郑和下西洋的历史意义为什么能完成航海史上空前的壮举

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郑和船队的规模在当时举世无双,海船规模大,船数多,人数多;其船队使用了当时最先进的航海设备罗盘针;远航次数多,前后7 次;到达范围广,到达亚非30 多个国家和地区;时间早,比欧洲航海家的航行早半个多世纪。这些在世界航海史上都是空前的,所以说郑和下西洋是世界航海史上的壮举。
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郑和下西洋
郑和下西洋:年郑和奉命七次下西洋,先后拜访30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,最远到达了红海沿岸和非洲东岸。郑和是我国历史上最伟大的航海家。郑和下西洋:1、背景:明朝前期,国力强盛,积极遣使到亚非各地,促进中外交流。2、目的:(1)宣扬国威,即宣传明王朝的强盛;(2)加强与海外诸国的联系,即发展和亚非各国的友好关系;(3)为宫廷购回奢侈品。3、经过:年郑和七次下西洋,最远到达了红海沿岸和非洲东岸。意义:促进了中国和亚非各国的经济交流,加强了我国与亚非各国的友好关系。郑和下西洋历史评价:1、是我国历史上空前的主动外交;2、其规模、航行时间、航程在世界航海史上市空前的,与欧洲航海家相比,早半个世纪;3、郑和是我国也是世界上的伟大航海家;4、局限性;郑和下西洋的目的不是发展海外贸易,因而不计经济效益,其结果必然造成巨大的经济负担,因此也不可能长久。废止了远洋航行的原因:郑和下西洋的目的主要是宣扬国威和到西洋“取宝”,不计经济效益;用来输出的物品也大都由官府督造或低价强征硬派,造成大量手工工匠逃亡。随着明朝国力衰退,远洋航海的壮举也最终被当成“弊政”而遭废止。郑和下西洋路线图:&郑和下西洋的隐藏目的:明成祖派郑和下西洋出了宣扬国威,加强联系外,还有一个隐藏目的,就是寻找建文帝。1402年,朱棣率军攻下南京城。南京陷落时,“宫中起火,帝(建文)不知所终”。有的说“建文帝为僧遁去”。《明史·郑和传》则直截了当地说:“成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之。”许立群在《中国史话·三宝太监下西洋》一节中写道:“永乐皇帝派郑和航海的目的是寻找建文帝,因为永乐篡了建文帝的帝位后,建文帝失踪了,永乐怕他逃到国外,将来回来复辟,所以派人去找他。”其他如范文澜的《中国通史简编》、吴晗的《明初对外政策与郑和下西洋》等也认为,郑和下西洋除了经济方面因素以外,还带着皇上的秘密使命,这秘密使命就是寻找建文帝的下落。
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756411278934401149327459313044郑知为什么能完成航海史上空前的壮举?_百度知道
郑知为什么能完成航海史上空前的壮举?
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(或许是皇命,率土之滨,也有这一说)不过足以说明他有坚定的信念。第三是皇家有曰,“普天之下,莫非王土:第一是因为他有那种渴望我想,找寻朱允炆。第二是因为那一时期的技术发展足矣支持他去实现理想,莫非王臣,天下万物,天下万方都是皇帝的。有皇帝的支持无论在经济上还是政治上都是很大基础。综上是他成功的原因所在希望你满意……,渴望去大海中找寻自己的梦想,是为理想
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让的百国来朝...郑和之后,虽然造船技术什么的都在,国家也有国力鼎盛的时候,但是再也没有对外大规模交流最重要的是朱棣的绝对支持,向外弘扬天朝的文化.
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>>>1405——1433年,中国明朝的郑和曾七次下西洋,成为世界航海史上的..
