战舰少女俾斯麦号战列舰舰安德烈亚多利亚怎么造出来?多谢了。

视频: 乔尼亚斯奥特曼 39 被盯上的巨大战舰奥多利亚
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乔尼亚斯奥特曼 39 被盯上的巨大战舰奥多利亚
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召唤大神:求面条的安德烈亚.多利亚魔改的详细资料收藏
最好有主炮的详细数据,装甲结构图等等另外AD魔改以后可以和法国的墩子对抗吗?求资料帝分析一下,谢谢!
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军事发烧友的交流贴——日本海军“榛名”号战列舰杂谈
发布于: 23:16
& & & 此贴非是给小日本张目,而是从目前中日态势来看,多了解一下日本历来重视的海军发展历史,可以让我们更理性的看待中日海军力量对比。 & & & & 首先从一部动漫说起,“榛名”的来历——《头文字D》,就是那部引起轰动的以赛车和漂移为题材的爱情动作动漫,我也喜欢看,但就是不会飘,它真实的取材地是日本的群马县,群马县有三大名山,动漫里的秋名山就是榛名山,另外两座分别是赤城山和妙义山,在漫画原作中,红太阳的高桥兄弟和夜之子的中里毅就是来自另外两座名山的赛车高手。榛名山上的榛名湖也是当地的旅游胜地,漫画里则改名为秋名湖。榛名山的山路车道其实并不长,从山脚到山顶的比赛起点,不过3公里左右的路程,却足足有30个弯道,平均每一百米就有一个接近180度的急转弯道,实在是练习“飘移”的绝佳之处。路过著名的伊香保温泉,随着过了两个夸张的弯道,传说司机会提醒大家:“秋名山的赛道开始了!” & & & 杂谈完毕,现在进入主题。榛名号战列舰是旧日本海军时期的战列舰,开工时作为巡洋战舰(战列巡洋舰)建造的,是金刚级的3号舰。金刚级首舰由英国制造,同型舰4艘,即“金刚”号、“比睿”号、“榛名”号和“雾岛”号。在神户川崎造船所建造。榛名号标准排水量32156吨,舰长222.5 米,宽31.02米,吃水深9.72米,主机动力136000匹马力,最高航速30.5节,舰载武器装备有356毫米口径主炮8门、152毫米口径火炮14门,127毫米口径火炮12门、25毫米口径火炮34门。 & & & & & & 在日中,榛名号遭受到轰炸,挨了近失弹而损伤。然后榛名号进入了所罗门群岛海域,支援日军与美军争夺瓜达卡那尔岛的作战,日,榛名号与金刚号一起炮击瓜岛的美军机场,其中榛名号发射了约490发的炮弹(岛上日军发电称&胜过千门野炮&)。之后,榛名号又参加了南太平洋海战。日军瓜达卡那尔岛争夺战中失利,榛名号参与了掩护撤退的行动。(1944)六月的马里亚那海战中榛名号在美军空袭中被炸弹击中受伤,返回日本修理,被损伤的一个推进轴未能修复。后复归战场,并参加了十月的,中遭到美军机的攻击而损伤。 最后榛名号被配在吴镇守府座警备舰而停泊在江田岛。日,身受美军机攻击,在被击中了十三发的直击弹后,大破着底,就以这样的姿态迎接终战,战后遭到解体。700)this.width=700;" style="max-width:700" title="点击查看原图" onclick="if(this.parentNode.tagName!='A') window.open('http://i.cq.cm/threads//8590.jpg');" width="700" height="350" /> & &700)this.width=700;" style="max-width:700" title="点击查看原图" onclick="if(this.parentNode.tagName!='A') window.open('http://i.cq.cm/threads//8584.jpg');" width="700" height="504" />
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发布于: 23:19
LZ是说1945年前的中日海军对比?
