路政查处“百吨”超限车
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路政查处“百吨”超限车
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　　路政查处“百吨”超限车
　　《江苏公路通讯》　　　　
　　● 核载55吨的货车居然装了105吨货，盱眙路政大队执法人员巡查发现后，当场对这种把运输汽车当“小火车”的不法行为进行了查处，并对当事人进行了法律法规教育。　　该大队近日上路巡查时，发现248省道嘉喜转盘有一辆安徽滁州籍重型半挂车车速缓慢、行驶吃力，通过观察车尾双轮胎压迫情况，断定该车有明显的超限行为。执法人员随即示意驾驶员靠边停车接受检查，但对方态度生硬拒绝配合，随后，经执法人员反复劝说，终于将车辆带至超限检测站接受了检测。结果显示，这辆满载黄砂的货车为六轴，核载55吨，实际车货总重达105吨，超重50吨，超限率近100%，属破坏公路最为严重的公路“小火车”之列。在执法人员的教育下，该拖砂车主最终自行卸下超限货物，消除了违法状态并接受了处罚。　　经查证，该车是一辆“惯超车”，已被各级超限检测部门列入黑名单。为此，在对其处理完毕后，路政大队立即将此次超限信息抄告给车辆所在地运管部门，以确保对其实施跟踪管理。
（盛国壮 赵德煦）　　● 南京长江四桥路政大队近日查获两辆特大超限运输车，两车均装载大型不可解体设备，总重分别为11轴96.85吨和9轴100.4吨，超限41.85吨和45.4吨，后者是四桥今年以来查获的首辆“百吨”超限车。　　检测确认后，执法人员当场向违法当事人发送了《责令车辆暂停行驶通知书》、《违法行为通知书》，并多次向其宣传相关的公路管理法律法规，但对方一直拒不理会，找出各种理由恳求执法人员“通融照顾”。面对超限司机的胡搅蛮缠，路政执法人员始终不为所动，坚持严格依法办事，见“说情”实在无望，当事人才不得不接受了行政处罚。　　事后，在明确告知当事人55吨及以上车辆禁止过桥的同时，大队派出4辆执法车护送两车至龙袍收费站下桥。
（唐文婷）
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请用本系统函件方式进行联系，本网谢绝使用电子邮箱！谨防不法分子假冒本网发邮件给您！　　　　我是警察，入警三年，正规警校公安专业毕业，以前在派出所，现在在交警，可能被“人民”骂的最多的就是我们交警的罚款，可是我只想问一句，我们交警罚款有一分一文是进到我们自己的荷包里面吗？？全国有那个地方的警察罚了款不开单据给你的，你叫他试试？？罚款说庸俗点是为了国家，说直白点是为了政府，但绝不是为了我们个人，没有任何警察敢罚款不开处罚单的，除非他不想干了或者是想坐牢。别的地方交警罚款有没有提成我不知道，但是我们这个地方肯定没有，所以我们罚款罚得问心无愧，不罚款我反而觉得对不起自己的良心，派出所不抓小偷是他们失职（甚至可以说是犯罪），而交警看见违章不处理我认为也是失职（或犯罪）。　　　　我也知道，老百姓赚钱不容易，违章了轻轻松松就被罚100，200，或者，但是个人利益能大过国家吗？警察乱罚款是不对，但是我没见过有哪个交警对闯红灯的（按规定是罚100扣3分，贵州地区标准）处罚他超载（按规定货车超载未达30%处罚200扣2分，贵州地区标准），有哪个交警对没有违章的偏要去处罚他？？都是严格按照规定处罚，这叫做乱罚款吗？就算是乱罚款，有一分钱我敢收进自己的包里吗？还不是全额上交？？我罚款又不是为了我自己得私利，为什么这么多驾驶员还要针对我个人呢？？？　　　　说了这些，自己都觉得乱，不说了，总结一句话，我当警察，对得起自己的良心，对得起“警察”这两个字。
