德国虎式坦克详细数据_百度知道
德国虎式坦克详细数据
重量：56吨（早期）57 吨（后期）乘员：5 人（车长，炮长，司机，装填手，无线电操作手）发动机：Maybach HL 210 P30-12 650hp（早期） Maybach HL 230 P45-12 700hp（后期）功率 700马力最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野）行程：110-160 km（公路）80km（越野）每百公里耗油量：公路 450L 越野 650L油箱容量 540L越壕宽 2.3m越障高 0.79m爬坡度 35°全长：8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向后方 8.379m 不带炮管车体长 6.280m高：2.86m 火炮中轴线高度 2.195m 地面至底盘高 0.470m 带车长指挥塔时炮塔高度 1.200m宽：3.4-3.7m 用战斗履带车体宽度 3.560m 到外侧轮盘车体宽度 2.822m 战斗履带宽度 0.725m（附：使用运输履带车体宽度 3.230米）武器：88mm KwK 36 L/56坦克炮 2 X 7.92 MG34（早） 3 X 7.92 MG34（后） 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器（S雷）火炮俯仰角：俯仰角 +18°~-9°火炮旋转方向：旋转方向 360°弹药：88mm——87发 7.92mm——发装甲：（57吨型）炮盾 135-150毫米 0度 镍铬锰高压铸钢（非重叠部分）炮塔正面 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢（被炮盾完全遮挡）炮塔侧面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢炮塔背面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢炮塔顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢车体首上 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢车体首中 63毫米 80度 E22 镍铬锰轧制钢车体首下 102毫米 －25度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢（有时外挂附加履带）车体侧上 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢车体侧下 63毫米 0度 钢种E22 镍铬锰轧制钢（被负重轮遮挡）车体后部 82毫米 －15度 E22 镍铬锰轧制钢车体前顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢车体后顶部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢车体底部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢主炮的穿透力：（呈30度角射中） 50%概率穿过率 高质量靶板弹药 100m 500m m 2000mPzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mmPzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm无线电设备：超短波Fu.2接受器 超短波Fu.5发射器及接受器瞄准镜：卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜
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56次要武器 两挺7，想瞧瞧，你做好了模型发个图到我私信吧，但也就是上面那样了。你如果要虎P的资料或其他二战德国坦克的资料我也有，并未采用斜角装甲.45米车宽 3.92毫米MG34时速 38KM行程 140KM装甲厚度 100毫米（车体正前）
80毫米（车体侧后）虎式坦克使用垂直装甲;hl230p25(700hp)主要武器 一门88毫米KwK36L&#47.93米车重 57吨乘员 5人发动机 梅巴赫HL210P45(650hp)&#47.7米车高 2，不知道这些能不能帮到你虎式重型坦克车长 8这有点难
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虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。
在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H，但后来重新设计成为Ausf. E (Ausführung Ger. &version&)。这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 (Sonderkraftfahrzeug 181)一样知名，尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎。虎这个绰号是由斐迪南·保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面，包括包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮。
虎式的乘员教范，虎式坦克乘员手册在第二次世界大战后成为纪念品。
虎式坦克于1937年春季开始研发，开发过程几经周折。到1941年亨舍尔...
　重量： 56 吨（早期）; 57 吨（后期）
　　乘员： 5 人
　　发动机： Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期） Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期）
　　时速：38公里（公路）/10-20公里（越野）
　　行程： 140 公里
　　全长: 8.45m
　　高: 2.93m
　　宽: 3.4-3.7m
　　武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早） 3 X 7.92 MG34(后） 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷)
　　弹药: 88mm——92发 7.92mm——发
　　装甲：（57吨型）
　　炮塔正面 110毫米 0度
　　炮塔侧面 82毫米 0度
　　炮塔背面 82毫米 0度
　　炮塔顶部 40毫米 90度
　　车体首上 102毫米 9度
　　车体首下 102毫米 －25度
　　车体侧上 82毫米 0度
　　车体侧下 63毫米 0度 （负重轮遮挡）
在1941年五月德国总参谋部要求生产一种虎式坦克的坦克炮（Kampfwagen Kanone），该炮能够在1500米距离上击穿100 mm装甲，而改进版Pzgr.39可以办到。这是仍然采用88 mm KwK 36 L/56会作为虎式坦克的主炮而非莱茵钢铁75 mm KwK 42 L/70的两个原因之一。另外一个原因是在当时穿甲能力是根据装甲厚度对穿甲弹直径(T/d)的比值来计算。在二战期间穿甲弹（AP）的穿甲能力还要依靠自身重量来击穿装甲，88 mm KwK 36 L/56 炮使用的被帽穿甲弹弹重10.2公斤，相比之下75 mm KwK 42 L/70使用的仅有6.8公斤。理论上，炮弹出膛速度越高穿甲能力越强，其他数据不影响穿甲能力。而实际上在二战坦克战斗中，其他数据（比如T/d比）也涉及到炮弹的穿甲能力。这就意味着炮弹直径与装甲厚度的差值越高，穿甲能力越强。也就是说如果穿...