1405——1433年,中国明朝的郑和曾七次下西洋,成为世界航海史上的壮举。他首次航行出发的时间比麦哲伦环球航行
A.早将近1个世纪B.早1个多世纪C.早将近2个世纪D.早2个多世纪
题型:单选题难度:偏易来源:同步题
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据魔方格专家权威分析,试题“1405——1433年,中国明朝的郑和曾七次下西洋,成为世界航海史上的..”主要考查你对&&新航路开辟&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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新航路开辟
新航路的开辟:地理大发现时期,指从15世纪到17世纪欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义。欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区。欧洲涌现出了许多著名的航海家,有哥伦布、达伽马、卡布拉尔、迪亚士、德莱昂、麦哲伦等。伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加,殖民主义与自由贸易主义也开始出现。新大陆:新大陆是欧洲人于15世纪末发现美洲大陆及邻近的群岛後对这片新土地的称呼。在发现新大陆前,美洲大陆对欧洲人来讲是陌生的,他们普遍认为整个世界只有欧亚非三个大洲而没有其他大陆的存在。新航路开辟过程中的特点:1.以海上交通为核心;2.受到西、葡两国王室支持;3.新航路的开辟以到达东方为目的。四条航路的详细信息:郑和下西洋与新航路开辟的对比:1.背景:新航路:欧洲处在文艺复兴及资本主义萌芽发展阶段;郑和下西洋:中国封建君主专制鼎盛时期。 2.目的:新航路:是欧洲为了打破奥斯曼帝国切断东西方陆路贸易通道而进行的开辟新商路的航海活动;郑和下西洋:是为了显示天朝国威,为大明皇帝求希奇珍宝的航海活动。 3.特点:新航路:掠夺、为了资本主义原始积累,为国家带来丰厚利润;郑和下西洋:扬我国威、提高明朝知名度,为国家带来沉重的经济负担。4.相同点:都是开创精神,是人类航海史上的创举。新航路开辟的原因:1.15世纪末,西欧各国商品经济的广泛发展和交换的不断扩大,使黄金成为商品贸易中最重要的支付手段,东方各国的黄金成了西欧人梦寐以求的东西;2.但这时奥斯曼帝国控制着东西方贸易要道,阻隔了西欧各国通往东方的传统商路;那些炽烈追求东方财富(黄金、珠宝、香料、丝绸等)的西欧各国贵族和新兴商人,急切需要探求一条直接通往印度和中国的海上航路;3.地处欧洲西南部濒临大西洋的葡萄牙和西班牙,因较早开始了海外冒险和殖民活动,掌握了较先进的航海知识和造船技术,拥有了一定的财力,成为开辟新航路的起航地;4.《马克·波罗行纪》激起了欧洲人对东方的向往;5.人文主义思想的促进作用。总的来说,新航路开辟的直接原因是:追求财富获得利益;根本原因是:商品经济的发展。新航路开辟的影响:1.新航路的开辟,使欧洲的经济生活发生变化,从此使欧洲市场扩大,发展到世界范围,流通商品种类增多;2.新航路的开辟,使欧洲贸易中心发生变动,主要商路从地中海沿岸转移到大西洋沿岸,促使意大利经济的发展,这也是欧洲资本主义萌芽首先出现在意大利的一个原因。同时,它也使西班牙、葡萄牙、英国、荷兰等国的商贸经济繁荣起来;3.新航路的开辟,使欧洲各国加入殖民行列,西欧殖民者从殖民地大肆掠夺财富,欧洲各国迅速富裕起来,形成了新兴的资产阶级,加速了欧洲封建制度的解体和资本主义生产关系的萌发与发展;4.推动了海外扩张和世界市场的初步形成,促进了资本原始积累。同时,打破了世界各地区间的封闭和孤立状态,把旧大陆和新大陆联系在一起,世界历史迈出了从分散走向整体的关键性一步;5.新航路的开辟给其他地区的人民带来了灾难。新航路线路图:西、葡两国热衷于航海开发的原因:1.两国都处于西欧的交通要道,有便利的港口和风向气候;2.中国指南针及航海术的广泛应用,历史上的西葡两国.航海知识和技术比较发达,聚集了相当多的航海人才并且具有冒险意识的航海家;3.并且拥有在当时比较开明的君主的支持,新航路的开辟得到了两国君主的支持;4.西葡两国拥有强烈的宗教热情。
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与“1405——1433年,中国明朝的郑和曾七次下西洋,成为世界航海史上的..”考查相似的试题有:
13748247114284914801527509163472知识点梳理
郑和下西洋的概括人物
27000多人船数
200多艘到达范围
亚非30多个和地区,最远到达红海沿岸和非洲东海岸设备
罗盘针2、郑和下西洋的条件(1)明朝前期国力的强盛;(2)的广泛使用;(3)郑和个人气概和勇于探索的精神;(4)明朝造船技术的发达。3、郑和下西洋的目的——加强与海外的联系。4、郑和下西洋的意义:促进了中国和亚非各国的经济交流和友好关系。
整理教师:&&
举一反三(巩固练习,成绩显著提升,去)
根据问他()知识点分析,
试题“哪些事实可以说明郑和远航是世界航海史上的壮举?①海船大:有当...”,相似的试题还有:
