宁天城际从泰山新村至金牛湖只需51分钟 8月1日投运
龙虎网讯(记者 顾小萍)崭新的橙色列车;时速100公里;每班间隔29分钟……昨天，地地道道的江北线——宁天城际在经历3个月的空载试运行后，正式载客试跑。8月1日，将投入试运营，届时，从浦口泰山新村出发，至六合金牛湖只需51分钟。据介绍，宁天城际不仅是缩短主城与郊区车程时间的城际快线，也是一个风光秀丽的旅游线，更是向世界展示南京特色和文化的青奥线。
在如画风景中穿梭
宁天城际一期工程从泰山新村至金牛湖，共设17座站，包括泰山新村站、泰冯路站、高新开发区站等。二期工程将连接至安徽天长，全长25公里。
昨天上午9：40，记者在宁天城际长芦站上车。
记者看到，列车外观是跃动的橙色，车厢内的坐椅是彰显青春的淡橙色。列车并不长，只有4节编组，远看像一辆超长大巴，车厢空间要比一、二号线略窄，“考虑到客流量，该线选用的是比A型车(一、二号线)略窄的B型车。”一工作人员向记者介绍。
大约1分20秒，列车就从长芦抵达化工园，2分20秒左右，列车又从化工园抵达六合开发区……
时而穿入地下，时而驶上高架，“小橙”疾速向前，10：09，列车稳稳停在了金牛湖站，“列车设计时速100公里，作为一条市郊线，远期预留时速为120公里。”中铁电气化局集团有限公司总经理张永康说。
记者算了一下，整条线70%的时间都是在高架上疾驰，两侧若隐若现的村庄和甚为养眼的绿色，让人感觉在画中游。
B 出行提示
8月1日正式、投运，年底与地铁三号线在泰冯路“牵手”
宁天城际轨道交通一期工程将于8月1日正式投入试运营，这是继7月1日开通地铁十号线、机场线之后，我市今年开通的第3条城市轨道交通线路。至此，我市轨道交通运营里程已达到180公里。
据介绍，南起泰山新村，北至金牛湖的宁天城际一期工程，全长约45.2公里，是南京目前最长的一条地铁线。其中，地下线约11公里，高架线约32.7公里，地面线约1.5公里。该线在泰冯路站与在建的地铁三号线换乘，将实现六合与南京主城区的无缝对接。
首班车6：00，末班车19:00，最高票价7元
南京地铁运营公司总经济师展晓义介绍，宁天城际试运营初期将有8列车上线运行(其中备用1列)，首班车为早上6:00，末班车为19:00。采用大小交路套跑运营，大交路为泰山新村站至金牛湖站，上线4列车，单程51分钟，间隔29分;小交路为泰山新村站至方州广场站，上线3列车，单程36分钟，间隔14分30秒。大小交路采用1：1发车。
“早6点到晚7点的运营时间是根据线路周边居民出行规律以及周边公交的运营时间来确定的。三号线开通后，我们将及时调整宁天城际列车的运营时间。”展晓义说，据预测，三号线开通运营后，并网运行的宁天线日客流量将达6.15万人次，主要集中在泰山新村至方州广场段，其中泰山新村至大厂段客流最密集，“随着客流增加和三号线的建成运营，将逐步增加投运列车、缩小等车间隔。”
与其他线路一致，宁天轻轨线票价也是按里程计费，全线最高票价为7元。起步价2元可以乘坐10公里，10公里以上部分，每1元晋级里程(包括换乘其他线路)分别为6、6、8、8、10、10、12、14公里。
记者了解到，我市已调整了多条公交线路，方便主城居民搭上宁天城际。
魅力市郊线：赏湖景吃鲫鱼，体验最慢小火车
记者了解到，宁天城际既是一条市郊线，也是连接金牛湖风景区的青奥线，其中，距离终点站金牛湖站约2公里的金牛湖风景区，素有“天然氧吧”之美誉，为江苏省水上运动训练基地和2014年南京青奥会帆船比赛场地。而终点站金牛湖站更是有浓浓青奥特色：白色的波浪型站顶，橙色的外墙……作为进入青奥帆船主赛场的重要轨道交通站点，该站将南京独特的悠久历史和青奥帆船赛场主题完美结合，远远望去，车站如一艘扬帆起航的古船。
