一个更重要。
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16楼&楼主以偏概全夸大了海军在中国的作用了，欧美国家之所以仰仗海军是因为他们有像英国和美国这样的海岛国家，必须通过海洋打开生路，当所有的国家还在内乱的时候，岛国确实可以凭借大海的优势称王，因为海洋广袤，没有人管理的海域太多了，只要先入为主，就有优势！那么拥有了海洋是不是就万事大吉了呢？也不是，最终还是要回到陆地上来的，比如欧美国家的海外殖民地，其实他们最终还是要回到陆地上来的，而列强的海外殖民地都是一些落后的地区，没有一个是先进的地区，因为仅仅凭借海军只能吓唬一些弱小的敌人，对于强大的对手就无能为力了，这就是为什么英国的殖民地里没有法国，德国和沙俄的原因，即便是北美大陆，也因为美利坚合众国的建立而失去殖民地。海军对于岛国而言是及其重要的，但是对于一个陆地大国来说，只不过是两条腿中的一条腿而已，在还没有地理大发现的时代，亚欧非大陆上的人们已经互相知道了对方的存在，并且最早通过陆路做经贸往来，当海运发达起来后，又增加了海上的经贸，也就是说，对于大陆国家来说，本身就有陆路的方便，海路只是一个选项，甚至不是最优先考虑的选项。陆路的优势是显而易见的，相距遥远的两个国家可以通过陆路直接贸易，而不一定非要走海路，对和内陆国家贸易尤其如此，唯一的麻烦是陆路可能要途径很多国家，通关手续很麻烦，不如海路清静，但同时这也是一个优势，可以把沿途的国家都串在一起，形成一个更为紧密庞大的合作关系，最典型的就是欧亚大陆桥，尤其是近些年中国提倡的新丝绸之路计划，通过高铁连接整个欧亚大陆，从荷兰的鹿特丹港到中国的连云港，把所有沿途的国家都紧密的连接起来，彻底甩开美国和英国的海洋贸易体系，这条新经济带不仅直接快速，而且能拉动沿途所有国家的经济，比海洋贸易受惠面更广泛，也更实在。19楼&我国不光是一个陆地大国，也是一个海洋大国。你这个是典型的落后的陆地思想，没有考虑到更广阔的海洋利益，我们的海洋面积有300万平方公里呀！20楼&你认真看我的回复了吗？面对美国的海上封锁，如果针锋相对的发展海军，不是走德国的老路了吗。从陆地上突破，就能从美国的软肋下手，事半功倍。。走陆地才是德国的老路吧，德国打败了除苏联以外的欧洲大陆国家，唯一没有打败的就是英国和苏联，而且海军一直被英国围追堵截，你说反了吧。 在迫不得已下不得不借助潜艇的力量，实行破交战。现在我国的陆军已经很强大了（当然原因大家都知道，人数众多），大海上的事情，前面已经说了，不重复！
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16楼&楼主以偏概全夸大了海军在中国的作用了，欧美国家之所以仰仗海军是因为他们有像英国和美国这样的海岛国家，必须通过海洋打开生路，当所有的国家还在内乱的时候，岛国确实可以凭借大海的优势称王，因为海洋广袤，没有人管理的海域太多了，只要先入为主，就有优势！那么拥有了海洋是不是就万事大吉了呢？也不是，最终还是要回到陆地上来的，比如欧美国家的海外殖民地，其实他们最终还是要回到陆地上来的，而列强的海外殖民地都是一些落后的地区，没有一个是先进的地区，因为仅仅凭借海军只能吓唬一些弱小的敌人，对于强大的对手就无能为力了，这就是为什么英国的殖民地里没有法国，德国和沙俄的原因，即便是北美大陆，也因为美利坚合众国的建立而失去殖民地。海军对于岛国而言是及其重要的，但是对于一个陆地大国来说，只不过是两条腿中的一条腿而已，在还没有地理大发现的时代，亚欧非大陆上的人们已经互相知道了对方的存在，并且最早通过陆路做经贸往来，当海运发达起来后，又增加了海上的经贸，也就是说，对于大陆国家来说，本身就有陆路的方便，海路只是一个选项，甚至不是最优先考虑的选项。陆路的优势是显而易见的，相距遥远的两个国家可以通过陆路直接贸易，而不一定非要走海路，对和内陆国家贸易尤其如此，唯一的麻烦是陆路可能要途径很多国家，通关手续很麻烦，不如海路清静，但同时这也是一个优势，可以把沿途的国家都串在一起，形成一个更为紧密庞大的合作关系，最典型的就是欧亚大陆桥，尤其是近些年中国提倡的新丝绸之路计划，通过高铁连接整个欧亚大陆，从荷兰的鹿特丹港到中国的连云港，把所有沿途的国家都紧密的连接起来，彻底甩开美国和英国的海洋贸易体系，这条新经济带不仅直接快速，而且能拉动沿途所有国家的经济，比海洋贸易受惠面更广泛，也更实在。19楼&我国不光是一个陆地大国，也是一个海洋大国。你这个是典型的落后的陆地思想，没有考虑到更广阔的海洋利益，我们的海洋面积有300万平方公里呀！ 你认真看我的回复了吗？面对美国的海上封锁，如果针锋相对的发展海军，不是走德国的老路了吗。从陆地上突破，就能从美国的软肋下手，事半功倍。。
