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F1 三大车神 - 不同的经历一样的辉煌
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竞技体育的竞争是残酷的，但也没有哪一项运动像 F1 这样让人如此心惊肉跳。赛纳已经在弯道的高速追车中失去生命了，而他和普罗斯特在比赛中都曾粗野地将对方挤出赛道，这些激烈场面至今仍历历在目。就在塞纳丧命的埃莫拉赛场上，舒马赫举起了冠军的奖杯，从此，开始了舒马赫时代。群雄逐鹿，三位上个世纪里最具影响力的车神的恩怨，已是“沧海横流，方显英雄本色”。无论是已经在天堂里漫步的，还是仍在风驰电掣中厮杀的，抑或是在电视机前遥想当年勇的，他们都已经把自己的名字深深地刻在了 F1 的历史上。“教授”阿兰·普罗斯特阿兰·普罗斯特原是一名卡丁车手，1956 年，在 F3 赛事中表现出色。1980 年进入 F1 迈凯伦车队，第二年，作为法国人的他又加盟雷诺车队，成为爱国的典范。1983 年，普罗斯特在最后一站南非站前，仍以两分的优势领先巴西车手尼尔森·皮奎特（Nelson Piquet），在积分榜上领先，但不幸在比赛中途涡轮引擎再度出问题而退出比赛，因此被皮奎特逆转封王。而当时普罗斯特和队友法国车手瑞内?阿尔努(René Arnoux)的明争暗斗愈演愈烈，主因是因为普罗斯特不顾对方是车队第一车手的缘故，因此影响到了他和车队之间的关系。赛季结束后，普罗斯特结束了和雷诺车队的宾主关系，回到了迈凯轮车队。尽管获得过几次世界冠军，但无法抹灭他生活在队友埃尔顿·塞纳的阴影下的事实，于是，他转到法拉利车队。取得了一连串胜利之后，他又开始休假。人们以为他将就此退出赛车界时，他却在 1993 年时加入了当时最强的威廉姆斯车队，普罗斯特在前十场比赛里一口气取得了七座分站冠军，轻轻松松的大败死对头塞纳，夺得了他生涯第四座世界冠军。那年的葡萄牙站，普罗斯特发表了退休宣言。在最后一站澳大利亚站，普罗斯特和塞纳互相拥抱，两人多年来的紧张关系，终于因为普罗斯特的退休，获得了和解。他和塞纳竞争的那几年是 F1 历史上最辉煌的时代。【伟大的教授 - 阿兰·普罗斯特】在 13 年的时间里，普罗斯特在 F1 赛车场上为法兰西民族多次获得了荣耀。1985 年，普罗斯特获得了法国政府颁发的荣誉骑士奖章。1999 年，他又获得了 20 世纪世界体育大奖。普罗斯特的赛车事业持续时间很长，因此在业内，绰号最多的车手莫过于他。由于他工于心计，人们送给普罗斯特一个绰号“教授”。普罗斯特的鹰钩鼻子使其他车手暗地里称之为“大鼻子”。普罗斯特与其他车手相比，他的稳定性是最值得称道的，很少出现大起大落的情况。对参加的每一场比赛，普罗斯特赛后总要认真地评述一番，而且讲得出道理来。在 F1 赛车手当中，一提到“教授”，人们自然知道指的是普罗斯特。　　离开赛场上后，普罗斯特在1997年收购了法国老牌车队尼基尔车队（Ligier F1 Team）改名为普罗斯特车队（Prost Grand Prix），在车队组建的第一年，就获得了 21 分的积分以及年度排名第六名的佳绩，车队前途相当被看好。可惜普罗斯特隔年采行了“全法国车队”的体制，宁可放弃稳定的无限本田（Mugen Honda）引擎，改用法国车厂标致汽车（Peugeot）开发的引擎，结果车队状态急速滑落，隔年只取得了仅仅一分的悲惨成绩。由于成绩惨跌，此后普罗斯特车队的财务状况愈来愈吃紧，标致汽车离去之后更是雪上加霜，挣扎到2001 年终于不得不宣布破产，普罗斯特的“全法国车队梦想”（连赞助商也必须是法国厂商，甚至宁愿放弃愿意提供资金援助的其他国家厂商），被认为是导致车队走向绝路的主要原因。悲情英雄埃尔顿·塞纳1994 年 5 月 1 日，整个世界陡然鸦雀无声，人们目睹着这位伟大的车神在坦布雷罗弯道永远离去。同时，人们也无奈地目睹着 F1 进入了舒马赫时代。埃尔顿·塞纳获得过三次世界冠军，是 F1 历史上一个时代的象征，如果没有 1994 年 5 月 1 日的那场意外，塞纳还会在威廉姆斯车队创造辉煌，他会取得第六次、第七次世界冠军……1960 年，塞纳出生在巴西最大的城市圣保罗。