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“成德南高速”未来叫“成巴高速”
&& 日 10:55&&来源： 四川在线/成都商报&&
成德南高速主线交通上周开放，昨日，市民杨先生驾车准备经成德南高速前往三台县，却在上成南高速后因为没有看到“成德南高速”提示牌，一直开到了原来的“金堂”出口，绕行了10多公里。“为啥子没有提示牌，是不是搞忘安了哦？”杨先生表示疑惑。
记者随后采访成德南高速公司后获悉，从成都绕城高速公路螺蛳坝立交上成南高速，前行10多公里后就可以进入成德南高速。下午记者驾车上成南高速发现，有一个出口可直接上成德南高速，不过提示牌上是“成巴”“金堂”“巴中”的提示信息。
没看到提示牌 开过了出口
昨日上午，市民杨先生开车带着家人回三台老家，前几天看到成德南高速通车的消息让他高兴一阵。杨先生一早从绕城高速螺蛳坝立交上成南高速，可一路开过去，十多个提示牌上都没有看到“成德南”几个字，最终只有到成南高速原来“金堂”出口，然后绕行了10多公里从金堂另一个地方上了成德南高速。
“为啥子没有提示牌，是不是搞忘安了哦？”杨先生说，在路上他还碰上几个跟他有一样遭遇的私家车，大家都是奔着成德南高速去，但都没有在成南高速上找到出口。
“成德南”未来叫“成巴高速”
记者查询了解到，成德南高速公路起于成都市绕城高速公路螺蛳坝立交，经成都市（金堂县）、德阳市（中江县）、绵阳市（三台县、盐亭县）、南充市（西充县、南部县），止于广元至南充与巴中至南充两条高速公路交汇处（西充县李桥乡），全长约191公里。
“成德南高速是我们修建的工程使用名，未来它将与巴南高速对接，就成为了成都到巴中的高速公路，这也是我省高速公路网中规划的‘成巴高速’，所以在成南高速上出口提示牌是前往‘巴中’。”成德南高速公司工作人员解释。下午1时许，记者乘车上成南高速，确实在提示“成巴”“金堂”“巴中”的路口上了成德南高速。
另外记者还注意到，目前成德南高速只通到三台县，同时只开通金堂、赵家、中江、三台和义兴五个收费站，沿线服务区都没有同期建成投入使用，车辆最好提前加油。途中如需停车、加油、如厕，可通过已开通的互通式立交出站。
编辑：唐艺铭
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“成德南高速”未来叫“成巴高速”
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四川：成德南高速公路项目2012年11月目标完成情况
　　成德南项目11月完成投资38000万元，自年初累计完成371707万元，占年度计划的93%。自开工累计完成1004893万元，占总投资的90%。
　　截止11月底，自开工累计完成路基土石方6100万立方米，占总量的100%；涵洞、通道累计完成615道,占总量的100%；排水支挡工程完成106万立方米，占总量的95%；隧道掘进及初支12432米，占总量的100%，二衬完成12432米,占总量的100%；桥梁下部累计完成100%，桥梁上部累计完成98%；路面底基层铺筑完成143.355千米，占总量的99%；基层完成142.916千米，占总量的99%；下面层完成139.192千米，占总量的97%；中面层完成159.034千米，占总量的90%；上面层完成96.808千米，占总量的55%；绿化工程累计完成86%；房建工程累计完成84%；管道工程完成93%；交安工程完成65%；机电工程完成53%。已完工程质量、安全、环保、水保等处于受控状态。
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dgtgihje1983
成德南高速，对南部就是一个笑话
成德南高速通车暂时免费 成都至巴中只需3小时日07:17四川在线-华西都市报王伟我要评论(16)
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路边古蜀面具雕塑 别样风光在金堂(微博)段，路边可以看到圆柱形的生态桩，往前行驶到云顶山二号隧道出口，有一个巨大的茶壶和盖碗茶雕塑，向前走在路边还可以看到古蜀文化的面具、古文字、川西民居边坡。
[*]·娱乐八卦 看过来
[*]·IT英语出国教育直通车
