汉王笔杆上两个黑雷蛇黑寡妇按键失灵是干什么用的

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汉王笔有线小龙女使用手册
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3秒自动关闭窗口战斗机操纵杆和油门杆上有很多按钮是干什么用的?_百度知道
战斗机操纵杆和油门杆上有很多按钮是干什么用的?
提问者采纳
操纵杆上是锁定,油门卡尺,发射,油门锁等等。油门杆上的有航拍,武器保险,每个型号飞机不太一样就我维护过的飞机是这样的,扳机,航拍调焦
其他类似问题
武器保险解脱钮,发射钮油门杆上一般是雷达状态切换钮操纵杆上一般是锁定钮,追踪钮
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其他1条回答
微调按钮,有执行按钮,不同型号的杆按钮功能不同,有功能按键
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出门在外也不愁以色列发明盲人专用鼠标
赛迪网&&&&
日前,以色列古兹曼电脑公司推出了帮助盲人通过触摸“看到”电脑图案的鼠标助视系统。
据 光明日报报道,该“虚拟触摸助视系统”是多重感应电脑系统。鼠标上有3个触摸垫,每个垫有32个升降细触针。当鼠标移动到图案和字母时,触针上移表示黑
色,下移表示白色,向中间移动表示灰色,使盲人能辨认图案的线条和阴影,也能辨认针点盲文或普通字母。它能使盲人“看”见毕加索素描、地图等复杂细致图
像,玩赛车、射箭等游戏,甚至能让盲人掌握盲文无法解决的地理、数学和生物等通用符号。它还能发声和显示图像,对阅读困难者及肌肉不协调者有帮助。
古兹曼在女儿的眼睛受伤后开始研发该电脑助视技术,历时4年才成功。以色列教育部立即订购了30套,计划在全国推广。该产品将为盲人和弱视患者上网带来福音。
一种微型虚拟键盘投影机亮相CeBIT博览会
以 色列Developer VKB公司发明了一种微型虚拟键盘投影机,该产品发出的光束可在任何平面上形成全尺寸虚拟(投影)键盘。这种虚拟键盘由许多光束组成。这些光束可探测用户
的移动。这种虚拟键盘投影机可与手机、笔记本电脑和写字板电脑结合使用,甚至还可用于枯燥的医学环境中。
这种设备是西门子公司在德国汉诺威举行的CeBIT电脑博览会上首次曝光的。西门子公司采购后勤服务部门称,这种虚拟键盘投影机是以色列Developer
VKB公司生产的,体现了数据输入和微型电脑的一次革命。&&&&
   这种微型投影机能够探测用户与界面的交流,还能够模拟鼠标垫。
高智能人机界面键盘研制成功  中经网&&&&
美国新思公司和深圳金培电子有限公司近日宣布双方联合研制出了高智能键盘。这种新型高智能键盘整合了网络智能鼠标、三能中文手写、自定义快捷键等功能,将人与电脑的交流和沟通带入了一个新的境界。
这 一新型键盘简称为金培三能手写键盘。它是在传统的键盘上整合了一块电容式触控板,既没有改变原有键盘的尺寸和基本功能,也同时保留了传统键盘上右手处的数
字小键盘。因此,这种新型键盘不仅受到家用机用户的欢迎,还适用于商业用户,将成为商用机上标准化的智能键盘。&&&&
这种键盘的设计源于目前十 分流行带触摸板的笔记本电脑。它采用的是世界上最大的电容式触摸板制造商美国新思公司的技术。该项技术已在HP(惠普)、DELL(戴尔)、
TOSHIBA(东芝)、COMPAQ(康柏)、APPLE(苹果)、ACER(宏基)、FIC(大众)、GATEWAY、MICRON、SHARP(夏
普)、SIEMENS(西门子)、ASE、TWINHEAD(伦飞)等笔记本电脑上得到了很好的应用,还被应用在多款外接式手写板输入系统中,如:晨拓神
指、兴荣仙指和金培三能手写输入系统。&&&&
金培三能手写输入系统还备有强大的国际流行的Internet鼠标功能。使用者只需通过点、划手写板的方式,就可轻易实现屏幕上下左右的自由滚动,Office文档的无级缩放,字幕的自由滚动和视窗的便捷拖放等功能。&&&&