宁天城际又是一条旅游线。17个车站造型景观全采用组团设计思路，其中，11座高架车站分为大厂组团、长芦组团、青奥组团等三大组团。地下站分为泰山新村组团和雄州组团。“其实好看的不只是这些站台，沿途还有很多风景可以欣赏呢。”家住六合雄州的姚宣介绍，距离沿线龙池站约1公里的龙池湖就是一景。“龙池举网”为古六合八景之一，龙池鲫鱼为历代皇宫贡品，池内盛产鲫鱼，“清炖芙蓉鲫鱼”是六合独具特色的宴客佳肴，池畔杨柳依依，清风习习，是难得的休闲佳地，现在的“龙池柳色”也为六合新十八景之一。到了8月，在沿线八百桥，还可以乘坐时速只有约20公里的“最慢小火车”，在六合观光旅游。
“今年底三号线建成通车后，六合到新街口也就半个小时左右，缩短了一半以上时间。”昨天，家住六合化工园区的钱丹宁也早早赶到试跑现场。他告诉记者，去年刚买的一个位于宁天城际附近的楼盘已经涨了1000多元/平方米，“最近楼市都在喊降，我们那很多楼盘都还在往上涨呢，接下来还会涨。”钱丹宁甚是开心地说。
一位业内专家表示，宁天城际的开通，将原本江北的部分刚需客群引流继续北上，对当地的房产影响已经显而易见，当地的旅游活力也将进一步释放。
来源：南京日报　　编辑：耿婷婷第一节&&市政建设与公用事业
第一节&&市政建设与公用事业
清代，东门镇有大小街巷18条，长约6公里。民国初年，浦口镇修临江路、大马路、阳沟街、津浦路。民国4年（1915），建成通往浦镇南门的兴浦路，长4.5公里。民国37年（1948），有街巷37条。
新中国成立后，对原有道路整修、拓宽，将大马路、临江路、阳沟街铺成沥青路面。70年代初，东门的石板路改修为沥青路面。年，先后新建浦东路、浦园路、浦珠路泰山段、柳洲路、浦珠北路、滨江大道泰山段和浦东路东延7条高等级城市道路，并扩建改造大桥北路、宁六路、新马路、阳沟街、临江路、迎江路、兴浦路、泰西路、泰冯路等17条主次干道。另有街巷道路63条，其中，原浦口地区47条，东门地区16条。
2004年泰山街道主次干道、支道一览表
路名起讫地点全长（米）路宽（米）路面结构建成年份
主干道浦园路浦东路―新马路63130沥青1985
浦东路浦园路―浦珠路140830沥青1988
大桥北路长江大桥―泰山新村269560沥青1997
宁六路泰山新村―冯墙村276860沥青1997
浦珠路大桥北路―铁路涵洞300060沥青1997
柳洲路泰山新村―浦园路400036沥青2002
新马路浦口公园―浦珠路150030沥青2003
浦珠北路长江大桥―京新引水河170060沥青2004
滨江大道北桥堡―京新引水河260036沥青2004
次干道大马路临江路―铁路天桥4158沥青1951
阳沟街新马路―天桥17412沥青1955
兴浦路临江路―浦新路45008沥青1960
泰西路泰山新村―浦六路36008沥青1960
临江路大马路―兴浦路40114沥青1985
泰冯路泰山新村―冯墙村16008沥青1996
毛纺厂路大桥北路―桥北七队130015沥青2000
丽岛路大桥北路―柳洲路80024沥青2004
支道码头街大坝头―粮食分局2746沥青1955
轮渡桥路老江口―轮渡桥63910沥青1971
迎江路北桥堡―老江口112816沥青1974
浦中路大坝头―轮渡桥5626沥青1974
浦新路兴浦路―大圩埂15915沥青1979
东门大街泰工路―湾头街6848沥青70年代
左所大街东门大街―猪头山13605沥青70年代
东三巷码头街―阳沟街35210沥青1985
2004年泰山街道浦口地区街巷一览表
街巷名称起讫地点全长（米）路宽（米）路面结构建成年份
明顺巷明顺巷36号―义务街49号2081.8弹石1958
长安里浦新路―公安街312.3沥青1979
和平街天桥浴宝―和平街472号11963.6沥青1981
轮渡桥后街轮渡桥39～81号2672.1弹石1981
