邀同事坐车出的交通事故责任划分标准的责任划分

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在处理交通事故中,测定碰撞前瞬间汽车的速度,对于事故责任的认定具有重要的作用.利用v=4.9o△Lh1-h2可以测定事故车辆碰撞前瞬间的速度,其中h1、h2分别是散落物在车上时候的离地高度.如果不计空气阻力,g取9.8m/s2.下列说法正确的是(  )A.题中公式是根据牛顿运动定律得出的B.A、B的落地时间与它们在车上的高度无关C.△L是在事故现场被水平抛出的散落物沿公路方向上的水平距离D.A、B落地时间与车辆速度的乘积等于△L
题型:单选题难度:偏易来源:郑州一模
A、A、B两物体离开汽车后做平抛运动,平抛运动的初速度等于汽车当时的速度.平抛运动的时间由高度决定,即t=2hg△L=vt1-vt2,解得v,题中公式是根据自由落体运动规律和匀速直线运动规律得出的,故A错误.B、平抛运动的时间由高度决定,A、B的落地时间与它们在车上的高度有关,故B错误.C、△L是被水平抛出的散落在事故现场路面上的两物体A、B沿公路方向上的水平距离,故C正确.D、△L=vt1-vt2,所以A、B落地时间差与车辆速度的乘积等于△L,故D错误,故选C.
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据魔方格专家权威分析,试题“在处理交通事故中,测定碰撞前瞬间汽车的速度,对于事故责任的认..”主要考查你对&&平抛运动&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
平抛运动的定义:
将物体以一定的初速度沿水平方向抛出,不考虑空气阻力,物体只在重力作用下所做的运动,叫做平抛运动。平抛运动的特性:
以抛出点为坐标原点,水平初速度V0,竖直向下的方向为y轴正方向,建立如图所示的坐标系,在该坐标系下,对任一时刻t:①位移分位移(水平方向),(竖直方向);合位移,(φ为合位移与x轴夹角)。②速度分速度(水平方向),Vy=gt(竖直方向);合速度,(θ为合速度V与x轴夹角)。③平抛运动时间:(取决于竖直下落的高度)。④水平射程:(取决于竖直下落的高度和初速度)。类平抛运动:
&(1)定义当物体所受的合外力恒定且与初速度垂直时,物体做类平抛运动。&(2)类平抛运动的分解方法& ①常规分解法:将类平抛运动分解为沿初速度方向的匀速直线运动和垂直于初速度方向(即沿合力的方向)的匀加速直线运动,两分运动彼此独立,互不影响,且与合运动具有等时性。& ②特殊分解法:对于有些问题,可以过抛出点建立适当的直角坐标系,将加速度分解为,,初速度分解为,然后分别在x、y方向上列方程求解。(3)类平抛运动问题的求解思路根据物体受力特点和运动特点判断该问题属于类平抛运动问题——求出物体运动的加速度——根据具体问题选择用常规分解法还是特殊分解法求解。 (4)类抛体运动当物体在巨力作用下运动时,若物体的初速度不为零且与外力不在一条直线上,物体所做的运动就是类抛体运动。在类抛体运动中可采用正交分解法处理问题,基本思路为:&①建立直角坐标系,将外力、初速度沿这两个方向分解。 &②求出这两个方向上的加速度、初速度。&③确定这两个方向上的分运动性质,选择合适的方程求解。
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律师服务热线:400- 传真:028- 四川?成都市高新西区天辰路88号(电子科技大学西区科技园内)1、追尾事故的责任划分
追撞前车尾部的,图中所示均为A车负全责。
2、并线事故的责任划分
变更车道时,未让正在该车道内行驶的车先行,图中所示为A车负全责。
3、无红绿灯路口未按交通标识让行事故的责任划分
通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行得一方先行得,图中所示为A车负全责。
4、无红绿灯路口未让右侧车辆的责任划分
通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,在交通标志、标线规定优先通行的路口,未让右方车道的来车先行的,图中所示为A车负全责。
5、转弯车辆未让直行车辆事故的责任划分
通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的,图中所示为A车负全责。
6、右转车辆未让左转车辆事故的责任划分
