大家对铃木启悦试驾有什么看法

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长安铃木启悦内饰官图 有望于年底上市
&&& 【点评·资讯·原创】
&&& 编辑点评:对于而言,启悦的推出,能否改变目前的现状暂且不提。单纯从来看,最起码这款车是看着比较顺眼的一辆了。
&&& 就在长安启悦(ALIVIO)的外观官图发布不久,新车的内饰官图也被曝光。作为旗下的全新紧凑级车型,启悦将于年底左右上市,并会在稍早一些的时间发布。
&&& 内饰方面,长安铃木启悦的设计和外观风格一样,都是趋于家用。新车采用了黑色+米色的双色搭配,整体造型较为中庸,亮点不多。细节上,例如三幅式多功能方向盘、中控液晶屏、以及仿桃木材质的装饰,都将出现。此外,新车还将配备后排的出风口。
&&& 外观方面,结合之前的官图来看,新车整体造型圆润动感,长宽高分别为75mm,为2650mm。新车前脸采用四横幅式镀铬前脸,大灯采用了远近光分体式多边形设计,前雾灯周围也有镀铬条装饰,显得中规中矩。
&&& 车身侧面腰线比较平直,车尾后备箱末端稍稍上翘,尾灯尺寸较大,视觉效果更好,保险杠下部的反光板造型与车头造型呼应,排气管采用了隐藏式设计。
&&& 配置方面,新车搭载了车身稳定系统、坡道辅助系统HHC和牵引力控制系统。另外,高配车型还将配备一键启动、自动大灯、人机交互系统等。
&&& 力方面,启悦搭载一台型号为CAS16的1.6L自然吸气发动机,最大为90kW。匹配5速手动或变速器,而铃木全新的6速自动变速器也有望出现在该车之上。
本文关键字
2015值得关注重点SUV
品牌:报价:级别:
10.98-15.48万
7.98-9.98万
9.68-11.98万
5.50-8.00万
5.98-7.98万
8.49-13.68万
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长安铃木ALIVIO启悦车型讲解
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发布时间& 07:16 |播放&|评论&
内容简介:长安铃木ALIVIO启悦车型讲解
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2014广州车展:长安铃木启悦正式发布
来源:凤凰汽车
作者:fengys
凤凰汽车讯 在今日开幕的2014年度广州车展上,正式发布了旗下全新车型启悦。根据我们的了解,新车将于11月24日起接受预订,并将于12月份正式上市。
与概念版在造型上保持高度一致,但是在格栅、大灯雾灯等细节方面可以看出进行小幅调整,特别是其上下进气口均采用了倒梯形设计搭配幅U形饰条装饰看起来十分大气。不仅如此,图片中这台顶配车型还装配了带有透镜功能的前大灯组。
来到尾部造型方面,独具特色后尾灯组合使启悦的线条轮廓更加张力十足。考虑了空气动力学的前窗倾斜度、前包围镀铬导流格栅、后备箱尾部造型结合低车身设计让其具有更优秀的流线型外观。
启悦在其内饰采用上深下潜的双色内饰配色,同时中控台的木纹装饰板一直延伸至足有两侧内板上,增添不少家居的感觉。除此之外,车内还配有大量银色装饰条,又进一步增加车内时尚感觉.在后安排方面,可以看到启悦将会配有独立后排空调出风口,在出风口下方还配有一个小尺寸储物格。同时后排地板中央较为平坦,这将增加后排舒适性。
根据我们的了解,启悦的长宽高分别为75mm,轴距达到了2650mm。新车将分别装配GPS导航、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、电动折叠电加热外后视镜等一系列实用化配置。
来到安全配置方面,启悦全系标配ABS+EBD+HBA、前座双安全气囊、TECT超高强度安全车身、侧门高刚性防侧撞钢梁、行人保护系统、预警限力式前座安全带以及后座全三点式安全带等安全配置。
动力系统方面,启悦将搭载在相同的1.6L G-INNOTEC高效能发动机,最大输出功率90kW,峰值扭矩158N.m。将与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
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排量:1.6L 变速箱:手动 自动
当前城市:北京
指导价:万级 别:紧凑型车发动机:1.6L 变速箱:手动 自动外观内饰
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永州香河旺达长安铃木启悦接受美好预定
来源:凤凰汽车永州站
作者:经销商供稿
启悦共推出舒享型、乐享型、尊享型三种级别五款车型,并提供星辰银、丹霞红、晶岩灰、曙光棕、珠光白、铂金灰六种颜色供消费者选择。启悦的售价区间为:8.79万元起至12.19万元。由于启悦已全系入选国家节能惠民推广目录,消费者购车时可在市场指导价基础上享受3000元的节能惠民补贴,这使得启悦在同级市场中的竞争实力进一步加强。