菜市中街菜场―和平街2741.8道板1985
宁港一村浦园村―大坝头3986.8沥青1985
洪流东村兴浦路101号―东村1022.0弹石1985
津浦新村浦铁一村―南河村14633.5沥青1987
东一巷天桥―巷尾931.7道桥1987
洪流村兴浦路―洪流村4812.0道板1988
同意巷河西街43～219号4222.4道板1988
大坝头大坝头1号―新马路4478.4沥青1988
扶轮街扶轮街2～14号362.2道板1988
扶轮中街扶轮中街1～9号661.2道板1988
扶轮前街扶轮前街2号―巷尾681.1道板1988
明远里天桥―煤场2061.6碎石1989
浦建村浦东路―南河路2783.5沥青1989
浦东村浦东村9号―南河路3935.6水泥1990
浦园村浦园路―菜场3924.0沥青1990
河北街轮渡桥39号―河西街2734.0沥青1990
夹河新村河北街―和平村8404.6沥青1990
河西街大坝头―河北街5102.5沥青1990
永安里浦中路―铁路5301.3道板1990
码头街东巷码头街―码头街东巷4852.2道板1990
码头街西巷码头街―码头街西巷2471.4道板1990
浦北路新马路―西河口60810.0水泥1991
浦北东路西河口―西河原站5834.0水泥1991
南河路津浦新村―新马路10866.8沥青1991
顺河街顺河街19号―和平街8号4623.1沥青1991
大街菜场后街迎江路―省测绘局13310.0水泥1992
轮渡桥102巷滨江大道―102巷683.0弹石1993
和平村和平村80号―河北街144号3966.0沥青1993
永新里浦中路50号―永新里55号3171.8道板1993
河南街―2762.2道板1993
有权巷有权巷36号―义勇街49号1161.4道板1993
黄泥滩黄泥滩―河南街1971.1道板1993
义勇街义勇街49号―铁路边2451.4道板1993
顺河里顺河里―浦新里1705.0水泥1993
新华街合作街―顺河街2053.0水泥1993
合作街河南街35号―合作街2507.4水泥1993
浦东二村浦口汽车站―泵站5775.3水泥1993
大同街―1271.4道板1993
码头街南巷码头街―码头街南巷1201.3道板1993
浦铁一村津浦新村―新马路2356.8沥青1999
回龙桥路大桥北路―大桥堡103218.0沥青2003
2004年泰山街道东门地区街巷一览表
街巷名称起讫地点全长（米）路宽（米）路面结构建成年份
丹桂园巷东门大街―泰西路1803.0碎石1958
上官林巷泰工路―东门大街733.1弹石1962
左所后街湾头街―桥头7433.0沥青1981
新营后街高大房巷―新营口372.0弹石1981
宣化巷东门大街―马家大田883.0沥青1983
高大房巷东门大街―泰西路1787.2沥青1983
马家大田高大房巷―菜场725.0沥青1985
油坊巷泰工路―东门大街2293.5沥青1988
东门小街泰工路―浦化塑公司3297.0沥青1988
菜市街泰西路―东门大街1837.9沥青1989
湾头街泰西路―湾头街3686.0沥青1990
下官林巷泰西路―东门大街1742.6道板1991
盐卤巷泰西路―盐卤巷2013.5沥青1992
东门大码头泰西路―朱家山河1504.0沥青1992
曹营关泰工路―左街大街1773.0沥青1993
吴家巷泰工路―东门大街633.0弹石1993
明万历年间，已记载的桥梁有东门石桥、响水桥、筛王桥等，均分布在东门一带。新中国成立后，曾于老江口建木拱桥一座，后拆除。1958年，于南京造纸厂大门处建水泥桥一座。90年代至2004年，泰山街道内共有市政桥梁13座，均为钢筋混凝土桥梁，其中，10米以上跨度的桥梁有浦兴桥、西河桥、创业河桥、柳洲路创业河桥、夹河桥、浦珠路1号桥、津浦大桥、滨江大道老江口桥、东门17中桥等9座。
