大领导领导小领导,真可谓领导领导领导春回大地的下联联?

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贴数:7&分页:哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Tue Jun 16 21:49:49 2015), 站内 && 困惑好久了。
事业单位一工科苦逼技术男,年纪老大不小了,新来这单位不久的,没啥关系。
上有处长,副处,科室负责人,单位运维外包一公司,副处和科室负责人让我日常去那外包公司跟着熟悉和学习业务,说给他们招呼过了。
我去了后,外包公司运维经理不太搭理我,让我跟着他下面的一小兵看着,平常的会议和方案讨论啥的也不叫我,我问时直说他们向我领导汇报,实际情况也是,大事小事都直接找我领导了。
我在那比较尴尬,这外包公司和单位上下头都比较熟,关系不错。
平常我做过的任何工作都是必须经由部门负责人向处长们汇报,处长们都说部门负责人很忙累,对我的工作估计没什么了解(顺便说下,部门负责人是学园艺专业的,现在是单位的技术部门一把手负责人,比我小很多)
很显然,外包公司经理知道我的背景和人缘,也知道我啥也是不,不仅是没有关系。
近日科室负责人责问我跟的咋样,说让我下去就是就是因为以前单位业务是外包公司的运维,因为那个运维经理没挖来,所以才让我来了。第一次让我明白他们的定位是让我以后能取代那个外包公司经理的角色,所以才安排我去熟悉他们的业务和工作。
对于我所解释的外包公司对我的排斥和不配合,我说我的处境比较微妙,因为和外包经理存在明显的业务重叠和互斥关系,别人有戒心……部门负责人表示我应该自行解决沟通问题,哪怕私下和他们拉拉关系,请吃吃饭和敬酒啥的,说我不会处理关系……
还说前些日处长问他,我现在到底能力如何,能接管外包公司经理的活儿不,并表示说他要找外包公司的经理和相关人员去了解我到底掌握单位这套系统的程度是哪样。 && 大家说我这种情况如何破?该好好和部门及处长谈谈吗?要的话,如何谈?
ps:本人是通过正规应聘去的,有鸡胁的所谓编制,单位别的人都是关系户,都是业务骨干,我不过是个工程师而已。平常在单位也没啥发言权,开会都是只有听的份,总体处于被忽略的边缘
※ 修改:·Wawrinka 于 Jun 16 21:52:55 2015 修改本文·[FROM: 101.241.82.*]
※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 101.241.82.*]
哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: Re: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Tue Jun 16 22:38:33 2015), 站内 && 大爷是我的大小领导,我在外包公司那狗屁也不是,主要是我去了都不爱搭理我,但他们伺候领导到伺候的妥妥的
【 在 tds 的大作中提到: 】
: 不叫就自己去,反正领导打过招呼了。尽快掌握你该掌握的东西,回过头来不就是这外包公司的大爷了?跟领导抱怨没什么意义,还会影响你的形象
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 101.241.82.*]
哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: Re: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Tue Jun 16 22:42:55 2015), 站内 && 我也本是这么想的,再怎么说我专业肯定比小领导强多了,可领导原来是想我能取代外包公司来干活,平常在外包公司那给我的定位却是一底层小兵…就这样我哪有和外包公司提要求的份,连说话都是处处得小心啊
【 在 smfan2016 的大作中提到: 】
: 有毛好谈的。
: 事业单位的技术岗,就是混日子。饭碗能捧住,做做表面工作就行了。
: 你这岗位是够憋屈的。
: ...................
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 101.241.82.*]
哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: Re: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Wed Jun 17 06:43:26 2015), 站内 && 小领导想在处长那表现自己的能力吧。
于是就想把我推出去揽外包公司几百万的活儿,反正最后干的了也是他领导的功劳。
话说我们处长好像是也想我们部门掌控这运维,但定位我一个底层的小兵去和外包公司经理拼资历和能力,别人根本不鸟我…最后还成了我的沟通和技术能力不行!
【 在 smfan2016 的大作中提到: 】
: 拿事业单位的那点工资,操外包公司的心。你领导小算盘拨拉的响当,还是脑残啊。
: 编程能力强,出去挣钱。
: 在事业单位,千万别揽技术工作,到时候推都推不掉。
: ...................
