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《最曲折公交线路何日通》续:尽快协调早日开通
　　天津北方网讯：昨日，《“最曲折公交线路”何日通》一文，报道了网友与市民关注的690路公交车过了标注的开通时间半年多，却迟迟未开通的问题，引起有关部门注意。昨天下午，管理690路的公交四公司回复称，将尽快开通690路方便市民出行。
　　公交四公司一位负责人表示，去年年底前，开通690路公交线路的相关批文已经审批完毕。随后，该公司抓紧将690线路沿线的站点位置竖起站牌，今年1月1日前，完成了开通线路的前期准备工作。“按照计划，今年1月1日可以按时开通690路。为了提示附近市民，在新设立的站牌上特别标注了‘日开启’的字样。”但是，由于公交线路与当地部分私营客运车线路有冲突，一些市民希望能有所调整，因此在线路开启前中止了开线工作。690路目前仍不具备开线条件，希望市民能够谅解，同时，他们将尽快协调相关问题，早日开通线路。记者陈欣
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【问效】慈城老城区到新城区何日通公交
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网友“张小军”：慈城新城有了宁波妇儿医院北部院区，能方便江北慈城人民就诊，是件好事，但慈城老城区人民到宁波妇儿医院北部院区不方便，原因是公交车还没开通，希望有关部门领导引起重视，早日公交车从慈城老城区开到新城。市交通委：目前，乘客可乘坐公交慈城新城专线至慈城中学下车，步行约300米后即可到达妇儿医院北区，我公司也会加强对线路客流的关注，并对运力进行适当调整，根据情况将慈城新城专线调整至妇儿医院北区始发。&& & 然而，妇儿医院北区仅有临时公交场站供公交始发调度，对公交线路布设造成了一定的难度，为此，也希望相关部门在一些新兴公共设施建设时能考虑公交场站的配套建设。&⊙卫星城集士港何时才有轨道交通？网友“hmj1979”：卫星城集士港何时才有轨道交通？六号线遥遥无期，二号线这么近，难道不能往北延伸到联丰路附近吗？轨道交通指挥部：由于轨道交通是百年大计工程，建设难度大，线网的形成并非一蹴而就。工程建设必须尊重建设规律，因此宁波的轨道交通也相应编制了第一、第二轮建设规划，目前6号线尚未进入第二轮建设规划。同时线网规划也是一个系统工程，有一定的前瞻性和严谨性，不能随意调整，因此2号线不会考虑西端线路北延。根据目前宁波市快速轨道交通线网规划，6号线将会进入集士港卫星城。⊙公交301路和33路能否调整一下网友“QQ”：最近回家晚了点，结果错过了公交末班车。打个出租，司机说西乡太偏僻了不敢去，怕没有回程客，更何况高峰的时候连车都打不到！公交301路南站发末班车为18点，是不是能考虑适当延长运营的时间呢？& & 33路间隔15分钟到30分钟，是不是太长了？公交的线路没有方便沿线的居民！很多人不愿意等车，宁可转车。市交通委：一.301路是甬余线改造后，填补线网空白而设立的线路，主要与余姚对接线路，线路时刻调整也需由上级部门出面与余姚方面进行对接，同时考虑到301路夜间过马车桥，因甬梁线（高桥镇后）路灯昏暗、道路条件较差，且马车桥附件无可供车辆调度的公交场站，存在安全隐患；& & 二.33路目前配车7辆，从目前的客流情况看，日均每车载客在200人左右，能较好地满足沿线乘客的出行需求，同时为方便乘客候车，我公司采用定时班次的形式，因此我公司暂不考虑对线路运力进行调整。⊙希望妇儿医院北院公交加班次网友“交通在线”：妇儿北院仅有一条803路到达，线路太少，且803是定班发车，一天就几个班次，希望尽快布线、加班次！市交通委：乘客可乘坐803路、慈城新城专线到达妇儿医院北区，其中803路日班次为28班，为方便乘客出行，采用定时班次的形式满足乘客需求，从目前的运营数据看，803路每车日载客人数为150人次左右，每班仅10人次左右，客流需求有限，我公司会进一步关注该区域客流变化，并根据情况适时调整线路运力，并将慈城新城专线调整至妇儿医院北区始发。 然而妇儿医院北区仅有临时公交场站供公交始发调度，对公交线路布设造成了一定的难度。⊙第五医院今后会如何发展？网友“子曰立”：请问宁波市第五医院目前不温不火的，卫生部门是不是有考虑与市里的大型医院统一管理的计划，如变成宁波市第一医院北高教园区分院、宁波大学附属医院镇海分院等？市卫生局：宁波市政府历来重视民营医院发展，目前市一医院正与第五医院商讨合作可行性。⊙547路公交线路能否调整？网友“shenzhai”：本人住宁大花园，多年来宁大花园的住户出行不是靠私家车，就是靠人力三轮，因为坐公交车只能去杨家站坐547和376，或者到汉塘站坐341和376。其中547去雅戈尔体育馆的，而且经过宁波大学，可以去那里换乘，车次还是可以的，而341和376真的极少，基本上没半个小时就等不来。所以要是计划公交出行，只能计划去坐547了。