售价(万元)
2015款 1.6L 手动乐享型
2015款 1.6L 手动舒享型
2015款 1.6L 自动乐享型
2015款 1.6L 自动尊享型
2015款 1.6L 自动舒享型
启悦长宽高分别为75mm,轴距达到了2650mm。启悦为驾乘双方带来的全面呵护,首先体现在匠心独运的空间设计上。纵向尺寸达到950mm的后排空间,经过平整化设计的地面,使得启悦的前后排成员们都可以尽情享受欢乐旅程。而495L的后备箱容积同样罕逢敌手,加上遍布车身的多处精巧储物格,足以应付日常生活出行储物需求。
在此基础上,启悦超越期待的丰富配置更进一步提升了对于消费者面面俱到的关怀力度。第九代博世&ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、ABS+EBD+HBA、6气囊/气帘套组、行人保护系统等十余项核心安全配置共同构成坚如磐石的主被动安全体系;能够水平调节的带透镜鹰眼大灯、可6向调节的驾驶席座椅、6:4分体可折叠式后排座椅、双开式防夹电动天窗、双侧后视镜电加热等配置为消费者创造了自在掌控的舒适环境;智能无钥匙进入系统/一键式动力启动系统、人体工程学多功能方向盘、同级唯一的防紫外线后窗遮阳帘、定速巡航系统、GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、大尺寸全触控数字液晶显示屏、高效恒温自动空调、独立后排空调出风口、车身信息集成液晶显示矩阵以及手自一体车型全部配有的拨片换挡,则使得启悦消费者们对于潇洒由心、轻松愉悦的追求完美实现。此外,6扬声器剧院式高保真立体音场、DVD+MP3+AUX&IN+USB等配置,也进一步营造了启悦优雅而舒适的驾乘体验。
先锋能效&&再度创造行业传奇
启悦搭载G-INNOTEC&1.6L高效能发动机,最大压缩比达11:1,最大功率达90kW,峰值扭矩达158Nm,分别匹配5速手动或日本爱信最新型号原装6AT手自一体变速器,在保证强劲动力输出的同时实现了黄金能耗的目标。
G-INNOTEC高效能发动机享有&&中国心&2014年度十佳发动机&殊荣,采用了&新材料、新结构、新技术&三维创新体系,如电子油门的轻量化(重量减轻10%)全铝机身,搭配智能可变气门正时系统,带来强劲的驾驭感受;而VIS可变进气歧管,利用进气波动效应满足发动机在不同转速下所需的进气量,有效改善发动机经济性及动力性。同时,G-INNOTEC高效能发动机的机油泵可分为两级开启,进一步提升了燃油经济性表现。除技术创新体系外,G-INNOTEC高效能发动机还具有&降能耗、降摩擦、降噪音&三重优化举措,在同级主流车型中综合表现相当出众。
工信部数据显示,启悦百公里综合工况油耗指标最低仅为5.3L,在1.6L排量同级车中一马当先,更直逼高端混合动力轿车,再度创造行业纪录。此外,启悦手动车型百公里加速时间仅为10.7秒,在同级车型中表现相当突出。
地址:永州大道潇湘汽车城东面三号店
排量:1.6L 变速箱:手动 自动
当前城市:永州
指导价:万级 别:紧凑型车发动机:1.6L 变速箱:手动 自动外观内饰
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获取最低价[新车解析]静态评价长安铃木启悦
来源:凤凰汽车日 00:43
启悦的长宽高三围分别是75毫米,轴距为2650毫米,从数据上来看在紧凑型车中属于标准身材,不过这只是数字而已。实际上启悦车身设计较为动感,从车头向车尾呈现“前低后高”的走势,而且车头和车尾的所占的面积也都并不大,使得车身在紧凑之余更多了几分轿跑车的风格。更为重要的是,启悦并不缺少力量感,从车头到车尾均设计了强化视觉感受的空气动力学组件,能够利用多少气流所带来的好处我们无法得知,但确实带来了更加强烈的视觉冲击,也让启悦变得没有那么单调。当然,对于外观的部分,每个消费者都会有不同的看法,所以我们就不进行更多的解读和点评,不过有一定可以肯定的是,启悦改变了铃木在人们心目中的印象,除了造小车之外,铃木出品的大号家用车也相当惊艳。  具备档次感的内部氛围  来到启悦内部,也有一种置身于高级车的感觉。内饰的设计和以往的铃木车有很大不同,这辆双色内饰的启悦具备一定的高级感,各个区域的材质在视觉上确实已经能和卡罗拉看齐了,就整体而言非常吸引人。驾驶座区域能够感受到启悦的时代感,无论是方向盘上丰富的多功能按键/换挡拨片、新颖的空调控制面板,都是目前中高级车比较流行的。6.5英寸的中控台屏幕虽说在尺寸上不够抢眼,但由于车载系统界面比较美观,所以并不会降低内部的整体档次。而坐在副驾驶座的乘客,也会感觉到启悦内饰有着较好的视觉体验。副驾驶区域有三种颜色搭配,除了上深下浅之外,中间还多了一条木纹的装饰条。