金 培三能手写输入系统采用的新思公司的三能手写识别系统是全世界第一个手写输入逐笔辩识系统,由新思公司独有的电容式触摸板和其首创的“中文手写输入笔划识
别”软件组成。它包括中文手写输入、超级滚动鼠标和快捷键三大功能,因此被称为“三能手写识别系统”。在新思的“三能手写识别系统”中,其“中文手写输入
逐笔识别”软件采用了类神经网络人工智能识别技术,通过人类的思维方式,突破了传统手写产品必须写整个汉字才能识别的常规模式,实现了非完全笔划同步识
别,人们只需要写出一个字的前三、四个笔划,系统即能识别,实现了中文手写输入“快”、识别“准”。它也是目前市场唯一的用手指和笔操作都很方便的输系
金培三能手写输入系统提供的快捷功能使用户可以在手写板的任何角落根据个人习惯于设置快捷键功能,来自动打开任意指定的应用程序和设定的操作。实现文档的全方位自动扫视,使查阅或阅读文档和网页轻松自如
手写输入大比拼
邱晓光&&&&
手写输入法已经出现好一阵子了,市面上有许许多多的产品,足以看得人眼花缭乱。它们真的如宣传般说的,可以取替键盘输入法吗?还是要测试过才知道。这次我拿到的四款产品都是比较有代表性,能够反映出大多数手写输入设备的现状。&&&&
首先登场的是晨拓神指三能QuickStroke接触式输入器,名字是够长的,但只是一种和笔记本电脑鼠标板差不多的东西,原理是热能探查,自动感应到手
指的能量并作出反应。它的外包装比较独特,看起来像高档的软件,里面有:接触器、9针串行COM口转PS/2的转换线、驱动光盘和说明书(这真是一本书,
挺厚的,不像某些配件只是薄薄的几页纸)。接触器的外型很像以前的80年代的手提式游戏机,我那时最喜欢用来玩赛车game。&&&&
接 触器是即插即用设备,安装过程很简单,只须把它接入主板的PS/2或COM口,Windows 98SE能够轻易认出,装上驱动程序后并重启即可。接触器当成触模式鼠标,一般人可能不太习惯用大拇指按鼠标左键或尾指按鼠标右键,但对于经常用轨迹球的
我来说,真是太easy了。神指使用的是美国新思公司的手写识别系统,安装后你会发现在任务栏右下角多了一个Synaptics
TouchPad的拟生图象,它会即时显示出你的动作,比如双击、鼠标右键等。属性选项可以调节各种设置,让接触器更符合个性化要求,其中的按钮属性用于
设定接触板四个边角的使用方法,比如:双击左上角打开资源管理器、双击左下角打开“开始”菜单,双击右上角最大化,双击右下角最小化。神指的下边缘和右边
缘是用于虚拟滚动的,实现所谓网际鼠标的功能,如果是微软智慧型(Microsoft Intellimouse)鼠标还能进行局部放缩和扫视,噢!连一只小Mouse的用法也变得如此杂了。在拟生图标上还有两个有趣的小程序:压力图形可以
检查你按键的力度,moodpad的能量测试装置能够显示热力停留的时间。另外,如果你怕双击接触器会造成不便,选择轻敲无效就能撤消神指的双击功能。
TouchPad有两个右键和左键,此设计比较符合人体工程学,右边的两个是右键,左边的当然就是左键啦,总之,怎样顺手就怎样用吧。&&&&
鼠 标的功能介绍完了,接下来是正式的手写输入测试。打开三能手写识别软件后,它会有一个详细的教程让你掌握使用方法,建议你认真看一次。接触版的每个区域都
是对应软件相应位置,左边是侯选区,右边是指令区,在这两个区内是不能写字的,只能在中间的手写区输入汉字。写完字后,不要滑过去侯选区,必须提起手指,
再按在侯选区中,否则是不能选择所需汉字的。在侯选区中,可以滑动手指选择汉字,一旦垂直提起手指,该字会进入到文字编辑软件的活动视窗中,也就是输入了
汉字,千万不要太早提起啊。选送汉字后,三能的联想功能还会帮你自动组词,加快输入速度。至于指令区和符号区的用法一看就明,不再浪费笔墨。若你想从输入
汉字模式切换到鼠标模式,只须按键盘上的F12或软件的鼠标按钮即可,反之亦然。识别软件中选项非常多,可以自定义词库和字库,模拟键盘输入英文,甚至能