& & 现在由于宁大花园西侧地块正在开发建设中，所以由宁大花园去杨家站的路快要封道了，而为了出行方便特地由宁大花园大门不远处新开辟了一条路。这样一来宁大花园的住户要是还想坐547的话，只能绕更大的一个弯。要是不想绕弯的话，就只能去汉塘站等341和376，要不绕一个大圈去水木清华前面坐新开辟的818路公交车。但宁大花园的住户并没有因为开通了818路公交车而出行方便，而即将封道的宁大花园西侧地块的建设使宁大花园的住户出行更不方便。& & 所以，能否将547的路线调整为：双向取消杨家站和中鑫公司站，双向增设汉塘站、宁大花园(水木清华)站、合生国际城站、拉菲庄园站和江南第一学堂站。市交通委： 经过对该区域路网情况踏勘、调研，因宁大花园南侧道路不符合公交通行条件，故宁大花园需至庄市大道上的“杨家”或中官路上的“汉塘村”站点乘车，现宁大花园前新路已建造完成，至“汉塘村”站点约200米，关于站点停靠的341路，现高峰间隔约15分钟左右，与547路基本相同，线路途经怡江新村也具备良好的换乘条件。&& & 关于乘客建议547路绕行的方案，经测算，单向行驶里程需增加1.6公里，且非直线系数进一步增加，对于这种跨区域线路并不合适，考虑到宁大花园乘客的出行需求，我公司会对818路走向、站点进行调研，或考虑另外布线以满足乘客出行需求。⊙洪塘机场路高架下有人焚烧垃圾网友“颐和名园”：洪塘机场路西延线高架下，从高架洪塘南路口到高架宁慈公路口，每天晚上5:00---6:00就有人将洪塘A区的工业垃圾在这段高架桥下焚烧，严重影响整个洪塘老镇区的空气质量，请环保部门处理。市环保局：经现场检查，江北区洪塘街道机场路高架下，从洪塘南路口到宁慈公路口确有垃圾焚烧的痕迹，但比较困难确定垃圾的焚烧者。江北环保分局已告知洪塘街道城建管理部门，责令其加强该区域的巡查管理，采取有效措施杜绝该区域垃圾焚烧现象的发生，同时江北环保局也将加大对洪塘A区内企业的监管力度，依法查处企业非法处置工业固废的违法行为。如您发现有具体的企业在焚烧工业废料，请立即拨打环保投诉热线12369，以便环保部门能够及时查处并将对其作出行政处罚。⊙1月23日问效日报　　1月22日下午5时至1月23日5时，宁波民生e点通共接到32个网友贴文。具体为：鄞州区：5；市规划局：4；市文广新闻出版局：4；轨道交通指挥部：3；市教育局：2；市交通运输委员会：2；市城管局：2；市环保局：2；市发改委：1；市公安局：1；市工商局：1；市经信委：1；市妇联：1；市电业局：1；政府发展研究中心：1；民生e点通(综合)：1。　　筛除无效投诉以及意见建议后，32个问题都已由平台发布并分类到相关部门，详见“网民正在问”。其中，13件已受理，7件已回复。　　网友关注度最高的贴文为：《浙江电视信号一省一网整合通知，对宁波数字电视有什么影响！？》，此贴市文广新闻出版局还未受理。　　如果您有疑问需要解答，有问题需要投诉，可通过如下方式与我们的平台取得联系并获得帮助：登录宁波民生e点通()后在“宁波网上发布”栏目留言；或@宁波民生e点通；或拨打热线电话：。
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朝 无 日月 明 日 有 春 天
上诉全文来自：山西省长治市屯留县渔泽镇北渔泽村（街头巷尾便地都是着样的民意书）具了解这个村一年能还5 .
6有村干部，每个都是为自己，上去卖点地，多捞点就下去了。 请广大网友积极关注，还老百姓更好的明天。
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滨江东公交脉络何日通
政协委员呼吁加强配套发展休闲经济
　　本报讯　记者闫修彦、通讯员梁锦波报道：记者今天从广州海珠区政协获悉，海珠区多名政协委员呼吁，尽快解决滨江东路滨水风情街建设“瓶颈”的问题：公交线路过少，周围道路不畅，停车游玩不方便。
　　经过“中变”，珠江南岸的滨江东路已成广州一道亮丽的风景线，有关部门还计划在几年内，将滨江路打造为滨水风情休闲街，使其成为具有滨水风光特色、岭南文化内涵的商旅长廊。如今，滨江东路附近楼盘入住的居民越来越多，慕名前来观光的游客也日渐增长，但海珠区政协在调查中发现，目前经过滨江东路的公交车仅有8、36、121、131A、182、266六路，且大部分是从南开往北的，从滨江东路经怡乐路、昌岗路到江南大道的公交车更是一路都没有。而居住在滨江东的居民，上下班大多在怡乐路、昌岗路等地，购物和休闲大多在江南大道，从住地到上班的地方或购物，都要转乘一次以上的车。委员们建议，有关部门应合理安排滨江东路的公交路线，特别是从滨江东路到怡乐路、昌岗路、江南大道等地的公交路线，方便市民的生活和休闲。
　　海珠区政协的这份报告还提出，要使滨江东路真正成为集观光、休闲、购物、娱乐、居住于一身的滨水风情长廊，还应适当增加滨江路沿线邮局、医院、垃圾压缩站和地下公厕的建设，并进一步开发滨江路沿线的文化内涵。
　　（华安／编制）
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