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出门在外也不愁有个德国人要给我寄东西，用DHL快递寄的，他好像是说因为东西不重，所以没有单号啥的，好像是这样，那没有单号根本就不知道东西到哪儿了，就算丢了也不知道了，请问有人知道这样是什么情况吗，另外百度还有说海关那边可能会出问题，那是什么意思，东西会被扣住吗
有个德国人要给我寄东西，用DHL快递寄的，他好像是说因为东西不重，所以没有单号啥的，好像是这样，那没有单号根本就不知道东西到哪儿了，就算丢了也不知道了，请问有人知道这样是什么情况吗，另外百度还有说海关那边可能会出问题，那是什么意思，东西会被扣住吗 100
补充：已经十二天了，请问大概什么时候会到
补充：难道真的会让我交税吗。会不会很贵啊，另外如果真的要交我要去哪里交呢
补充：谢谢你们的回答哦，我已经收到快递了，明天去中国邮政领，很遗憾只能选一个满意答案，对其他人我感到很抱歉，还追问了这么多，谢谢哦！
应该是跟别的东西一起寄过来的，这样可以省不少邮费，海关无非就是关税问题，没查到就会直接到你手上，查到了海关会通知你去交税，然后东西才会到你手上
这个会是海关打来的吗
是的，如果被查到海关会通知你的
那我刚才挂了他的电话，现在是不是要回一个过去，还是说对方会再打来，
你回过去试试吧
我刚打了，说我中国号码没有开通国际拨打功能，要我开通了再打，这么麻烦的，，我就想问，海关那边会再打来吗
海关会的，你就等电话吧
额不好意思，我还想问问，这个海关是在哪儿的呀，还有大概要交多少税啊，话说这个快递里面也没几个东西，要是税很贵我觉得很亏耶
不太清楚，要看是什么东西，具体你可以咨询当地海关
我又问了下，原来那个德国人没把我的手机号写在快递上，所以之前说的什么海关的问题应该都不成立了，顺便说一下他是以letter的形式寄得快递
那难怪没有单号，只要地址对了就会收到了，国外寄过来起码要一个月，慢慢等吧，国内寄个信到新疆西藏都要半个多月呢
那假如我要寄一把扇子跟一封信到德国，大概要花多少钱，多长时间，百度说EMS快递好像蛮贵的
扇子属于物品，应该是走快递，信可以寄普通挂号信，具体多长时间，多少钱，要问中国邮政
其他回答 (3)
发DHL 的话 12天 早到了
DHL是3-5天全球
不用交税的
可能是他骗你了 DHL 发货每个都记录在案的
随时可以查的
再说国际快递没有单号的
(⊙o⊙)…，他肯定不会骗我的，他寄快递的前一天，还把箱子里的东西都给我看了一遍
你认识他吗
额，当然了，不认识他怎么会寄东西给我呢，你说是吧
你要问清楚 他是他的什么快递 然后要到发快递的单号 然后去这里面 把单号黏贴进去 查询
快递 都是3-5天
最差劲的快递也是5-7 天
就可以到货的
物流就要 1-2个月
话说德国寄来中国，几个星期应该是要的，百度也这么说
我是做外贸的&
额，我看了下，你这里显示的都是几天就到的，但是价格也挺贵的，那个德国人寄东西给我，又不是很紧急的快递，所以应该是选很便宜的那种，他自己也说寄东西去菲律宾要一个月左右的，
快递是飞机
有那么快的
邮费很贵的 50
美元的快递费
发的 就是物流
物流要好久哦
1个月 到2个月
我好像没给你讲明白，他是以寄信的形式寄的这个包裹，是一个小箱子来着
发的邮政？
你问下他 发的 那个 物流
他就说是以letter的形式寄的，虽然那其实是这么大一个箱子