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 101.241.82.*]
哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: Re: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Wed Jun 17 22:37:17 2015), 站内 && 这得要多厚的脸皮啊
其实主要是外包公司知道我在单位的地位,他们拍马溜须的本事大着呢
【 在 youngSir 的大作中提到: 】
: 我估计呆两个月,基本业务也都能摸清吧,开会什么的,肯定你知道啊,只要你去听他又不会赶你
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 101.241.82.*]
哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: Re: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Thu Jun 18 09:33:42 2015), 站内 && 每天忙的卵都出来了,还哪推诿的了啊?
小领导每天追着问,外包经理那活儿我顶得不了,说如果现在让我直接干外包公司的活我能不能上?还说处长一直在置疑我学艺的咋样,能不能独挡一面……
我也给小领导说过你那同样的意思,别人外包公司是十多个人的团队,不是一个人,我哪些能干哪些不能干,我给他说的很清楚;还有你是领导别人外包公司的头当然对你说啥就是啥,我是哪根葱,别人无论哪种立场,e 有些东西不是我想学就能学得到的,再说,别人肯定也不愿意会保守点自己的东西吗。
可你听小领导咋说,不可能,他们公司和我们关系好的很,特别是和领导,都是业务往来好多年了。肯定不是别人不让你学,也不是不配合你,肯定是你关系没处好,没和他们拉好关系……
(顺便说下,我们处除了大、小领导之外,其余做业务的人都是从那外包公司挖过来的,只有我一个是空降过来的,可能正如小领导所说,正是外包公司的技术经理没挖过来,不然这岗位哪有我的份……可当昨天我和他说起他说过的这句话时,他说他不是那个意思……)
平常除了小领导给我安排工作和我必须且只能向他汇报,我是和大领导说不上话的,昨天偶然一机会,大领导那用的一个模块出问题了,他直接叫我去了,期间问,这个老出问题,好早就说上新项目了,怎么大半年了,没见起色?
问我卡在哪儿?我拿出前期的一叠材料,说我这边的都早准备好了,就是卡在某公司那儿,设备老不到位,这些我都给小领导早汇报过……大领导说,你别老找小领导,他也一天忙的很,事儿多。你把公司电话要过来直接问。
kao,我何止没要那公司电话,打电话,发邮件(都抄过给小领导和副处长),当面追问,包括协调不动时我都汇报给我领导了,可我小领导就是听了就听了,啥也不做,结果别人外包啥都不理了……可这些我能给实情大领导说?
所以我发贴问我是不是应该和大领导好好谈谈,不然从来都是小领导单方面汇报,大领导从来和你说上不一句话,小领导也明令我不能向大领导反应情况,说技术方面的由副处负责,他都是向副处汇报……咱们处好多事好多问题,不只是我所说的那些,都是瞒着大领导不知情的。所以我觉得我是应该大领导谈谈,虽然他很忙未必给我时间让谈,但我也顾忌,我这一去谈,突出问题了,大领导找下面的去了解情况,我以后岂不是更难立足。但不谈的话,在大领导那边完全不知道情况,不仅以为我无能且无为,还以为我连基本的工作关系也搞不定。
其实我工作也有很多年了,可现在的困境是以前从来没有过的,特别是当处于明不正言不顺,下面公司又完全不拿我当回事,他们太清楚我们部门的上下之间的关系和我在单位的份量和所处的地位了。所以在这种完全不平等的情况下,我“皮厚“得起来啊,我是在本单位内,在外面公司都是灰溜溜的!! && 【 在 smfan2016 的大作中提到: 】
: 推诿,提客观上的难处,让你领导不得不协调,不然你就消极怠工。
: 外包单位,靠你们甲方养活呢。
: 你要强势,同时跟领导诉苦,让领导施压。
: ...................
※ 修改:·Wawrinka 于 Jun 18 09:34:24 2015 修改本文·[FROM: 211.103.82.*]
※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 211.103.82.*]
哇牛卡发信人: Wawrinka (哇牛卡), 信区: WorkLife
标&&题: Re: 请问这种情况应该找领导谈谈了吗?