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　　支持你 ,,贵州的警察兄弟.　　　　道一声,辛苦了。
　　是非自有公道，　　警察，　　代表的是政府！　　执行的是法律！　　怕什么，　　罚！　　
　　我们交警罚款有一分一文是进到我们自己的荷包里面吗？？　　　　----------------------　　这位兄弟，你说这话就说明你工作时间不长吧？罚款是没有直接进你的包包，哪个部门的罚款都是进当地财政！如果直接你的腰包了那就不叫罚款了吧？　　可是，你要去问问你们的财务室，如果财政有朋友也可去问问！　　你们交警发的钱里有很大一部份就是罚款而来的！只不过经过了财政的这一道关卡就变成了划拨给你们的经费了而已！不只有你们是这样，中国很多地方都是用这一招给公安部门所谓的经费！　　还有，你们交警的收费，有的部门还在交警搭车收费，自然，这里面有一部分手续费是要给你们交警的！　　办理牌照这些事务本可以从交警划出去的，为什么领导门不放手？？叫李金华去查查交警这一条线的钱就可以让大家明白很多事情了！　　最穷的公安局里都不可能穷交警！！
　　楼上的所言不虚，但有个问题也许你忽略了：作为国家机器行政机关的公安局乃至交警部门的经费来源就是财政拨款，罚款上交财政然后经过统筹再以经费形式按比例拨付，这本来就是正常的经费来源渠道。怎么到了你嘴里就变了味道沙？好像交警和财政搞什么交易似的，换言之，即使交警不罚款，财政也一样要拨款给公安，以我们这的南方来说，交警每年才罚款1K万左右，但政府一年拨款就是一个亿，为什么，因为当地财政收入高，不是你能理解的高。所以他们交警的罚款就不是你所理解的变换形式进公安的腰包了！　　再有，你细细打听，有多少交警队还搭车收费，反正我们这没有，法律规定的就坚持收，禁止或取消的你敢收上面查，媒体曝光，群众举报，呵呵，没有哪个当领导的愿意冒这么大的风险好像！！　　
　　作者：纯苦力
回复日期： 23:30:00
　　　　　　楼上的所言不虚，但有个问题也许你忽略了：作为国家机器行政机关的公安局乃至交警部门的经费来源就是财政拨款，罚款上交财政然后经过统筹再以经费形式按比例拨付，这本来就是正常的经费来源渠道。怎么到了你嘴里就变了味道沙？好像交警和财政搞什么交易似的，换言之，即使交警不罚款，财政也一样要拨款给公安，以我们这的南方来说，交警每年才罚款1K万左右，但政府一年拨款就是一个亿，为什么，因为当地财政收入高，不是你能理解的高。所以他们交警的罚款就不是你所理解的变换形式进公安的腰包了！　　　　再有，你细细打听，有多少交警队还搭车收费，反正我们这没有，法律规定的就坚持收，禁止或取消的你敢收上面查，媒体曝光，群众举报，呵呵，没有哪个当领导的愿意冒这么大的风险好像！！　　----------------------------------　　现在的搭车收费早就变相了，哪有那么笨的领导会这么干？可是，我却能见到保险的人坐在交警的大厅里办公的，我也还见过一个穿着便装的阿姨从在交警的办事大厅的最头上，最先接待着所有要交钱的主！开出的票有交警的正当收费项目，还有地税部门的，保险的！当然，如果你去挂牌，不好意思，没有国税部门的完税证，咱们的交警兄弟是不会给你挂牌的！你以为我们的交警部门会白白让出一块地方给这些部门办公吗？会白白替税务部门干活吗？　　　　我知道财政要给咱们解决经费！我也知道你们那可能是交的少人家给的多了！可是，我可以告诉你，还有很多地方还是要你交了多少罚款才会给你划拨所谓的本就应该给咱们的经费！这是现实！　　　　我也没说交警的罚款变相进了公安的腰包，而是通过途径变成了交警的福利了！交警是公安，但是，公安却并不仅仅是交警！　　　　可以说，如果交警把那些挂牌呀什么的事务分出去，你看他们能发多少钱？地球人都知道，考训部门的交警有多肥！　　