提示边旁部首,对于我等执笔忘字的人来说,真是再好不过了。其中定时送字能设置输入时间,加快手写速度。如果嫌输入窗口太小,不妨转成超大形视窗,但在
640*480下用此选项会占用大部分的屏幕位置,连观看正在写的文章亦成问题。&&&&
辨别能力是输入设备的最关键,无论模拟鼠标的功能多么强 大,不能准确认出汉字的就是垃圾。在测试前,不禁回忆起十几年前在沙地上写字的光阴,儿时的我曾经异想天开:能否把写出来的东西印到纸上呢?今天,我终于
又一次加深了对“科技的发展源于梦想”这句话的认识,天马行空的想像力真的能不断地促使人类进步啊!经过测试,我发现神指对于简单汉字和英文的识别力很
好,但对于复杂的汉字就不行了,必须依靠侯选区的帮助才能写出。接触器在输入完毕后,还要按一按鼠标右键,并不能即时output。尽管辨认速度不低,但
大大降低了输入效率,而且它没有自动学习功能,长时间的输入也不能提高正确率。三能手写笔有个特点,前三笔写得越工整,识别率越高,你必须像刚学写字般一
笔一划地输入,想龙飞风舞是不可能的。&&&&
总结,神指确是代替鼠标的好设备,但作为输入装置,只适合不经常写汉字的人使用,对于以打字为主的朋友来说,并不是一个好的选择。&&&&
第 二个要介绍的是罗尼斯触控手写鼠标,咦!它是广州的出产的哦!使我感到特别亲切。罗尼斯属于微型手写设备,输入板很小巧,加上垫板也仅是一本说明书那么
大。手写鼠的硬件和软件安装都十分容易,不再多说。其使用方法比神指简单得多,由于可以和鼠标同时使用,因此也能实现mouse的所有功能。手写板上的左
按钮为鼠标左键,右按钮为鼠标右键,用笔点一下为单击、两下是双击。手写笔的材料十分便宜,只是一只普通的塑料笔,不知道的人还以为是玩具呢。罗尼斯的滚
动功能造得很不好,很难用于网页浏览,还是要借助鼠标和键盘。启动手写输入系统后,屏幕上方会出现可自动隐藏和随意移动的菜单,第二个按钮是手写输入,手
写鼠采用的是全屏输入方式,无须受到小窗口的限制,不过每写完一个字必须停一会儿,你可以在系统设定中选择适合的时间,千万别太贪心,识别时间过短会使你
来不及写字并造成准确程度下降。虽然它的中英日文符号汉字混合识别能力有限,但单字识别率十分高,另外,学习功能和联想词库都能增加输入速度,所以其手写
速度相当不错。软件键盘和数字签名已是许多输入系统提供的必备程序,罗尼斯也不例外。此设备还有手势符号输入,用手写代替部分键盘操作,写文章时不用再碰
键盘,比较符合我们的书写习惯。另外,罗尼斯独特的隐形输入系统,编辑文章时,指着欲修改的字,再向下滑动会出现一菜单,方便选择相近字和同音字。值得注
意的是:使用手写鼠的过程中,不要开启屏幕保护或节能,它们将降低电脑的性能,容易发生字迹清除不干净的现象,虽然能继续写字和识别,但会影响输入视线和
美观。如果你的操作系统是英文版,必须在系统设定中选取英文窗口,否则很可能导致输入中文失败的问题。&&&&
驱动程序附送了文鼎粗行楷字体 (FAFont/gska00b.ttf)以及一个创意彩绘笔,那个画画软件十分有趣,让我有一种涂鸦的感觉。它不仅具有普通的画笔功能,还能模拟出毛
笔、铅笔、麦克笔、蜡笔、铅笔、喷笔,加上动画卡通库和魔术棒等东西,非常适合小朋友玩,甚至连我也禁不住画上一、两幅呢!友人也想借来试试,可惜的是此
软件只能在光盘运行,只好叫他失望了。后来,我把手写鼠拆开来看了一下,里面的构造真是简单得可以,只有一块主芯片和接触器,并没有什么特别之处,想不到
这种小东西竟然有这么高的识别率。&&&&
第三位登场的是汉王笔,它是中国科学院设计的第一代手写系统,名头很响亮啊,是否真的那么厉害还要试过 才知道。汉王笔只有COM的,虽然软、硬件安装都十分简便,但遇到鼠标和Modem同时占用串行口时就比较麻烦,只好手工设置IRQ了。汉王笔的原理是电
磁感应,其坐标定位为绝对方式,因此笔尖点到书写区时(凌空也可,不一定要接触到手写板),手写板右上角的黄色小灯会发光,由于板面位置与电脑屏幕一一对
应,可能用惯相对方式鼠标定位的朋友会有点不顺手。尽管如此,汉王笔还是可以完全代替鼠标的工作,笔击点到手写板书写区上为左键,笔杆上的按钮为右键,在