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16楼&楼主以偏概全夸大了海军在中国的作用了，欧美国家之所以仰仗海军是因为他们有像英国和美国这样的海岛国家，必须通过海洋打开生路，当所有的国家还在内乱的时候，岛国确实可以凭借大海的优势称王，因为海洋广袤，没有人管理的海域太多了，只要先入为主，就有优势！那么拥有了海洋是不是就万事大吉了呢？也不是，最终还是要回到陆地上来的，比如欧美国家的海外殖民地，其实他们最终还是要回到陆地上来的，而列强的海外殖民地都是一些落后的地区，没有一个是先进的地区，因为仅仅凭借海军只能吓唬一些弱小的敌人，对于强大的对手就无能为力了，这就是为什么英国的殖民地里没有法国，德国和沙俄的原因，即便是北美大陆，也因为美利坚合众国的建立而失去殖民地。海军对于岛国而言是及其重要的，但是对于一个陆地大国来说，只不过是两条腿中的一条腿而已，在还没有地理大发现的时代，亚欧非大陆上的人们已经互相知道了对方的存在，并且最早通过陆路做经贸往来，当海运发达起来后，又增加了海上的经贸，也就是说，对于大陆国家来说，本身就有陆路的方便，海路只是一个选项，甚至不是最优先考虑的选项。陆路的优势是显而易见的，相距遥远的两个国家可以通过陆路直接贸易，而不一定非要走海路，对和内陆国家贸易尤其如此，唯一的麻烦是陆路可能要途径很多国家，通关手续很麻烦，不如海路清静，但同时这也是一个优势，可以把沿途的国家都串在一起，形成一个更为紧密庞大的合作关系，最典型的就是欧亚大陆桥，尤其是近些年中国提倡的新丝绸之路计划，通过高铁连接整个欧亚大陆，从荷兰的鹿特丹港到中国的连云港，把所有沿途的国家都紧密的连接起来，彻底甩开美国和英国的海洋贸易体系，这条新经济带不仅直接快速，而且能拉动沿途所有国家的经济，比海洋贸易受惠面更广泛，也更实在。 我国不光是一个陆地大国，也是一个海洋大国。你这个是典型的落后的陆地思想，没有考虑到更广阔的海洋利益，我们的海洋面积有300万平方公里呀！
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16楼&楼主以偏概全夸大了海军在中国的作用了，欧美国家之所以仰仗海军是因为他们有像英国和美国这样的海岛国家，必须通过海洋打开生路，当所有的国家还在内乱的时候，岛国确实可以凭借大海的优势称王，因为海洋广袤，没有人管理的海域太多了，只要先入为主，就有优势！那么拥有了海洋是不是就万事大吉了呢？也不是，最终还是要回到陆地上来的，比如欧美国家的海外殖民地，其实他们最终还是要回到陆地上来的，而列强的海外殖民地都是一些落后的地区，没有一个是先进的地区，因为仅仅凭借海军只能吓唬一些弱小的敌人，对于强大的对手就无能为力了，这就是为什么英国的殖民地里没有法国，德国和沙俄的原因，即便是北美大陆，也因为美利坚合众国的建立而失去殖民地。海军对于岛国而言是及其重要的，但是对于一个陆地大国来说，只不过是两条腿中的一条腿而已，在还没有地理大发现的时代，亚欧非大陆上的人们已经互相知道了对方的存在，并且最早通过陆路做经贸往来，当海运发达起来后，又增加了海上的经贸，也就是说，对于大陆国家来说，本身就有陆路的方便，海路只是一个选项，甚至不是最优先考虑的选项。陆路的优势是显而易见的，相距遥远的两个国家可以通过陆路直接贸易，而不一定非要走海路，对和内陆国家贸易尤其如此，唯一的麻烦是陆路可能要途径很多国家，通关手续很麻烦，不如海路清静，但同时这也是一个优势，可以把沿途的国家都串在一起，形成一个更为紧密庞大的合作关系，最典型的就是欧亚大陆桥，尤其是近些年中国提倡的新丝绸之路计划，通过高铁连接整个欧亚大陆，从荷兰的鹿特丹港到中国的连云港，把所有沿途的国家都紧密的连接起来，彻底甩开美国和英国的海洋贸易体系，这条新经济带不仅直接快速，而且能拉动沿途所有国家的经济，比海洋贸易受惠面更广泛，也更实在。 