防洪&&泰山街道境域东临长江，内有朱家山河，夏秋季节，易受洪涝灾害。年，长江9米以上水位达18年次，其中，10米以上水位2年次。1950年和1955年进行两次大规模防洪工程建设，城镇江堤标高达11米。此后，逐年加固提高，至1995年建成防洪江堤长20公里，宽6米～10米，标高12.5米；在浦口码头段构筑钢筋混凝土防洪墙8公里，水泥块石护坡12公里；16公里长的朱家山河河堤达顶宽6米，标高13米，部分地段进行水泥护坡。1998年特大洪水中，无破堤洪涝事故。
排水&&新中国成立前，城镇没有完整的排水系统，雨水和污水自然流入江河水塘，瀑雨时污水横溢。
1951年初，开始铺设直径300毫米的排水管道，至1978年，管道总长8800米，由于管径小，每遇大雨，成片淹水现象时有发生。1987年，在浦口镇新马路、浦园路、小河南等主要街巷铺设直径600毫米～1200毫米的排水管道3162米。1991年，改造兴浦路地下排水道，重新铺设直径500毫米的管道415米。
1997年，大桥北路按城市道路标准改造，全线铺设直径600毫米～1500毫米排水管道6761米，砌明沟6479米。1998年，浦珠路拓宽泰山段新铺设直径1350毫米排水管道3000米。同年，全面改造和根治临江路、大马路的排水设施，将临江路通江的3个出水口改为1个出水口，铺设直径600毫米～800毫米的排水管道1410米，并设置电动闸门，控制汛期江水倒灌。同时，废弃大马路两侧沟槽，铺设直径600毫米排水管780米，使其与和平街、东三巷、扶轮街的地下管道相连，形成排水网络。至2002年，除新建小区和道路按规划要求铺设下水管道外，还对东门、浦口镇内的51条街巷的排水管道进行重新翻修改建，共埋设直径600毫米～1500毫米排水管道5400米。
2004年，新建浦珠北路、滨江大道、浦东东路、柳洲路等城市道路，铺设直径1000毫米～1500毫米排水管道9900米。所有排水管道均有市政工人养护，定期清淤，保证畅通。
排涝泵站&&1989年始，为提高城市抗洪排涝能力，由市、区政府投资，陆续在境内建成东河泵站、西河泵站、东门泵站、小柳泵站4座泵站。
东河泵站位于朱家山河下游南岸，原是泰山镇夹河村的农用排灌站，1989年由原浦口区市政管理所接管。1999年底，市建委投资840万元改建。2000年11月投入使用。泵房面积120平方米，配电房面积140平方米。安装50即笮颓彼崃鞅3台，配220千瓦电机1台、132千瓦电机2台，总功率484千瓦，采用一供一备双电源，配置新型SC9干式630千伏安变压器2台，装机流量为4立方米/秒。
西河泵站位于朱家山河南岸，原是夹河村农用排灌站，排水能力为3立方米/秒。1989年由原浦口区市政工程管理所接管，1993年拆除，并由市、区共同投资780万元，在原址新建，1995年5月投入使用。泵房面积175平方米，配电房面积253平方米。安装900-ZLB100潜水轴流泵3台，配备250千瓦电动机3台，100千伏安变压器2台，总流量为6立方米/秒。主要解决浦口镇域2.85平方公里排涝问题。
东门泵站位于东门大码头，朱家山河西岸猪市河口，主要受益为原东门镇范围。1996年由市、区共同投资478万元兴建，1997年10月建成使用。泵房面积108平方米，配电房面积112平方米。安装700-ZLB100潜水轴流泵3台，配备80千瓦电动机3台，400千伏安变压器1台，总流量为2.4立方米/秒。
小柳泵站位于小柳社区朱家山河南岸，原为泰山镇小柳村农用排灌站，2000年由原浦口区市政工程管理所接管，2001年拆除，由市、区共同投资1000万元新建，2003年底建成使用。泵房面积120平方米，配电房面积140平方米，安装700ZQE潜水轴流泵3台，配备132千瓦电动机3台，500千伏安变压器1台，设计总流量5立方米/秒。受益面积为小柳社区范围1.8平方公里。