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发布于: 23:32
&& & & 二战结束后,本应走和平发展道路的日本,右翼暗潮涌动。上个世纪60年代,由于舰体稳定技术与直升机辅助降落设备的成熟,使得五千吨级传统排水舰艇也能有效地操作直升机 (意大利安多利亚·多利亚号就是典型的例子),因此日本防卫厅在1965年拟定计划,决定建造两艘“直升机驱逐舰”,每艘搭载三架HSS-2A/B反潜直升机,取代原本孤注一掷的一艘反潜直升机航空母舰。(且不谈苏联当年把航空母舰叫做直升机巡洋舰,你妹纸的就能发明个直升机驱逐舰!战败国能拥有航空母舰?) & & &首批建造的两艘“直升机驱逐舰”于70年代服役,(想想中日建交是多久?)旋即成为日本海自最重要的反潜水面舰艇。服役之初,两艘榛名级同编于新组成的第一护卫群第51护卫队,而第一护卫群其他成员包括一艘导弹驱逐舰、一艘通用驱逐舰与四艘反潜驱逐舰,总共配置有八艘舰艇与六架直升机。两艘日向级“直升机驱逐舰”分别在年成军,因此榛名级的役期又稍微地延长。 在日,榛名号正式除役,被新服役的日向号(DDH-181)取代。(忍不住又开骂,你妹的前半身驱逐舰,后半身航母的榛名级,看到没人管,就开始全通式航母甲板了,现在新式直升机驱逐舰长度和排水量都接近中型航母了,你日本的直升机难道是用翅膀起飞?)700)this.width=700;" style="max-width:700" title="点击查看原图" onclick="if(this.parentNode.tagName!='A') window.open('http://i.cq.cm/threads//9916.jpg');" width="700" height="466" />
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发布于: 23:33
:LZ是说1945年前的中日海军对比? 1945年前我们的只能叫水师,不能叫海军。非是诋毁,而是一个约定俗成的标准。
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发布于: 23:50
把全中国监狱里的犯人用各种方式空投或者潜航送到日本本土去 &一切OK
混沌未开天地乱   茫茫渺渺无人见   自从盘古破鸿蒙   开辟从兹清浊辩   预知造化会元功   须看西游释厄传
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发布于: 01:09
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发布于: 08:04
:二战结束后,本应走和平发展道路的日本,右翼暗潮涌动。上个世纪60年代,由于舰体稳定技术与直升机辅助降落设备的成熟,使得五千吨级传统排水舰艇也能有效地操作直升机 (意大利安多利亚·多利亚号就是典型的例子),因此日本防卫厅在1965年拟定计划,... 这货还有一艘是叫白根吧
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发布于: 08:25
说实话,技术层面来说,根本没有可比性,中国还是炮艇铁壳船的时候,人家就有航空母舰了,再加上10年动乱又比别人落后了至少十几年,现在中国走的只是数量压倒质量的道路,想要赶上小日本的技术层面至少还需要20年!
你不能让所有人都满意,因为不是所有人都是人!
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发布于: 09:28
:说实话,技术层面来说,根本没有可比性,中国还是炮艇铁壳船的时候,人家就有航空母舰了,再加上10年动乱又比别人落后了至少十几年,现在中国走的只是数量压倒质量的道路,想要赶上小日本的技术层面至少还需要20年! 你是20年前穿越来的?