阅读下列材料:&&&&&& 材料一 郑和远航时,随行的人员一般在27000左右,所乘坐的“宝船”最大的长44丈4尺,宽18丈,是当时世界上最大的海船,船上装备了当时最先进的航海导航技术。&&&&&& 材料二 哥伦布等的海上活动,都比郑和晚得多,他们几次航行,人数在100人左右,船只三、四艘,吨位最大的仅120吨。——摘编自《义务教育历史教师教学用书》材料三 英国马嘎尔尼使团1793年来到中国时的日记记载:(在定海时)惊奇地发现中国帆船很不结实。安得逊看了两个世纪以前的图画后发现,“帆船没有任何变化”。马嘎尔尼写道:“他们这毫不掩饰对我们航海技术的赞赏,然而,他们从未模仿我们的造船工艺或航海技术。他们顽固地沿用他们祖先的方法”。——佩雷菲特《停滞的帝国?两个世界的相撞》材料四 日,中国海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域开始执行第一次护航任务。护航舰艇编队是由新型导弹驱逐舰“武汉号”、“海口号”和综合补给舰“微山湖”号组成,都是我国自行设计制造、武器装备性能先进的现代化军舰。伴随着改革开放的大潮,一艘艘新型导弹驱逐舰走进人民海军的行列,驶向万里海疆,走向远洋,走向深蓝。——摘编自“新华网”请回答:(1)比较材料一与材料二,你能得出什么结论?(不得照抄原文)&&&(2)结合所学知识,指出导致出现材料三所述情况的主要原因。&&&(3)依据材料四,结合所学内容概述中国海军为什么能够保卫祖国海疆甚至赴海外执行护航任务?&&&&&&(4)综合以上材料,你能得到什么启示?&&&&&&
阅读材料:材料一:15世纪末期,欧洲已经形成比较强大的民族国家,如英国、法国、葡萄牙和西班牙。任何事业都可以在国家的赞助下进行。当时的天文地理知识也有了很大的发展。古希腊地理学家的地圆学说日益流行,在航海方面,欧洲的造船技术得到了很大改善,中国发明的罗盘针在欧洲已经得到了应用,在大海中航行可以不迷失方向,这使远程航海成为可能。同时在欧洲出现了一批敢于冒险的航海家和赞助者。材料二:日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和(原姓马,小字三保,云南昆阳(今昆明市晋宁县)人。)率领庞大的二百四十多艘海船.二万七千四百名船员组成的船队远航,访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区。每次都由苏州刘家港出发,一直到1433年﹙明宣德8年﹚,他一共远航了有七次之多。最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝。郑和下西洋,促进了亚非贸易的发展,传播了文明,造福人类。下列结论均是正确的,请你仔细阅读上述材料,如果该结论是从上述材料中得出的,请在括号中划上“∨”;如果是上述材料没有涉及的,请在括号中划上“×”。(1)15世纪末,西欧国家急于开辟新航路的原因是因为奥斯曼帝国控制着东西方贸易的要道,阻隔了西欧各国通往东方的传统商路。[&&&& ](2)15世纪末,西欧国家已经具备了远程航海的条件。[&&&& ](3)由于新航路的开辟,世界历史迈出了从分散走向整体的关键性一步。[&&&& ](4)郑和的远航,促进了明朝与亚非国家的经济文化交流。[&&&& ](5)是世界上空前的主动的和平外交,加强了我国与海外诸国的联系。[&&&& ]
阅读材料,回答下面的问题:材料一:郑和与哥伦布航海情况对比表航海家项目郑和哥伦布时间&年&年航海次数7次4次各次航海的船只大小船只200多艘最少3只,最多17只每次航行人数约2.7—2.8万人最少90人,最多1500人材料二:英国马嘎尔尼使团1793年来到中国时的日记记载:经过广州时了解到虽有指南针,中国船的构造根本不适应航海……安得逊看了两个世纪以前的图画发现:“中国帆船没有任何变化。”马嘎尔尼写到“他们毫不掩饰对我们航海技术的赞赏,然而,他们从未模仿我们的造船工艺或航海技术,他们顽固地使用他们祖先的方法。”&——佩雷非特《停滞的帝国·两个世界的相撞》(1)请回答郑和及其船队七下西洋的相关知识:远航的目的:&&&&,郑和的船队最远到达 _____________ 。(2)根据材料一,比较郑和与哥伦布航海情况,说一说郑和下西洋为什么是航海史上的壮举?&&&(3)根据材料二,指出马嘎尔尼使团对清朝当时航海状况的评价。&&&这道题的解题过程是?材料一:
材料二:“封侯非我意,但愿海波平”
——戚继光
(1)根据材料一,请你谈谈为什么说郑和下西洋是世界航海史上的壮举.(不得照_百度作业帮
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这道题的解题过程是?材料一:
材料二:“封侯非我意,但愿海波平”
——戚继光
(1)根据材料一,请你谈谈为什么说郑和下西洋是世界航海史上的壮举.(不得照
这道题的解题过程是?材料一:
材料二:“封侯非我意,但愿海波平”
——戚继光
(1)根据材料一,请你谈谈为什么说郑和下西洋是世界航海史上的壮举.(不得照抄材料) ___________________________________________________________________________________________ (2)郑和下西洋有何意义? ___________________________________________________________________________________________ (3)郑和下西洋与戚继光抗倭有什么本质区别? ___________________________________________________________________________________________
(1)时间长(早);次数多;人数多;船队规模大.(2)郑和下西洋促进了中国与亚非各国的经济交流,加强了我国与亚非各国的友好交往,扩大了明朝的影响.(3)郑和下西洋是友好和平往来.戚继光抗倭是抵御外来侵略.}

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