　　楼上的朋友说的没错，交警的工资是从罚没款里面来的，这个我知道，但是这个工资是财政发下来的，我们并不因为罚款多就得到比其他部门更高的工资。现在交警部门已经不存在自收自支的情况了，我们的工资和其他任何部门一样是通过国家预算发下来的，并不比任何人低一等。　　　　执法部门的罚没款是国家财政收入的一部分，你总不能指望靠税收来维持国家部门的运行吧　　　　交警处罚→罚没款进入财政→财政预算→发放交警工资　　税务收税→税收款进入财政→财政预算→发放税务工资　　　　这个流程我看不出有什么区别，但是我没看见有几个税务部门收税被人指着鼻子骂说他们收税是收给自己的，为什么公安机关就要享受被骂的“待遇”呢？　　　　呵呵，我知道我是在发牢骚，其实我也不愿意去罚款，让人指着骂说我们是在抢人，我希望每天只是维护路面交通秩序，由财政来保障经费（不管他去哪找钱），但是这个可能吗？国家经济达不到这一步啊，所以我还是只能继续做下去。
　　作者：ads88
回复日期： 23:48:00
　　　　　　楼上的朋友说的没错，交警的工资是从罚没款里面来的，这个我知道，但是这个工资是财政发下来的，我们并不因为罚款多就得到比其他部门更高的工资。现在交警部门已经不存在自收自支的情况了，我们的工资和其他任何部门一样是通过国家预算发下来的，并不比任何人低一等。　　　　　　　　执法部门的罚没款是国家财政收入的一部分，你总不能指望靠税收来维持国家部门的运行吧　　　　　　　　交警处罚→罚没款进入财政→财政预算→发放交警工资　　　　税务收税→税收款进入财政→财政预算→发放税务工资　　　　　　　　这个流程我看不出有什么区别，但是我没看见有几个税务部门收税被人指着鼻子骂说他们收税是收给自己的，为什么公安机关就要享受被骂的“待遇”呢？　　　　　　　　呵呵，我知道我是在发牢骚，其实我也不愿意去罚款，让人指着骂说我们是在抢人，我希望每天只是维护路面交通秩序，由财政来保障经费（不管他去哪找钱），但是这个可能吗？国家经济达不到这一步啊，所以我还是只能继续做下去。　　　　---------------------------------------　　你说的我也知道，也没什么问题。但是，我知道，如果光凭财政发的那几个钱，你以为那么多税务部门的人能肥的流油？你也不要告诉我你们交警就每个月拿的是财政给你们的钱！　　至少我知道，我们这的交警每个月除了财政发的那点对他们无关紧要的工资外，还有很大一笔收入不是从财政发的！那么，请问，这笔钱是从哪来的呢？　　
　　而且我还知道，在我们这的交警工作的临时工都比公安局里很多的正式警察都拿多！但是，其实他们的工资一个月也就那么几百元钱！
