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为中国争夺大宗商品定价话语权国际干散货航运细分市场运价指数波动特征研究--优秀毕业论文研究,波动,..
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国际干散货航运细分市场运价指数波动特征研究--优秀毕业论文
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3秒自动关闭窗口中国出口集装箱运输市场综合指数首次跌破800点_财经频道_新华网
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中国出口集装箱运输市场综合指数首次跌破800点
日 18:10:30
　来源：新华网
】　【】　【】　【】&
&&&&新华网上海５月２３日电（记者贾远琨）５月２２日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报７９８．９６点，较上周下降１．８％，首次跌破８００点；上海地区集装箱运价指数报７５７．３６点，较上周下降２．６％。
&&&&欧洲航线，本周货量略有反弹，但由于供需的严重失衡，船舶平均舱位利用率仍难有较大起色，基本维持在７５％的水平，市场运价继续小幅下跌。５月２２日，上海航运交易所发布的欧洲航线运价指数报８１５．７２点，较上周下跌３％。
&&&&从近期船公司提价成效上看，在需求不旺的压力下，船公司并不能完全保持提价的幅度，而是出现提价后运价呈梯度下滑的尴尬局面。４月上旬上海至欧洲航线的海运费（含附加费）上涨至５５０美元／ＴＥＵ，本周运价却回落至４２５美元／ＴＥＵ。
&&&&近期，在亚洲区域内航线比欧美航线运输需求稍显充裕的背景下，部分船公司正准备撤出欧洲航线，将运力投放到亚洲区域内航线上。马来西亚国际航运日前宣布，公司将从２０１０年１月１日开始退出联盟联营体，同时不再经营欧洲地中海航线，撤出的运力将投放在亚洲区域内航线与中东、印度航线上。
&&&&北美航线，本周货量有所下跌，船舶平均舱位利用率下降到７５％，运价小幅下跌。５月２２日，上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别报８４０．５６点、１２４７．９点，分别较上周下跌１．６％、１．１％。总体上看，短期内市场运价很难出现大幅回升的局面。
&&&&日本航线市场需求小幅回升，上海出口至日本航线平均舱位利用率为六成左右。５月２２日，上海航运交易所发布的日本航线运价指数为６２０．８１点，较上周下跌３．６％。
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（责任编辑:
请您发表感言，注意文明用语并遵守。2014年7月中国沿海（散货）运输市场情况分析
来源：中商情报网 责任编辑：huangzhimin
受制于需求不振、库存高企等不利因素，中国沿海散货运输市场运价低位盘整。月末运输需求较前期有所改善，下跌行情止步，运价企稳迹象明显。7月25日，上
海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收932.43点，较上月同期上涨1.1％，7月平均综合指数较6月下跌2.2%。煤炭、金属矿石货种指数
月平均值较上月不同程度回落，粮食货种指数月平均值小幅回升。
1.煤炭运输
7月上半月尽管已进入夏季，部分地区气温回升，但沿海地区降雨量丰沛，水力增发，南方高温天气未持续发生，使得民用电整体偏低，据悉华东地区上半月
电厂负荷只有50%，日耗水平仍明显偏低于去年同期。因需求不足，电厂和接卸港库存维持高位，沿海电厂去库存过程仍呈现缓慢态势。受此影响沿海煤炭运价不
断在历史低位震荡盘整。下半月，国内高温天气抬头，用电需求攀升。至7月25日，沿海六大电厂日耗煤量首度突破70万吨至71.2万吨，电煤库存回落至
1284万吨，存煤可用天数降至18天，双双创下近三个月以来的最低点。同时迫于销售和高库存压力，神华集团自6月末至7月短期内六次下调煤价刺激销
售，7月24日，神华集团煤炭长协价格5500大卡优惠后仅为485元/吨，为历史最低。面对后期发电需求的压力以及煤炭价格的吸引，下游电厂采购积极性
回升，货源增多，运输需求得以提振。运力方面，部分船舶受台风天气影响，周转速率明显放慢，沿海运力供给较前期也相对紧张。
本月，沿海煤炭运价低位盘整，月末小幅回升。7月25日，航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收958.89点，较上月同期上涨2.1％。7月
31日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛至上海（4-5万dwt）航线市场运价为25.0元/吨，较上月同期上涨
4.1元/吨；秦皇岛港至宁波（1.5-2万dwt）航线市场运价为29.4元/吨，较上月同期上涨4.3元/吨；秦皇岛-张家港（2-3万dwt）航线
市场运价为29.9元/吨，较上月同期上涨4.5元/吨。华南航线运价受水电及西电东输因素影响，涨幅相对较小。7月31日，秦皇岛港至广州航线市场运价
为32.7元/吨，较上月同期上涨2.4元/吨。
2.金属矿石运输
沿海金属矿石运输市场，行业持续低位运行，需求整体低迷导致主要品种价格均有所下调。且钢铁企业设备检修期即将到来，炉料需求有所减少，钢
厂仍以消化库存为主，对铁矿石运输需求的推升动力仍显不足，运价保持低迷状态。7月25日，金属矿石货种运价指数报收845.85点，较上月同期下跌
1.3%，月平均较上月下跌4.5%。
3.原油及成品油运输
油品运输市场，7月22日零时汽柴油价格下调引发市场观望，而终端需求的持续清淡仍然是油品市场首要面对的问题。油品商多按需采购，只进行适量
补货操作，市场购销行情一般，整体运输需求难有提振。7月25日，上海航运交易所发布的成品油运价指数为1215.40点，原油运价指数为1597.14
点，均与上月持平。
4.粮食运输
沿海粮食运输市场，北方港口收购量减少，七月中上旬南方到船较少，南方港口价格稳中有升。贸易商前期积极销售导致本期库存偏低，在观望南方价格的同
时提振揽货信心。加上下半月部分玉米价格上涨，刺激北方发运需求，运价小幅回升。7月25日，粮食货种运价指数报收702.45点，较上月同期上涨
1.6％，月平均较上月上涨1.4%。（上海航运交易所）
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