沪苏湖高铁或明年开工 上海至湖州1小时内可达
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作者：佚名&&|&&
责任编辑：沈洁
图说：沪苏湖高铁示意图。来源：上海轨道交通俱乐部 　　【新民网讯】据湖州日报消息，沪苏湖高铁预可研报告已通过审查，正在争取明年开工。设计最高速度为250公里/时，正在积极争取350公里/时。沪苏湖高铁起于湖州，终到上海虹桥，全长148.1公里。中间共新设湖州东、南浔、震泽、盛泽西、吴江南、汾湖、金泽、朱家角、青浦等站。 　　这条高铁通车后，上海至湖州之间1小时以内即可到达，并进一步融入全国高铁网。沪苏湖高铁，正好位于沪宁、沪杭两条高铁的中间，与G50高速一起形成上海向西的第三交通轴线。
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法律顾问： |D试题分析：根据题干的时间日，清政府的上谕发布于甲午中日战争失败后。清政府诏令“以筹饷练兵为急务，以恤商惠工为本源。”，为筹集军饷，解决财政危机，清政府放宽了对民间设厂的限制。（1）（2）符合材料，故选D。点评：19世纪末20世纪初，列强向中国输出资本，进一步瓦解自然经济；清政府放宽对民间设厂限制。中国民族资本主义获得初步发展，民族资产阶级开始登上历史舞台。
请选择年级高一高二高三请输入相应的习题集名称(选填)：
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
下面的史料中，数字符号表示部分句读的位置。其中句读错误的是（&&）西人立国具有本①末虽礼乐教化远逊中华②然其驯致富强具有体③用育才于学堂论政于议院国民一体上下同心务实而戒虚④谋定而后动此其体也轮船大炮洋枪水雷铁路电线⑤此其用也中国遗其体而求⑥其用无论竭蹶步趋常不相及⑦就令铁舰成行铁路四达果足恃欤A．①②⑥B．①③⑥C．②④⑤D．③④⑦
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
下列中国近代企业中不属于洋务企业的是A．天津机器制造局 B．湖北织布局 C．江南制造总局 D．上海发昌机器厂
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
19世纪末中国民族资本主义初步发展的原因不包括（&&&）A．自然经济进一步解体B．“实业救国”思潮推动C．外国资本输入提供了资金D．清政府调整工商政策，允许民间设厂
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
近代中国民族资本主义兴起的条件不包括A．明清资本主义的发展壮大B．外国资本主义的入侵C．受外商企业的刺激D．洋务运动的诱导
科目：高中历史
来源：不详
题型：综合题
经济结构是否合理，是推动社会经济发展的关键。阅读材料．回答问题。材料一　茅盾在小说《春蚕&中写道：“洋鬼子怎样就骗了钱去，老通宝不很明白……河里更有了小火轮船以后，他自己田里生出来的东西就一天一天不值钱．而镇上的东西却一天一天贵起来。”材料二　十九世纪七十年代前后，中国开始有一部分官僚、地主和商人在通商口岸举办了一些商办的近代企业。材料三&张謇16岁中秀才，1885年中举人，1894年中状元，授翰林院修撰。甲午战争后，张謇毅然弃官从商，他明确表示：“愿成一分一毫有用之事，不愿居八命九命可耻之官！”1899年，张謇在自己的家乡南通创办“大生”纱厂，“大生”二字取自《周易》“天地之大德曰生”，表明办厂目的在于让天下广大民众得以生存。材料四&民国初年工业资本分布状况统计表（单位：千元）材料五　我国近代民族资本主义在发展道路上存在许多荆棘坎坷，也有不少机遇和条件。有人用一幅示意图来表示民族工业的发展。材料六　1872年，陈启沅从安南（今越南）回到广东，他的家乡盛产原料茧，当地农民有缫丝传统，因而人员可大量招募。于是，他仿效在安南的法国式缫丝机器，亲手设计绘制了两套机器图样。全部设备包括蒸汽锅炉、缫丝车和丝釜都由当地制造，其中丝车改为木制，丝釜改用陶制，仿制了“法国式（共拈式）”的缫丝机，于1874年在南海县西樵简村堡创办我国第一家民族资本的蒸汽缫丝厂“继昌隆”。采用自己设计的机器缫丝，俗称“丝偈”，该厂雇佣工人六七百，出丝精美，行销欧美，获利甚厚。不久，因被视为异端，于1881年被南海知县下令关闭。祝大椿办上海公益纱厂，“其初纯系华人资本，后为营业起见，利用怡和洋行以推广销路，让一部分股份给英人，改为中英合办”。荣宗敬和荣德生号称“面粉大王”。荣家的保兴面粉厂遭到当地保守势力的阻扰，说工厂的兴建破坏了“风水”，将官司打到督抚衙门，反复再三，最后在两江总督刘坤一支持下，官司才告一段落。请回答：（1）材料一反映了什么现象?么?（4分）（2）19世纪七十年代前后，中国的商办企业为什么最早出现在通商口岸？（2分）（3）结合材料三及所学知识，分析张謇弃官从商创办实业的时代背景。（6分）（4）材料四反映了民国初年工业发展有何突出特点?（2分）导致这一特点的主要因素是什么?（2分） （5）材料五中的F1可能是哪些因素？（2分）（6）材料六反映了近代中国民族资本主义发展的状况如何？（2分）
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
民族资产阶级作为新的政治力量登上历史舞台是在A．19世纪60年代B．19世纪70年代C．19世纪末D．第一次世界大战期间
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
19世纪末中国近代民族工业发展所产生的社会影响是（&&&） A．为戊戌变法的产生提供了社会条件B．严重威胁着清政府的统治C．为清政府增加了大量的财政收入D．经济结构开始发生变化
科目：高中历史
来源：不详
题型：单选题
19世纪七八十年代，中国不少民族企业在国内创办却在香港注册，造成这种情况出现主要原因是&&&&&&&&&&&A．香港的政策自由宽松B．民族工业实力较弱C．外国资本主义的压迫D．本国封建势力的压迫
吴老师30日19点直播线段的垂直平分线的性质
余老师30日20点直播unit5第二课时 Section A　　哈哈,承认标题党了,不写高铁没人进来　　2013年中国轨道交通产业进出口额如下:　　轨道交通的产品具体定义为:　　铁道及电车道机车、车辆及其零件;铁道及电车道轨道固定装置 及其零件、附件;各种机械(包括电动机械)交通信号设备　　2013年中国进口额:美元,也就是十亿美元出头.　　2013年中国出口额:美元,超过一百亿美元,进口只及出口的零头.
