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区委书记周林陪同中铁十六局集团有限公司副总孔令健深入太平镇考察
日期： 10:09:00&&&&&文章点击数：&&&&&稿源：太平镇
1月16日上午，区委书记周林，副区长喻洪陪同中铁十六局集团有限公司副总孔令健一行深入太平镇心街、狮山茶场客家风情园等地考察。
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( 关键词: 中铁十六局渔平立交项目是几公司 )
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( 关键词: 中国中铁16 )
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中铁十六局集团为祖国荣誉而战
日期：&来源：&作者：邓昆伦&&&[字体大小：
&& 为祖国荣誉而战
&&&&&&& ―中铁十六局集团麦加轻轨攻坚第一轮会战纪实
&& 烈日炎炎，热浪滚滚，在伊斯兰教圣城――沙特阿拉伯王国&麦加，中国铁建15个参建集团公司、18000余名参战将士，正在麦加轻轨铁路工地上，展开着一场艰苦卓绝、荡& 气回肠的突击大会战。
&&& 中铁十六局集团就是其中最为突出的一支攻坚克难的钢铁队伍。
&&& 麦加轻轨铁路项目是在2008年6月中沙两国政府签署《关于加强基础设施建设领域合作协定》的基础上签订的首个政府间合作项目，也是中沙建交20年来，双边关系全面深入发展，不断增进政治互信，各领域友好交流与合作不断扩大的见证。
&&& 日，在中国国家主席胡锦涛和沙特阿拉伯王国国王阿卜杜拉共同见证下，签署了项目建设合作协议，胡主席嘱咐中国铁建&一定要把这个项目做好&！
&&& 这项特殊的政治工程，受到两国领导人的高度重视。在项目建设过程中，胡主席在一年多时间里多次询问项目建设情况，先后三次作出重要批示，并指示铁道部、商务部等有关部委&务必加强协调，确保按期保质完成&。沙特国王指派曼苏尔亲王作为项目总协调人。
&&& 刘志军部长亲临沙特现场办公时指出，麦加轻轨铁路建设不只是中国铁建的事，也不只是中国铁路的事，而是国家的事，全体参建将士是为国家荣誉而战，要举全路之力支持麦加轻轨铁路建设，确保期到必成。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，全路紧急驰援――
&&& 铁道部刘志军部长、卢春房副部长多次亲临现场办公，铁道部专家组、督导组朱明瑞局长、米隆副司长坚守现场督战，中国铁建股份公司赵广发总裁、刘汝臣副总裁全程靠前指挥，包括中铁十六局集团在内的15个参建集团公司讲政治、讲大局、讲纪律，不讲困难、不讲条件、不讲价钱，一声令下，雷厉风行，抽调精兵强将从四面八方、昼夜兼程驰援麦加&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，他们一战成名――
&&& 5月26日，在中国铁建股份公司领导的殷切关怀下，受中铁十六局集团主管领导重托，集团公司副总经理兼北京工程公司董事长孔令健率领北京工程公司首批125名将士，作为中国铁建第一支从国内驰援沙特麦加轻轨铁路项目的攻坚力量，飞赴沙特。
&&& 5月27日上午到达麦加后，参战将士不辞辛劳，当天即投入阿拉法特1号站的抢工任务，奋战四个昼夜，完成了1000多平方米的网扣架、木胶板拆除，400立方米的墙体砌筑和11000平方米的室内精装修任务，创造了一个奇迹！