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发布于: 11:28
:这货还有一艘是叫白根吧 嗯,本帖着重介绍榛名。呵呵
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最近赞Ta的人二战意大利战舰图
在两次世界大战之间,意大利用并不富裕的国力维持了一支拥有相当实力的水面舰队,为的是与法国竞争,争夺地中海的制海权。然而开战之后,意大利的对手却换成了强大的。尽管有德国空军协助,但意大利海军无论在战略还是在战术上都落了下风。马塔潘、等等一次次失败、丧失、燃料缺乏,使海军的舰艇龟缩港内,被动挨打,直至意大利投降......在看多了太平洋和大西洋上的角逐,让我们再来看看这些地中海上的战舰吧!有图的就帮忙顶上!“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
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这些武器装备放在意大利人手里真是浪费了,如果当年抗战时期我们手里有这样的武器装备早就把日本人杀回姥姥家去了,唉
呵呵,在厉害的武器在意大利人手里也是白搭搞搞时装,时尚点东西,还有黑手党还是可以的,但要打仗意大利人天生就没这个细胞
意大利是二战中最窝囊,最搞笑的军队.墨索里尼这个死胖子不知道天高地厚
“利托里奥”号战列舰 Littorio
“利托里奥”号战列舰 Littorio
“利托里奥”号战列舰 Littorio
“利托里奥”号战列舰 Littorio
“利托里奥”号战列舰 Littorio
意大利战败后被盟军扣留在埃及苏伊士运河大苦湖的“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“维托里奥·维内托”号战列舰 Vittorio Veneto
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“杜伊里奥”号战列舰 Caio Duilio
“杜伊里奥”号战列舰 Caio Duilio
“杜伊里奥”号战列舰 Caio Duilio
“杜伊里奥”号战列舰 Caio Duilio
塔兰托空袭中被炸后坐沉港内的“杜伊里奥”号战列舰 Caio Duilio
“杜伊里奥”号战列舰 Caio Duilio
现代化改装后的“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
现代化改装后的“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
“安德里亚·多利亚”号战列舰
Andrea Doria
意大利在一战爆发前建造的最后一批无畏舰——“安德里亚·多利亚”级 Andrea Doria Class 首舰“安德里亚·多利亚”号
Andrea Doria
“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour 在塔兰托夜袭后坐沉港内,再也未能修复
“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour
“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour
现代化改装后的“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour
改装前的“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour
Conte di Cavour加富尔公爵
建成初期的“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour
“加富尔公爵”号战列舰下水 Conte di Cavour
“加富尔公爵”号战列舰 Conte di Cavour
“新罗西斯克”在塞瓦斯托波尔,1950年代"Новороссийск" в Севастополе, начало 1950-х годов ["Giulio Cesare"]
“新罗西斯克”在塞瓦斯托波尔,1950年代
Линкор "Новороссийск" в Севастополе, 1949 год“新罗西斯克”("`凯撒")
"Новороссийск" в Севастополе, начало 1950-х годов“新罗西斯克”在塞瓦斯托波尔,1950年代