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　　2013年轨道交通产业中国进口数量\金额表(分国家):　　
　　2013年轨道交通产业中国出口数量\金额表(分国家和地区):　　
　　台湾之光　　
　　对德国还有一亿美元的贸易逆差.　　主要还是有些国家指定要用德国货.　　比如株机出口到哈萨克斯坦的电力机车,哈方就指定要德国的动力牵引系统,这个真没有办法,谁让德国货的名声好牌子硬呢?
　　轨道交通产业最大的顺差来自于美国,出口二十六亿,进口一亿,顺差二十五亿美元.可见这个产业美国是不行的,就是普通的机车,也需要大量进口中国零部件,只有美国GE公司出口一些高寒燃气内燃机头到中国.
　　这个产业上看,欧洲很多小国家都极具实力,能向中国提供一些独门技术产品,虽然量不大,金额不多,但这就是高科技技术底子.韩国台湾是比不了.
　　顺差90亿美元啊
　　美国吧 本来就不怎么搞制造的
创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本
　　轨道交通产业里,向中国出口超千万美元的十二个国家里,有九个是欧洲国家,
　　@fanenming 8楼
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　你怎么算的?是整整一百亿美元.
　　@fanenming 9楼
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1 11楼
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　呵 大概
高铁顺差的100亿美元
汽车好像逆差200多亿
　　@fanenming
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　@happyfast1 12楼
19:51:00　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.　　-----------------------------　　不得不说 美国高端确实非常牛逼 　　电脑 手机芯片 系统 存储
这些都是美国超强
中国就是渣渣
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming 13楼
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　问题不止这点,汽车二百亿美元,主要是出口轮胎,铸件这些傻大粗的低附加值的东西,进口的全是发动机变速箱这些高附加值的东西.　　铁路零部件进口的大多是转手一下,按客户要求装在出口机车里卖给其他国家了,核心零部件要进口的非常少.也就是高速动车的轮对,轴承等极少数部件,也就是欧洲那些小国做的东西.
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　@happyfast1 15楼
20:02:00　　问题不止这点,汽车二百亿美元,主要是出口轮胎,铸件这些傻大粗的低附加值的东西,进口的全是发动机变速箱这些高附加值的东西.　　铁路零部件进口的大多是转手一下,按客户要求装在出口机车里卖给其他国家了,核心零部件要进口的非常少.也就是高速动车的轮对,轴承等极少数部件,也就是欧洲那些小国做的东西.　　-----------------------------　　汽车是日本 德国出口的主要类目了　　如果当初中国的汽车发展策略像高铁这样 那么日本 德国的日子就真的惨了
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming 13楼
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　其实汽车还远不止二百亿美元的的逆差.　　比如钢铁这一块，德国美国好一点，日本韩国就非常鸡贼，日韩的合资厂的汽车车皮全是用他们本国产的薄皮钢板，这一块中国每年从日本进口一百多亿美元，韩国五十多亿美元。　　而钢铁这一块却没有算进汽车零部件里去，实际上这一块才是中国钢铁贸易的绝对逆差大头！　　如果不算上汽车车板，中国对日本韩国的钢铁贸易都是大额顺差。　　汽车产业，除了进口零部件和整车这一块，还有合资厂的每年几千亿的利润，都要对半的汇回德日美韩法。　　还有每辆车从几千到一万不等的商标使用费，还有不菲的各种技术专利使用金,都是德美日韩法独得。　　进口整车及零部件，进口钢铁车皮，利润对半分成，品牌使用费和技术使用专利金这四大块中国汽车产业每年至少要输血到德美日韩法等汽车产业大国上千亿美元。
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　@happyfast1 17楼
20:14:00　　其实汽车还远不止二百亿美元的的逆差.　　比如钢铁这一块，德国美国好一点，日本韩国就非常鸡贼，日韩的合资厂的汽车车皮全是用他们本国产的薄皮钢板，这一块中国每年从日本进口一百多亿美元，韩国五十多亿美元。　　而钢铁这一块却没有算进汽车零部件里去，实际上这一块才是中国钢铁贸易的绝对逆差大头！　　如果不算上汽车车板，中国对日本韩国的钢铁贸易都是大额顺差。　　汽车产业，除了进口零部件和整车这一块，还......　　-----------------------------　　200多亿这个数据我估计是整车品牌的 没有包括零件　　实际上中国乘用车品牌和零件中国已经完全沦陷 连发展起来的机会都没有　　中国的统计部门每年都自豪于产销2000万的全球最大市场
　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　@happyfast1
20:14:00　　其实汽车还远不止二百亿美元的的逆差.　　比如钢铁这一块，德国美国好一点，日本韩国就非常鸡贼，日韩的合资厂的汽车车皮全是用他们本国产的薄皮钢板，这一块中国每年从日本进口一百多亿美元，韩国五十多亿美元。　　而钢铁这一块却没有算进汽车零部件里去，实际上这一块才是中国钢铁贸易的绝对逆差大头！　　如果不算上汽车车板，中国对日本韩国的钢铁贸易都是大额顺差。　　汽车产业，除了进口零部件和整车这一块，还......　　-----------------------------　　@fanenming 18楼
20:21:00　　200多亿这个数据我估计是整车品牌的 没有包括零件　　实际上中国乘用车品牌和零件中国已经完全沦陷 连发展起来的机会都没有　　中国的统计部门每年都自豪于产销2000万的全球最大市场 呵呵　　-----------------------------　　是的,汽车核心零部件差距越来越大.
