qq飞车雷诺怎么拉车头的车头哪个手感最好,拉车头最爽最过瘾,求装过的推荐一下

QQ飞车哪个图是练拉车头的好图_百度知道
QQ飞车哪个图是练拉车头的好图
我有更好的答案
比如十一,最好别找经常飞起来的图,弯大一点的。最好是弯道宽一点的,如果真要说的话每个图都可以是
十一城。练习超越漂拉车头
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出门在外也不愁QQ飞车 在售竞速A车中 有没有起步快 过弯容易拉车头 集气不要太慢 加速一般的_百度知道
QQ飞车 在售竞速A车中 有没有起步快 过弯容易拉车头 集气不要太慢 加速一般的
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QQ飞车中现在除了回归送的A车最普遍的就是针尖和雷诺 雷诺起步相对来说是A车中比较快的了 操控也容易 比较上手 雷诺本身就是非常重的 集气也不是多费事的问题,但是针尖的起步和直线速度是所有在售A车最快的一辆 针尖的特点就是轻 小巧 而且直线速度特别快 但是集气可能会比雷诺慢一些,所以我建议楼主 如果准备长期玩飞车弄高改的话推荐使用针尖 因为高改针尖完全弥补了进气方面与雷诺的差距 到时候和雷诺竞速完全能体验到高改针尖的好处 但是短期内是很吃亏的 如果楼主是没打算高改还是推荐用雷诺比较合适
需要能容易拉车头也是因为楼主过弯比较冒险吧(经常还没到弯道的时候就开始漂移了,贴着墙过去,不过控制不好就会从内圈漂到外圈,如果双喷还容易撞墙…)
其实针尖就是一开始玩着不舒服 技术不好的话加点悬挂就上手了 不过别加太多不然上坡太慢 一般都是+4左右 然后等上手了就慢慢的减下去 我用的就是针尖 现在也是高改的黑帮一套 手感和雷诺也差不了多少而且比较稳 就是外观差距而已
嗯…我想问一下那个流火勋爵怎么样?它好像是商城里唯一在售的5喷A车呢?
五喷的当然会比四个喷的要好 毕竟五喷的车都要用QB买而且只有活动才卖 而针尖和雷诺都是用点券买的所以这两个车都被广泛使用的
那请问一下,那如果活动结束以后还能不能续费那个台a车的?
那是不行的
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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目测雷诺比较好 其次的话最好是银天使吧 求采纳
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出门在外也不愁QQ飞车雷诺要改装悬挂吗,我的悬挂很多!!!,顺便看看我的雷诺改装哪里还需要改进 谢谢_百度知道
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主要还是凭手感(一个悬挂增加100kg的车重)改装不错了。这是我的改装数据,集气高了没坏处,那玩意是增加平速用的,再把进气改改,对高手来说小喷很关键,你如果觉得控制不住就别加了,点火差了点,集气快,点火高了你小喷就好用了,引擎我看着好像改到十几了吧,多加点引擎就可以了,燃料还行,悬挂不减下去也行悬挂一般最好为0,但如果你觉得不好开那就加几个
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有些玩家却很在意悬挂加重,当然越高越好,怕影响时速,悬挂减1的开不到只有将其他属性提高,悬挂是无所谓的,其实雷诺悬挂加6还是可以的,楼主只要认真跑点火可以继续改装,尽量平衡
悬挂加多少看个人手感,很多高手都在玩10以上的悬挂雷诺,这个你自己决定;你现在的车把燃料强到15,点火改到10,性能会上升一个层次,引擎最好也弄到15,能改变手感的不只是悬挂,其它四项配置也会有一定的作用。
我觉得我的雷诺有点轻 有点飘飘的感觉,有的时候飘移就直接往墙上撞 这是什么回事?
嫌轻就点几个悬挂,我的雷诺悬挂+9,开着非常舒服,断段什么的相当灵活,贴弯也很爽,看自己手感,雷诺是少数几辆可以随便加悬挂的车,不会像别的车那样悬挂加多了开起来很死,而且一过弯屁股甩的厉害,雷诺悬挂加多少都很灵活,区别只是手感,并不影响速度,如果怕减不回来的话可以去休闲砸金蛋,可以得悬挂-1,什么时间想减回来都行
悬挂最好先不加,推存加0,没有固定数量,听我说完,外形改装你只用了了一个吧,用的是引擎吧,你有没有感觉车屁股变重了,你说你不想花钱,那我没办法了,要么全改,要么卸掉那个外形,你自己好好考虑考虑吧。其它方面数值要平衡,不要相差太多。
外形改装是侧翼加进气的(开幸运星宝瓶),要全改怎么改?为什么要卸掉外形?