["Giulio Cesare"]Очистка подводной части корпуса линкора "Новороссийск"
"Новороссийск" в море, начало 1950-х годов["Giulio Cesare"]
["Giulio Cesare"]"Новороссийск" в Севастополе, начало 1950-х годов / “新罗西斯克”在塞瓦斯托波尔,50年代
["Giulio Cesare"]
["Giulio Cesare"]На палубе "Новороссийска", 1949 год
На палубе "Новороссийска", 1949 год["Giulio Cesare"]
“新罗西斯克”号 Novorossisk日在塞瓦斯托波尔港爆炸沉没。图为沉没后露出水面的舰底部分。
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare在苏联海军时期,更名为“新罗西斯克”Novorossisk
["Giulio Cesare"]"Джулио Чезаре" в бассейне Маре Пикколо, Таранто ноябрь 1948 года
["Giulio Cesare"]37-мм спаренные автоматические установки на "Джулио Чезаре", май 1941 года
["Giulio Cesare"]
Повреждения надстроек "Джулио Чезаре" от попадания 381-мм снарядов с линкора "Уорспайт" в бою 9 июля 1940 года
"Джулио Чезаре" после модернизации, 1940 год
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
涂有战时迷彩的“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
"Джулио Чезаре", построение команды на корме
“朱利奥·恺撒”号战列舰
Линкор "Джулио Чезаре" в 20-е годы
“朱利奥·恺撒”号战列舰中部的烟囱特写
“朱利奥·恺撒”号战列舰前主炮
["Giulio Cesare"]
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
["Giulio Cesare"]"Джулио Чезаре" в достройке, Генуя осень 1913 года
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
“朱利奥·恺撒”号战列舰 Giulio Cesare
["Giulio Cesare"]Спуск на воду линкора "Джулио Чезаре", Генуя 15 октября 1911 года
"Джулио Чезаре" ["Giulio Cesare"] на стапеле, 11 ноября 1910 года
现代化改装后的“恺撒”号战列舰
"Новороссийск"[“新罗西斯克”- “朱利奥·凯撒”在苏联的舰名 ]
“恺撒”号一战时期的状态
|||军迷有话说|||经典军事|||环球风云|||老照片
||争议话题|||社会万象||男人情感||天天贴图||网友实拍|二战中意大利战列舰(多图)
上面两张图好像是""级吧。这三张是“罗马”级,其实应该叫它“维内托”级,不过我更喜欢叫“罗马”级,这是我最喜欢的二战战列舰,外形非常简洁,请允许我用‘干净’这个词来形容,如同的足球明星“罗伯特.巴乔”一样,虽然不是最好的(在地中海也算不错),但拥有帅气的外表和悲惨身世(预示了时代的落幕)。不想打字了,直接发图算了。(这里面有“罗马”级的身世)偶晕了,新人不让发图???等了两天,回了N贴才让,气死!!!本文内容于
17:03:46 被阿加曼隆编辑