成德南高速全线建成通车，与其相连的巴南高速也通车了14公里，成都至阆中(微博)已可实现2.5小时到达，比原先节约1小时。预计今年4月，成都至巴中也可以实现3个多小时高速直达，四川再增一条出川高速通道。今后从成都绕城高速(微博)到金堂开车只要20分钟左右，到中江县40分钟，到三台县(微博)1小时。目前该高速公路沿线设置金堂、中江、盐亭、槐树4个服务区，有移动厕所，停车场和小卖部，在春运(专题)期间将投入使用昨日18时，全长178公里的成德南高速全线建成通车，这是从成都到西充和阆中最近的一条高速，差不多2.5小时可以到达，目前该高速暂时免费通行；昨日，与成德南高速相连的巴南高速又通车了14公里，仅剩下12公里高速未通车，全线通车后成都至巴中可实现3个多小时高速直达。而此前，从成都到巴中最好的线路就是走成绵高速(微博)、绵广高速，最后通过广巴高速到巴中，全程400多公里，最快都要4个多小时。记者了解到，全省高速公路通车总里程达到4419公里，排名跃升至全国第六位、西部第一位。“最有文化高速”行车感受古蜀文化 路边可见盖碗茶雕塑成德南高速起于成都绕城高速公路螺狮坝立交，与成南高速公路共线16公里，经成都市青白江区、金堂县，德阳市中江县，遂宁市射洪县，绵阳市三台县、盐亭县，南充市西充县，止于广南、巴南高速公路李桥枢纽互通立交。记者开车驶上成南高速后，在路边可以看到一块写有“金堂、巴中”的指示牌，车辆就从这里驶上成德南高速。在金堂段，路边可以看到圆柱形的生态桩，上面看上去有像青草一样的绿色，往前行驶到云顶山二号隧道出口，有一个巨大的茶壶和盖碗茶雕塑，向前走在路边还可以看到古蜀文化的面具、古文字、川西民居边坡，开车在高速上可以一览四川的多个文化标志。成德南高速公司总经理黄兵介绍，在最初的设计中，他们考虑到高速路边仅有护栏和绿化带，为了增加一点创意，最后决定将代表四川古蜀文化的一些标识设置在路边，给人增添一种文化气息。“最人性化高速”收费站附近可加油 服务区设置移动厕所记者了解到，成德南高速全线设置金堂、赵家、兴隆、中江、三台、盐亭、八角、义兴共9个收费站。目前该高速公路沿线设置金堂、中江、盐亭、槐树4个服务区，服务区尚在建设中，但每个服务区都安装有移动厕所，开设停车场及小卖部，在春运期间将投入使用。如果司机要加油，可以通过互通立交出站加油。具体加油站点：金堂收费站出口向金堂县城方向2公里；兴隆收费站出口向兴隆镇行驶3公里；中江收费站出口向县城行驶4公里；三台收费站出口向县城行驶2公里；盐亭收费站出口向县城行驶5公里；八角收费站出口向该镇行驶4公里；义兴收费站出口向建兴镇行驶2公里。展望成德南、巴南、巴桃高速将形成我省北上出川通道去年12月30日，成德南高速公路成都至三台东互通及李桥互通至西充北107公里提前建成通车。昨日，三台东枢纽互通至西充71公里通车后，该高速全线178公里建成通车，加上与成南高速共线的16公里路段，从成都到成德南高速的终点李桥枢纽互通的距离为194公里。黄兵说，今后从成都绕城高速到金堂开车只要20分钟左右，到中江县40分钟，到三台县1小时，到阆中2.5小时左右，这将是成都与阆中之间最快的一条路，以前走成南高速到阆中差不多要3.5小时。昨日，与成德南高速相连的巴南高速公路仪陇县日兴互通至巴州区观音庵互通14公里也建成通车，目前仅剩下巴州区观音庵至柳林段12公里未通车，预计将于今年4月建成。届时，成都至巴中全程高速3个多小时可到。成德南、巴南、巴桃高速共同形成我省又一条北上出川通道，目前巴桃高速也在建设中，今后成都到陕西将更便捷。记者手记今年回家过年巴适1996年，我在成都上大学。那时，从巴中到成都，有2条路可以走。一是“唐巴公路”，经历8个区县，才能到达成都。路上至少摇了15个小时，因为路途太遥远，害怕一个司机“刚不起”，所以必须两名司机轮流开车。卧铺车，里面分上下铺，上车就睡觉，一路上颠簸。就算中途停车吃饭，也不晓得究竟到了哪里，离成都还有多远。后来，读书期间，“唐巴公路”经常修路，不时断路。这样就不得不绕广元(微博)到成都，当时绵广高速、广巴高速都还没修。从巴中到成都，那真是日夜兼程。经过旺苍，到广元，翻山越岭到绵阳，再到成都，要10小时以上。中途还要下车吃两顿饭，在车上问得最多的就是，“师傅，好久才到成都嘛？”2002年底，成南高速通车，巴中到成都至少也要8个小时。由巴中到仪陇，到南部，西充，南充(微博)，再到成都。