比亚迪秦广州上牌s7挂档不动还没有上牌可以要求换新车吗

随着S7的上市时间越来越近。着实为比亚迪感到揪心。比亚迪最近几年研发实力提升显著,可是车型的推出也是越来越多,越来越快。G6上市,思锐上市,速锐上市,秦上市,S6该款,F3换代,这马上又要推出S7,将来还有唐。G6的该款也爆出了猛料,即将上市。加上原有的车型G3,L3,M6,E6等等。比亚迪的车型着实不少。但是细细分析比亚迪的销量数据。见销量可观的车型有哪些呢?G6前期销量还是不错的,中级轿车性价比之王。后期该款不够及时跟进。现在如果该款及时跟进,那么现在即将推出的该款G6可作为大改款或者换代G6上市,G6嘛,随着比亚迪2.0T发动机的上市,比亚迪在G6的底盘调教上应该以舒适性为主,空间一定要给力,对准凯美瑞,天籁等舒适性为主的中级轿车。思锐的推出抢了G6的风头,拖死了G6,最后G6,思锐都卖不动。纠其原因,个人认为是思锐的定位不够准确。不应该定位为商务家用皆宜的轿车。思锐跟G6同平台,动力总成也相同,定位也相同。让消费者怎么选择?个人认为思锐当时应该设计的运动感十足点,定位为运动型中级轿车。动力总成采用1.5T以及2.0T,底盘调教的硬朗些。直接目标对准丰田锐志,新蒙迪欧这样的运动型中级轿车。当然2.0T当时没有,那么后续及时改正。前双叉臂后多连杆独立悬架不能就这样浪费。相信比亚迪也不会让思锐就这样死掉。大众也是这么干的,帕萨特,迈腾CC。速锐与新F3一起说了,敬请看官谅解。速锐这款车其实性价比相当的高,家用车的性价比之王。月销量过万轻而易举。可是新F3的上市,又是同一个底盘平台,相同的动力总成。又夺走了速锐的不少潜在消费者。新F3的性价比无与伦比,在宣传上应该对准的是丰田致炫这样的小车吧?速锐对准标应该是卡罗拉,朗逸这样的车型。这两款车应该错位化设计。改款速锐,外形设计大气,成熟稳重些,居家好伴侣。而新F3应该走年轻时尚路线,主要针对年轻人,特别是第一次购车消费者。外观,内饰时尚个性吸引眼球。下面说说S6,S7这两款车。S6刚刚推出了1.5T版本的该款车型。S的各个方面都很不错,实力不俗,性价比很高。可就是竞争不过H6为什么?从我周围的同事朋友对S6的看法得出,不喜欢S6的山寨设计。那好吧,都已经上市几年了,那就应该只让这款这样设计。比亚迪不应该把这种设计风格带到S7上面去。就这样下去比亚迪的品牌形象很难提升。即将推出的S7为什么不能像H6那样,定位为S6的运动版?或者定位为大改款再或者为换代S6。反正不应该最为一个全新的车型推出。全新的车型推出应该要有全新的两点,需要考虑提升品牌形象,增加自己的溢价能力。而不是一味的把比亚迪所有的车型投入到市场中以价格拼杀。那样只会恶性循环,没有利润,就没有资金研发。没有资金研发就没有新技术新车型。目前流露出来的信息是比亚迪要在国内市场作为一款全新车型投入市场。这样一款全新车型投入市场有什么意义?只为让消费者知道我比亚迪现在在市场上有两款SUV可供市场选择?吉利GX7原来也干过这样的事,换标到英伦旗下。结果呢?G6跟思锐的教训不够深刻?长城哈弗H6不值得借鉴?如果S7能够作为一款全新车型投入市场,人家哈弗H6运动版完全有资格作为一款全新车型投入市场。长城为什么没有这么干?_?所以说比亚迪的高层就是瞎折腾,属于一拍脑袋决定的。
最后祝愿比亚迪越来越辉煌!
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你好:没有的!希望能帮到你!
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您好,这个是没有的。
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你好,这个是没有的
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你好,这个没有的
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夏利三厢 2012年上牌&&[更换新车。车子没有一次擦挂]
购于2012年3月
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地址 成都市东风路北二巷
买卖套牌车、走私车、罚没车是违法行为!警惕价格过低信息请勿提前付款!看车须仔细验证行驶本、身份证等相关证件!
因为本人购买新车,所以卖掉。车子买了三年了,很少开,才2.1万公里,车子保养非常的好。我以前在部队开车,所以对车子的保养和驾驶都非常的好。车子适合新手练车。和城市代步。1.3的排量比较合适代步。
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