2004年6月开工建设临江泵站，计划2006年上半年投入使用。
民国时期，只有浦口火车站有路灯10余盏，使用伞形搪瓷灯罩、25瓦白炽灯。
新中国成立后，城镇主要道路逐步安装伞形灯罩的白炽路灯。至1978年，浦口和东门两镇共有路灯560盏。1988年，新建的浦东路安装钠灯30盏。1996年10月，全部更新为照明效果较好的汞灯和钠灯。主次干道均为790型多功能灯具，居民区和小街巷的路灯为1米灯具。1997年，大桥北路拓宽改造后，新建20米高杆灯7组，30米高杆灯2组，沿线新增路灯642盏。1999年5月，浦珠路新建28米高杆灯1组，泰山段新增路灯581盏。2003年，改造后的柳洲路增设路灯233盏。2004年，陆续在浦珠北路、浦东东路、滨江大道等新建城市道路安装路灯804盏。
民国时期，浦口区城镇园林绿化无专业机构管理。新中国成立后，园林绿化由市政府园林处规划，区建设科组织实施。1959年，区市政工程公司承担园林绿化工作。1979年，成立区园林绿化工程队。1980年10月，更名为园林绿化管理所，管理城镇主要干道绿化和单位绿化工作。2003年以后建设的商品房住宅小区绿化工作，由各物业公司管理。
浦口公园&&位于泰山街道浦园路东侧。1951年土地改革时，在夹河村预留土地13.33公顷，区政府以“以工代赈”方式组织无业人员进行园林施工，1955年初步建成。经过多年投资建设，园内有假山、溪流、水池，池中有岛，岛上有亭和滩头雕塑；人工开挖的小溪长1600米，溪上有小桥6座，溪中可荡小舟，可达东部的少年宫和东草坪。公园广植奇花异草，大树遮天盖日。公园内外有园中园、园外园、奇芳苑等餐馆提供餐饮服务。公园内建有温室1座，用以培育繁殖花卉。现有盆景350盆，木本花卉2000余盆，温室花卉1000盆，兰花600盆，名贵兰花30余盆。其中，一盆金丝马尾兰在1990年成都全国兰花展览会上获金奖，1991年在绍兴全国兰花展中再获金奖，1992年在深圳举办的全国兰花展览会上获铜奖。
北堡公园&&位于南京长江大桥北桥堡北侧的桥北社区，占地4公顷。2003年兴建，2004年基本建成。公园内设有水池、喷泉、草坪、曲径，栽有各种花卉树木，专供市民休闲，观赏江景。
市民广场绿化&&民国18年（1929）5月，为迎接孙中山先生灵柩由北平抵浦口，在浦口火车站站前
广场修建中山停灵台，后将广场改建为花园，占地3473平方米，种植各种花卉树木千余株，大批南来北往旅客在此
游览，“文化大革命”中受到破坏。1997年进行整治，补种各种树木286株、草坪206平方米，恢复原貌。2003年，
再次对广场进行整修，补栽名贵树木100余株。
1998年，由市建委和区政府共同投资120万元，在浦口公园对面荷花塘旁修建浦口市民广场，占地9424平方米，铺大理石路面，建亭台水榭、灯光喷泉，广种花草。2003年，从浦口公园辟出面积2000平方米，将市民广场扩大，广场内铺大理石小路，添置座椅，种植花卉，供市民休闲娱乐。同年，华侨房地产开发公司在长江大桥公路桥小堡下建华侨广场，面积4000平方米，栽种花卉树木近千株。泰山街道在柳洲南路与浦东路交接处建柳洲路市民广场，面积1500平方米，栽树100余株。2004年，明发滨江新城兴建滨江新城市民休闲观景带，种草坪5000平方米，栽树500株。
城镇道路绿化&&城镇干道绿化主要是栽植行道树，树种多为法国梧桐、香樟、广玉兰、红枫等。1969年，长江大桥建成通车后，在桥北路、迎江路植法桐2000棵。1986年，大桥北路改植香樟2200棵。1997年，两路拓宽改造后，道路两侧行道树为法国梧桐，中间隔离带栽种红枫、雪松等名贵树种，地被植花草。2003年，新建的浦珠北路按两路拓宽改造后道路标准绿化。至2004年，境内主干道有行道树1万余株。