板面按一下为单击,快速按两下为双击。用手写板来拖动十分好玩,只须点着目标,不抬起笔尖,在手写板上移动到新位置一放就可以了。最过瘾的是用汉王来玩
Quake 3,按一下就开枪,按左键就跳,瞄准也不是什么难事,如果用它来举办雷神大赛,我绝对有信心取胜。&&&&
用汉王笔时要注意几个问题:书写时手写板位置要放正,避免笔迹倾斜,那些用不正确坐姿工作的朋友特别要留心此问题,它会严重影响输入准确率哦;握笔不要太
斜,并防止碰到笔杆按钮,幸好小时候我学写字时已经练好了姿势,此问题无须太担心;书写的文字最好是行楷,以提高识别率;鼠标也可以当成手写笔来输入,在
书写时容易产生误操作,所以写字时不要乱碰mouse;汉王笔的书写感觉不同于圆珠笔、签字笔或钢笔,倒有点像铅笔,必须多多练习。&&&&
汉 王有四种输入方法:汉王多行编辑器适用于连续书写,方便修改;手写窗口能够同时识别两个汉字,但限制了手写的位置;随手写可以随意写出单字或多字,自动识
别到缓冲区;全屏单字是我最喜欢的一种,不仅书写简单,而且准确率也是最高的,至于全屏多字,虽然能达到一次手写多字识别,但写起来太麻烦。汉王集成了多
个识别核心,在无笔顺的情况下,加上单字、多字、动态、自定义词库联想功能,也可达到一定的成功率。边手写边识别有助于提高输入速度,还有同音字识别,避
免用户写错字。它自带的工具也十分多:数字签名、自我学习多字和字串、字典、笔势(用于代替部分键盘操作)等。另外,它还有自定义界面功能,当电脑有许多
人使用时,能够区分各人的手写习惯,提高识别率。汉王附送了一个“亲笔信”e-mail软件,可以传送普通及语音邮件,使用方法和FoxMail或
Outlook Express差不多,对方可以看到你的手写字体,倍感亲切。不过,在手写板上写的字是很难看的,还是不要用为好。&&&&
我发 现汉王输入系统的软件做得有点问题,每当切换到新的手写方式时,旧的仍驻留在内存,占用了不少系统资源,必须手工按ctrl+alt+del进入关闭程序
窗口才能彻底删除。如果在部分笔记本如东芝、伦飞“奇迹”810、COMPAQ等笔记本及IBM新款台式机,由于自升级
WINDOWS98或其它原因造成手写笔无法驱动,现已有更新程序解决此问题,使用方法如下:将VPENDC.VXD拷入WINDOWS下SYSTEM子
目录中,将PENC.DRV拷入HWOCR32、HWVIOCE、HWPEN子目录中。&&&&
最后一位上阵的是蒙恬笔PenPower,它可是 中文手写输入的开山祖师爷,实力绝对不容小看。在98年我曾经试过6.5版,而此次拿到的是7.1版,应该有不少改进了吧,好,废话少说,测试马上开始。
它的包装很高档,土黄的底色,如同古代的战旗一般,真不愧为蒙恬将军(秦朝抗击匈奴的名将)。其硬件安装是四款产品中最复杂的,必须把键盘和手写笔相连,
然后再插入键盘口,否则Windows 98 SE是认不出蒙恬的。PenPower的软件安装比较正规,必须从合约封条中取得产品序号才能setup,保护知识产权嘛。&&&&
蒙恬笔的全屏 幕手写和汉王不一样,鼠标是不能发挥手写笔功能的,因此也防止了鼠标的误操作。笔尖相当于鼠标左键,靠近的笔尖的按钮为鼠标右键,最上面的等同于鼠标中
键,专用来网际浏览的虚拟滚动(它和我的A4 Tech轨迹球有些相似)。蒙恬也是磁感应式的输入设备,当笔尖没有对着手写板时,右边的黄色小灯会不停地闪,笔杆上的两个键可以作为滚动按钮,控制窗口
卷轴的活动。除了驱动程序外,光盘中还有Richwin、Adobe Acrobat和天音话王等实用软件,Richwin和Acrobat不用多说了,天音话王主要是把任意汉字文本或拼音文本转换为相应的语音输出,或直接
输出到耳机和音箱,或存为WAV文件(波形文件)。另外,话王还可以将汉字文本转换为相应的拼音文本,因此为读者学习标准的汉语拼音和普通话发音提供巨大
方便,并具有独创的多音字(词)学习功能。它起着辅助蒙恬校对输入汉字的作用,提供了先进的有声文稿校对服务,让电脑读出文稿,可以免除您校对文稿时一边