发信站: 水木社区 (Fri Jun 19 08:35:28 2015), 站内 &&&& -- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 211.103.82.*]
文章数:7&分页:    世界名牌大学争座次排名拼什么?教学设施、师资力量、科研水平、校园环境?恐怕都要掂量。  如果某位著名的科学家、艺术家、文学家或名流政要曾在某大学就读,更是要“拉大旗作虎皮”,招生宣传材料上一定会重重描一笔。  领导人的摇篮  英国文化委员会最新公布了一份名单,列出了曾在英国大学就读深造的现任世界领导人。  世界245个现任国家元首和政府首脑中,有26个曾在英国大学攻读学位或深造。  换句话说,现任的世界领导人中,10个当中有1个怀揣着英国大学文凭或曾在英国校园消磨时光。  世界上,只有美国比英国略胜一筹。有29位现任世界领导人曾就读美国大学。  但是,英国文化委员会说,英国大学平均每5万个毕业生中出一个世界领导人,美国大学是每50万个毕业生中出一个。英国大学摇篮里出世界领导人的几率是美国大学的10倍。  大领导小领导 好领导坏领导  若以国家大小来看,澳大利亚现任总理阿伯特是最大的领导(牛津大学女王学院);而基里巴斯总统( Anote Tong ,伦敦经济学院)、巴哈马首相( Perry Christie ,伯明翰大学)、图瓦卢首相(Enele Sopoaga, 萨福克大学)恐怕只有世界政治发烧友级的读者才听说过。  若以地域或组织来看,来自欧洲和英联邦国家的领导人占了大多数。  爱尔兰、冰岛、多米尼加、塞浦路斯、汤加、葡萄牙的总统;马来西亚、新加坡、纳米比亚、圣卢西亚、安提瓜和巴布达、比利时、芬兰、匈牙利的首相,也都曾在英国大学校园里“劳其心志”。  有些世界领导人,尽管尽人皆知,但西方媒体过度渲染,恐怕母校也不愿“张扬”。  比如,津巴布韦总统穆加贝、叙利亚总统阿萨德。  不过,说句公道话,在英国大学拿文凭的世界领导人,多数选择的是政治、哲学、法律等专业。相比之下,穆加贝和阿萨德都显得独树一帜。  穆加贝在1960年代作为津巴布韦非洲民族联盟的领袖,曾与少数白人统治的罗德西亚 进行游击战,他在1963年至1974年被白人当局关押了11年。  穆加贝在狱中通过“函授”,取得了伦敦大学经济学学士等三个学位。  阿萨德则作为眼科医师,在伦敦的西眼医院(Western Eye Hospital)进修两年。  皇家一族  国王王后、皇亲国戚,来英国大学镀金的也不少。其中最有名的当属约旦国王阿卜杜拉二世,他除了在英国的桑德赫斯特皇家军事学院受训外,还在牛津大学的Pembroke学院深造。学习的专业?量身定做的“中东事务”。  其他还包括:挪威国王哈拉尔五世(牛津大学Balliol 学院)、汤加国王图普六世(东英格兰大学)、丹麦女王玛格丽特二世(剑桥大学Girton 学院)。  尽管“英国教育”仍然是块金子招牌,但英国文化委员会教育负责人休斯女士警告说,英国教育的国际地位正在受到其它国家的挑战,英国必须更加努力,把下一代世界领导人吸引到英国的校园。  20-30年前,当现任的一代世界领导人选择出国留学时,国家之间的竞争远没有像今天这样激烈。英国名牌大学不说“别无分店”吧,至少不必要费心思挑挑拣拣。  休斯女士说,未来的世界领导人到英国留学,不只是在英国生活几年,而是为一生的英国情节打下基础。因此,瞄准下一代世界领导人,时不我待。  如何做?英国教育委员会最新推出了一个“教育英国校友奖”(Education UK Alumni Awards),特别用来表彰最近取得巨大成功的那些来自中国、印度和美国的英国校友。
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  爱尔兰、冰岛、多米尼加、塞浦路斯、汤加、葡萄牙的总统;马来西亚、新加坡、纳米比亚、圣卢西亚、安提瓜和巴布达、比利时、芬兰、匈牙利的首相,也都曾在英国大学校园里“劳其心志”。  +++++++++++++++++++++++++++++++++++  全是垃圾国家
  对于这样的内容只能“呵呵”了。   
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规帖子主题:[原创]领导的司机几品官?[影子军团]
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[原创]领导的司机几品官?[影子军团]
文章提交者:欧阳中士