　　呵呵，发慢了，有一些话楼上的兄弟先说了，不过有一些话我还要和上面的猪都比我帅兄弟辩论一下。　　　　“一个穿着便装的阿姨从在交警的办事大厅的最头上，最先接待着所有要交钱的主！开出的票有交警的正当收费项目”　　穿着便服的那个阿姨我估计是工勤，没有规定说工勤不能办公吧？？现在的警力能保证所有的办公人员都是警察吗？不是有规定要求要聘用人员来开单位公车吗？《公安机关组织条例》不也规定要划分文职人员吗？一线执法人员必须是警察，但是办公的有必要也要求他是警察吗？？　　　　“还有地税部门的，保险的！当然，如果你去挂牌，不好意思，没有国税部门的完税证，咱们的交警兄弟是不会给你挂牌的！”　　《机动车登记规定》上面规定了机动车登记必须要有车辆完税证明，《道路交通安全法》规定机动车必须要办理第三者强制责任险，税务部门的人和保险公司出现在办事大厅你可以理解为搭车收费，但是一样可以理解为方便服务呀，你完全可以不用去他们那里办理税务和保险，没人逼着你非要在那里办理，你可以自己跑出去办理，办完后拿着单据回来我就不信交警敢不给你登记业务！！　　　　“　　我也没说交警的罚款变相进了公安的腰包，而是通过途径变成了交警的福利了！交警是公安，但是，公安却并不仅仅是交警！　　　　　　　　可以说，如果交警把那些挂牌呀什么的事务分出去，你看他们能发多少钱？地球人都知道，考训部门的交警有多肥！”　　这句话我看就是公安的兄弟在发牢骚了，我不否认，公安的兄弟确实辛苦，我以前是派出所的，就是因为觉得派出所太累所以才参加社会上的招警考试考到交警这边来，但是也不比以前轻松多少，每天要站马路执勤，遇到治安案件同样要管（因为现在是交巡警合一），派出所晚上值班我们同样也要值班，只不过接警要比派出所的少，但是鸡毛蒜皮的事情一样不少，两个车互相挂到就几十块钱的损失你同样要去给他出现场，听他扯皮，所以说，自家兄弟没必要打这种嘴皮仗，大家一样的累。　　　　呵呵，刚看了另外一个帖子，上面说公安机关是称兄道弟流氓习气最重的一个机关，没错！！警察就是要有这种风气！！因为我们是政府行政机关里唯一一个有武装性质的部门，所以我们必须要团结！！军队的人团结得像兄弟干嘛就没人去怪罪呢？？？　　　　
　　作者：猪都比我帅
回复日期： 0:03:00
　　　　　　而且我还知道，在我们这的交警工作的临时工都比公安局里很多的正式警察都拿多！但是，其实他们的工资一个月也就那么几百元钱！　　　　　　 作者：ads88
回复日期： 0:16:00
　　　　　　呵呵，发慢了，有一些话楼上的兄弟先说了，不过有一些话我还要和上面的猪都比我帅兄弟辩论一下。　　　　　　　　“一个穿着便装的阿姨从在交警的办事大厅的最头上，最先接待着所有要交钱的主！开出的票有交警的正当收费项目”　　　　穿着便服的那个阿姨我估计是工勤，没有规定说工勤不能办公吧？？现在的警力能保证所有的办公人员都是警察吗？不是有规定要求要聘用人员来开单位公车吗？《公安机关组织条例》不也规定要划分文职人员吗？一线执法人员必须是警察，但是办公的有必要也要求他是警察吗？？　　　　　　　　“还有地税部门的，保险的！当然，如果你去挂牌，不好意思，没有国税部门的完税证，咱们的交警兄弟是不会给你挂牌的！”　　　　《机动车登记规定》上面规定了机动车登记必须要有车辆完税证明，《道路交通安全法》规定机动车必须要办理第三者强制责任险，税务部门的人和保险公司出现在办事大厅你可以理解为搭车收费，但是一样可以理解为方便服务呀，你完全可以不用去他们那里办理税务和保险，没人逼着你非要在那里办理，你可以自己跑出去办理，办完后拿着单据回来我就不信交警敢不给你登记业务！！　　　　　　　　“　　我也没说交警的罚款变相进了公安的腰包，而是通过途径变成了交警的福利了！交警是公安，但是，公安却并不仅仅是交警！　　　　　　　　　　　　可以说，如果交警把那些挂牌呀什么的事务分出去，你看他们能发多少钱？