从 20 岁开始，塞纳就是巴西的赛车英雄。自1982年以始，塞纳先后获得过福特方程大赛、英国冠军赛、欧洲冠军赛、英国 F3 大赛等著名赛事的冠军。1984年后，塞纳先后效力于雷诺、本田、迈凯伦和威廉姆斯等 F1 车队，并且多次登上了冠军宝座。塞纳的驾驶风格十分彪悍，但外表文质彬彬的他，眼神里总流露出过人的睿智，使得他的车迷们都无比地爱戴他。在摩纳哥的埃莫拉赛道上，塞纳赢得过 6 次冠军。可是，1994 年 5 月的埃莫拉赛道却吞噬了这位巴西车手的生命。尽管塞纳的世界冠军的数量不如舒马赫多。可是在获得首发位置的数量方面，舒马赫很难超越塞纳创下的 65 次杆位的世界纪录。20 世纪 80 年代末至 90 年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，使他成为年薪最高的车手，一时间，塞纳成了赛事的代名词。1993 年 10 月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期 2 年、年薪 1500 万美元的协议。新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合——世界上最好的赛车配上了最佳的车手。塞纳也决心驾驶威廉姆斯车在1994 年第四次夺魁。然而，1994 年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本站的比赛中，塞纳的威廉姆斯赛车又被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5 月 1 日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的 2 号赛车以约 300km／h的高速撞上了水泥防护墙……那时，迈克·舒马赫不过初露峥嵘；而巴西人埃尔顿·塞纳，才是一代车王。意外，断送了塞纳的生命，却成全了他一世英名。在往后人们的记忆中、话题里，他永远以一个传奇的姿态出现，永远只是在巅峰争斗时败给了不可抗拒的命运，而非对手。　时光倒流，1994 年 5 月 1 日。意大利域内的国中小国圣马力诺郊外，伊莫拉赛道。典型南欧的阳光，温暖、和煦，成片成片铺展开来；空气中，微微有些辛辣而干燥的味道。沿赛道两边人声鼎沸，彩旗翻飞。度假的人们从欧洲甚至世界各地赶来，携家带口，来看精彩 F1。热烈而高涨的情绪，丝毫未受前一天意外事件的影响，也不曾预见任何不祥。维修站休息区内，塞纳走来跟情人艾达吻别，接着，准备进维修区上车。艾达注视着塞纳的背影，她似乎可以感到塞纳的焦虑：两年冠军之后，一年第四、一年亚军，他急切地想站回领奖台上最高的位置，何止等不及，简直心急如焚。可这个赛季开局并不如意：前两站，都在大好形势下，一次因引擎问题冲出赛道，一次和哈基宁的车撞在一起……想到前一天练习赛上奥地利车手拉森博格意外惨死，她忍不住有点担心。【伟大的车神在塔布里罗弯道永远离去】绿灯起、红灯灭，出发。借着杆位优势，塞纳的起步非常漂亮，之后几圈中，塞纳一直顺利领跑。紧逼其后的，是贝纳通车队的舒马赫。一圈、两圈……第五圈，突然，就在过坦布雷罗弯时，只见塞纳的威廉姆斯车生生失控，高速撞向边上的混凝土墙，反弹出去，车身在猛烈的撞击和翻转中四分五裂，一个车轮像玩具飞盘似的笔直冲向天空……这一切，就发生在一瞬间，人们全都反应不及。跟在后面的舒马赫似乎也被这情形吓了一跳，却还是理智小心地绕过出事地点，过了这个高速弯道。而塞纳车子分崩离析的情形，却通过电视转播，传向了全世界。之后，安全车出动，比赛暂停。直升飞机、消防车、救护人员涌向事发地点，赛道上一片忙乱。赛后登上领奖台的舒马赫一脸死寂：“我就跟在他后面，亲眼看见他的车飞撞出去。那一刻，我心头一震，300多公里的速度，车撞成那样，凶多吉少。真希望他还活着……”昏迷的塞纳，被直升飞机送往波罗尼亚的一所医院紧急抢救时，因伤势过重，不治身亡。巴西为他们这位民族英雄似的车手，举行了国葬。　