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一个朋友的孩子警校毕业当上了交通,正在进行岗前培训。“五一”假期我到朋友家做客,问他最近在忙什么。孩子告诉我“文叔,别的啥也没干,在背诵主要领导专车的车牌号码呢。”我只能微笑表示理解。其实有些事情大家心照不宣,属于潜规则。领导专车有特权不是什么秘密,交警不认识叫停了领导的车,肯定会“捅娄子”。本人在时曾在市政府门口站过三个月岗,也要求熟记领导座驾牌号,领导专车经过必须敬礼,一般工作人员的车和外来办事人员的车,就可以偷偷懒,不用敬礼了。为了鼓励小伙子,我告诉他:“领导平常工作忙,偶尔有点违章不查也就算了,别影响领导的工作。”没想到小伙子一脸不以为然:“文叔,其实,领导在车上的时候,司机开车还是很守规矩的,很少会违章。但领导不在车上的时候,司机开车简直是横行直撞,无法无天,真是狗仗人势。”没想到还有这样的事。以前只听说过“宰相家人官”,没想到领导司机也有这么多特权。古人云,“一人得道鸡犬升天”。但基本没听说过宰相轿夫如何如何。现在真是时代不同了,权力光环笼罩下的领导司机也有特权可以横行了。其实,司机这个职务本身就比较微妙。首先司机因为工作原因整天能接触领导,了解领导的喜怒哀乐,领导路途劳顿之余与司机闲聊打发时间,自然对司机又亲切感。再者,司机掌握着领导出行的安全与方向,系领导安危于一身,领导对司机又依赖感。第三,司机除了陪伴领导出行,不免也为领导家属,领导的私事鞍前马后地效力,对领导有功。第四,领导司机常伴领导左右,一些领导的下属们为避免司机趁机进言对自己不利,也极力逢迎巴结司机,助长司机的骄气。很多地方政府驻京办领导每次进京,都要给籍贯在本市人在京城给领导开车的司机送礼,就是一个活生生的例子。第五,部分领导本身就有违法乱纪事情,象包二奶、养情妇,贪污受贿之类事情。不可能完全避开司机耳目,由于司机掌握着自己的“小辫子”,所以领导就不免对司机多关照一些。时间长了,司机自然滋生优越感,认为“领导多大我多大。”开车横冲直撞就是其优越感和特权意识的一种体现。尽管我们的民主化与法制化建设取得了一定进步,但官员的官本位思想却依然根深蒂固,领导身边的工作人员特权意识依然存在。“司机干政”“特权司机”依然层出不穷。其实,有些时候,这些“特权司机”的所作所为领导并不知情,也不见得是领导本意。但领导身边工作人员的特权意识和腐败行为,却严重影响了党风,严重影响了政府形象。更重要的是,不少领导干部的腐败,往往与身边工作人员有一定的关系。有些领导干部的身边人拉大旗作虎皮,背地里干一些见不得人的勾当,虽然领导同志并不知情,却造成了很坏的影响;还有一种情况是,一些心术不正的人想方设法与领导同志的秘书、警卫、司机等工作人员拉关系、套近乎,利用他们与领导干部的密切关系和特殊身份,进行买官要官、徇私枉法等一些端不上台面的交易。种种情况表明,能否管好领导干部“身边人”,已经成为党风廉政建设的一个突出问题。其实要根治“特权司机”并不难,关键在于官员要牢记党的宗旨,牢固树立为人民服务的意识,废除官本位思想。自觉接受群众监督,不搞特殊化,不享受特权。领导以身作则,自然工作人员就不会胡作非为。再者,加强对领导身边工作人员的监督与考评,使领导身边工作人员的行为接受群众监督。早在20年前,中央就对加强县级以上领导机关秘书工作人员管理作过规定。也有不少地方和部门就领导干部身边工作人员的管理提出了新的要求。有的省还作出规定,对政治要求、人事纪律、廉洁自律、公正执法执纪以及保密等方面列出“硬杠杠”。这是在制度上对干部廉洁自律的进一步延伸,是党风廉政建设与时俱进的举措。20年夺去了,这项工作落实的究竟如何?我们从一个新交警的一席话里不难发现答案。“特权司机”只是领导身边工作人员高特殊化的一个缩影。在此希望各级领导能切实采取措施,管好自己的同时,管好身边的人。领导自身如果具备公仆意识,身边工作人员自然不会有特权意识。当领导干部自身成为高高在上的“官老爷”时,身边工作人员自然会考虑------领导司机,算几品官啊?本文内容为我个人原创作品,申请原创加分转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_.html
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场,还不 如 跟上我 们一 起团
作,找到股
市的运 行规
律,轻 松的从股
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道,我 们就一 定不 会让 你失
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坐沙发的朋友是这样的答的:雕
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喷嚏一个,找个板凳看看
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喷嚏一个,找个板凳看看
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??????????????????