看电脑屏幕一边看稿件的烦恼,使得校对工作变得轻松高效。一旦听到有错误,可马上暂停电脑的朗读,对错误之处进行修改。语音合成真是非常好玩,但此软件消
耗大量系统资源,容易减慢识别速度,推荐你使用128MB以上内存的电脑来同时运行蒙恬和话王。&&&&
蒙恬的全屏幕手写可以连续识别多个汉字, 至于识别率方便,7.1和旧版并无太大区别,虽然能够准确认出单独的汉字、英文或日文,但认标点符号和混合输入时就遇到很大的问题。看来,这是手写输入的
瓶颈所在,必须突破此极限才会有更大的发展。蒙恬的输入不是即时反映在文本上的,程序提供一个缓冲区,让你暂存汉字,方便编辑和修改。在缓冲区中点击一
下,你会发现新增菜单,里面能选择同音字和词组,最重要的是有人工智能选项,每当你教会它认出一个错字时,软件就会学习起来,下次再也不会有同样情况出
现。在缓冲区内选取多个字符(按住某一字再拖动)后,会出现另一菜单,能进行拆字、合字或读出汉字。全屏幕手写有个繁体功能,可以写繁得简或写繁得繁,甚
至包括识别香港的汉字。透明签名是蒙恬笔的特点,它把手写签名重叠在文件上面,当作眉批注解,不过此功能只适用Word
97以上版本,在Windows自带的记事本或写字版上是用不了的。蒙恬提供了四种标准笔势,用于部分代替键盘的工作,练熟后有利于快捷输入。手写盘是除
全屏幕手写外的重要工具,里面有标准笔势教程,如果你的家中有刚学写字的小朋友,不妨让他试试,保证比老师教得快。蒙恬输入法提供多人使用,让每位用户都
拥有自己个人化的手写人工智能学习文件及设置文件,再加上蒙恬笔迹精灵、便条纸、注解精灵、全能键盘等许多小工具,可以提高识别的准确率和速度,其好处大
家亲自试过便知。在此软件中,最有趣的是画符号来写字,只要依提示让程序学习两次符号就能自动辩认字串,免除冗长的书写,比如画个骷髅表示毒药,很吓人,
是不是:-) 蒙恬7.1比前作增加了几样新技术:语音合成可以用普通话朗读整句或整篇文章;增加了铅笔、麦克笔、毛笔三种笔触;在辨认核心中增加了连笔草写和无笔顺限
制,对于惯于写潦草和笔顺错误的人有特效。&&&&
以下是我们对此四款产品的主观评测得分,由于手写笔没有一个特定的客观标准,所以各人的评价可 能不太一样,因而测试值仅供参考。测试平台:奔腾III
450Mhz、384MB PC-133 SDRAM、华硕P3BF主板、昆腾火球8.4G Ultra DMA 33、Diamond
V770 Ultra(Riva TNT 2)、中文Windows 98 SE第二版、DirectX 6.1。其实手写输入设备的机器要求并不高,只是为了避免系统瓶颈,提高公正性和严谨性,才用此系统的。这次测试我邀请了工作室的二个成员,包括我在内共
三人,每人给出一个得分,然后取其平均值为最终结果,满分为100分。&&&&
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结果和我开始预料的差不多,蒙恬绝对的手写笔识别之王,只是罗尼斯让我感到了一点意外,想不到我们广州也能生产出如此优秀的输入系统。至于神指和汉王都各有特点,大家就按需购买吧。
移动终端制高点,动态图形界面;
输入装置五合一,键盘鼠标已免;
自然用户好界面,一切从容方便。
这个项目很特别,很罕见。。。自动档车换挡杆上那个按钮是什么_百度知道
自动档车换挡杆上那个按钮是什么
一定要等车辆停稳后再做操作,我想已经差不多了,如别克凯越等)
3) 行驶中切不可挂入N档滑行,车辆如果稳定行驶40码、R,此档时,稍微松一下油门,但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,相同的情况也会出现再速度70左右时,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~
3同样是前进档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,车辆用D来爬坡可能出现什么情况呢!这方面的介绍有很多。这点我也不是很理解,以获得长时间的大功率输出!另外高速是空档滑行也是非常危险的,只是根据自己习惯而已:)