你太有意思了，你的意思我们只和落后国家做贸易吗？不要忘了，我们最大的贸易国是美国，其次是欧洲的国家，大部分都要靠海运，你的意思是我们只能和陆地上的国家做贸易吗？现有的贸易大部分都是出口或进口在美洲，欧洲，大部分都是海运。“海军仅仅只能吓唬弱小的敌人，对于强大的对手就无能为力了，”你是怎么得出这个结论的呢？中国算不算强大的对手，甲午海战，银河号事件，鸦片战争，都是海军的事吧！德国算不算强大的对手，可以再陆地上打败法国，却无法封锁英国，因为英国的海军太强大，可以让物资源源不断的进入英国来支撑战争。苏联强不强大，古巴导弹危机一样在美国强大的海军面前无能为力。难道他们都是小国！丝绸之路这么好，也要看沿途的国家是不是有意愿，不然为什么这么多年了，我们还要依靠海运，而不是你提倡的丝绸之路！你仔细想一想吧！还有请看好题目，是哪一个更重要，而不是谁需要，谁不需要。战争中各种情况都会出现，这需要平时的不断投入和各种积累，那么就必须有判断，那些需要投入更多，发展要更快速，在资金有限的前提下，哪一个更能有效保障和争取更大的利益。比如现在南沙群岛被占领了，海军不够强大，我们怎么去保证？这也是为什么南沙争议这么多年一直无法解决的原因。
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15楼&你觉得球场上，是守门员重要，还是前锋重要，后腰，中锋这些可以舍弃吗？请看好题目，是哪一个更重要，并不是说没有其他的也可以。 守门员在厉害也只是让别人不进球，只有锋线强大，能进球，才有可能赢。不然最多也就是平局！
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楼主以偏概全夸大了海军在中国的作用了，欧美国家之所以仰仗海军是因为他们有像英国和美国这样的海岛国家，必须通过海洋打开生路，当所有的国家还在内乱的时候，岛国确实可以凭借大海的优势称王，因为海洋广袤，没有人管理的海域太多了，只要先入为主，就有优势！那么拥有了海洋是不是就万事大吉了呢？也不是，最终还是要回到陆地上来的，比如欧美国家的海外殖民地，其实他们最终还是要回到陆地上来的，而列强的海外殖民地都是一些落后的地区，没有一个是先进的地区，因为仅仅凭借海军只能吓唬一些弱小的敌人，对于强大的对手就无能为力了，这就是为什么英国的殖民地里没有法国，德国和沙俄的原因，即便是北美大陆，也因为美利坚合众国的建立而失去殖民地。海军对于岛国而言是及其重要的，但是对于一个陆地大国来说，只不过是两条腿中的一条腿而已，在还没有地理大发现的时代，亚欧非大陆上的人们已经互相知道了对方的存在，并且最早通过陆路做经贸往来，当海运发达起来后，又增加了海上的经贸，也就是说，对于大陆国家来说，本身就有陆路的方便，海路只是一个选项，甚至不是最优先考虑的选项。陆路的优势是显而易见的，相距遥远的两个国家可以通过陆路直接贸易，而不一定非要走海路，对和内陆国家贸易尤其如此，唯一的麻烦是陆路可能要途径很多国家，通关手续很麻烦，不如海路清静，但同时这也是一个优势，可以把沿途的国家都串在一起，形成一个更为紧密庞大的合作关系，最典型的就是欧亚大陆桥，尤其是近些年中国提倡的新丝绸之路计划，通过高铁连接整个欧亚大陆，从荷兰的鹿特丹港到中国的连云港，把所有沿途的国家都紧密的连接起来，彻底甩开美国和英国的海洋贸易体系，这条新经济带不仅直接快速，而且能拉动沿途所有国家的经济，比海洋贸易受惠面更广泛，也更实在。
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你觉得球场上，是守门员重要，还是前锋重要，后腰，中锋这些可以舍弃吗？
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海军的重要还没有获得打击的认可
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海军有了航母才有出头之日
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&以下是引用太阳63
在第10楼的发言：&以下是引用kanggiulong
在第2楼的发言：海军的重要性我们因在二百年前就明白这个道理!但到了今天我们还在争论这个问题.不傻吗?