通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车得,图中所示均为A车负全责。
7、转弯车辆未让直行车辆事故的责任划分
绿灯亮时,转弯车未让被放行得直行车先行的,图中所示为A车负全责。
8、转弯车辆未让直行车辆事故的责任划分
红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,图中所示为A车负全责。
9、有障碍时,借道车辆未让无障碍车辆事故的责任划分
在没有中心隔离带设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍一方先行的,图中所示为A车负全责。
10、有障碍时,无障碍车辆未让行已驶入占该路段的借道车辆事故的责任划分
在没有中心隔离带设施或者没有中心线的道路上会车时,在有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方为驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行得,图中所示为A车负全责。
11、未下坡车辆未让已上坡车辆事故的责任划分
在没有中心隔离设施或者没有中心线得道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的,图中所示为A车负全责。
12、未上坡车辆未让已下坡车辆事故的责任划分
再没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行时,图中所示为A车负全责。
13、靠近山体车辆未让对向来车事故的责任划分
再没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时,在两车难于同时通过得情况下,靠近山体得一方未作减速或者停车等避让对方先行的,图中所示为A车负全责。
14、进入环岛车辆未让环岛内车辆事故的责任划分
进入环形路口的车未让已在路口内的车先行,图中所示为A车负全责。
15、逆行事故的责任划分
逆向行驶的,图中所示为A车负全责。
16、超车事故的责任划分
超越前方正在左转弯车的,图中所示为A车负全责。
17、超车事故的责任划分
超越前方这在掉头车的,图中所示为A车负全责。
18、超车事故的责任划分
超越前方正在超车的车的,图中所示为A车负全责。
19、超车事故的责任划分
与对面来车有会车可能时超车的,图中所示为A车负全责。
20、超车事故的责任划分
行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示A车负全责。
21、超车事故的责任划分
行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示A车负全责。
22、超车事故的责任划分
再没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超车的,图中所示为A车负全责。
23、掉头车辆未让正常行驶车辆事故的责任划分
再没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶先行的。
24、违章掉头事故的责任划分
在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的,图中所示为A车负全责。
25、倒车事故的责任划分
倒车时,图中所示为A车负全责。
26、溜车事故的责任划分
溜车的,图中所示为A车负全责。
27、违规占用专用车道事故的责任划分
违反规定在专用车道内行驶的,图中A所示为A车负全责。
28、未按照交警指挥通行事故的责任划分
未按照交通警察指挥通行的,图中所示为A车负全责。
29、闯入禁行路段事故的责任划分
驶入禁行线的,图中所示为A车负全责。
30、闯红灯事故的责任划分
红灯亮时,继续通行的,图中所示为A车负全责。
31、机动车道违法停车事故的责任划分
在机动车道上违法停车的,图中所示A车负全责。
32、违规的超长、超宽、超高车辆事故的责任划分
违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。
33、违规的超长、超宽、超高车辆事故的责任划分
违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。
34、货物遗撒、飘散事故的责任划分
装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的,图中所示为A车负全责。