塞纳之死，旁敲侧击地迫使有关方面重视起车手和赛车的安全系统，把 F1 改造成了今天的样子，甚至可以说，从某种程度上挽救了其他车手的生命。塞纳出事后，国际汽联神经质地开始了关于赛车和车手安全保护措施的大刀阔斧的改革：减小发动机功率；重新规定赛车底盘强度；增加座舱护板厚度；对赛车执行更加严格的强制性破坏测试；修改赛道，减低弯道的危险系数；在赛车上安装“黑匣子”；赛车的宽度减小 10%；轮胎改为开槽轮胎；进入维修站的记者，由于离赛道最近，都被要求事先签下“生死契”……尽管如此，欧盟并不放过 F1。它多次声称，万一在 F1 这项运动比赛中出现车手死亡或事故，F1 车队负责人必须负全责，并把这个意思写进了年初新拟定的欧盟相关法案中。国际汽联主席莫斯利年前年后一直在到处奔走，呼吁该法案对 F1 比赛特作赦免，而法案制定人员却坚持毫不妥协。理由很简单：一旦发生事故，必须有人为此承担责任。这么年来，虽然没有发生“塞纳之死”是真，可谁能保证永远不再发生呢？　　“纪录之王”麦克·舒马赫即使你并不知道 F1 比赛总共有几只车队参赛，但你也一定会知道舒马赫或者法拉利这个名字。在今天，7 次夺得世界冠军的成绩相信很难有什么人能做到了。在 F1 的赛道上，舒马赫总是能轻而易举地跑在其他赛车的前面，并且闲庭信步般地给其他车手套圈。当今的车坛上，他的地位已经是无人能出其右，与普罗斯特和塞纳相比，舒马赫可称为是最没有挑战的车神。1991 年舒马赫首次进入 F1 车坛就引起了行家的注意，他在乔丹车队首次在 F1 比赛中露面，赛完一站就被贝纳通车队挖走。第二年在比利时大奖赛他就赢得他的第一个分站赛冠军和年度成绩第三名。随后，在转入贝纳通车队的两年时间里，他连获两次世界冠军。获得
两届年度后总冠军后，舒马赫被公认为这一代车手中最具天赋的。因此他在法拉利车队中拿的工资是第二名车手的两倍。1996 年舒马赫转入法拉利队，赛车虽然问题不断，可他还是取得第三名。虽然 1997 年与 1998 年两次与世界冠军擦肩而过，但他仍具备很强的实力。本想在 1999 年去为法拉利车队夺取 20 年来的第一个车手年度总冠军，但由于银石赛道的一起撞车事故又使他的梦想化为了泡影。超凡的自信给舒马赫带来成功，不过，他仍是一个有争议的人。因为他爱寻衅的赛车风格总是诱发一些事故，也使他让人觉得傲慢。1995 年和 1996 年两次与希尔的激烈碰撞，以及 1997 年同维伦纽夫撞车和 1998 年比利时大奖赛对库尔德哈德动拳头而被人视为爱惹麻烦。2003 赛季，虽然在前几站发挥不理想，但随着 F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第 6 次夺得车手总冠军，创造了 F1 大赛的新纪录，他目前是保持纪录项目最多的车手。尽管年轻的车手对舒马赫总是怀抱冠军不放气愤不已，可是他们对舒马赫在湿滑的跑道上能够奇妙地控制高速飞奔的汽车也是望尘莫及。而且，有法拉利这样强大的车队支持，相信舒马赫要在本赛季第7次夺冠也是极有可能的。2004 赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了 F1 赛场，在前 13 场比赛中他获得了其中 12 场比赛的胜利，加上在赛季倒数第 2 场大奖赛-日本大奖赛再次拿到冠军，从而使自己在 2004 年的获胜场次达到了13 次，并且收获了史无前例的第七个年度总冠军。【舒马赫职业生涯经典时刻MV】2006 年，雷诺的表现着实令人吃惊，而舒马赫也和阿隆索战的难解难分，在一场场艰苦的比赛中，舒马赫积攒着自己的优势，而倒数第二站的日本铃木赛道上法拉利却出现了罕见的爆缸事故，最终使车王与第八个世界冠军失之交臂。后面经过了两次的退役复出，但是由于年纪和新星车手的涌出，都没取得什么理想成绩。而目前舒马赫因为一次滑雪而发生意外，衷心祝愿车神能早日康复！更多真实赛车3资讯，请关注！
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真實賽車3[更新v3.0.0] 免越獄 9億RS幣、金幣存檔 Real Racing 3 &