地球人都知道，考训部门的交警有多肥！”　　　　这句话我看就是公安的兄弟在发牢骚了，我不否认，公安的兄弟确实辛苦，我以前是派出所的，就是因为觉得派出所太累所以才参加社会上的招警考试考到交警这边来，但是也不比以前轻松多少，每天要站马路执勤，遇到治安案件同样要管（因为现在是交巡警合一），派出所晚上值班我们同样也要值班，只不过接警要比派出所的少，但是鸡毛蒜皮的事情一样不少，两个车互相挂到就几十块钱的损失你同样要去给他出现场，听他扯皮，所以说，自家兄弟没必要打这种嘴皮仗，大家一样的累。　　　　　　　　呵呵，刚看了另外一个帖子，上面说公安机关是称兄道弟流氓习气最重的一个机关，没错！！警察就是要有这种风气！！因为我们是政府行政机关里唯一一个有武装性质的部门，所以我们必须要团结！！军队的人团结得像兄弟干嘛就没人去怪罪呢？？？　　-----------------------------------　　我可以肯定的告诉你，便装阿姨可不是工勤人员，人家确确实实是几个保险公司的人员在那轮流坐庄。　　　　不知道你那里摩托车年审是多少钱！但是，我知道，有地方年审一共需要三百零五元！如果你有机会认识一个交警，且关系不错，可以省下五十元，如果多找个人，还可以再省二十元左右，如果认识副大或大队长一级的，那么，还有机会减少七十五元左右的开支！　　　　交警很辛苦我知道，但我也知道，有的交警在某个时段上路执勤的话，一个月可以比其它交警多拿一千元钱！而且我还知道，在很多的地方，很多交警其实不需站马路执勤的！他们每天做的事就是坐在空调车里在路上转转，扣扣车，拍拍照，吃尾气的不是他们，而是别人！　　　　至于什么交巡警合并，呵呵，也许你那合并了，可是，很多地方合的只是一块牌子！至少我知道，有的地方因为巡警合并分走了交警好多钱，所以后来就再次分家！至于交警的值班，我知道就值班，但我同样知道很多的交警的值班不能等同于派出所，巡警值班！　　我知道有巡警承诺多久到现场的，可我所看到的交警却是似乎永远只能在近半小时之后才可能出现在交通事故现场！　　　　至于你说的自家兄弟打什么嘴皮仗，呵呵，绝无此心，只是我们无法抹杀这些事实而已！就事论事！　　
　　如果楼主说的是实话，就只能说你的见识太浅了，还是到网上或是生活中多看一下吧　　
我们这里派出所和刑警的同志和交警的人一起上路堵卡，打击盗抢机动车，下岗后没人不说点什么的，我们在那里盘查，人家交警在旁边罚款，同是一次执勤，下岗后他们可以按罚款额的百分之十五提成，一天晚上就是二三百元啊，我们是什么也没有，连补助都没有　　伤人啊，所以现在我是什么也不干了。别和我说什么为人民服务，我现在只是为自己服务。
　　那我来说说超载的事,现在路上跑的货车有谁敢说不超载的?我在高速公路入口拦货车的时候从来就是一句话:你超载了,交点罚款。对于超载30%，我觉得这条制定的太不现实了，除了大吨位的货车（15吨以上的），任何一台中型货车只要装了货，过磅的时候肯定就是30%以上，我见过不少空车自重7吨左右，核定载质量3吨，但下高速时显示的总重总能在10吨上下，这就导致了不装货勉强不超吨的怪事，现在中国的公路收费和发达国家的标准差不多，但是运费又是相当的低，所以导致货车超载普遍的现象，我个人觉得治理超载是必要的，但是可不可以按轻型超载100%（轻型车核定载质量都在2吨以下）中型50%和重型30%来进行处罚呢？各位交警同志们你们说呢？
　　我们这里驾驶员体检只需要三十元,摩托车车检五十元,听说还要减半.　　交警不罚款是不可能的,财政没有钱,还靠我们罚款充实财政收入呢.
