这个是不是建筑工地安全事故。请专业认识回答。谢谢啦_百度知道
这个是不是建筑工地安全事故。请专业认识回答。谢谢啦
钓桩。没有发生人员伤亡。请问找什么部门。谢谢各位朋友啦，他们工地上不承当任何责任。建筑工地上没有安全员。现在建筑工地上就推卸责任。安全标语。一直都是倒退着作业。挖掘机就倒退着把车子副驾驶压了。而且车子什么时候进来的都不知道。 工地上而且还没有警示标语。也没人提醒我。 如果找部门责任划分。
请问下专业人士这个算不算工地安全事故。。建筑工地就叫我们跟车主私了本人挖掘机在建筑工地作业。如果打官司胜率有多少。
在线等。在不知情的情况下后面停了一辆帕萨特，也没有指挥人员。
提问者采纳
这不能说工地没有责任工地没有停车警示标语，不过我们这的指挥都是挖掘机公司带来的，施工现场一般是不准停车。在挖掘机作业时都是有人指挥的，应该责任各一半
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按你说的双方都有责任，你最好找安监局了解一下，或者交通警问一问。
安监局不介入啊。。说这小事故不管。。我郁闷了
不是要安监局不介入啊，是叫你找安监局的人了解一下，或者找个律师了解。我看主要责任在你方，操作失误引起的。
严格来说这是安全事故，你们机械进入工地施工，有没有合同，要是没有的话，这事件该你和总施工承包方协调商量
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挖掘机频出事故 工程机械施工安全谁埋单/10:17来源：慧聪工程机械网作者：黎落&&&
&&&近日来，有关事故的报道层出不穷。19日20时45分许，在长春市远达大街与东荣大路交会处附近，一辆挖掘机在一处燃气管道改造施工现场进行作业，作业过程中，挖掘机将燃气管道抽水口挖漏，造成了燃气泄漏。20日凌晨，济南市场三路一个施工现场内发生意外，一名工人在操作挖掘机的时候不慎将一根地下电缆挖断，事发后，110民警迅速赶到现场并将现场封锁，电力部门的抢修人员也随后赶到现场处置。而据电力部门工作人员介绍，被挖断的是一根35千伏的地下电缆，挖断电缆的人员当场被警方控制。7月21日下午2点多,挖掘机驾驶员小范躺在医院急诊室的病床上,他满脸油垢,身上盖着一层棉褥,几名工友守在急诊室门口。“幸亏他的头露在水外面,可真是命大,逃过一劫!”工友们小声议论着。21日中午,小范驾驶的挖掘机突然翻进一旁的水沟,浸在水中被困近两小时后,才被营救出来。
&&&&短短三天时间，全国各地连发三起挖掘机施工事故。原因何在。无论是国家损失还是个人损失，事故责任应该由谁来买单，大型设备驾驶安全由谁来保障，这些都值得深究。
&&&&根据中国国家标准化管理委员会“2008年制修订国家标准项目计划”项目编号-T-604项，由天津工程机械研究院等单位组成标准起草工作组，负责制定推荐性国家标准GB/T×××××-××××《土方机械司机培训方法指南》（以下简称本标准）。标准起草工作组首先对ISO《土方机械司机培训方法指南》1）的英文版进行翻译，并收集了有关资料。按GB/T1.1-2000和GB/T1的要求进行编写，制定为我国的推荐性国家标准。
&&&&该政策中对驾驶员的岗前培训做了详细的要求。而上述事故发生后，仅有济南出台了相应政策。记者从济南市燃气安全工作领导小组会议上获悉，今后挖掘机司机要经过专业培训、进行备案后才能上岗济南市燃气安全工作领导小组将多管齐下，加强对燃气行业的管理。首先，挖掘机司机要经过专业培训、进行备案后才能上岗。因盲目施工造成燃气管线破坏，相关部门要对施工单位及司机本人进行严厉处罚。国家政策影响之下，岗位培训和安全知识的宣传能否成为行业的重中之重，事实上反映的是对生命的重视程度乃至对人性的尊重。如果无法落实，相信这种安全事故会越来越多的上演，造成行业内恐慌。
&&&&除了岗前培训和安全知识宣传之外，纵观整个机械装备制造业，机械安全问题依然突出，各类事故时有发生，给人们的生命安全造成很大危害。在出口到欧、美、日等发达国家时必须面临CE认证等市场准入要求，而认证的核心问题便是产品是否满足使用安全要求。安全是人们最重要、最基本的生产需求，是经济和社会发展的重要指导原则，是构建和谐社会的重要内容。因此，避免和控制安全事故的发生成为现在和未来工程机械产品设计、生产、使用、维修等整个寿命周期的迫切任务。