在启悦车内,绝大部分区域都采用采用了硬质的塑料,不过由于设计和选料得当,如果不去触摸的话,看起来并不会有任何廉价的感觉,在紧凑型车里也可以接受,况且和多数采用硬质塑料的合资紧凑型车相比,启悦的视觉感受是比较好的。车内做工方面,因为这辆体验用车是试装车,所以并无法代表正式销售版启悦的最终水平。不过也能看到铃木对启悦给予了极高的工艺支持,车内的接缝和工艺水平都有着较好的表现,相对工艺口碑极好的卡罗拉来说,也一点不逊色。在按键和旋钮的手感上,启悦表现的无功无过,按键手感也都是这个级别的标准水平,而稍有遗憾的是液晶屏周围的功能按键,按键本身手感并不够理想,阻尼也不够高级,待量产后应该会有改观。  出人意料的大空间表现  国人喜欢大空间早已是全球车企都高度认知的事情,铃木在推出启悦时也认真的考虑了这个现象,所以启悦的空间表现十分值得期待。按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范,我们会固定选用身高170-173厘米的模特来体验空间。如下图,模特身高为172厘米,首先坐在驾驶位,调整到标准驾驶姿势,这时候体验前排头部空间。然后前排座椅不动,模特坐在驾驶员后方座椅,体验后排头部空间和腿部空间。  这样能够保证每次体验不同的车型,模特都能坐在相同的位置,保证评价的公平性。启悦的座椅坐垫较高,所以构成了较高的坐姿,从乘坐角度来说会更加舒适一些,但留给头部的空间就没有那么理想了,身材较高的驾驶者可以将座椅靠背稍微调后一些便可以缓解。在很多人印象中,铃木的车型空间都不是很大,但这个印象从启悦开始必须要改改了。启悦的后排空间比较理想,特别是腿部,我们的美女编辑梦梦坐进去之后,腿部剩余的空间达到了230毫米,这个数字在我们评价过的几十款同级车中算是最大的之一,仅比卡罗拉/雷凌短一点,超过包括C4L、朗逸、科鲁兹在内的以空间著称的车型。不过和前排情况相同,启悦的后排头部空间就没有那么理想了,主要还是受到了整体造型的影响,但可以肯定是50毫米的剩余空间也足以保证正常的乘坐了。宽度方面,1435毫米的实测后排宽度和全新桑塔纳/新思域相同,基本能够保证后排容纳3名乘客,而且由于后排地板凸起并不高,所以坐在后排中间位置也并不会感觉不适。  共11处车内储物空间  经过实际体验,在启悦内能够找到的符合标准的储物空间达到了11个,同样达到了高级紧凑型车的水准。而除此之外,启悦的内部还设置了一些随手物品的空间,包括车门内侧把手、方向盘左侧的储物格、后排空调出风口下方的储物格等,都为车内带来了足够的储物空间。后行李厢的标称容积为495升,在同级车型中算是数字比较大的。经过实际测量,启悦的后行李厢也具备较为可观的数据,但由于条件限制无法进行放置行李箱的体验,但从目测来看也能有较好的表现,这个待启悦试驾车来到北京后,我们还会进行深度的评价体验。整体配置丰富  目前长安铃木方面并没有公布启悦的配置,但据悉这辆体验车为顶配车型,在里面确实能够发现不少便捷性和舒适性的配置。便捷性和安全配置方面,启悦配备博世9.0版本的电子稳定系统、6安全气囊/气帘、倒车影像、自动大灯、电动折叠带加热功能的外后视镜、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、蓝牙电话、天窗、GPS导航等。而舒适性配置方面,启悦配备了后排出风口以及后窗遮阳帘,相对同级车型来说,这两个配置都不算普遍,特别是后窗遮阳帘,基本上都是高级车的专利,在启悦上也出现了,虽说并不是电动折叠,但也体现出足够的关怀。采用1.6L+6AT的动力配置  启悦采用与锋驭相同的1.6L G-INNOTEC发动机,这是铃木最新研发的机型,在技术层面虽然没有使用当前比较时髦的汽油直喷,但全铝缸体、带有VVT可变气门正时技术仍是当今这个价位的车型中应用最广的主流产品。最大功率90千瓦(122马力),峰值扭矩则有158牛·米,在同价位的1.6L自然吸气发动机中,铃木这台新发动机的参数处于比较高的水平。与锋驭采用的CVT无级变速器不同的是,启悦装备的是6速手自一体变速器,很显然铃木是将启悦赋予了一定的运动色彩,所以才配置了传统的6速自动变速器。行驶参数方面,铃木官方给出的启悦0-100公里/小时加速时间为10.7秒;而百公里综合油耗仅为5.3升。究竟启悦在正常的环境下能够达到标定的加速和油耗数字,同样需要它来到我们身边后再为您解读。  静态评价总结  可以说启悦出乎了很多人的意料,它并不是一款平庸的产品,铃木造大号的家用车同样颇有心得。在我们的短暂接触中可以发现启悦很好的将动感与实用进行了很好的结合,外观看起来足够动感,而内部却档次感俱佳,而且在乘坐空间上超越很多专为国内量产加大的对手们,配合极低的油耗以及相对较为丰富的配置,并没有给人什么可以明显找出的缺点。在即将开幕的广州车展上,启悦将正式与国内消费者见面;而在12月份启悦也将正式登陆国内市场销售,届时公布的价格后,您就值得启悦是否真的值得开回家了。}

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