　　货车超载太正常了，不超载他一分钱也赚不到，可能还要贴本。所以这是体制问题，没有合理的罚款机制，如果交警都按法律来罚超载的话，那货车司机还能活吗，都是比较轻的，不信你去翻下超载规定，太不合理了……
　　我想问一下这里的交警朋友，我们这里摩托车的年审要300多元，但年审时只是测测车速，试试前后制动，按按喇叭，不过几分钟的时间，有必要收取那么高的费用吗？收得都合理吗？　　还有，摩托车年审时都要强制保险，保险是好事，俺们欢迎，但保险按照最高的标准来交，一年200元，这个算不算交警部门和保险公司联手做生意？
　　目前我们贵州这边正在出台机动车检测服务社会化的规定,这是好事,如果驾驶员觉得在交警这里年检贵了,可以到其他地方年检,交警部门一样认可,不知道其他地方是什么规定??　　　　另外,我想说的是保险费率是保监会制订的,与交警无关呀,怎么能说交警和保险公司联手呢?强制保险最贵的还有1000多的呢,那是大货车的,摩托车200不能说贵啊
　　LZ。我也是一名交警。。深有同感。。我们这边我们也没提成。。。我觉得。。不是按劳分配吗？那就应该提成。为什么不提！至少应该按照开的罚单数量算。。。。罚款就是我们的工作。。罚款全交的是政府。。。。。。但是。。现在我们这边整治超载的很多。。我对整治超载还是有看法的。我们这边是百分之三十以上就是6分2000。。一般是罚的1900。。按照行驶证来算。。5T的货车。。不能超过6。5T。要不就罚1900。。但是路政交通和我们的处罚标准又不一样。。他们是按轴算的。。两桥。。三桥。。两桥是二十T。三桥是三十T。。。。其实国家应该把这个统一一下。或者全规划到一个部门来管理。。或者把标准定得统一点儿。。
　　1、车辆的入户、年检收费奇高，简直是1000%的暴利。竟还说什么人民警察为人民服务？？？！！！人民但求你们能与人民公平交易就谢天谢地了。2、设定荒谬的限速{很多路段可以说任何机动车通过都会超速}，为自己“创收”制造“合法”的依据，或为创自己“保平安”的“政绩”而不惜损害群众和社会的利益；请问你们在那些路上也按你们设定的车速行驶吗？3、为了创自己“保平安”的“政绩”，无法无情无理地禁止摩托车和电动车在路上行驶，置广大人民群众于水深火热之中。4.目前全国大多数地方的交警的收费和罚款仍部分或全部返还给交警。　　
　　开过货车吗？　　
跟车走过吗？　　
………………　　
交了钱还得挨骂
　　我知道武汉的违反交通规则需要罚款的，只要你找熟人，他就可以把你的罚款搭载到别人的头上。特别是对于罚款比较多的，又要扣分的，他们可以把钱给私了，分数免扣。他们可以帮你把电子眼里面的东西给删除掉。而负责这一程序的人，据说都有好几辆很好的车，几栋高档小区的房子。　　全部属实.
　　或许你是个好警察　　　但是我认为　　　　　　警察就是披着人皮的狼　　　　　　　　天下乌鸦一般黑　　　　　　　　　　鄙视警察
　　我不讨论执法的罚款，大家都是警察内行各人心知肚明就行了，不过要说的是，尽量少罚点，你的收入也少不了多少，罚到尽量使老百姓能接受为限吧，不要站老百姓和警察的关系搞的太不和谐了，开口就骂警察，交警只是警察的一个部门，但代表着整个警察群体，对老百姓能少就少罚些，老百姓找钱也不容易．
　　答复ww1993:　　1.年检费和入户费的标准是省物价部门定的,交警没有这个权利定价,如果换成市场定价的话我相信还会更高.2.道路限速标志的设立,具体限速多少是由交通部门设立的,交警只有建议权,没有权利自己去设定限速.3.注意你的用词,不是禁止摩托车上路,是禁止无牌无证摩托车上路,这是交通安全法的规定.机动车上路必须要登记(也就是入户),有的地方就算有牌照的摩托车也禁止上路,这个我知道,请你上网查查摩托车每年的事故率就知道为什么交警要禁止了.4.返还款的问题我只能说我们贵州没有这种事情,其他地方我就无法给你答复了,毕竟我只是一个最基层的普通交警.　　　　答复江南一夫:　　明确的告诉你,由于不存在返还款,所以我就算一分不罚我收入也不会减少,同样我每天罚一万我收入也不会增加,还是我最开始的那句话:&不罚款我反而觉得对不起自己的良心，派出所不抓小偷是他们失职（甚至可以说是犯罪），而交警看见违章不处理我认为也是失职（或犯罪）。&　　　　　　　　说实话,现在的老百姓是什么生存状态我完全了解,所以我都是能不罚就不罚,只不过我想做个称职的警察,目前还没找到一个平衡点而已,请老警察们多指教.