&&& 首战告捷后，又兵分两路征战阿拉法特1号站剩余工程和穆茨塔里法赫3号站，所施工的阿拉法特1站，被铁道部专家组、督导组、股份公司现场指挥部树为全线&样板示范项目&，代表全线接受曼苏尔亲王视察，得到了曼苏尔亲王的高度好评。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，他们身先士卒――
&&& 集团指挥部核心层强势引领、零距离指挥。他们分工负责，坚守现场，人人都是一面旗帜。
&&& 集团指挥部孔令健指挥长，每天休息时间平均只有四五个小时，他周密部署，制定高效的战略战术，确保每一项关键工作落到实处，实现每一个节点目标。
&&& &有思想，就能克难攻坚；有追求，就有责任为国争光。思想的深度、精神的强度、意志的硬度、责任的高度，决定工程之质量和高速度。&这是孔令健的庄严承诺，也是集团指挥部全体将士的庄严承诺。
&&& 参战以来，孔指挥长说得最多的一句话是&既然来了，就要尽力做到最好，坚决拿下这场硬仗，为祖国争光，为企业创誉&。无论是暴晒的白天，还是酷热的夜晚，无论是在AR1站的站房现场，还是MZ3站的电梯井工地，无论是在何时何地，都能看到他坚定而忙碌的身影，都能听到他沙哑而有力的声音，他用零距离的高效指挥，身体力行的责任意识，引导、感召、教育着周围的每一个人，实践着自己的庄严承诺。
&&& 北京工程公司总经理张晓峰，在全线开工最晚、剩余工程量最大的MZ3站站房抢工战斗中，连续两天两夜盯在现场，体力不支病倒了，可刚打完点滴，拔下输液管他就又扑入了现场。
&&& 北京工程公司副总经理高明德，带领200名外籍劳务用两个晚上，创造了拆除两个楼层架子的奇迹，为抢工战斗争取了宝贵的工作面和时间。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，他们精忠报国――
&&& 集团指挥部全体参战将士不讲困难、无私奉献，个个都是攻坚克难的利剑。
&&& MZ3站项目组指挥长李留安，小腿不小心被钢筋划伤，他撕掉裤腿简单包扎了一下又继续战斗，被指挥部领导强制送到医院缝合伤口后，他不回驻地，又直接扎到了施工现场，还常常忘记了换药。
&&& 质量主管商成剑，能讲一口流利的英语，在AR1站抢工的关键时期，他独自带领50名外籍劳务完成了南北两侧地面设备房的抢工任务；技术主管刘强，晚上认真研究图纸和技术标准，白天到现场抓技术交底和检查落实，负责的报检工作多次免检；物资设备保障员张宏明，为了物资材料的及时供应，跑上跑下，累得吐出鲜血，也不肯休息片刻；28岁小伙赵刚，连续奋战48小时完成任务后，倒在木胶板上就沉沉睡去。
&&& 6月14日，MZ3站项目组副指挥长姚仁祥接到&母亲病危&的电话后心急如焚，他想立即回国，可他心里清楚，麦加轻轨铁路项目攻坚任务正是关键时刻，现场人员都是一个萝卜几个坑，在捍卫国家荣誉的历史责任、政治使命面前，他坚强地留了下来。6月18日深夜，&母亲病故&的噩耗传来，老姚泪水长流，他的泪水饱含了对母亲的愧疚之情，也饱含了对祖国的热爱和中国人民对沙特政府、穆斯林人民的承诺&&&&&&
&&& 集团指挥部号召全体参建将士学习姚仁祥舍小家顾大家、无私奉献的精忠报国精神！
&&&&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，他们坚守阵地――
&&& 在超高温（室外气温常年达到40至50摄氏度，最高达60摄氏度）、超高压（项目事关国家利益，是一项特殊的政治工程）、超强度（持续抢险式抢工）的特殊环境里，全体参战将士始终坚守维护祖国荣誉、维护中国铁建和十六局信誉的阵地。
