福特福睿斯报价动力跑山区道路够用吗

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有品质能走量 试驾福睿斯1.5L 手动时尚
1带你了解福睿斯
  【 汽车点评 试驾 原创 】
  早在几个月前,长安福特就宣布了要推出一款全新车型——福睿斯,在他们看来,绝大多数的家庭都还处在购买第一辆车的阶段。因此,打造出一款以时尚为特点,空间为卖点的全新车型,能够进一步主导紧凑级车型市场。当然了,摆在福睿斯面前的热门车型如数家珍,且都已经有着非常成熟的品质和稳定的市场份额。那么问题来了,福睿斯究竟能不能令消费者买单?还得从今天的产品开始说起。
  透过名字看身世
  福特福睿斯,不用想大家就会把它与福克斯联系起来,没错,福睿斯的推出可以看做是和福克斯里应外合,一个是早已经在这个市场默默耕耘,且战果颇丰的车型,而福睿斯刚好借着福克斯盛名在外很快的的打开这个市场。
  福克斯在国内的成功我想已无需多讲,虽然它已经是有着20年的奋斗历史生涯了,但是在福睿斯的面前,福克斯真的属于晚辈。当然,和进入到中国的福睿斯并没有什么关系,而是与中文名称对应的英文称呼Escort。
  别看福克斯在国内盛名已久,可Escort的初代车型早在1968年就已经诞生了,在欧洲,人家可是发展了六代车型。而福克斯的诞生,则正式取代了Escort。所以说,比拼身世的话,福克斯还是晚辈。时隔多年之后,长安福特推出的全新车型福睿斯与历史彻底划分了界限,福睿斯只在中国市场发售,旨在扩充其品牌的产品阵营,进一步完善细分的市场。
  经C1平台衍变而来的C1 MAC平台,未来还会推出更多车型
  在今年的北京车展上,我们就已经见到了福睿斯的身影,虽然至今还未上市,但现在至少可以静静地好好欣赏这台全新车型福睿斯了。如今各家都在用模块化平台生产,福特也不例外,但有点不同的是,福睿斯并不是与福克斯采用相同的C1平台,而是经其衍变而来的C1 MAC平台,简单地说就是整备质量更轻,但车身刚性更好,采用扭力梁悬挂能够获得更大的乘坐空间。
  另外,福特将福睿斯的定位非常明确,竞争对手就是科鲁兹,宝来等同级大众车型以及卡罗拉等车型。因此,消费者首先最关心的就是车身尺寸,相比较上述几位车型,福睿斯在重要的轴距参数上有着明显的优势。所以,有了2687毫米的轴距作为空间保障,消费者至少不必过分的担心了。
  看过数据之后,经过对比发现,定位家庭生活的福特福睿斯在实际的乘坐空间上表现还是很不错的。编辑的身材适中,前排座椅调整到最低位置后,感觉十分宽敞,只是头枕无法贴合到头部。在人体工程学的角度上讲,座椅靠背的角度并不是十分出色。
2动力足以满足家用需求
  在动力系统上,福特福睿斯全系均搭载的是1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为113马力,最大扭矩142牛米。我们试驾的福睿斯采用的是5挡手动变速箱,除此之外,还有一款6挡手自一体变速箱可供消费者选择。
  这套动力系统在福特品牌旗下的其他车型已经经过了稳定的考验了,可靠性无需担心。发动机的动力表现虽然不够抢眼,但是应运在一台不到1.3吨的车型,动力表现满足家庭用车完全没有问题,完全没有那种小马拉大车的窘相。
  起步过程很好掌握,离合器踏板的行程较短,很容易控制,属于那种抬离合就走的范畴。在日常驾驶过程中,初段的加速感比较干脆利落,手动变速箱的换挡过程吸入感很强,清晰的档位亦不会让你挂错档。总体在初段的衔接配合让人会产生错觉,轻盈的驾驶感提速明显,且质感很不错。
  在中后期的加速时,受限于动力不足的原因,5挡手动变速箱在切换到3挡后,加速感显得有些过于平顺,并没有表现出持续发力的状态。值得一提的是,在高速行驶过程时,福睿斯的静谧性相当出色,在经过高速减速带以及颠簸路时,车内的静音效果仍觉得安静,车内的舒适性做的不错。
  试驾期间,编辑还为福睿斯进行了小段的油耗的测试,在满油状态出发的情况下,行驶接近80公里,使用定速巡航匀速控制在90公里每时,到达下一个加油站共行驶了79.6公里,加油3.75升。最终的测试出的平均油耗为4.7L。这台1.5L发动机配合手动变速箱的结果,在高速上还是比较省油的。