　　1、机动车入户和年检收费标准是交警制定后“通知”物价部门签字照准的，谁敢不批准？？！！2、在真正市场化法治化环境里收费标准要低的多甚至不收费，因为法治社会里行政机关办事不收费是个原则。当然在市场独家垄断下甚至在强权下收费高是当然的了，谁又不爱钱，不担丝毫风险地搂钱，谁不拼命搂？？？！！！3、限速是由交警制定的，最近我地区的交警就一些路段提高限速公开在网上征求意见，最后的决定也是由交警公告的。4、广州、深圳、东莞是否绝对禁止摩、电车上路？？！！全国几百个城市是否停止或限制摩托车上牌？！是否禁止外地摩托车进入？！你连这大好形势都不知道？难道你是生活在上世纪中叶？！5、摩托车的发生事故的占摩托车总数的百分之几？汽车发生事故的又占汽车总数的百分之几？有谁作出科学的比较？摩托车拥有率远高于其他车辆，当然就会见到它的事故较多了。即使摩托车确实是事故率较高于其他车辆，也不至于就非要取缔不可吧？它对人类带来的好处远胜其不足！再者如此严重影响国计民生的大事，你们真正征求民意了吗？你们敢就此进行全民公决吗？难道人民就不爱惜自己的生命健康？？如此大事岂能由你们说说就定？？！！6、在已实行阳光工资的我省尚且仍有收费罚款返还交警，贵州这样落后的地方竟已没有返还钱款了？？？！！！　　
　　交警先生们，知道连你们的亲朋好友都在背后诅咒你们吗？？！！
　　猪都比你帅网友；
　　你说车管所有保险的工作人员还不完全正确！我知道还有车船使用税的工作人员，和公正处的工作人员等等部门的。现在不是提倡服务群众方便群众吗？上牌本来就需要一序列手续，你觉得让大家为上牌而到处跑来跑去更好些吗？还是在一个地方就可以办好方便些呢？你说车管所提供了供这些部门办公的场所是收了好处的！那我们这的区政府还在它的一楼设了一个政务中心把区里一些审批和办证的部门都集中在这办公以方便群众少跑路，那它是不是也是为了好收取各部门的提成或好处呢？　　
　　WW1993网友；　　
我在路上执勤时经常碰到一些群众过来对我说；“警察同志你应该经常多到这里来管一管！你现在站在这里好多了，平时这里没有警察执勤时我们都不敢过马路！这些车根本就不看红灯，年轻人过马路还强一点年纪大的人躲都躲不赢！”还有超载车辆出了事故的驾驶员总听他们事后后悔；应该少装点！早知道应该少装点的！不然不会造成这么大损失，造成这么恶劣的后果！还有些事故的伤者和死者的家属看到他们的亲人受伤或死亡时哭得伤心欲绝死去活来时的那个悲惨状！不知道你作何感想？试想如果哪天自己的亲人不幸也招此横祸时不知道你觉得警察是该严格执法，还是应该放任自流？有些人觉得违的境界了！违反了就违法了！警察他不管就是不作为也是违法的个章不算什么！小事一桩！警察何必管那么严呢应该教育放行嘛，何必非要那么认真。我觉得这件事上就应该严格管理以防微杜渐，避免造成大的损失和伤害再后悔也晚矣！毕竟现在交通管理已经上升到法！
　　WW1993网友；　　
我在路上执勤时经常碰到一些群众过来对我说；“警察同志你应该经常多到这里来管一管！你现在站在这里好多了，平时这里没有警察执勤时我们都不敢过马路！这些车根本就不看红灯，年轻人过马路还强一点年纪大的人躲都躲不赢！”还有超载车辆出了事故的驾驶员总听他们事后后悔；应该少装点！早知道应该少装点的！不然不会造成这么大损失，造成这么恶劣的后果！还有些事故的伤者和死者的家属看到他们的亲人受伤或死亡时哭得伤心欲绝死去活来时的那个悲惨状！不知道你作何感想？试想如果哪天自己的亲人不幸也招此横祸时不知道你觉得警察是该严格执法，还是应该放任自流？有些人觉得违个章不算什么！小事一桩！警察何必管那么严呢应该教育放行嘛，何必非要那么认真。我觉得这件事上就应该严格管理以防微杜渐，避免造成大的损失和伤害再后悔也晚矣！毕竟现在交通管理已经上升到法的境界了！违反了就违法了！警察他不管就是不作为也是违法的！