&&& 在管理人员数量（39人）远远低于全线各参战集团公司平均数（66人）、国内劳务数量接近平均数的情况下，指挥部上下一心，每个人都像一台机器，天天在高速运转，24小时、36小时、48小时不下火线，已成为惯例，全体将士体力严重透支，心理和身体、意志和精神经受着空前的磨炼，皮肤晒黑了，身体消瘦了，但心理素质更强了，精神状态更好了，他们用责任、用意志、用必胜的决心铸造了&沙特精神&，他们是靠得住、打得赢、又红又专、无愧于总书记嘱托的中华之子！
&&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，他们百炼成钢――
&&& 上场以来，集团指挥部充分认清抢工的严峻形势，建立了严格的工作制度和几乎苛刻的工作标准，强势打造钢铁般的战斗队伍。
在工程管理上，量化目标，持续开展&一重五比六看&劳动竞赛活动（即重责任，看谁干劲大；比进度，看谁完成任务好；比安全，看谁不出事；比质量，看谁更优质；比文明施工，看谁素质更高；比队伍管理，看谁争先创优多），全面推进标准化管理，实施节点工期提前奖励、滞后处罚的激励机制，建立了严格的夜班巡查制度，设立了质量奖、报检一次通过奖（免检奖）、外籍劳务使用奖（目前，指挥部招聘了巴基斯坦、孟加拉国、巴拿马、印尼、叙利亚、也门等十几个国家1000多名劳务，分配给国内施工队伍使用，他们虽然技能和工作效率偏低，但对国内劳务形成了有效补充，解决了劳动力不足的问题），指挥部采取工资封顶、奖金敞开的管理模式，鼓励劳务队伍多完成工程量，多拿奖金。
&&& 指挥部将每天工程例会、形势分析会、抢工动员会制度化，极大地调动了广大参战人员的积极性，掀起了一浪高过一浪的抢工大干高潮，实现了工程创样板、现场文明施工创一流的目标，形成了以日计划保周计划、周计划保节点目标的良性循环。
与此同时，指挥部党委十分注重从思想上引领，统一认识、集中意志、形成共同信念，指挥部党委将15名表现突出的年轻干部列为入党积极分子，已有3名同志火线入党。
为祖国荣誉而战，他们不辱使命――
&&& 自参加会战以来，集团指挥部不辱使命，他们适应沙特法律和宗教环境、适应国际监理标准，攻难克坚，在相应时间内，完成工程量最多，夺取了第一阶段会战的胜利――已完成两座高架车站四栋站房、四座地面设备房和两座电缆廊桥，并在全线第一个完成AR1站设备房交安、第一个完成整层站房和整栋站房交安，代表全线分别接受了沙特曼苏尔亲王和我国商务部陈健副部长率领的由外交部、铁道部、国资委、国新办组成的中国商务代表团的视察，获得了他们的高度评价。同时按期完成了全线开工最晚、剩余工程量最大的MZ3站站房工程。
&&& 截止到7月27日，集团指挥部在铁道部对麦加轻轨铁路各参战集团公司3次信誉评价中，获得2次第一名、1次第二名；在股份公司组织的15个集团公司&五比&劳动竞赛7次评比中，获得5次第一名、1次第二名。
&&&&&&&&&&&&& 为祖国荣誉而战，他们奋勇向前――
&&& 随着会战的深入，集团指挥部承担的管理责任越来越重、工程攻坚战越打越大，形成了硬仗、恶仗连成线，壮烈、火热连成片的激战局面。
&&& 一是承担两个站区的总协调和管理责任，相关施工单位有中铁十八局、中铁电气化局、中铁建设和MEP、西门子、泰雷兹、奥梯斯、西屋等国外分包商，施工现场一切事宜都要通过集团指挥部牵头召开协调会解决，相关单位落实不了的工作，指挥部要进行完善，否则信誉评价要扣分。
&&& 二是正在抢攻30个电梯井（平均高度25.3米）、24条高架人行坡道、14座高架紧急疏散楼梯和80片U型现浇梁。