  总体来说,这款福睿斯的动力表现,根据其定位来看,还是可喜的。尽管我们没有做车内满员的测试,但是有两位体型健壮的编辑坐在车里,动力表现尤其是在每百公里时速后的加速仍旧有加速感的情况,我想满足绝大多数家庭的需求还是不成问题的。接下来,我们再来看看福睿斯的静态体验到底如何吧。3家族式的设计语言
  福特福睿斯虽然是作为一款新车出现,但是见过的消费者一定不会感到陌生,如同其他品牌一样,采用家族式的设计语言既能提高品牌的辨识度,同时在每一款车型上稍加修改,还能突出这款车型的亮点,福睿斯就是如此。
4中控台支架设计是亮点
  内饰造型仍旧回归到一个福特的设计语言,对于熟悉福特品牌的消费者来说,操作起来驾轻就熟。如果是首次接触的消费者,操作也很简单,上手无难度。另外,福睿斯的中控台材料基本以塑料为主,但经过了处理之后实际手感以及视觉感受还是不错的。
  编辑点评:经过短暂的一天试驾,让我对福睿斯有了一定的了解。从各个方面来看,福睿斯的表现都是合资品牌内的中级水平。没有过人的优秀,也没有明显的短板。对于家庭用车来说,其车内较为宽敞的乘坐空间一定会获得更多消费者的满意。在行驶品质上,福睿斯的动力表现谈不上出色,但满足家庭用车来说完全没有问题。如果未来能有个合理的定价,我认为它将是一款有品质,且能够获得不错销量的车型。
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大浙网 汽车频道李岩
一直以来,长安福特在中级车领域一直只有福克斯一款车独撑场面,年轻的设计语言,偏于运动化的调教和配置,确实让不少年轻人对于福克斯青睐有加。时光荏苒,当年购买福克斯的年轻人们也渐渐的结婚、生子,带着全家出游。原先的那辆福克斯已经渐渐不能满足一家人生活的需要了。而在此时,长安福特福睿斯诞生了, 说它是接过了福克斯的枪,承担起了照顾一家老小的任务有些勉强,但它的的确确是为中国家庭量身定做的一台中级车。本次长安福特组织的华东区媒体参加的福睿斯试驾活动,从绍兴柯桥的万达广场出发,目的地是风景秀丽的千岛湖风景区,全程200余公里。本次试驾的所有体会全部来自这200余公里的实际驾驶,不做参数党,一切以实际感受为准。既然它是一辆完全为家庭使用度身打造的车,而又鉴于福睿斯的价格定位,我们就从车主选购入门级家轿最关心的几个项目说起——空间、动力与油耗、安全性、配置,什么零到百公里加速时间的测试与此文就无缘了。■空间:宽敞 适合一家出行得益于2687mm的轴距,福睿斯的乘坐空间表现比福克斯好太多,特别是后排的腿部空间表现非常出色,这也是同车后排的其他媒体老师一致反应的情况,此次行程3个多小时(绕城高速极度拥堵),如果后排腿部空间局促,即使前排座椅没顶到膝盖,长途车程也会让人难受。后备箱容积被设定在448升,这个空间不算太大,但也是基本够用,本次试驾每台车3位媒体同行,行李加上摄影器材设备,没听说有放不下的。■动力与油耗:动力够用 油耗是亮点福睿斯配备的是1.5L自然吸气发动机,配合5速手动或者6速手子一体变速箱(本次试驾全部都是自动挡车型),释放出113马力与142牛/米的最大功率与扭矩输出,这样的动力放在福睿斯这台车上,主观感受只能说是够用。市区跟车基本没问题,变速箱在2200转出头换挡,为了保证动力的输出,换挡不会太早,换挡平顺性不错。但是如果你要是想超车,深踩油门,变速箱在迟疑一会后才会给予降档,随着发动机开始发出“嘶吼”,车辆继而获得超车所需的动力。一句话就是发出的声音跟使出的力道不太成比例。不过也难怪,1.5自然吸气的发动机在保证经济性的同时,也不能要求它在动力方面有多么的出色。千岛湖抵触多山地段,在上一些非常缓的坡时,我原以为我只需要稍加踩油门就能应对,但是明显感觉到此时动力已经跟不上,变速箱会强制降档来弥补此时动力的不足。还有一个情况不得不说的是,在使用定速巡航往上提速时,发动机转速总是会跳上3000转甚至4000转,此时发动机的声音就不太好听了。1.5L自然吸气发动机配合6速手自一体变速箱所表现出的燃油经济性还是不错,此行200余公里包含城市道路,高速路,还有一段极为拥堵的高速路段,我的这台车综合油耗在6.3L/100KM,车队里有一台车达到了5.7L/100KM的成绩,25摄氏度的天气,三分之二路程不开空调,这位媒体老师也是拼了,最后如愿获得节油第一名。■安全性和配置:ESP未全系标配是缺憾福睿斯除了主副驾驶安全气囊外,全系标配了前排侧气囊,值得肯定。但是ESP只有顶配车型才有,这点必须要说说了,毕竟现在小型车都标配ESP了,况且福睿斯主打家庭用车,家庭用车还是非常注重安全性的,这么重要的安全配置缺失实在是不太应该。