小区绿化&&80年代前建设的住宅小区，绿化面积普遍较少。80年代中期以后，新建小区绿化面积逐步增加，其中浦东村小区绿地面积6000多平方米，占总占地面积16%，植有草坪和各种名贵树木，1996年被市政府授予文明小区称号。2000年以后新建的华侨城、旭日华庭、金泉泰来苑等住宅小区，绿化面积均占总面积15%以上，小区内花草树木众多，景色怡人。
企事业单位绿化&&驻街道共有工厂、学校、科研院所、医院等企事业单位25家，这些单位自创办之日起，十分重视绿化工作，绿化全部达标。据不完全统计，境内企事业单位的绿化覆盖率达30%～60%，人均绿化面积近百平方米。其中，南京毛条厂绿地覆盖率37%，人均绿地面积447.8平方米。南京钟表材料厂、铁道部南京康复医院多次被评为市绿化先进单位。
供水&供电&供气
供水&&新中国成立前，城镇居民生活用水靠井水、江水、河水，当时东门镇有水井82口，浦口镇12口。较有名的古井有桃花坞井、六角井、吴氏井等。1951年，铁路自来水厂在浦口镇设水站12个，供应周围市民用水。东门镇和浦口镇离水站较远的市民仍取用井水、河水或江水。江水或河水需用明矾淀清后饮用。1981年，浦口自来水厂动工兴建，1984年7月建成供水，初始日供水1.78万吨。是年，东门镇地区由大厂区自来水厂供水。1990年，二期工程竣工，日供水量达5万吨。1992年，浦口自来水厂扩建，1998年3月竣工后，日供水量达15万吨，泰山境内城乡居民全部用上自来水。
供电&&民国12年（1923），津浦铁路局浦口电气厂建成，装有1000千瓦三相交流发电机和200千瓦交流发电机各1台，电压6.6千伏。民国13年（1924）7月正式发电，向铁路部门和浦镇工厂供电。民国17年（1928）开始向市民供电。主要供应浦口镇大马路、临江路、兴浦路一带市民。1951年，浦口电气厂停止发电。居民用电由下关电厂提供，并在夹河村设变电站1座。1981年7月，市供电局在三河乡桥北大队八队征地0.5公顷，建110千伏变电站1座，主供浦口地区企业和居民用电，10千伏高压线路通往各村、居委会和企事业单位。
供气&&1978年7月，南京液化石油气公司在浦口设站点，少数居民开始使用瓶装液化石油气。1987年，该公司在泰山地区设有钟表材料厂、浦口镇、陆军指挥学院3个液化气供应站，用户达5910户。1990年，液化气经营市场放开，社会办气点增多。1998年，境内有液化气站4个，分别设在钟表材料厂、大桥四处桥工新村、双垅村和黄姚村。2004年，泰山街道共有换气点11处，供应居民20046户、集体375户，城乡气化普及率达98%。
新中国成立前，泰山地区无公共汽车，平民出行多步行，有钱人以马车、人力车代步。
1956年3月，市公交公司在浦口龙头房成立公交汽车五队，开辟浦口至南门、东门、大厂镇3条公交线路，境内始有公共汽车营运。1958年4月增辟浦口至江浦、六合2条线路。
1969年，南京长江大桥建成通车，市公交公司开辟大桥线（盐仓桥至泰山新村）。次年，该公司在宝塔村征地建市公交三队（后改为市公交三公司），并将江北各线的始发点由浦口镇移至泰山新村。1978年至1984年12月，市公交三公司先后开辟泰山新村至永丰、新庄、滁河、长芦、大顶山、黄巷渡口等6条线路，沟通以泰山新村为中心与全区各农村集镇的交通网络。此后，随着江北地区的经济发展，市公交公司对原线路进行调整，并逐年增加公交线路。至2004年，由泰山街道始发的公交线路有10条，途径泰山街道的公交线路有8条，与南京主城区和周边区、镇形成四通八达的公共交通网络，各村、街均设有公交站点，居民出行十分方便。