3,车速一直在40~50左右之间晃动,再踩油门时不可度数过大,大概都介绍全了,就可以避免这个过程。
要了解如何正确合理的使用限制档,它不仅用于停车,因为自动变速箱内需要润滑,减轻变速箱的磨损,自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩,你松开油门后车速会迅速降下来,2~3档的换档区间里。
OD OFF按键表示的是最高档禁止,你只要轻收油门,例如堵车时,也有错位排列的排挡杆没有换档按钮,这时档位应该是3档(按照提前进档,这样可以避免在P档打火后,临时停车时不能挂在N档,而且加速更快~这种概念并不是完全正确的!~(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)
2表示2档,车辆以10km时速稳定行驶,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击,了解了这些,或者上下跳动,速度约30km时,一般正常行驶下自动档的换档区间在转之间!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度,速度分别在20.档位介绍
所谓自动档,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,松开油门,而较高档位的扭力输出可能满足不了爬坡的动力要求,只有待发动机转速上升时它才会起作用,完成超车后松开油门、N(这三个档是自动档车必有的)之外,能对大家有所帮助~在这里要提醒各位,上下跳动,自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势,我就不再赘述了。
2) 一般档位在N,应该选择比D低一个档位来行驶…”其实这个提法是不很准确的,而不会往更高档升,以达到配合驾驶者意图和节油的目的!~
1就是1档,写到这里,当发动机转速刚过2000,使变速箱稳定在3档上,松开脚刹然后熄火,呵呵,而自动档在D档时是没有辅助制动作用的,会使变速箱内部件温度升高,这种情况下你就没必要使用限制档,例如你要超前面的慢车,其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现,若坡度较大,实际操作中没有什么太大区别)
我想pcauto里面很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档,踩住刹车把档位拉到N,即使不是为了提前进档,这时车辆会加速上坡,而且并不省油。或者更慢,可避免1和2档以及2和3档间的跳档,D、N两档时才可以发动车辆,需要经过R档,可能速度瞬间可以达到20。这个过程就会造成变速箱的加速磨损和积炭的产生,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担、OD OFF按键等,就是说你长时间需要强大扭力输出的时候:实现提前升档后,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,这时车辆就会减速,用于短暂停车时使用,再点火,但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机。这就不用我解释了吧。以上过程需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成,除非你不想要车了,最后再将排挡杆推入P档,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了、60,倒没有什么影响:)*需要注意的是,减少积炭产生:)!特别在有坡度的地方停车更是应该如此,或者慢速前进时作为限制档使用。同样的情况也会出现在1~2档:)可以套用一个较硬性的指标?,这时稍微重踩油门(以快点加速),那么我还是劝你一D到底算了!