　　@lfcxks1 19楼
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　高铁机车刹车制动系统还没有国产化,是合资的.　　一般的刹车制动系统就国产化了.
　　@fanenming
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　@happyfast1
19:51:00　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.　　-----------------------------　　@fanenming 14楼
19:58:00　　不得不说 美国高端确实非常牛逼　　电脑 手机芯片 系统 存储
这些都是美国超强
中国就是渣渣　　-----------------------------　　中国是比不上美国 但我们在追赶 台巴子算哪个鸟 就一个会在旁边吹冷风的loser
　　高鐵創造了好多外匯吖
希望國家繼續開拓市場~ 另外國內的高鐵建設也不要停
　　@fanenming
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　@happyfast1 12楼
19:51:00　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.　　-----------------------------　　中小型的船用柴油发动机已经有国产的了，这几年刚用上。
　　@lfcxks1 19楼
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　中国北车的杀车系统已经国产化了，前几天看新闻还把这个产品出口到了法国。
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　@happyfast1
20:14:00　　其实汽车还远不止二百亿美元的的逆差.　　比如钢铁这一块，德国美国好一点，日本韩国就非常鸡贼，日韩的合资厂的汽车车皮全是用他们本国产的薄皮钢板，这一块中国每年从日本进口一百多亿美元，韩国五十多亿美元。　　而钢铁这一块却没有算进汽车零部件里去，实际上这一块才是中国钢铁贸易的绝对逆差大头！　　如果不算上汽车车板，中国对日本韩国的钢铁贸易都是大额顺差。　　汽车产业，除了进口零部件和整车这一块，还......　　-----------------------------　　@fanenming
20:21:00　　200多亿这个数据我估计是整车品牌的 没有包括零件　　实际上中国乘用车品牌和零件中国已经完全沦陷 连发展起来的机会都没有　　中国的统计部门每年都自豪于产销2000万的全球最大市场 呵呵　　-----------------------------　　@happyfast1 20楼
21:07:00　　是的,汽车核心零部件差距越来越大.　　-----------------------------　　奇瑞是个例外，他自家的发动机还出口美欧日，并且被美国的合作伙伴评为超级供应商。
　　@fanenming
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　@happyfast1
19:51:00　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 24楼
21:25:00　　中小型的船用柴油发动机已经有国产的了，这几年刚用上。　　-------------------------　　差距是非常大的　　造船业技术含量最高的是军舰，海工，LNG船。　　船用柴油发动机，都是小CASE　　而军舰海工LNG船的核心部件和技术，这些都是美国的老大。　　中国还差得远了，完全不是一个量级。
　　@fanenming
19:44:00　　顺差90亿美元啊　　-----------------------------　　@happyfast1
19:47:00　　你怎么算的?是整整一百亿美元.　　-----------------------------　　@fanenming
19:56:00　　呵 大概 高铁顺差的100亿美元 汽车好像逆差200多亿 还补不上　　-----------------------------　　@happyfast1 17楼
20:14:00　　其实汽车还远不止二百亿美元的的逆差.　　比如钢铁这一块，德国美国好一点，日本韩国就非常鸡贼，日韩的合资厂的汽车车皮全是用他们本国产的薄皮钢板，这一块中国每年从日本进口一百多亿美元，韩国五十多亿美元。　　而钢铁这一块却没有算进汽车零部件里去，实际上这一块才是中国钢铁贸易的绝对逆差大头！　　如果不算上汽车车板，中国对日本韩国的钢铁贸易都是大额顺差。　　汽车产业，除了进口零部件和整车这一块，还......　　-----------------------------　　宝钢在韩国合资投产汽车钢板 面向通用韩国供货　　盖世汽车讯 据《Ward’s Auto》日前报道，中国宝钢集团在韩国合资建立的钢材加工中心竣工投入运行。　　宝钢和韩国汽车零部件企业GNS举行了合资公司BGM（Boa GNS Metal）的竣工典礼，宣告BGM投入运行。这也是中国钢铁企业第一次在韩国投资建设钢材加工中心　　韩国钢铁协会统计，今年1-3月韩国进口的热镀锌板计同比增3%，其中从中国进口8.5万吨，增22%。
　　@lfcxks1
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 25楼
21:27:00　　中国北车的杀车系统已经国产化了，前几天看新闻还把这个产品出口到了法国。　　-----------------------------　　这个只是时速二百公里以下的城铁动车,不是高速动车.　　二百公里以下的制动系统,早就国产化了.　　高速动车组的制动系统,全是德国克诺尔的.