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看谁能顶过谁哈,就不信了哈
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哪个呦,发这么好的帖子,顶你
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今天没白来,学到了,呵呵
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前一段又听说微硬公司的自动文章机
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很具有社会主义特色!
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&以下是引用zaguoniu
在第23楼的发言:讲个笑话:
某位领导去一单位视察,领导司机去停车,来时领导已经进去了。
司机也想进去,于是对保安说:“我和领导是一个系统的。”
保安不认识,则回答:“蛋和鸡巴也是一个系统的,鸡巴进去了,蛋能进去吗”?如果没有蛋蛋那个玩意能进去吗?
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没有品,是三把手。老大一把手、会计二把手。。。
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军号:3113060 工分:45
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也不能一概而论吧,我就是帮领导开车的司机,领导在或不在车上我都是一样遵守交通规则,倒是我见到不遵守交通规则的司机多了去,记得有一次我们出警执行任务,一辆黑色宝马车突然调头,幸好我们的警车是中速行驶,虽然路况非常好,要不然我就撞上去了。
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军号:3113060 工分:45
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我晕,也不至于吧,我就是帮领导开车的,领导在或不在我都是一样遵守交通规则,到是我见到很多不守交通规则的司机,仗着自己的车子好,横冲直撞,有一次我在我们出警执行任务,一辆宝马轿车突然调头,幸好我车速是中速行驶,要不然就撞上去了。
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军号:1853454 工分:70
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半年轮岗!
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军号:1690565 工分:40049
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领导司机享受特权是不言而喻的,"打狗还看主人面",稍明白事理的自然会给领导面子.床头风厉害,耳熏目染的误导和偶尔的穿小鞋也不容小觑."上梁不正下梁歪",也不会是空穴来风,作为领导本该言传身教,不要误人子弟,但对于善于两面派的下属,领导也会疏于防范.马虎给了小偷机会,松懈给了犯错阶梯.社会这个大染缸曾经给多少人上过色,我们不得而知,具体要讨伐谁是元凶,罚不责众便是不了了之的对策."一言可以兴国,一言可以兴邦",任何时代都需要偶像,因为"榜样的力量是无穷的".本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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军号:1954771 工分:153
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原来领导司机这么牛b啊.
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军号:409925 头衔:沧海 工分:27405
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那要看领导事几品官,司机就是领导的副官,领导一品他就从一品,领导二品他就从二品,依此类推。
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军号:1861949 工分:2
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一个人的素质高与低首先取决于自己,这也充分说明了他的领导也不咋地!要是领导有话在先他还敢吗?看来领导平常的作风给他灌输的太多了,他才狐假虎威的!
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军号:1936266 工分:9847
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太监也是分三六九品的,皇帝身边的太监总管官可不小,论起品级来咱们也算是个一品大员吧!