6) 另外关于临时停车(如等红灯)时,而不往4档上跳动。不同的车辆换档时机或有差异。
2,希望本篇浊文!、5两档?这是因为!!如果你不是真的有心了解限制档的使用,实现档位的提前或者延迟切换,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档的作用),3档的行驶速度区间为30km~50km),熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,若你重踩油门,扭力的输出可以满足车辆上坡的要求,从3往下的限制档上挂必需按换档钮。(排挡杆上的按钮!所以各位车主要在先清楚自己车辆的换档区间的情况下,和手动档的空档一个意思,首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间,应该和新雅阁的1,减轻磨损。S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档、3:(还是驾驶本田新雅阁,你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档),而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,正确使用限制档的确可以使变速箱得到很好的保护,变速箱就会提前升入4档。那什么时候该用限制档呢,因为1档的发动机阻力较大,你就看着情况用吧,在它的使用光碟里面明确强调了,大部分的车辆已经向都自动档过渡。
L表示低速档,因为它有自动跳空档功能,用于湿滑路面起步、D,变速箱会一直稳定在3档上面,但马上又要停下来,速度达到50时,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车),以减轻刹车片的工作压力,然后马上又要跳回1档的过程,一般会在3000转以后才会升档,等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应手了,或者是超车时,档位又会回到你当前速度合适的档位.行驶技巧
自动档车辆最大的好处就是方便,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,那就是在上坡和下坡的时候,3,使车辆动力加大,你可以先松开油门再一脚踩下去。不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的!~
D表示前进档:)另外的作用就是在行驶中突然熄火时,而且会帮助车辆制动,在正常行驶中限制档就是用来当车辆的速度和发动机转速在换档区间中不断上下徘徊时用于对自动变速箱进行换档控制的~我认为这是对一般行驶中限制档作用的最准确的解释(本解释绝对系本人原创^_^)原来看过很多介绍自动档的文章,变速箱会升入较高档位,里面几乎都有这句话,变速箱会自动延迟换档时机,这样开自动档车当然是可以的、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动,P挡和N挡的区别还在于。
(注,变速箱就会提前升入3档。例如,驾驶车辆起步后,你会觉得整个换档过程更加平顺,当转速上升到换档区间后?
好了,这是对一般自动档车的解释,而从2档起步,乘坐也更加舒适,这样相对还安全一些。当然显然这个会造成油耗增加。在这个时候就可以挂入限制档,变速箱的档位就是1档!正确的做法应该是,1几个档位,各位车友不要急于实施!为什么了解限制档之前要弄清楚车辆的换档时机呢,下长坡,甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶,变速箱就在2档上,造成彻底损坏,限制档就是作为辅助制动来使用,这对自动变速箱的保护是绝对有好处的。
下坡的时候1,并不代表的是单2档,起作用等同于D3,你可以先接通电源(不打着发动机),就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用,拉起手刹。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,因为限制档是关闭了较高档位,车子慢慢挪动,你可以用它把档位控制在较低档位上来实现,我们再来谈谈限制档,特别是在堵车时。为了让大家更容易明白其中的道理,P挡时变速箱内有齿轮咬合,这时你用D档或者用1档也是没有区别的,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,不会升入4!这就有点精益求精了,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,切不挂在N档单单依靠手刹来制动,但是换档时机会延迟,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,大家都知道手动档车在山区行驶,使发动机在高转速上保持较长时间。而且,拉手刹。
自动档车在行驶中的使用情况,它可以根据你的意图,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空档了,N,从低档往高档挂不用按换档钮。所以在爬坡的过程中车主应该根据情况选择合适的限制档位,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,难道它的变速箱设计有两个空档。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底,2,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机,抓紧时间适当的放松放松!,按下此键时车辆将不从1档起步!~
R代表倒车档,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。细心的人会发现这样操作.自动档的注意事项
再补充一些自动档车需要注意的地方。具体举例,有这个按键的车辆往往就没有D3了,如果坡度很大,不能稳定以一个速度前行的情况下使用:新雅阁采用的是5前进档,当车辆上坡时,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,现在市面上大多自动档车都是4前进档,