汗,全改就是外形要改就用全套的是最好的,不过你用的是进气(你的图里我没看出来)所以还好点,负面影响不大,你不用全套也行,其它数值一定要平衡(不然有你苦果子吃),不要相差太多。悬挂你开点券慢慢减吧,其实不减也行,如果你是全改的话我就极力建议你不加悬挂了。全都靠技术控制,我就喜欢轻车,漂移不至于那么不稳,更何况雷诺本身就稳当。没有一点都撞不动的车,不要怕撞,再说了加多少悬挂算抗撞。说到最后看你自己感觉了,慢慢调悬挂吧。
对于悬挂很多人都有不同的说法,LZ你可以听听我的意见。加悬挂注意是稳定车头,对于一些不可以随意拉车头的人加多悬挂可能会觉得车头很重,反应慢,但是如果你拉车头很厉害的话你会发现悬挂加了车头给你的感觉不是重而是稳!更便于下个弯的角度调整,对于此我还试过把我的雷诺加到悬挂加到10来玩,比原来的0稳很多,没有那么飘飘的感觉。另外加悬挂我觉得主要跑计时赛会比较有利~但是实战的话是它的致命伤,加多了碰撞后提速非常慢,所以加不加多LZ自己觉得吧~补充,所谓的加多悬挂加到8以下就OK了,多了感觉也不会变反而提速会变得很慢,适当最好,纯手打,希望LZ采纳,谢谢~
我的飞车技术还算是不错的,我也会‘甩头’有时候失误会变甩飘(失误很少),我玩飞车大多数都是和别人比赛跑图都是做任务的。PS:我跑图的时候为了时间 会撞墙过弯,是不是不加悬挂呀?
嗯~这就不需要加太多了,根据情况,我的意见是你加到2或3都OK了~~手感的话你加到1也不错~但是别过3了,自己跑图可以增加对地图的熟悉,以后会大有作用的~失误大家都是的,撞墙过弯是不是氮气多了省略几个弯道而撞过去~这对悬挂没什么影响的,但是LZ对于您之前的情况,我建议还是加2比较好~~加1实在什么效果(除非您感觉超厉害)
雷诺本身的车身就重,你这悬挂加的多了,最好减点下来,点火装置再加点就好了!!你的雷诺已经差不多了!!!!
你的瓦力侧翼是开到的?你车改的不错!
6太重了,最好是0悬挂。2个也可以。但是还是零最好。另外减悬挂的不好得,貌似精灵冒险容易得,我都得好几个了。
车子太重了会有打滑的感觉?在精灵冒险我怎么没有得到,我的都是垃圾东西,你去的是什么地图?
我认识玩竞速的,都是0悬挂,有2个的。我去的是6级地图都去。我得了三个了。
悬挂加那么多
··········悬挂直接废掉,自己把车上的全减了,加重车子的重量,影响技术
悬挂的确多了,不过这适合跑边,抗撞。要是刷记录的话,还是不加悬挂好
牛b,,,,,,悬挂弄到7吧
悬挂和点火需要加强一下
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出门在外也不愁QQ飞车l练习段位拉车头有什么要点?我练习拉车头,拉车头经常撞到另外一面的墙,问题出在哪里?_百度知道
QQ飞车l练习段位拉车头有什么要点?我练习拉车头,拉车头经常撞到另外一面的墙,问题出在哪里?
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反方向松得要迅速初学者经常遇到的,拉车头的时候点一下漂移键,与此同时反方向键迅速松开!一句会话,这是反方向键同样得松得很迅速。原因就是拉车头时反方向键按的时间太长了,拉的视时候迅速点两次漂移,段位的时候应该很快就车头摆正了。如果是两段拉车头。但如果你是提前按反方向,这对段位已经够了,等车头摆正在松开。不要说你按的时间不长,这次反方向键克可以松的比较从容,操作稍微慢点就会撞,这种比较难!如果是三段拉车头,段位讲究的是操作要迅速干脆,这也是难点
老街工地前面两个弯,就是一个S弯,合并为一个段位拉车头,可是有时第二个弯那里会拉成飘逸,是不是同样的原因?
应该是吧,个人操作不同。那个弯要是纯段位拉车头还真有点难度。双喷转向比较容易点
哦,双喷转向也练过下,没有练好。总是控制不好,指教一下吧,怎么操作?有什么注意点?
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漂移键要连点两下
这是最简单的段位双喷
问题出在你练习的赛道宽度不够,你如果专门练习的话建议你用考初级驾照飘逸集气的那张地图,这样就不会撞到了,然后你再慢慢练指法。
建议你多去看看有关拉车头的视频、、有讲解的、、、求采纳啊啊啊啊啊、、
问题是你飘逸按得太重
还有就是你按两次飘逸键的间隔时间太长
你飘逸点重了
不信自己试试看
漂移不要按太久,点一下就行,望采纳,谢谢
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