另外像铝合金轮毂、倒车雷达、前雾灯、大灯高度可调这些都是全系标配,一句话说,就是该有的都有吧。如果是顶配版的话,电子安全配置会更加齐全,真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、车载蓝牙这些配置也会有。总结:福睿斯作为长安福特瞄准入门级家轿的新产品,在此次试驾感受下来还是比较符合它的定位,没有更多新潮的配置,务实好用,胜在价格便宜;没有澎湃的动力,但是市区行驶或者全家出游,基本够用,胜在燃油经济性。如果你是正在筹备组成家庭的阶段,买房装修各方面都需要钱,手头不算宽裕但是又有用车的需求,那么福睿斯真的是一个不错的选择。
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长安福特福睿斯1.5自动挡动力够用吗 保养费用多少钱
北京中汽宏腾汽车销售有限公司 发布时间: 10:31:28
&&&& [北京行情]& 近日,编辑从北京中汽宏腾汽车销售有限公司了解到,该店内福睿斯现车销售,颜色可选,目前购车全系车型可优惠3.5万元。全系车型价优程度空前绝后,引爆车市底线,全国购车盛宴,感兴趣的朋友请咨询销售热线
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2015年07月行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场
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福特福睿斯作为福特在入门紧凑级家用车市场上投放的最新产品,上市至今一直维持着很高的关注度,究其原因无外乎三点:具备相当认知度的品牌背景、宽敞的空间和实惠的价格,而今天我们实拍到的福睿斯是价格最低的入门车型,下面就让我们来看看这款指导价不足十万的合资紧凑级家轿实力到底怎么样。
看到车头部分那个大面积的镀铬进气格栅,担心买低配车没面子的消费者相信可以放心了,因为至少从这一部分来说,这辆低配版本的福睿斯与高配车型保持了高度的一致。
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长安福特福睿斯,外观时尚大气,车辆尺寸全面超越价格高于它很多的朗逸和它的兄长福克斯,是它有了更大的市场竞争力!
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实拍车型采用了塑料方向盘,没有包裹真皮也没有配备多功能按键,但好在方向盘直径适中而且粗细也挺合适,所以在一定程度上还是保证了手感。蓝色指针仪表在福特品牌车型上比较常见,优点是能突出科技感,但就福睿斯的整体仪表设计来说,恐怕能体现出科技感的也就剩下指针了。
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福睿斯采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构,悬架的调教相比同门师兄福克斯来说明显要更注重舒适性,但与同价位其他品牌竞品车型相比还是保留了一定的韧性。福特福睿斯搭载1.5L自然吸气全铝发动机,带有可变气门正时技术,最大功率83kW、峰值扭矩142N?m,在它的驱动下手动挡车型最高车速可达188km/h,自动挡车型最高车速179km/h。与发动机匹配的5速手动变速箱齿比合理,在同价位合资车型中,类似形式的变速箱比较常见。
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总结:长安福特福睿斯的上市对A级车市场无疑是个很大的冲击外观大气,空间车辆尺寸都高于同级车,再加上它的阿斯顿.马丁前脸以及家族品牌更是赢得广大消费者的欢迎,内部的优良配置和1.5高效节能发动机也是一个很大的亮点。最重要的是它的价位,优惠后8万元的价格我想是其他任何车都做不到的!
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是否有现车:现车
经销商名称:北京中汽宏腾汽车销售有限公司
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