2004年底泰山街道公共交通营运线路和主要停靠站名录：
盐浦线：从盐仓桥发车，经四平路、南堡、北堡、大桥北路、装饰城、宝塔山、钟材厂、东门大街、农工院、市老年公寓、点将台、车站后、浦六路、浦铁一村，到浦口公园。
盐轮线：从盐仓桥发车，经北祖师庵、兴中门、大桥饭店、回龙桥、南堡、北堡、大桥北路、桥北村、桥工新村、老江口，到轮渡桥。
浦葛线：从浦口公园发车，经浦口医院、浦东路、三河桥、浦六路、车站后、点将台、向阳桥、东门大街、钟材厂、桃园、创业新村、火炬路、科苑宾馆、创业中心、学府路、龙山、丁解、杨庄、新华路、邮电大楼、文化馆、十村、南化医院，到葛塘。
602线：从红太阳大市场发车，经泰山新村、桃园、火炬路、高新区、伏龙桥、林场、褚庄、花旗村、北城圩、汊河、建华村，到余家湾。
603线：从浦东路发车，经浦口公园、浦铁一村、浦六路、浦厂小区、服装城、西庄、石佛寺、七里桥、龙华广场、客运站、区政府、市民广场、文昌路，到求雨山名人纪念馆（雨山文化园）。
604线：从浦口码头发车，经兴浦路、龙头房、三汊河、浦六路、南门路口、浦厂小区、西门、珍
珠泉、桃园、三村、高里店、高里村、磁牌巷、红桥、毛坦桥、晓桥、东葛南站、东葛、东
葛北站、黄庙山、王家岗，到西葛。
606线：从红太阳装饰城发车，经泰山新村、桃园、金陵厂、开发区、龙山、丁解、盘新路
东站、盘新路西站、气象学院、龙王山、吴庄，到永丰。
614线：从金宝大市场发车，经装饰城、红太阳、泰山新村、桃园、金陵厂、开发区、龙山
、丁解、扬庄、四周村、工农村、葛塘、葛塘客运站、雍庄、常家营、方巷、化工园管委会
、园区西路、东路、芳烃南路、方水路，到化工园。
132线：从桥北客运站发车，经北堡、南堡、大桥饭店、兴中门、北祖师庵、大桥南路、双
门楼、丁山、镇江路、古平岗、古林公园、草场门、国防园、清凉山、省人民医院、广州路
、随家仓、儿童医院、珠江路，到莲花桥。
136线：从桥北客运站发车，经北堡、南堡、回龙桥、长江大酒店、金海市场、民生街、
城河村、金桥市场、中央门、南京站、花木公司、新庄、锁金村、板仓村、花园路、省经干
校，到长途东站。
131线：从高新区发车，经学府路、南大浦口校区、科技创业园、科技宾馆、火炬路、高新花苑、
桃园、泰山新村、红太阳、大桥北路、北堡、南堡、四平路，到大桥南路。
159线：从长途东站发车，经新庄、花木公司、南京站、中央门、金桥市场、城河村、民生
街、金海市场、回龙桥、南堡、北堡、装饰城、红太阳、泰山新村、桃园、金陵厂、火炬路
、科苑宾馆、科技创业中心、南大浦口校区、学府路西，到高新区。
鼓扬线：从鼓楼发车，经山西路、三牌楼、大桥电影院、大桥北路、泰山新村、桃园、金陵厂
、开发区、丁解、杨庄、杨庄北村、新华路、邮电大楼、文化馆、十村、二招、五村，到扬
鼓珍线：从鼓楼发车，经山西路、三牌楼、大桥电影院、大桥北路、三河桥、浦六路、北圩、西
门，到珍珠泉。
盐葛线：从盐仓桥发车，经南堡、北堡、大桥北路、泰山新村、桃园、金陵厂、开发区、龙山
、丁解、杨庄、新庄、卸甲甸、六村、西厂门、小门、八村、南化公司、十村、南化医院，
盐工线：从盐仓桥发车，经回龙桥、南堡、北堡、桥北路、装饰城、宝塔山、钟材厂、东门大
街、山头巷、东门西、老山营养厂、猪头山、林场、筛王桥、解放桥，到工地。
汉江线：从汉中门发车，经省人民医院、清凉山、草场门、镇江路、盐仓桥、南堡、北堡、桥
北路、大桥四处、三河桥、浦六路、浦厂小区、服装城、石佛寺、七里桥、龙华广场，到江
中六线：从中山南路客运站发车，经朝天宫、汉中门、汉中门北站、草场门、盐仓桥、泰山新
村、丁解、四周村、葛塘、雍庄、常家营、方巷、糟坊、毛许、六合开发区、蒋湾、裳城广
场、六合车站、凤凰山公园、园林、方周广场，到六合北站。}