道索斯的聖地部落格v3
真實賽車3[更新v3.0.0] 免越獄 9億RS幣、金幣存檔 Real Racing 3
真實賽車3[更新v3.0.0] 免越獄 9億RS幣、金幣存檔 Real Racing 3
《真實賽車3》是替行動賽車遊戲奠定新標準的金獎系列遊戲 –唯有親自體驗才會相信。
遊戲語言　繁體中文, 簡體中文, 俄文, 德文, 日文, 法文, 義大利文, 英文, 荷蘭文, 葡萄牙文, 西班牙文, 韓文
檔案大小　1.42 GB MB
遊戲版本　3.0.0 (日)
系統需求　需要 iOS 6.0 或以上版本。與 iPhone 4、iPhone 4S、iPhone 5、iPhone 5c、iPhone 5s、iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPad 及 iPod touch 相容。 此 App 已針對 iPhone 5、iPhone 6 及 iPhone 6 Plus 進行最佳化。
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請注意！存檔只在未越獄的 iPad3 iOS7.0.4 上測試，在 iPhone 不一定每款遊戲都通用，並且使用解鎖或存檔文件後，很可能會讓原本的遊戲記錄消失，請先做好備份，並確定遊戲的版本是否相符。
1. 先運行遊戲至主選單畫面。
2. 退出遊戲，關閉常駐執行(home鍵連按兩下→然後按住要關閉的程式→跳出關閉圖示→再按一下關閉)。
3. 用iTools()將下載解鎖或存檔文件解壓後的所有檔案，上傳到iPad端遊戲資料夾
「Real Racing 3\Documents」覆蓋同名文件(如果有)。
4. 運行即可有9億RS幣、金幣。
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[MX28] 赛车大作！真实赛车3 Real Racing3 v2.4.0全解锁无限金币修改版
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真实赛车3 Real Racing 3 是一款由EA发布的竞速大作。其强悍的画面令人惊艳无比，而操控方面的表现使其在玩家
心目中的地位更是难以动摇。现在《真实赛车3》轰鸣而至，让你再一次体验速度与激情。游戏有着比以往更多的赛事，
诸如比赛杯赛、耐力赛、短程加速赛等等。
另外，你可以通过游戏的“多人异步”模式来和好友进行联机对战。不论你的朋友是否在线，
你都能够随时挑战他的比赛记录，因为在这个模式下好友的赛车轨迹被服务器记录下来，并会出现在你的赛道上，
你将与他的赛车轨迹进行竞速。多人异步模式很好地避免了大家不能同时有空的情况，给予玩家更多的自由和挑战性，也为游戏增加了更多的乐趣。
游戏也提供了超过900项赛事，其中包括杯赛，淘汰赛，耐力赛，直线加速赛等，绝对会让你大呼上瘾。
车辆升级系统也更为详细，不但加上了车损的概念更加真实，提供详细的部件升级也让玩家感到仿佛在保养自己真实的爱车。
《真实赛车3》采用了非凡的新Mint 3引擎，拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映。
在有史以来最先进的跨平台社交和赛车社区中尽享多彩的下一代游戏。《真实赛车3》精彩无限。
更新日志：
经典Ferrari超级跑车终极对决现已亮相《真实赛车3》！
- Ferrari F40 – Enzo Ferrari亲自经手的最后一款跑车。
- Ferrari F50 – 汇集了Ferrari在赛车领域的科技精华，是一款伟大的超级跑车。
- 经典Ferrari决赛系列 – 最终是敏捷的F40占据上风，还是F50一举获胜？
- 更多金币 – 增加了升级时的金币奖励！
- 抓地达人系列赛 - 全新奖励系列赛，特有超强抓地力车型。赛
游戏截图：
Eson：由于EA改变了数据包机制，即使提供数据包进入游戏后，解锁赛道依然需要重新下载数据，所以本人不再提供数据包，请自行下载，望大家谅解。