二百年前就明白的道理，我们还打输了甲午战争？我们的海军一直以来还是军费中占比最低的？我们还在争论航母该不该建？这就是你的不傻？？？？？？？你好像没听懂地球话！！
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&以下是引用kanggiulong
在第2楼的发言：海军的重要性我们因在二百年前就明白这个道理!但到了今天我们还在争论这个问题.不傻吗?二百年前就明白的道理，我们还打输了甲午战争？我们的海军一直以来还是军费中占比最低的？我们还在争论航母该不该建？这就是你的不傻？？？？？？？
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海军很重要
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军号：1287674 工分:39766
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建设强大海军的紧迫性，近年已经得到官方的重视，我们现在要考虑的是先发展航母还是发展潜艇和陆基导弹，航母到底在海军中的作用还没被官方多数人重视，现在的 小道消息，航母已经在建造，但是建造几艘航母为好，高层出现了分歧，中国一个大国，靠一二艘航母能够保护得了吗？在下拙见，要建航母就要有十艘航母战斗群，要不然就不要造了，一二艘航母即使造出来了，也是某些国家的 活靶子！！！
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军号：2213187 工分:7
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这问题就像在讨论如果我要建立一个局域网，电脑、网卡、网线、路由器哪个重要一样
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军号：2244560 工分:706
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海军固然重要，可是他也需要依托和强大的后方吧。不要忘了天上，卫星的作用也是不言就了解吧。现在我国的海军确实不够强大，应为主要发展方向，陆军的领导不同意好办啊，谁不同意，谁就去海军，跟着海军出去看看人家的海军，不要看美国了，看看家门口的日本吧。不用海军，你们的坦克怎么去日本？谁给你护航？发展发展海军吧。
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军号：1450340 工分:113520
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现代化战争，对于作战双方，最先发起的就是信息战，争夺信息边疆。没有取得信息战的优势，从而发起多维战争的并最后赢得战争胜利的情况是不可想象的。然而，对于在军事装备和作战理论存在巨大代差的作战双方来讲，可能取得信息战优势一方更加有利些，战争的进程甚至更加严重到：在信息战领域取得绝对优势的一方对另一方的“屠杀”。这在第一次海湾战争中，美国海空力量对伊拉克的狂轰滥炸中表现的淋漓尽致。教训是相当深刻的。但需要指出一点的是，这种制电磁权，或者信息战优势，在大国之间的斗争中，其重要性、或者说影响战争的进程和结果，表现的不是那么明显。大国之间的较量，考验的是综合实力。海陆空天网，这五维空间，都很重要，所谓大国，有坚实的工业基础，有较强的军事科技研发和应用能力，有比较纯属的军事传统，在军事领域的软硬件方面，发展比较均衡。因而大国之间的现代战争，比的是谁少犯错误，谁更有智慧，谁更以己之长克他之短。当然，对于在军事装备存在较大差距的情况下，要下大力气努力赶超。比这些硬件更加重要的是，作战理论和战略战术对于装备革新的适应性、先进性。倘若列装着先进的装备，缺乏发挥这种装备最大作战效能的战略战术，或者兵员素质和军队纪律涣散，将无法形成有效的战斗力，这样的瘸腿走路，在作战中是要吃大亏的。所以，装备制造、作战理论、兵员素质这些软硬件要齐头并进，均衡发展。这三者之间的关系对于最终衡量一个国家的整理军力来讲是乘积和乘数的关系，只要一个方面是零，这个国家的整体军事力量就微不足道，更谈不上什么军事威慑，改变世界格局了，连自保都成问题，中日甲午海战就是血淋淋的教训。我们今天强化海军的根本原因在于：在三大军种中，我们的海军最弱，我们近代直至今天依然无法走出自1840年的历史耻辱，纵然原因很多，但站在纯军事的角度来讲，是因为我们海军的装备落后和作战思想落后造成的。因而，在海军论坛，我们要大力强调海军的重要性，这一方面来源于我们对于历史教训的汲取，另一方面又是现实国家战略安全态势的真实写照。但这一切并不意味着，其他四维领域便可以懈怠了，可以喘口气了。在美霸权领导世界军事发展潮流并稳固的占据世界军事变革制高点的情形之下，我们的威胁依然是巨大的，军事变革的各个领域，都应该努力赶超，向强者看齐。富国强兵，这是个永恒的主题，没有满足和懈怠之时本文内容于
21:45:36 被潘维编辑
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&以下是引用kanggiulong
在第2楼的发言：海军的重要性我们因在二百年前就明白这个道理!但到了今天我们还在争论这个问题.不傻吗?
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海军的重要性我们因在二百年前就明白这个道理!但到了今天我们还在争论这个问题.不傻吗?
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&对[原创]你认为信息化战争中，陆海空天电网心哪维空间最重要回复
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