使命光荣，责任重大，在压力和困难面前，集团指挥部强势思维，在第二轮攻坚会战中引领高端：&强势思维，攻坚克难，誓在打赢；突出重点，强攻节点，落实计划；整体推进，不留死角，一步到位；技术先行，方案先进，物机配足；时间用足，夜间占满，组织科学；守护安全，标准作业，一次达标；遵纪守法，规范管理，高标高效；为国争光，为企创誉，个人升值。&
&&& 第二轮会战的号角已响彻全线，中铁十六局集团全体参战将士满怀信心，正以决战决胜的&沙特精神&去奏响新的凯歌！
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(图)孔令健副总经理到四公司南昌指检查指导工作
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　　本站讯（孟凯歌文/摄） 1月17日，集团公司副总经理孔令健在四公司南昌工程指挥部指挥长刘小刚、党工委书记刘兵、西客站路网常务副经理夏茂林以及九龙湖路网常务副经理刘丽军等人的陪同下，先后对指挥部所管理的西客站路网、九龙湖路网、站西花园还建房项目进行检查。
　　在工地现场，孔令健副总经理详细询问了工程在建情况和目前施工进度，亲切看望了施工一线干部员工，对在项目标准化管理工作中所取得的成效做了充分肯定。
　　 随后孔令健副总经理在西客站路网项目召开会议。会上，指挥长刘小刚对指挥部的工程在建情况、市场承揽情况以及下一步的工作思路做了详细汇报。听完汇报后，孔总对指挥部的工作表示肯定。一、项目管理清晰，各项工作井井有条，项目班子团结，队伍稳定，思想统一，职工士气高昂，成绩值得肯定。二、指挥部敢于探索新型赢利模式与结构，能够科学驾驭市场风险，勇于开拓创新，敢于为企业长远发展负责；以低调务实、高标高效的作风为企业赢得信誉和效益。三、BT项目是集团公司创新经营模式，实现企业由单纯的施工单位向具有施工资质的投资人身份的转换。四公司南昌工程指挥部为BT项目的管理积累了非常成功的经验。
　　同时，孔总提出两点要求：一、指挥部领导班子要继续发扬低调务实的作风，高标准、高效率完成施工任务。消除管理盲区死角，科学管理，重视企业文化宣传，为集团公司在南昌片区任务承揽奠定基础，为企业摸索经营模式积累经验。二、加快提拔优秀管理干部，逐步调高职工待遇和生活质量，让职工享受到企业发展的成果，从而为企业的发展做出更大贡献。
　　四公司南昌工程指挥部于日正式成立，全面负责南昌片工程任务的承揽，受公司委托管理、指挥南昌片区的工程项目以及与地方各级政府的联络。
　　自2010年南昌西客站路网项目上场以来，南昌市政工程项目经理部就制定了“一年树形象，二年打基础，三年谋发展”的发展思路，并勇于开拓。2011年通过七城会配套设施的建设，集团公司品牌在南昌打响，受到了南昌市各级领导的高度认可。2012年项目部积极主导并配合集团公司办理完成了在江西省建设厅、交通厅的备案，取得准入证；现在正在配合办理水利厅的备案。通过自身努力，在西客站路网一期的基础上滚动发展了5.1亿元西客站路网二期工程及部分绿化路灯项目、5.3亿元站西花园房建项目、6.2亿元九龙湖路网项目，并承揽了5.7亿元湾里区招贤中路房建项目。为了做大南昌市场，积极学习万达、绿地等先进企业发展经验，积极和金融机构联合，争取以项目名义在当地银行融资，真正将政府、银行、企业三家捆绑在一起，减少风险的同时力求效益最大化。2013年是成立后的指挥部谋求发展跨越的一年，指挥部已经建立了投标组织，每天查询登记江西范围内的招投标项目，同时积极和各级政府部门联系，2013年争取在招投标市场上大范围出击，争取投资项目和施工承包项目齐头并进。
                         图为副总经理孔令健在四公司南昌工程指挥部检查工作情景.
图为副总经理孔令健在施工现场检查工作情景}