游戏下载：
链接： 密码：fft2
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感谢啊 楼主
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有连接吗？
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发挥空间阿斯顿很快就加快了技术的分开了
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很好的，支持
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谁有ios real racing 3的通关存档？
不需要特别完美，请上传 或给连接，谢谢。
提问者采纳
只玩了一点，没有通关，不过金钱和金币很多，48辆车都买好了及升级完的行不行？
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给分不？下面那答案也太水了 你也采纳啊。。
这么说你有更好的咯
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& iPhone/iPad版《Real Racing3》真实赛车3于2月28号限免iPhone/iPad版《Real Racing3》真实赛车3于2月28号限免编辑：小白不白呐 |
发表时间： |
浏览次数：202 |
备受玩家期待的赛车游戏 Real Racing 3《真实赛车3》将于本月28日神奇周四那天，正式在全球 App Store 发售!与以往版本不同，本次Real Racing 3《真实赛车3》将会采取免费下载，内置增值付费服务的运营模式。这也是继Gameloft 的《地牢猎手3》后，又一款iOS重量级的系列作品采用免费+IAP模式运营！
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升级&&28.4%当前用户组为 LV.4 圆转纯熟当前积分为 171, 升到下一级还需要 179 点。金币3168 控点144 听众数在线时间78 小时注册时间
本帖最后由 Joan2 于
19:43 编辑
欢迎访问 手机控社区 最新 最好玩的
游戏名称：真实赛车3
版本信息：1.0.56
系统要求：Android 2.2+
是否中文：是
游戏大小：700 MB+
测试系统：Android 4.1
测试机型：小米手机2
17:34 上传
游戏简介：
　　真实赛车3游戏的画面表现提升了一个档次，除了对于机器配置的要求提高了不少外，同屏幕允许出现的车辆也多了不少，你驾驶起来也会更有激情，笔者在游戏一开始就挑选了一辆福克斯RS来开始自己的赛程。
　　与二代游戏一样，在游戏初期系统会帮你打开转向辅助、制动辅助以及牵引力辅助让你从容驾驶，不会因为驾驶技术不行或者对于赛道不了解而冲出赛道，不过也因此少了不少驾驶乐趣。等你对车辆了解了，对赛道了解了以后，你可以关闭这些辅助，来获得纯粹的驾驶乐趣。
　　车辆的操控没有变化，依旧是依靠重力感应来控制车辆方向，点击屏幕进行刹车，油门是自动的，这个可以在设置中进行调整，相比真实赛车2，那种刹车绵软无力，需要提前老远就按住刹车以获得更好制动力的问题不存在了，真实赛车3一切都是朝着更真实去靠拢。
　　《真实赛车3 Real Racing 3》破天荒地采用了免费下载、内置增值付费服务的运营模式，玩家将在2月28日免费得到这款超级大作。但是别高兴的太早，游戏中部分车辆需要玩家使用真实货币购买，顶级跑车的价格更是高达100美元！另外，赛车在比赛中会有碰撞、刮擦等事故发生，在《真实赛车2 Real Racing 2》中，这只会影响赛车的外观，而在《真实赛车3 Real Racing 3》中，竟会影响赛车的性能。在比赛结束后，碰撞产生的损耗并不会随着游戏的结束而恢复，玩家需要消耗货币去维修自己的座驾。这样，玩家在维修的时候又需要支付一定的费用，看似免费下载的《真实赛车3 Real Racing 3》可能会花掉你更多的钞票。