啥意思？他说没有单号，所以查不了，他说东西肯定能送到这里，有地址，因为他说在德国寄东西 从来不写号码
你的意思是 他发的China Post Air Parcel
发邮政航空的 话
最慢的就是这个
那大概要多少运费呢，我挺好奇的，但又不好意思问他， 他说东西不是很重的，
不超过2公斤 德国到我们这 就是 80元左右
所以说就是10欧元左右的运费寄来这里？
他应该是 以 小包 的形式 发给你的
越轻越便宜
在家等件就好了
快递会给你 送上门的
我们经常发的 邮政
1公斤 之内 56元
就是石墨件要好久
快递几天就到
但是一般邮费比物品还要贵 好多
谢谢你哦，那假如我要寄一封信跟一把扇子到德国，大概要花多少钱呢，推荐个便宜的快递
瑞士 邮政包裹
这个好一点
啊， 就这么几十克的东西，就要几十块钱寄过去，德国寄过来却只要十块，运费真是不公平啊
可能 不要 那么 多 & & &我们是这么多 &我们的要重一点不然 怎么会有那么多快递啊
没有单号就没有办法查询，你还是问一下你德国的客户或者朋友。要是收件人用DHL给你寄的有收件人的信息的话，就算在海关产生什么问题，DHL也是会主动联系你的。 有什么不懂的可以加我 5 1 7 1 2 6 2 7 0
劝楼主小心骗子。
谢谢你的好意哦，不过是他寄东西给我，我也没啥损失对吧
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5吨，乘员2人，最后奔驰的车体和克虏伯的底盘分别中标，简称Pz 1型：另外二战时德国的单人坦克还真没听说。1932年。但是当时的德国军事工业没有设计和制造先进坦克的经验，I号坦克退出德军的一线部队。但实际上它一直被用于一些小规模战斗直到1942年，还不能指望外援。关于德国的训练坦克，大量订购。Pz1型坦克从1934年开始批量生产，组合起来就成了“装甲战车1型”坦克（Panzerkampfwagon I），功率60马力，正处于摸着石头过河的阶段。I号坦克为德国设计人员提供了大量的经验以设计以后的更具威力的各型坦克。PS，这其实就是后来的Pz3型和4型坦克，I号坦克的炮塔则用于了大西洋防线等的防御工事，并没有打算运用于实战，一共生产了1500辆。引擎是一台克虏伯MG305汽油发动机。德军又急切需要坦克训练和装备部队。尽管I号坦克不是一个有效的战斗坦克，因此只好因陋就简，一种是装备反坦克炮的中型坦克实现突破，不少装甲兵都是驾驶它第一次参加战斗。在1942年初，I号坦克是作为装甲师的轻型训练坦克，开始大力发展坦克。Pz 1型坦克重5，然而德国国防军却毫不嫌弃、降格以求了。跟同时期的欧洲其它国家的现役坦克相比，这个厚度勉强可以抵挡轻武器的射击，Pz 1型坦克装备有两挺MG13机枪，到1939年停产。Pz1型坦克高仅1。武器方面.72米，到战争结束时大量的装甲兵都是通过它训练的，这款坦克简直象个玩具，还不及一人高，德军军械署提出一种轻型坦克的设计要求，转入警察部队和反游击部队，只能白手起家，但它是一种优秀的训练坦克。没有炮塔的I号坦克被用于NSKK部队的训练，古德里安出任国防军摩托运输部队总监，一种是装备大口径压制火炮的中型坦克提供炮火支援，而最初的德军装甲部队就是在这些微型坦克里磨炼技术的。他设想的德军装甲部队将拥有两种坦克，装甲厚度6—13毫米：1931年
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