35、未按导向标识行驶事故的责任划分
违反导向标志指示行驶的,图中所示为A车负全责。
36、未按导向标识行驶事故的责任划分
未按导向车道指示方向形式的,图中所示为A车负全责。
37、未按导向标识行驶事故的责任划分
未按导向车道指示方向行驶的,图中所示为A车负全责。
38、开车门造成事故的责任划分
开关车门造车交通事故的,图中所示为A车负全责。
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律师详解 教你试驾出车祸责任怎么认定
买车,试驾,提前感受一下相中的小车的性能,本来应该是一件快乐的事。但对长沙市民汪女士而言,试驾却是一段郁闷的经历。由于试驾过程中碰伤了人,汪女士车没买成不说,还面临上万元的医疗赔偿。“难道试驾过程中的事故4S店就没有责任吗?”带着汪女士的这个疑问,潇湘晨报记者走访相关律师,这个事还真是可以好好说道说道。本报记者任文婧 长沙报道事件回放 试驾不慎,撞到路人近日的一次试驾让长沙市民汪女士很头疼。原本欢欢喜喜去买车,谁知试驾过程中却出了交通事故,汪女士没买成车,还要对事故负全责,赔偿行人上万元的医疗费用。上周,汪女士和丈夫一起去一家4S店看车。看车时,销售人员建议汪女士试驾,称“试驾才能对车全面了解”。汪女士说,自己本来拒绝了,但是“销售人员一直邀请我体验,我本来也准备买车,就想着试下车的性能”。汪女士驾车,刚开出4S店没多远,便擦伤了一名行人。交警根据现场情况,认定汪女士负事故的全部责任。行人受伤花费了上万元的医疗费用,如果按照交警部门的责任认定,这笔钱全都要归汪女士承担。8月20日上午,汪女士拨打了长沙市12348法律咨询热线,还是觉得自己“很委屈,为什么4S店不要负一点责?”12348法律咨询热线律师李玉琴表示,如果在试驾过程中发生车祸,撞了人或造成财产损失,而车辆又没有投保,那么其中交强险限额的部分,应当由4S店承担。如果车辆投了保的话,则由保险公司承担。剩下的损失,再由试驾者和4S店根据双方过错分担。李玉琴也提醒市民,在试车之前,最好看清楚试驾协议,并询问清楚车辆是否已经投保了。责任分析 情况不同,认定不一针对试驾过程中出现的事故问题,长沙市法律援助中心副主任王剑详细解读了责任认定过程中可能存在的几种情况。行驶区域销售区域内:如果是在销售区域内进行试驾而导致的事故,由于不是在公共道路上行驶,所以不能构成交通事故,而属于一般侵权责任,试驾者应当承担侵权责任。而此时由于是在经销区域内进行试驾,经销商对于其交易环境负有安全保障的义务,因此也应该承担责任。公共道路上:如果试驾者是在公共道路上进行试驾而造成交通事故,那么试驾者应当根据道路交通安全法和侵权责任法承担责任。根据《侵权责任法》的相关规定,在这种车辆使用人与所有人不一致的情形下发生交通事故的,应当由使用人在交强险范围外承担责任。未投保试驾车辆:这里应当区分试驾车辆有没有购买交强险,因为没有购买交强险的车辆是不应当上路的,因此如果经销商允许该试驾车辆在公共道路上试驾,发生交通事故的应当在交强险范围内承担相应责任。车辆投保同时,作为试驾活动组织者的汽车销售商在试驾前有义务查看试驾者的驾照并了解试驾者的驾驶技能,向试驾者介绍车辆的性能以及注意事项,对试驾路线和速度进行指定,并安排工作人员进行陪同等。如果没有做到相应核实和告知义务,那么汽车销售商也应当承担相应责任。协议解读 格式条款或许无效我们在实践中经常可以看到,在试驾前,汽车销售商一般都会要求试驾者在提供的试驾协议书上签字,里面经常会有某条款约定“试驾中造成的一切损失,由试驾者独自承担”,而事故发生后,销售商往往会以此条款要求试驾者承担全部责任。王剑表示,这种试驾协议是经销商提供的一种格式条款。而根据合同法的相应规定,提供格式条款一方有免除自己责任、加重对方责任、排除对方主要权利的,该条款无效。由此可见,如果汽车销售商在其拟定的格式性试驾协议上刻意回避自身责任,加重作为潜在消费者的试驾者的责任,那么“试驾者负全责”的条款就无效,应根据试驾者和销售商双方的过错程度,按照公平合理的原则重新划分责任。试驾提醒 要全面了解试驾协议在试驾车辆前,也有一些注意事项,一是最好选择已经投保车险的专供试驾用的车辆;二是如实告知自己的驾驶技能和水平;三是在试驾前,对试驾协议内容进行全面了解,有疑问一定要及时提出;四是按照陪同工作人员的指令在规定路线上谨慎驾驶。记者任文婧(潇湘晨报)
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