　　另外，你可以通过游戏的“多人异步”模式来和好友进行联机对战。不论你的朋友是否在线，你都能够随时挑战他的比赛记录，因为在这个模式下好友的赛车轨迹被服务器记录下来，并会出现在你的赛道上，你将与他的赛车轨迹进行竞速。多人异步模式很好地避免了大家不能同时有空的情况，给予玩家更多的自由和挑战性，也为游戏增加了更多的乐趣。
　　游戏也提供了超过900项赛事，其中包括杯赛，淘汰赛，耐力赛，直线加速赛等，绝对会让你大呼上瘾。车辆升级系统也更为详细，不但加上了车损的概念更加真实，提供详细的部件升级也让玩家感到仿佛在保养自己真实的爱车。
　　《真实赛车3》采用了非凡的新Mint? 3引擎，拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映。在有史以来最先进的跨平台社交和赛车社区中尽享多彩的下一代游戏。《真实赛车3》精彩无限。
游戏截图：
17:35 上传
17:36 上传
17:36 上传
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更新日志：
1、修正部分问题
游戏下载：（全机型）
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LV.2 初来乍到, 积分 23, 距离下一级还需 7 积分
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占坑编辑ing
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LV.3 登堂入室, 积分 58, 距离下一级还需 42 积分
升级&&40%当前用户组为 LV.3 登堂入室当前积分为 58, 升到下一级还需要 42 点。金币1638 控点24 听众数在线时间13 小时注册时间
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金币18263 控点339 听众数在线时间161 小时注册时间
支持！灰常给力的游戏！
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LV.1 无名小卒, 积分 0, 距离下一级还需 5 积分
升级&&0%当前用户组为 LV.1 无名小卒当前积分为 0, 升到下一级还需要 5 点。金币11 控点1 听众数在线时间0 小时注册时间
不错，哎哟！！
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LV.1 无名小卒, 积分 0, 距离下一级还需 5 积分
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目前在玩IOS版的……
Hans 该用户已被删除
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LV.1 无名小卒, 积分 10, 距离下一级还需 -5 积分
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谢谢分享了
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金币2993 控点229 听众数在线时间127 小时注册时间
好像不错，赞一个。
一个不愿意留下名字的路人&
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[MX69] 赛车大作！真实赛车3 Real Racing3 v2.4.0全解锁无限金币修改版
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试试看,好玩不.........
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