　　@lfcxks1
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:27:00　　中国北车的杀车系统已经国产化了，前几天看新闻还把这个产品出口到了法国。　　-----------------------------　　@happyfast1 29楼
21:36:00　　这个只是时速二百公里以下的城铁动车,不是高速动车.　　二百公里以下的制动系统,早就国产化了.　　高速动车组的制动系统,全是德国克诺尔的.　　-----------------------------　　你上次所说的韩国光刻机我实在是找不到，能不能给我一个链拉？
　　差距是非常大的　　造船业技术含量最高的是军舰，海工，LNG船。　　船用柴油发动机，都是小CASE　　而军舰海工LNG船的核心部件和技术，这些都是美国的老大。　　中国还差得远了，完全不是一个量级　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　扯，LNG最好的是韩国，中国正在接近。　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。
　　@lfcxks1
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:27:00　　中国北车的杀车系统已经国产化了，前几天看新闻还把这个产品出口到了法国。　　-----------------------------　　@happyfast1
21:36:00　　这个只是时速二百公里以下的城铁动车,不是高速动车.　　二百公里以下的制动系统,早就国产化了.　　高速动车组的制动系统,全是德国克诺尔的.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 30楼
21:38:00　　你上次所说的韩国光刻机我实在是找不到，能不能给我一个链拉？　　-----------------------------　　自个去找,没这个闲心,高档的少,中低档的多得是
　　奇瑞是个例外，他自家的发动机还出口美欧日，并且被美国的合作伙伴评为超级供应商。 　　________　　奇瑞的日子现在非常难过,差不多要垮了.完全靠安徽省补贴.
　　宝钢在韩国合资投产汽车钢板 面向通用韩国供货　　盖世汽车讯 据《Ward’s Auto》日前报道，中国宝钢集团在韩国合资建立的钢材加工中心竣工投入运行。　　宝钢和韩国汽车零部件企业GNS举行了合资公司BGM（Boa GNS Metal）的竣工典礼，宣告BGM投入运行。这也是中国钢铁企业第一次在韩国投资建设钢材加工中心　　韩国钢铁协会统计，今年1-3月韩国进口的热镀锌板计同比增3%，其中从中国进口8.5万吨，增22%。 　　___________　　这改变不了韩系车用韩国汽车板的事实.
　　@fanenming
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　@happyfast1
19:51:00　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:25:00　　中小型的船用柴油发动机已经有国产的了，这几年刚用上。　　-------------------------　　@happyfast1 27楼
21:30:00　　差距是非常大的　　造船业技术含量最高的是军舰，海工，LNG船。　　船用柴油发动机，都是小CASE　　而军舰海工LNG船的核心部件和技术，这些都是美国的老大。　　中国还差得远了，完全不是一个量级。　　-----------------------------　　大连机车推出船用双燃料发动机 节省20%费用 　　中国北车集团大连机车车辆有限公司推出了今年的新产品——柴油-天然气双燃料发动机。柴油-天然气双燃料发动机是大连机车在原有6缸240型柴油机的基础上，增加天然气控制、喷射、检测、安全保护等系统而成的，能够实现液化天然气与柴油的混合使用，通过天然气“多缸多点喷射技术方案”的实施，液化天然气的柴油替代率可达86%，节省燃料费用20%以上，技术指标遥遥领先国内同类产品。　　据了解，这种发动机既可在纯柴油机模式下运行，也可在柴油-天然气双燃料模式下运行。　　不知道你所说的是不是这个？
　　@lfcxks1
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:27:00　　中国北车的杀车系统已经国产化了，前几天看新闻还把这个产品出口到了法国。　　-----------------------------　　@happyfast1
21:36:00　　这个只是时速二百公里以下的城铁动车,不是高速动车.　　二百公里以下的制动系统,早就国产化了.　　高速动车组的制动系统,全是德国克诺尔的.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:38:00　　你上次所说的韩国光刻机我实在是找不到，能不能给我一个链拉？　　-----------------------------　　@happyfast1 32楼
21:41:00　　自个去找,没这个闲心,高档的少,中低档的多得是　　-----------------------------　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/
　　@lfcxks1 31楼
21:40:00　　差距是非常大的　　造船业技术含量最高的是军舰，海工，LNG船。　　船用柴油发动机，都是小CASE　　而军舰海工LNG船的核心部件和技术，这些都是美国的老大。　　中国还差得远了，完全不是一个量级　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　扯，LNG最好的是韩国，中国正在接近。　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相......　　-----------------------------　　你懂个毛,韩国的LNG船不过赚个苦力钱,和中国是一样的,比中国多几十倍熟手焊工而已,专利是法国的,核心的电推系统是美国GE的.
　　@happyfast1 33楼
21:42:00　　奇瑞是个例外，他自家的发动机还出口美欧日，并且被美国的合作伙伴评为超级供应商。　　________　　奇瑞的日子现在非常难过,差不多要垮了.完全靠安徽省补贴.　　-----------------------------　　垮到不至于，奇瑞现在正在转型期。
　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！
　　目测台巴子的高铁零件用的是中国出口给他日本爹，美国妈的。。。。
　　@lfcxks1
20:30:00　　高铁好像只有刹车系统要进口德国的，不知道现在国产化没有。　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:27:00　　中国北车的杀车系统已经国产化了，前几天看新闻还把这个产品出口到了法国。　　-----------------------------　　@happyfast1
21:36:00　　这个只是时速二百公里以下的城铁动车,不是高速动车.　　二百公里以下的制动系统,早就国产化了.　　高速动车组的制动系统,全是德国克诺尔的.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:38:00　　你上次所说的韩国光刻机我实在是找不到，能不能给我一个链拉？　　-----------------------------　　@happyfast1 32楼
21:41:00　　自个去找,没这个闲心,高档的少,中低档的多得是　　-----------------------------　　把中字去掉
　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/ 　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.