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维内托级首批2艘:维托里奥·维内托号(Vittorio Veneto)、利托里奥号(Littorio);2艘改进型:罗马号(Roma)、帝国号(Impero,音译为“因佩罗”号)。20世纪30年代法国针对德国的“袖珍战列舰”开始建造新型敦刻尔克级战列舰,意大利海军原有的战列舰已经显得陈旧落后了。最初,意大利海军准备建造一种可以和“敦刻尔克”级相抗衡的新型战舰,最后,意大利海军决定设计建造35000吨级的战列舰——即后来的维托里奥·维内托级战列舰。维内托级战列舰该级舰是一级充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰,其特点是航速较高,最大航速达到30节,以及相对有限的续航力。维内托级采用长艏楼船型,艏楼延伸到后部主炮塔。船舵的安排比较特别,除中间大面积主舵外,两舷各有一个小型副舵。装备15英寸/50倍口径的主炮,具有威力大和射程远的特点,最大射程达到42,800米,但是身管寿命、射速比较低,散布大。三座三联装主炮炮塔两座在前、一座在后。四座三联装副炮塔分别安排在前后主炮塔两侧。舰体舷侧主装甲带采用10度倾斜角的设计,水平防护由三层水平装甲组成。采用新的水下舷侧防护系统(即“普列塞系统”,实战效果有限,实战证明维内托级的水线以下防御力不足)。与同期其他国家的战列舰相比,维内托级的防空能力较弱。各舰概况:维内托级首批建造2艘:维托里奥·维内托号、利托里奥号;当维内托号和利托里奥号在建时,1937年意大利退出国际联盟,意大利海军认为还不具备足够的力量对抗英、法海军在地中海的联盟。因此决定,再建造2艘维内托号的改进型:罗马号、帝国号。1934年首舰“维内托”号与二号舰“利托里奥”号开工,1940年竣工。1938年“罗马”号开工,1942年竣工。四号舰“帝国”号1938年开工,最后未完工。第二次世界大战中日在英国海军奇袭塔兰托,利托里奥号在英军空袭塔兰托时被三条鱼雷命中被重创搁浅,入坞修理至1941年3月。维托里奥·维内托号在1941年3月马塔潘角海战中,被一枚空投鱼雷命中舷侧,导致进水4000吨。1941年12月维内托号遭到英国潜艇的伏击再次受伤。1942年之后由于燃油危机,维内托号及其姊妹舰一直呆在拉斯佩齐亚直到意大利投降。意大利投降以后,利托里奥号改名为意大利号,日驶往盟军控制的马耳他的途中,至撒丁岛附近海域时,意大利号被德国空军使用无线电控制的制导炸弹重创,同行的罗马号(1942年6月完工)被两颗无线电制导炸弹命中,弹药库发生爆炸,舰体断裂沉没。帝国号尚未完工,下水后因为意大利参加战争工程进度放缓,意大利投降后,落入德军之手被当作靶舰。其他幸存的维内托级战列舰在战争结束后被解体。性能数据:排水量:标准排水量41,167吨(改进型41,650吨);满载排水量45,752吨(改进型46,215吨)外型尺寸:全长237.7米(改进型240.7米),水线232.4米;舰宽32.9米;吃水9.6-10.4米动力:8台锅炉,4台蒸汽轮机,主机输出功率130,000马力(最大140,000马力),4轴;航速:30节;续航力:4700海里/14节,3900海里/20节武备:9门三联装15英寸/50倍口径主炮;12门三联装6英寸/55倍口径副炮;12门90毫米高射炮,20门双联装37毫米高射炮,24门双联装20毫米高射炮。1942年增加8门双联装20毫米高射炮装甲:主装甲带360毫米(最大);甲板219毫米(最大);主炮塔正面380毫米,顶部200毫米,炮座350-280毫米;副炮塔正面280毫米,顶部150-105毫米;司令塔200-260毫米;水下防雷系统可抵御350公斤TNT炸药当量。装甲总重13,545吨舰载飞机:3架飞机和1台弹射器,原为3架Ro.43型水上飞机,后其中2架换装Reggiane Re2000型舰员:人永远的维内托级,永远的罗马号!
意大利扎拉级重型巡洋舰同型舰4艘,分别为“扎拉”号、“阜姆”号、“葛拉齐亚”号、“波拉”号。“扎拉”号 日开工,日下水,日完工。“阜姆”号 日开工,日下水,日完工。“葛拉齐亚”号 日开工,日下水,日完工。“波拉”号 日开工,日下水,日完工。尺寸:全长182.89米,水线长176.5米,宽20.6米,吃水(标准排水/满载排水)5.9/7.2米。排水量:11870吨,标准14530吨(满载)。动力:2轴齿轮传动汽轮机,输出功率95000马力。设计航速32节(实际达到29节)。燃料:2116吨。续航力:5230海里/16节。定员:810人。主炮:4座双联装1927年型53倍径203毫米炮,重27.216吨,最大射程31566米。副炮:8座双联装100毫米1924年型47倍径高平两用炮。防空火炮:6门40毫米“奥托·布莱达”70倍径炮8门37毫米54倍径高射炮,8挺13.2毫米高射机枪。鱼雷武器:8具鱼雷发射管。装甲厚度:司令塔150毫米,主炮塔150毫米,主舷侧装甲带150毫米,甲板70毫米
&以下是引用机枪捷克造