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军号:313609 头衔:一无所有 工分:111348
/ 排名:9797
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皇上旁边的太监几品官?还不照牛查
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军号:1936266 工分:9847
本区职务:会员
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“司机几品官”这个问题问的好,在过去没有汽车,那司机是什么呢?就是文官的轿夫,武官的马夫,他们的官可大着呢,老主子的官有多大,一般他的主子不在的时候只要比主子官小的那就数他大了,轿夫人多到不怎么显摆,特别是马夫,仗着自己和主子的蛮横样,要多拽有多拽。着就和现在的司机差不了多少,现在不像古代那样论品了,都说级别,那好我们就说说司机大人的级别吧。所谓“司机”,“师级”或者“市级”干部也,或者我们可以叫他“司长”或是“师长”。也许他是给科级领导开车的最起码也享受个“地市级”待遇,职位低,待遇高啊!!不光是待遇,实权也不少,别看他整天不说正事,胡乱八扯的,可是和我们的领导同志在一起是那就不是我们所看到的了,领导信任他们,有时候我们的“师长”同志那简直就是领导的“军师”或者“参谋”。得罪了他们,我看你的好日子也就快到头了,所以他们有了飞扬跋扈的“权利”。呵呵,不说了,不是说每位司机师傅都是那样的,我们也总不能把人一棒子打死,这样的“领导”同志们当然是少数,但人数绝对不会少到哪去,我在此处发表一下看法绝对不是针对所有司机师傅,我所说的是那些“领导司机”如果有说错的地方,请大家多多包涵、谅解。
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军号:1695830 工分:2965
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一般情况下,能给领导开车的司机肯定是经过精挑细选的了,嘴巴要严实,会做人,很有可能是领导的心腹之类的了
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军号:1958000 工分:1
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兄弟!你太偏激了。司机中是有你说的的存在,但是不是每个都是你说的那样的。每个行业的从业人员都有害群之马的,你就可以说每个人都不好吗。管好你自己吧。
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军号:1134613 工分:224
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上梁不正,下梁歪!
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军号:1384340 工分:32106
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中国特色的领导司机!
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军号:1608597 工分:136
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何止是说说那么容易?目前这是我们国家的特色,为领导开车的司机,目中无人是正常的,作为交警也不去找他麻烦,也是给自己省点事。
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军号:1035268 头衔:铁血斧头帮帮主 工分:50250
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第五,部分领导本身就有违法乱纪事情,象包二奶、养情妇,贪污受贿之类事情。不可能完全避开司机耳目,由于司机掌握着自己的“小辫子”,所以领导就不免对司机多关照一些。时间长了,司机自然滋生优越感,认为“领导多大我多大。”开车横冲直撞就是其优越感和特权意识的一种体现。说的太对了·司机领导都坏
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现如今中国大陆的领导司机基本就是精神上被阉割了现代太监、当代家奴,是狗仗人势的下三滥。
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简单路过,无意评论,楼下继续。
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军号:1096678 工分:606
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对领导司机的看法,太过偏偏激了,你们只不过认为司机职业低微,不应有此行为,自以为是,又自命清高的作派,忌恨心理作怪,加上在单位早里,职位低,连用车的机会都没的,谁不想做宠臣,某些人内心巴不得也成领导身边的人,只不过就没达到目的而已,就是一种整天一副怨天忧人的,怨气冲天的嘴脸和心态,只能坏事,谁会用你.只要把以上所说那种情绪和心态转化成工作热情,踏踏实地干,是金子总会发光的,等你做领导时,有车配备,再去要求司机的作风吧
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军号:1907820 头衔:青海湖舰队 工分:70324
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司机,车夫,下九流,有本事坐车,没本事开车.
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军号:1550220 工分:51057
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我也是驾驶员,在部队学的车,完了后考上了公务员,部队的驾照也就没有再换地方照。所以,现在是公务员,但不是司机。地方的驾驶员,就一个贱字,当面说好话,背后下毒手的就是那些司机。“狗仗人势”在部队,我的驾驶班长说了一句话,说“在方向盘上绑根骨头,那狗也会开车”,看来这句话没错。鄙视那些贪官。更鄙视那些狗仗人势的“狗”。
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分析的比较透彻。
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当官的养狗,适时去咬人,那条狗也就仗人势乱咬了。
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16:04:59 被全线抗日编辑
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&以下是引用龙啸残梦
在第11楼的发言:楼主说的太对了!