　　@happyfast1 42楼
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　不懂就呼几几歪歪？啧啧，你见过韩国台湾的光刻机？
　　@happyfast1 42楼
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　请例举出来？
　　@happyfast1
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 44楼
21:53:00　　请例举出来？　　-----------------------------　　太多了,不要说你不会用百度和狗狗
　　@happyfast1
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:53:00　　请例举出来？　　-----------------------------　　@happyfast1 45楼
21:55:00　　太多了,不要说你不会用百度和狗狗　　-----------------------------　　我就是因为找不到所以要请教你这个大神啊！请赐教！
　　@happyfast1 39楼
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？
　　@happyfast1
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:53:00　　请例举出来？　　-----------------------------　　@happyfast1
21:55:00　　太多了,不要说你不会用百度和狗狗　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 46楼
21:56:00　　我就是因为找不到所以要请教你这个大神啊！请赐教！　　-----------------------------　　百度狗狗关键字　　韩国,光刻机　　一大堆
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1 47楼
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。
　　@happyfast1
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:53:00　　请例举出来？　　-----------------------------　　@happyfast1
21:55:00　　太多了,不要说你不会用百度和狗狗　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:56:00　　我就是因为找不到所以要请教你这个大神啊！请赐教！　　-----------------------------　　@happyfast1 48楼
22:03:00　　百度狗狗关键字　　韩国,光刻机　　一大堆　　-----------------------------　　同类类型的信不信我在百度GOOGLE找到几十家国产的出来，网络不可靠啊！还有要大神你这个专家来指教！
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 49楼
22:03:00　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。　　-----------------------------　　无知不是你的错　　燃气轮机，中国上世纪九十年代未就引进了乌克兰的技术，但直到这几年才装机上舰，性能和美国八十年代卖给中国的青岛号和哈尔滨号的燃气轮机（八九年后，美国制裁中国，不卖燃气轮机给中国了）性能还没法比，不敢单独装机。
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 49楼
22:03:00　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。　　-----------------------------　　现在唯一用上电推的是英国45级驱逐舰。速度还非常慢，20多节。
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
22:03:00　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。　　-----------------------------　　@happyfast1 51楼
22:07:00　　无知不是你的错　　燃气轮机，中国上世纪九十年代未就引进了乌克兰的技术，但直到这几年才装机上舰，性能和美国八十年代卖给中国的青岛号和哈尔滨号的燃气轮机（八九年后，美国制裁中国，不卖燃气轮机给中国了）性能还没法比，不敢单独装机。　　-----------------------------　　呵呵
　　@happyfast1
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:53:00　　请例举出来？　　-----------------------------　　@happyfast1
21:55:00　　太多了,不要说你不会用百度和狗狗　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:56:00　　我就是因为找不到所以要请教你这个大神啊！请赐教！　　-----------------------------　　@happyfast1
22:03:00　　百度狗狗关键字　　韩国,光刻机　　一大堆　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝 50楼
22:05:00　　同类类型的信不信我在百度GOOGLE找到几十家国产的出来，网络不可靠啊！还有要大神你这个专家来指教！　　-----------------------------　　你倒是找出来呀,人家韩国的可是都卖到中国来了.
　　@happyfast1
21:51:00　　呵呵，要不要到长电科技去看看SEMM/　　_______　　不懂就少几几歪歪　　长电科技不过是一家封装测试厂,这种厂用的光刻机,台湾韩国随便找出十几家来.　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:53:00　　请例举出来？　　-----------------------------　　@happyfast1
21:55:00　　太多了,不要说你不会用百度和狗狗　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
21:56:00　　我就是因为找不到所以要请教你这个大神啊！请赐教！　　-----------------------------　　@happyfast1
22:03:00　　百度狗狗关键字　　韩国,光刻机　　一大堆　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
22:05:00　　同类类型的信不信我在百度GOOGLE找到几十家国产的出来，网络不可靠啊！还有要大神你这个专家来指教！　　-----------------------------　　@happyfast1 54楼
22:09:00　　你倒是找出来呀,人家韩国的可是都卖到中国来了.　　-----------------------------　　你到是找家韩国的光刻机出来啊，中国的可是卖到韩国去了！
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
22:03:00　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。　　-----------------------------　　@lfcxks1 52楼
22:08:00　　现在唯一用上电推的是英国45级驱逐舰。速度还非常慢，20多节。　　-----------------------------　　大哥,我对你无语了,你好好查查美国GE公司的电推是乍样的,价格多少再来放屁吧.