在第7楼的发言:第二张图片不是意大利的军舰,是英国的无畏级。无畏级???从主炮布置与炮廓副炮看得很明显是意大利船的风格啊?怎么是英国无畏级?能指点一下吗???加富尔伯爵级1910型加富尔级1937型加富尔伯爵级(Conte Di Cavour Class)战列舰简介:第一次世界大战前夕,意大利当时作为同盟国成员,其造舰计划主要针对潜在的对手法国海军。加富尔级的建造预算于1910年获得批准。该级舰装备13门305毫米口径主炮,B、Y炮塔采用双联装,另3座炮塔主炮采用三联装。舰体艏、艉方向各有两座主炮炮塔,呈背负式布置,位于较高位置上的主炮塔采用双联装,舯部一座主炮炮塔位于两组烟囱、三脚主桅之间,加富尔级的艏楼一直延伸到舰艉部主炮塔,艏楼中安装炮廓式副炮。该级舰于年间全部建成服役。1932年法国海军确定建造敦刻尔克级战列舰后,意大利海军加快了对新型主力舰的设计,并着手对现役的旧战列舰进行现代化改装。该级舰于1933年-1937年进行大规模的现代化改装,改造新的巡洋舰式船艏使舰身延长10.3米,舰体增设水平装甲,两舷水线下新设“普列塞”式水下防御结构,用于吸收鱼雷爆炸的水下冲击,拆除舯部主炮塔,重新安排动力系统,最高航速提升到28节。副炮炮塔化,烟囱、桅杆与舰桥重新布置。改装后面貌一新,成为能与当时法国海军敦克尔克级对抗的高速战列舰。由于没有时间研制新的主炮,加富尔级改装的320毫米口径主炮是用原装备的305毫米口径主炮镗铣而成。各舰概况:日英国海军袭击塔兰托,加富尔伯爵号(Conte Di Cavour)被一条鱼雷击中舰底沉没,后打捞上来拆除大部分武备。意大利投降时将其凿沉,后被德国人俘获并用于阻塞航道。日斯提洛角海战中,朱利奥·凯撒号(Giulio Cesare)被英国海军厌战号战列舰击伤。1941年1月在那不勒斯被英国飞机炸伤。意大利投降时被盟军扣留,第二次世界大战结束后该舰作为战争赔偿交给苏联,改名新罗西斯克号。日在塞瓦斯托波尔港内驻泊时发生爆炸沉没。加富尔伯爵级战列舰还有一艘莱昂纳多·达·芬奇号(Leonardo Da Vinci),第一次世界大战中1916年由于爆炸事故沉于塔兰托港。1923年解体。1937年改装后的数据:排水量:标准排水量23,619吨,满载排水量29,100吨尺度:舰长186.4米,水线169米;舰宽28米;最大吃水10.36米主机:蒸汽轮机,主机输出93,000马力,2轴;航速:28节;续航力:3100海里/20节,4800海里/10节武备:6门三联装及4门双联装320毫米/43.8倍口径主炮;12门120毫米/50倍口径副炮;8门100毫米/47倍口径高射炮,16门37毫米高射炮,12门20毫米高射炮装甲:装甲带3.1-9.8英寸;主甲板0.5-4英寸;炮塔11英寸;司令塔3.9-11英寸舰员:1236人安德里亚·多利亚级1913型安德里亚·多利亚级1937型安德烈亚·多里亚级(Andrea Doria Class)战列舰简介:该级舰是加富尔级战列舰的改进型,主要是缩短了艏楼,舯部主炮塔降低一层甲板,提高了舰体稳定性,加强了副炮,改用152毫米口径火炮,安装在舰体两舷。改变前主桅的布置位置,挪至前部烟囱之前,提高通观性能。该级舰曾于年进行与加富尔级改造内容相仿的大规模的现代化改装,与加富尔级改造不同的是:副炮炮塔呈背负式安排在舰桥的两侧,舯部两舷安装高射炮。各舰概况:安德烈亚·多里亚级战列舰建造了两艘:安德烈亚·多里亚号(Andrea Doria)、卡约·杜伊利奥号(Caio Dulio)。1912年开工建造,年完工。第二次世界大战中,日英国海军袭击塔兰托港,卡约·杜伊利奥号被一枚鱼雷击中右舷造成大量进水,被迫抢滩救险。至1941年5月修复。意大利投降后,日,多里亚号与杜伊利奥号从塔兰托驶往盟军控制的马耳他岛被扣留。1944年归还意大利作为练习舰。年拆毁。1937年改装后的数据:排水量:标准排水量23,887吨,满载排水量28,882吨(杜伊利奥号为29,391吨)尺度:舰长186.9米,水线169米;舰宽28米;吃水10.4米主机:蒸汽轮机,主机输出功率85,000马力,2轴;航速:27节;续航力:4250海里/12节武备:6门三联装及4门双联装320毫米/43.8倍口径主炮;12门135毫米/45倍口径副炮;10门90毫米/50倍口径高射炮,12门37毫米高射炮,16门20毫米高射炮装甲:装甲带3.1-9.8英寸;主甲板0.5-4英寸;炮塔11英寸;司令塔3.9-10.2英寸舰员:1495人本文内容于
22:16:51 被阿加曼隆编辑
二战中最出名的一次是在塔兰托让英国海军双翼机给打沉了几艘.
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