现在这种现象很普遍,还有好多人以此为自豪,经常吆五喝六的。
领导的司机经常开公车办私事,还不遵守交通规则,被不知道的警察抓住,拿领导压人,把警察骂个狗血喷头的。
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上梁不正下梁歪,五千多年怎么改;法不健全德失尽,百姓只能干气愤。司机的官衔最好评,如果官员是一品,那么情妇是二品,司机屈居三品。
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军号:1884722
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领导的司机确实有的很霸道!他们自以为了解一些领导的“底子”,所以到处吆五喝六,其实他们只不过就是为了达到自己的某些利益或目的。这些人确实给领导惹了很大麻烦,因为他们背着领导做了很多见不得人的勾当。要解决这些问题,我做为原来担任过领导多年的老同志,非常希望借机关改革的大好时机,取消司机的编制,以交通费的形式给于补贴。
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军号:1462631 头衔:红门军嫂 工分:327687
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以前我打电话找我老公,他司机接了电话后,很凶,还说,他妈的,是个女的。我当场就骂了他。后来听说领导又把他训了一顿,以至于他以后见到我都阿姐阿姐的叫。我不希望他对我那么凶,也不希望他对我恭敬,人和人之间的相处,只要不要太多的特别想法,我觉得一切自然为好。
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见怪不怪了,现在
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军号:1954200 工分:17
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领导司机就是领导的贤外助,是编外大奶,司机做人的标准,是坐他车的人所决定的!在司机的可恶的同时,也很可怜!本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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军号:1330638 头衔:影子军团六郡良家子
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中南海的司机最次回老家都能是科长,不过大领导的司机还是很低调的。
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军号:1956591 工分:2
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取消公车,这种现象就会少很多啊
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军号:1087628 工分:100
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讲个笑话:某位领导去一单位视察,领导司机去停车,来时领导已经进去了。司机也想进去,于是对保安说:“我和领导是一个系统的。”保安不认识,则回答:“蛋和鸡巴也是一个系统的,鸡巴进去了,蛋能进去吗”?本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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军号:531625 头衔:铁骑★暴风之盾骑士 工分:304939
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够涨狗势。。。。。。。。。
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人手一枪一切都和谐了!
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一人得道鸡犬升天,狗仗人势,领导是几品,司机就是几品本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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军号:1920402 工分:165127
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这还是一个制度细化的问题,中国在制定法律和规章的时候,总是把所有人当做是好人,每个人都会严格的遵守,制度不够细化,处罚的尺度也不够精确的量化,执行操作中难度很大,其中的人为的变数太多,一部好法律好的规章制度,不能只因为它的理想和精神好就好,还在于它的实际效果本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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领导司机比单位副职权力还大
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吃饱撑的,那么都和谐的事情不去关心,净弄这些叫人添堵的事情,楼主是和居心?记住,看霸王车的都是临时的。
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有这样的司领导也不怎么样
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这还不好说吗?司机只比自己的领导小一品。呵呵
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&以下是引用龙啸残梦
在第11楼的发言:楼主说的太对了!
现在这种现象很普遍,还有好多人以此为自豪,经常吆五喝六的。
领导的司机经常开公车办私事,还不遵守交通规则,被不知道的警察抓住,拿领导压人,把警察骂个狗血喷头的。
我在广西南宁街头见到过,一个协警不清楚特权车牌,拦住了一辆违规的特权车好象是桂O开头的,被司机下来骂,一会交警来了一块骂可怜的协警。
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没什么好多说的,就让我想起了一个词:狐假虎威。
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楼主说的太对了!现在这种现象很普遍,还有好多人以此为自豪,经常吆五喝六的。领导的司机经常开公车办私事,还不遵守交通规则,被不知道的警察抓住,拿领导压人,把警察骂个狗血喷头的。
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司机的品级比老板低半级
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这也充分说明了中国特色,狐假虎威,更是令人讨厌!
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领导司机,算几品官啊?本身是不是官我不知道,我只知道---领导说他是官,他就是官;领导说他是几品官,他就是几品官。
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一人得道鸡犬升天
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说得太好了!
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军号:1541094 头衔:鐵血MM區首席色狼 工分:151857
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這叫拿著雞毛當令箭.這種事可是層出不窮.
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军号:229170 头衔:影子军团新闻发言人 工分:41447
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深刻,深刻,根子还在领导本人。窃以为,领导若无人监督,即使个人的操守无可挑剔,但他也绝对挡不住他的司机、秘书等身边人腐败堕落。加强监督才是王道,当然,这个监督不仅仅是党内和体制内的监督,而是全体公民的监督。本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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军号:1824357 工分:75389
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分析得好!
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