　　自己无非就是从网上找乱七八槽的资料来充高人，呵呵
　　燃气轮机，中国上世纪九十年代未就引进了乌克兰的技术，但直到这几年才装机上舰，性能和美国八十年代卖给中国的青岛号和哈尔滨号的燃气轮机（八九年后，美国制裁中国，不卖燃气轮机给中国了）性能还没法比，不敢单独装机。　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　装给哈尔滨号的LM2500也就2万马力多点，现在的QC280随便3万马力，还不如美国80年代的？　　笑话，QC280不敢单独装机，现新的驱逐舰都在用，用柴燃联合只是为了省油，中国没有变态速度要求。
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
22:03:00　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:08:00　　现在唯一用上电推的是英国45级驱逐舰。速度还非常慢，20多节。　　-----------------------------　　@happyfast1 56楼
22:11:00　　大哥,我对你无语了,你好好查查美国GE公司的电推是乍样的,价格多少再来放屁吧.　　-----------------------------　　你的话题是军舰，看清楚没有。老年痴呆了？
　　@happyfast1
21:48:00　　军舰也正在拉近和美国的差距，中国的驱逐舰是世界上第一个用上有源相控阵雷达AESA和冷热共架垂直发射系统VLS的，领先美国半代，美国现在都没有服役的。　　——————————————　　笑死，军舰里最核心的动力系统燃气轮机，电推系统和美国的差距是二十年！　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:00:00　　驱逐舰最重要的系统就是雷达。燃气轮机UGT25000比LM2500落后20年？　　电推美国现在也还没有现役的，哪来20年？　　-----------------------------　　@月明永远的红蓝
22:03:00　　他应该是看过那个收购意大利企业的一个专家说中国在这方面落后很多年的报道。　　-----------------------------　　@lfcxks1
22:08:00　　现在唯一用上电推的是英国45级驱逐舰。速度还非常慢，20多节。　　-----------------------------　　@happyfast1
22:11:00　　大哥,我对你无语了,你好好查查美国GE公司的电推是乍样的,价格多少再来放屁吧.　　-----------------------------　　@lfcxks1 59楼
22:14:00　　你的话题是军舰，看清楚没有。老年痴呆了？　　-----------------------------　　不知道可以闭嘴,没人当你是哑巴.　　中国全电推的功率20兆瓦,还没装备呢　　英国45型驱逐舰的综合电推系统功率50兆瓦,美国DDG-1000的电推系统功率更高达78兆瓦
　　不知道可以闭嘴,没人当你是哑巴.　　中国全电推的功率20兆瓦,还没装备呢　　英国45型驱逐舰的综合电推系统功率50兆瓦,美国DDG-1000的电推系统功率更高达78兆瓦　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　哦，你是中科院马伟明院士的助手，参加了他的全电综合系统和电磁弹射研制？这么肯定就是20兆瓦的？又到网上胡搜的吧？连DDG1000都没服役就敢说美国领先20年，张口就来，太佩服你了。
　　@lfcxks1 58楼
22:12:00　　燃气轮机，中国上世纪九十年代未就引进了乌克兰的技术，但直到这几年才装机上舰，性能和美国八十年代卖给中国的青岛号和哈尔滨号的燃气轮机（八九年后，美国制裁中国，不卖燃气轮机给中国了）性能还没法比，不敢单独装机。　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　装给哈尔滨号的LM2500也就2万马力多点，现在的QC280随便3万马力，还不如美国80年代的？　　笑话，QC2......　　-----------------------------　　傻孩子，不光是功率，人米帝有功率更大的，不过稳定性更是重要的　　人家美国的东西，经过了几十年的认证稳定运行，你的新东西，毛病多着呢，都得有时间来一一改进。　　要不然，中国引进乌克兰的机子，为啥不和韩国的世宗大王一样，一舰装四台？　　而一定要二台柴机，两台燃气轮机？就是要不断改进小毛病。　　中国前两年的几条驱逐舰不断的返厂重新改装，比如海口号都几进几出广州造船厂几次了，也就是这个原因，要达到米帝现在的水平，看看哈尔滨号八十年代买的米帝的LM2500燃气轮机，八十年代的东西，人都不给你修，二十年了，现在哈尔滨号现在还用得好着呢　　想到米帝八十年代的水平，还早着呢。
　　@lfcxks1 61楼
22:52:00　　不知道可以闭嘴,没人当你是哑巴.　　中国全电推的功率20兆瓦,还没装备呢　　英国45型驱逐舰的综合电推系统功率50兆瓦,美国DDG-1000的电推系统功率更高达78兆瓦　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　哦，你是中科院马伟明院士的助手，参加了他的全电综合系统和电磁弹射研制？这么肯定就是20兆瓦的？又到网上胡搜的吧？连DDG1000都没服役就敢说美国领......　　-----------------------------　　我真是服你了，船舶全电推系统是中船重工武汉712所搞的，关马伟明毛事？
　　傻孩子，不光是功率，人米帝有功率更大的，不过稳定性更是重要的　　人家美国的东西，经过了几十年的认证稳定运行，你的新东西，毛病多着呢，都得有时间来一一改进。　　要不然，中国引进乌克兰的机子，为啥不和韩国的世宗大王一样，一舰装四台？　　而一定要二台柴机，两台燃气轮机？就是要不断改进小毛病。　　中国前两年的几条驱逐舰不断的返厂重新改装，比如海口号都几进几出广州造船厂几次了，也就是这个原因，要达到米帝现在的水平，看看哈尔滨号八十年代买的米帝的LM2500燃气轮机，八十年代的东西，人都不给你修，二十年了，现在哈尔滨号现在还用得好着呢　　想到米帝八十年代的水平，还早着呢。 　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　真是死脑子，只知道在网上乱搜，然后搬运。知道中国驱逐舰052级多少吨位不？知道世宗多少吨位不？这个舰型你怎么装得下4台燃气轮机啊？新的055万吨大驱马上就开建，就4台QC280.　　盲目舔美，没出息。