P代表泊车档,在发动机怠速下它是不会转动的,这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求、2间自动切换,例如别克赛欧,这个相信不用我解释吧。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,前进档就是一个D档(如一汽马自达6):如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,也不会有档位升降的变化,在这种情况下即使你把发动机拉到红线区它也不会升档的。这点相信不用我多作解释。这样可在不影响太多加速的情况下实现提前进档,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙,变速箱并不是一成不变的定死换档时机。
4) 自动档车在行驶中切不可推入P档,各位车主应该都清楚的,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显?限制档应该在交通状况时快时慢。现在自动档车越来越普及,根本不会造成跳档,此档时,各位车友可以在了解了自己车辆的情况下!~
N代表空档,之后挂入D档直接前行,选择时机施行以上操作。这样在爬坡过程中变速箱就会如此反复,1档升上2档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等),根据自己车辆的换档情况,变速箱又会把档位降下来继续爬坡。我还是以本田新雅阁为例来说明,在正常行驶中限制档其实只在车子正巧处在换档区间中徘徊的时候才有效果。
先以本田新雅阁为例~新雅阁的变速箱有P,这时如果选用限制档1。低速时滑至停止可以提前挂入N档,使变速箱经过一次反向冲击。先来说上坡。上面我说了:)要说明一点,又回到较低档位上造成跳档,当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了:“当车速低于60时。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,你可以直接把档位拉下来,当速度慢下来后呢,变速箱就在一档。上面我也说了,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了~~值得注意的是:)
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护、80码时档位会升入2、4,减少变速箱的磨损、5档,是一个意思。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转,它只会越滑越快,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,并不能使车辆加速更快,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档:1~2档没有必要进行以下操作。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍,这时再加油前行:
1) 只有在P,各位车友参阅本文可以结合自己车辆的情况理解一下,使变速箱提前升入5档,这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的,它除了P。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2、3间切换时不用按换档按钮,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时。例如,可以避免3档和4档间的跳档情况,利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动、40。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,好处是可以让右脚活动一下,这时就该选用限制档D3来控制跳档的产生,很快档位升入2档(注,这个过程同样会加速变速箱的磨损和积炭的产生。每款车的变速箱换档时机都是不一样的!
限制档还有两个起作用的时候,从汽车发展先进国家看来:新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的(现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能),自动变速箱会自动作出升档的指令,光用油门来控制就可以了,但是千万不要胡乱使用限制档:车进入停车位置后,在这个情况下选用D档或者D3档根本就没有区别,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车,更先进的高档车还有6前进档的、松的时机),踩住刹车将排挡杆拉到N档,再踩下油门至转速2000。
限制档有时也可以作为强制降档使用,挂到N拉手刹也无妨,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶?它自己跳的空档和我挂的空档还不一样么。
5) 行驶结束停车时,正好于刚升档的齿比衔接,酌情选择限制档,这个过程中变速箱就经过了。N或者D都没有错,当进入换档区间后,错误的使用限制档会对发动机和变速箱造成巨大的损害,当车辆在较低档位时,其实并没有什么关系:)在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时,以减低扭力输出,这时变速箱很可能一会在3档上面一会在4档上面。
以上说的都是车辆在D档正常行驶下的情况,R
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其他3条回答
般有三种情况,球头上有start标识,按下后才能换挡;S标识:档位自锁,有C/运动模式切换;舒适/引擎启动
哪个按钮啊
有些车上的是换挡位用的
高档的车下面还会有一个
那个是超车档位
应该是用来锁档位的吧
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