2010年5月，广巴高速通车，巴中到成都缩短为4个小时。如今，成德南高速通车。今年过年回家，巴适，3小时到巴中。新闻链接全省高速通车里程达4419公里跃升至全国第六位目前，全省高速公路通车总里程达到4419公里，从2007年底的全国第十三位、2012年底的全国第七位，跃升至全国第六位、西部第一位。2007年全省高速出川通道仅有4条，现在已有广甘、广陕、达陕、达渝、达万、邻垫、南渝、成渝、遂渝、宜水、纳黔、攀田等12条高速出川大通道。相关资讯：【成德南高速20日通车 可免费通行至春节后】目前属于试通车阶段，成德南高速将免费至春节后，具体收费时间将另外通知……【详细】【成德南高速成都到金堂段通车 20分钟可互通】成德南高速成都到金堂段今日正式通车，金堂县城与成都主城区的距离缩短到20分钟车程。这是成都主城区和金堂县城最近的通道……【详细】
上面是今天的新闻，只字没提南部的事，都是巴中阆中西充，我不知道南部的县长书记们，你们不是权势熏天吗？怎么没有熏到这条路啊？这条路现在都没有南部的份了
dgtgihje1983
看看地图上的高速，条条都没有一条从县城过的，南部就是一个遗忘的城市
烟酒不分家
:'(:'(:'(:'(
千年等一会
看着那像蚯蚓一样的曲线，就明白一个事情：：：；把南部甩远:Q:Q
dgtgihje1983
南部自己不争取一条从县城边上过的高速路，以后就会被遗忘的，路才是发展之根本
南部无法挽回的损失。
哎 的确。。:'(
咳。。。。
dgtgihje1983 发表于
17:05 static/image/common/back.gif
南部自己不争取一条从县城边上过的高速路，以后就会被遗忘的，路才是发展之根本
扩大县城，把金星收费站也包括到县城里来，以后在城里逛一下也要给11块，既招商引资（每次11块），又让高速到县城。
被遗忘的贫困县:lol
真实的南部
根据南部的发展态势，不久以后，定水就会像现在的金星一样，高速公路的出入口设在此处，我认为恰如其份，当然，金星收费站是必须要拆除或搬迁的。:@
南部是个大县，高速上的路牌都不多啊，路牌上就该写上“南部县”三个字，外地路过的人不知道是个县呢。
这个该南部搞宣传的和交警关系来做这个事！
天水常山祥云
在成徳南高速初设线路走向时，南部就失时、失势。从地图上看成都到巴中，较直---当然也更近的路线是应该在南部县城附近通过，一开始就把路线走向扭曲东移，现终铸成现实！
dgtgihje1983
:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
西充搞农业，搞企业的时候，我们南部：种树，钓鱼。人家发展可持续产业的时候，我们只管大把花钱高些百姓得不到实惠的东西。人家每个季节收获，每天在生产产品的时候，我们在今年栽树后年开花，欢迎来钓鱼，啥？没人钓？那我们自己钓。
dgtgihje1983
我觉得西充以后可能发展都比南部快多了，南部没有优患意识，迟早要被别人超过，守着一百三十多万人口，守贫吧！
莫灰心，南部还有大大的希望：关注一下阆仪营高速!一旦建成，定水——流马——东坝——铁佛塘——度门——碑院——柏垭——定水。貌似未来南部大城市的绕城高速将形成了。其实：叫成德南高速也好，喊成巴高速也罢，怎么也绕不开南部。南部始终是川北高速公路网络上最重要的县级城市。请看成德南高速的指路牌提示：始终都是南部，巴中；南部，巴中。奇了怪了的是以前广南高速南充段上面的路牌提示是南部，广元。后来不知怎么粘上了狗皮膏药，改成了阆中，广元。其实从民国始至今日，南部的公路交通从来就没有落后过周边，现在南部的农村公路网络也是周边县级(包括县级市)地区建设得最好的哈。庞大的人口基数，南充片区最大的民工流，民国伊始的国道212和省道101的公路架构，南充市最大的县级汽车保有量，都是南部交通笑傲邻县最坚实的基础。再抛开地域之争，试看未来兰渝铁路的客流量。南部的铁路客流也必将大大超过县级市阆中。
其实南部到成都最近的路还是以前唐巴线，走伏虎绵阳这边到成都绝对是最近的，阆中也走这条线都近，可悲的是一直没有高速公路走这条线，这次巴南高速绝对是机会，可以把线路划到西充，绕了很远。南部到成都走南充绝对是绕远了。。。。。唐巴线是已经较早的去成都的线路，经过南充是去重庆的线路。。。。
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