　　@lfcxks1
22:52:00　　不知道可以闭嘴,没人当你是哑巴.　　中国全电推的功率20兆瓦,还没装备呢　　英国45型驱逐舰的综合电推系统功率50兆瓦,美国DDG-1000的电推系统功率更高达78兆瓦　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　哦，你是中科院马伟明院士的助手，参加了他的全电综合系统和电磁弹射研制？这么肯定就是20兆瓦的？又到网上胡搜的吧？连DDG1000都没服役就敢说美国领......　　-----------------------------　　@happyfast1 63楼
22:58:00　　我真是服你了，船舶全电推系统是中船重工武汉712所搞的，关马伟明毛事？　　-----------------------------　　全电综合系统才是关键，电力不够你用个毛电机啊？你以为电机很难吗？
　　真是死脑子，只知道在网上乱搜，然后搬运。知道中国驱逐舰052级多少吨位不？知道世宗多少吨位不？这个舰型你怎么装得下4台燃气轮机啊？新的055万吨大驱马上就开建，就4台QC280.　　盲目舔美，没出息。 　　_________　　白痴，燃气轮机的体积占地比柴油机小得多，装得了二柴二燃，装不下四燃？
　　@happyfast1 66楼
23:04:00　　真是死脑子，只知道在网上乱搜，然后搬运。知道中国驱逐舰052级多少吨位不？知道世宗多少吨位不？这个舰型你怎么装得下4台燃气轮机啊？新的055万吨大驱马上就开建，就4台QC280.　　盲目舔美，没出息。　　_________　　白痴，燃气轮机的体积占地比柴油机小得多，装得了二柴二燃，装不下四燃？　　-----------------------------　　柴油机小得很，看过德国坦克上用的没有？美国坦克就用燃气轮机，体积就大一些。
　　@lfcxks1
22:52:00　　不知道可以闭嘴,没人当你是哑巴.　　中国全电推的功率20兆瓦,还没装备呢　　英国45型驱逐舰的综合电推系统功率50兆瓦,美国DDG-1000的电推系统功率更高达78兆瓦　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　哦，你是中科院马伟明院士的助手，参加了他的全电综合系统和电磁弹射研制？这么肯定就是20兆瓦的？又到网上胡搜的吧？连DDG1000都没服役就敢说美国领......　　-----------------------------　　@happyfast1
22:58:00　　我真是服你了，船舶全电推系统是中船重工武汉712所搞的，关马伟明毛事？　　-----------------------------　　@lfcxks1 65楼
23:04:00　　全电综合系统才是关键，电力不够你用个毛电机啊？你以为电机很难吗？　　-----------------------------　　傻孩子，中船重工712所的东西,就是功率等级在20MW以下的各种电力推进系统
　　@happyfast1
23:04:00　　真是死脑子，只知道在网上乱搜，然后搬运。知道中国驱逐舰052级多少吨位不？知道世宗多少吨位不？这个舰型你怎么装得下4台燃气轮机啊？新的055万吨大驱马上就开建，就4台QC280.　　盲目舔美，没出息。　　_________　　白痴，燃气轮机的体积占地比柴油机小得多，装得了二柴二燃，装不下四燃？　　-----------------------------　　@lfcxks1 67楼
23:06:00　　柴油机小得很，看过德国坦克上用的没有？美国坦克就用燃气轮机，体积就大一些。　　-----------------------------　　还在死硬拗,你不会查呀,看看是同样功率的船用柴机体积大还是燃气轮机体积大.　　死鸭子嘴硬的无知傻缺货
　　傻孩子，中船重工712所的东西,就是功率等级在20MW以下的各种电力推进系统 　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　全电综合系统和电磁弹射比电机难度高N倍，中国最多差美国3，4年而已。你刚才网上搜的只不过是个实验型号而已，可能还是民用的，中国的军工机密不可能发到网上来。傻孩子，不要以为网络是万能的。
　　@happyfast1
23:04:00　　真是死脑子，只知道在网上乱搜，然后搬运。知道中国驱逐舰052级多少吨位不？知道世宗多少吨位不？这个舰型你怎么装得下4台燃气轮机啊？新的055万吨大驱马上就开建，就4台QC280.　　盲目舔美，没出息。　　_________　　白痴，燃气轮机的体积占地比柴油机小得多，装得了二柴二燃，装不下四燃？　　-----------------------------　　@lfcxks1
23:06:00　　柴油机小得很，看过德国坦克上用的没有？美国坦克就用燃气轮机，体积就大一些。　　-----------------------------　　@happyfast1 69楼
23:15:00　　还在死硬拗,你不会查呀,看看是同样功率的船用柴机体积大还是燃气轮机体积大.　　死鸭子嘴硬的无知傻缺货　　-----------------------------　　最后告诉你，中国装4燃没任何技术难度，现在只是舰型限制，而且对速度没急迫要求。
　　唉，你慢慢充网络技术专家吧，算你说的都对好不？哥睡觉去了。
　　@lfcxks1 70楼
23:16:00　　傻孩子，中船重工712所的东西,就是功率等级在20MW以下的各种电力推进系统　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　全电综合系统和电磁弹射比电机难度高N倍，中国最多差美国3，4年而已。你刚才网上搜的只不过是个实验型号而已，可能还是民用的，中国的军工机密不可能发到网上来。傻孩子，不要以为网络是万能的。　　----------------------------　　密你个毛,真用的话,商用早用上了,商用电推,全国最好的就是712所10MW的,20MW是吹军用的,真用没用上,天知道.米帝一样,看看GE的,50MW的电推系统在LNG上是很成熟的产品了,中国影子还没有,全用GE的,当然韩国也一样.