&&&&在市场全球化和我国工程机械行业快速发展的背景下，工程机械产品的安全性直接影响生产企业发展、用户权益，是关系到人身安全的一个重大问题。因此，工程机械危险源辨识作为安全生产的基础工作和提高生产、管理水平的重要技术，应进入产品整个寿命周期，使危险源辨识从最初的设计贯穿到事故预防控制乃至职业安全健康。继续全面开展危险源辨识工作，尽早形成覆盖行业的辨识标准或法规，减少事故发生，共同建设和谐美好的社会，是行业同仁努力实现的目标。
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本企业的产品目录挖掘机驾驶翻车事故——安全意识敲警钟
挖掘机驾驶翻车事故——安全意识敲警钟
[铁甲工程机械网原创] 挖掘机驾驶员从事的是一项高危工作，在日常驾驶中稍一疏忽轻则机器受损，重则危及性命，一分都马虎不得。
而不断出现的挖掘机翻车事故，让人们在惋惜逝去的生命、报废的机器的同时，更为驾驶员的平安操作、安全驾驶敲响了警钟！
发生的挖掘机事故及原因：
杭州某机械厂工地上，挖掘机机手在驾驶时，由于没有看清底下道路，在极不平坦且坡度较大的路面作业，挖掘机重心不稳导致整体侧翻，将驾驶员困在驾驶室内，所幸消防官兵救援及时，被困人员被迅速救出，并无大碍。
河南开封祁县郊区一工地，一辆重型挖掘机由于驾驶员操作不当导致翻车，驾驶员被压在车内，索性无人员伤亡。
北京昌平区东小口某挖掘机在施工作业时，由于司机不熟悉地形造成挖掘机翻车，将司机压在底下，当抢救人员将其救出时，司机因胸部受创过重已经死亡。
浙江处州莲都一辆挖掘机发生侧翻，车上的一名挖掘机驾驶员被碾压。据死者的工友介绍，出事的挖掘机之前是在这条乡间道路上施工做路基的，当天施工方准备用农用车把挖掘机运到其它地方继续施工。挖掘机驾驶员就试图驾驶挖掘机爬上拖拉机，但由于挖掘机自身太重，在挖掘机爬到一半时，拖拉机受到推力后便向前溜去，挖掘机随即翻倒在地，驾驶员被压在了下面。消防员救出时他已经遇难。
纵观这些触目惊心的挖掘机事故，很大一部分原因是人为的。一部分经验不足的挖掘机手对自己过分自信，在技术并不过硬的情况下&勇猛&上阵，结果发生意外事故，令人始料不及，损失惨重；还有一部分老机手由于轻车熟路，容易忽略某些细节，一个细节也许就引起一场事故。每一位挖掘机驾驶员在每一次驾驶当中都应该精力高度集中，作业时提起精神，不能有一点马虎和大意，细心检查工作环境、机器状况，不可麻痹大意。
驾驶过程中安全意识的培养与每一次认真的驾驶密切相关，引用一位驾驶员甲友的话：&搞工程车的最怕的就是出事，关键还是保护好自己，生命才是最宝贵的！&将安全驾驶的意识渗透进驾驶的每一个动作，这才是根除意外事故的最根本原因。
[!--empirenews.page--]
挖掘机驾驶事故的另一部分原因是工作环境造成的。有些挖掘机在施工时，在一些土质疏松的工作环境下，再加上车身过重很容易导致地面塌陷，由此造成翻车。在日常驾驶中，驾驶员都要注意哪些方面呢？铁甲工程机械论坛的甲友们总结了自己很多的操作经验分享给大家。
1.当液压挖掘机铲斗满载，进行斗杆全伸的高速回转时，将使挖掘机产生一个很大的离心力，如果此时在侧面卸载，就可能导致重心失衡，造成机器倾翻。因此，挖掘机在进行复合作业时，一定要禁止&斗杆全伸高速回转&作业，防止倾翻。
2.土质松软会使挖掘机下陷，尤其是挖掘机前部下陷将造成挖掘机重心不稳，进而倾翻。因此，将枕木放在履带下面以防止挖掘机下陷，避免倾翻事故发生。
3.在修筑堤坝的基础施工中，用铲斗斗齿吊着负载行驶，由于路基崩塌，导致挖掘机重心失衡，造成倾翻事故。因此，挖掘机在进行此类作业时，一定要确认路基是否坚实，严格按照相关要求正确进行吊装作业，防止机器倾翻。
4.用拖车或货运卡车装卸挖掘机时，采用铲斗顶起的装车 方法非常危险，很容易造成挖掘机倾翻。因此，挖掘机在上、下拖车时，一定要使用踏板。
5.爬陡坡时，挖掘机前端履带有翘起的趋向，可能造成机器倾翻。如果坡度太陡，机器还可能滑落。因此，挖掘机在进行爬坡作业时，一定严格按照相关要求正确作业。
6.液压挖掘机在斜坡行驶过程中，回转上部平台时可能会失去平衡，进而造成机器倾翻事故。因此，禁止挖掘机在斜坡上进行转向作业。
无论事故发生是内因还是外因，事故的发生也许带来生命的消陨，更多的是财产的损失，正视每一次事故，找到原因然后根除，杜绝此类事件的发生才是接下来要做的。生命大于一切，安全第一，在工程机械这个大家庭中，加入这个行业，热爱这个行业，也希望每一位工程机械人都能够将安全意识根深蒂固的植入心中。
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