　　@lfcxks1 72楼
23:21:00　　唉，你慢慢充网络技术专家吧，算你说的都对好不？哥睡觉去了。　　-----------------------------　　B脸都被抽肿了吧.
　　牛啊　　
　　@charygails 75楼
23:37:00　　牛啊　　-----------------------------　　现在中国轨道交通产业,短板就是高速动车组的轴承,轮对,制动系统等几个部分还需要外国技术和进口,二百时速以下的全国产化了.核心的列控,动力牵引,变流,受电等全部国产化吸引再创新了.　　还有就是高速磁悬浮还没掌握.
　　乍没有一个台湾人进来?
　　看来中国市场还是蛮开放的,捷克公司都能进来吃一餐.　　捷克斯柯达电气公司获苏州轨道交通项目部分供货订单　　2011年，在苏州轨道交通2号线招标中,捷克斯柯达公司与江苏经纬轨道交通设备公司联合击败了德国的西门子公司、加拿大的庞巴迪（Bombardier）公司和意大利的AB（Ansaldo Breda）公司等对手，获得苏州轨道交通车辆供货订单。 　　苏州轨道交通2号线项目列车和牵引系统的合同金额约为7.1亿元人民币。其中，列车牵引系统合同金额约为1.83亿元人民币，由江苏经纬轨道交通设备有限公司和捷克斯柯达公司联合供货。预计于2014年春季之前陆续交货。 　　江苏经纬轨道交通设备有限公司表示，非常高兴与国际著名的轨道交通设备制造企业捷克斯柯达公司合作生产牵引变流器、辅助变流器、高压箱、变压器和牵引机电等设备。
　　@happyfast1 78楼
00:28:00　　看来中国市场还是蛮开放的,捷克公司都能进来吃一餐.　　捷克斯柯达电气公司获苏州轨道交通项目部分供货订单　　2011年，在苏州轨道交通2号线招标中,捷克斯柯达公司与江苏经纬轨道交通设备公司联合击败了德国的西门子公司、加拿大的庞巴迪（Bombardier）公司和意大利的AB（Ansaldo Breda）公司等对手，获得苏州轨道交通车辆供货订单。　　苏州轨道交通2号线项目列车和牵引系统的合同金额约为7.1亿元人民币。其中，列车牵引......　　-----------------------------　　第一，捷克的重工业可不是盖的，第二，这个公司十有八九是德国控股的。
　　据说中国高铁的轴承都是进口的啊
　　@godblssyou 81楼
02:03:00　　据说中国高铁的轴承都是进口的啊　　-----------------------------　　属实,所以瑞典,瑞士,德国,日本上榜,主要进口这四国的高铁轴承多
　　刘志军还是很有能力的　　
　　@fanenming
19:46:00　　美国吧 本来就不怎么搞制造的 创新倒是厉害　　装备制造业的强国就 德国 日本　　-----------------------------　　@happyfast1 12楼
19:51:00　　美国只是轨道交通产业不行,其他的汽车灰机船舶都是超牛B的.德国日本还真比不了.　　中国和美国相反,就是轨道交通产业上来了,其他的汽车灰机船舶都是一塌糊涂,船舶也仅仅是稍好一点点,也是没有核心技术.　　-----------------------------　　就造船业来讲，你是在胡扯了。　　美国只保留了一个船厂制造和维修航母。民用船已经多年不造，工程师，技术工人都断档多年了。美国已经不会造商船了。如果没有海军的订单和维修收入，美国造船业就已经彻底消亡了。　　现在由于美国天然气的开发，美国想自己造LING船。这个技术是德国的，现在中韩也掌握。以美国的成本，自己造商船根本没有竞争力。想造商船，要么直接雇佣外国工程师和技工，要么大学重新开课，从头开始培养技术人才。造出来也只有本国的公司在政府补贴下去买，以保护美国的“民族工业”。　　所以，中国的轨道交通和民用船舶制造，都比美国强。飞机制造是赶不上美国，可是，全世界将近200个国家，有几个能自己造喷气机和直升机的？为什么中国是一塌糊涂？你让富裕发达的卢森堡造几个出来看看？
　　欧洲小国能造飞机的不要太多,波兰,乌克兰,瑞士,瑞典,捷克...
　　一大堆人在网上找了些资料就来冲专家，你也不是什么国家内部人员，怎么知道中国到底掌握了什么技术，没掌握什么技术
　　@fanenming
20:21:00　　200多亿这个数据我估计是整车品牌的 没有包括零件 　　实际上中国乘用车品牌和零件中国已经完全沦陷 连发展起来的机会都没有 　　中国的统计部门每年都自豪于产销2000万的全球最大市场 呵呵　　—————————————　　扯淡，汽车零部件出口是顺差好不好　　
　　@happyfast1
22:03:00　　百度狗狗关键字 　　韩国,光刻机 　　一大堆　　—————————————　　傻B被问住了吧，叫你不懂装懂　　
　　@happyfast1
22:42:00　　不知道可以闭嘴,没人当你是哑巴. 　　中国全电推的功率20兆瓦,还没装备呢 　　英国45型驱逐舰的综合电推系统功率50兆瓦,美国DDG-1000的电推系统功率更高达78兆瓦　　—————————————　　C你的，DDG在哪呢?　　
　　不服不行，还是欧洲国家的技术储备NB呀。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规}