　　交警先生，请别无中生有给我扣不守法，反对严格执法的帽子。我话里行间可曾有此等意思？？？！！！我反对的是少数人将自己的利益需求强加于法律亦即广大人民的意志之中，从而损害了人民的利益。闯红灯处罚我十分赞成，事实上也从未见有人敢说自己闯红灯有理。但为什么却有那么多人公开反对不合情不合理的限速、反对禁摩禁电，那么多人不愿摩托车入户和年检[谁不希望自己能不提心吊胆地驾车且摩托车被盗时能容易找回些]？？？！！！这位交警先生，若还真有几分正义之心，就好好想想这些为什么吧，不要一味地为自己辩护。你难道是圣人，就是你对，广大人民都是愚氓？？？！！！
　　兄弟。帮政府欺压百姓就是对的嘛？就问心无愧？必须要有自己的价值观，如果觉得是小错误，人家认识到了又愿意改。能不罚不要强迫罚。
　　答复ww1993:　　1.什么叫少数人的利益??法律就是代表绝大多数人的利益,交警按照法律执法怎么能叫做为自己的利益??　　2.我已经很明确的说了我们贵州这个落后的地方交警没有返还款,你如果认为有欢迎你来实际调查,如果有返还款的话请你拿出确凿的证据向媒体通报,不相信贵州的媒体建议你向中央的媒体或者在网上的媒体通报,在社会大环境都不希望交警有返还款的情况下贵州这个落后的地方是不敢有返还款的.　　3.我不是赞成禁摩禁电,我只是反对机动车没有牌照上路,不要说中国这个落后国家,就算是发达国家也一样要求机动车上路要登记.　　4.限速是不合情不合理吗?交警只会在危险路段建议交通部门进行限速,在路面好,视线良好的路段还不是由交通部门按照规定自己定限速?你可以自己上网看看你们那里交警上网征求限速意见的路段是什么路段,我可以肯定那里要么是陡坡,要么是急弯,你可以把征求意见的网址发出来给所有的人论证看我说的是不是事实.　　　　警察只是执法者,不是法律的制订者,我们只敢在法律的许可范围内执法,谁敢超越法律你就可以去告他，督察的承诺同样也是5分钟就到现场。110是公安机关的报警电话,同样也是举报电话,政府的职能部门里只有公安机关有这个免费的举报电话.　　说个笑话,警察确实是凌驾于法律之上,比如说《劳动法》我们从来就不当一回事，你见过有哪个警察享受劳动法上规定的节假日加班工资按照平时工资的300%领取？？？黄金周别人放满7天，警察都是只享受3天，交警更是一天都不享受，因为黄金周是出行高峰期，比如这次10.1黄金周贵州交警就享受了“全体交警取消休假”的待遇。　　　　答复frodor：　　警察是政府的一个部门，如果你认为警察在欺压百姓，那就是政府在欺负百姓，请你针对政府，不要针对警察，谢谢。警察必须与国体一致，我们不允许有自己的价值观，否则就是失职。　　　　我是警校毕业的，警察这两个字对我来说不是一个职业，而是一份荣誉，一个理想，请尊重我的选择，谢谢大家了。
　　都是警察就不要争了,其实哪个警种都有哪个警种的秘密,特别是在经济还不发达的中小城市.据我所知,这些财政比较困难的地方,财政拨款与公安系统交的罚没款还是有一定规律可寻的.　　我是交警,我不敢说交警做得有多好,但我也认识很多其他警种的朋友.假如一个地方交警的名声不好的话,其他警种也好不到哪去,因为他们有一个共同的局长.大家说有交警罚款不开票,少罚款的,可你们知道有的警种到娱乐场所收保护费,到宾馆开房从不给钱吗?甚至还有赶走嫖客自己睡,反黑的警察说不跟黑社会交朋友就得不到反黑的线索吗?
　　答复我是否:　　我不知道你们那里的交警是什么样子,但是我知道全国的交警都是有独立执法主体资格的,和消防的一样,可以以自己的名义进行处罚,比如说交警开出的罚单上面盖的都是大队的章而不是公安局的章,换句话说当地的公安局领导是什么样与我们无关,他们只知道有任务时叫上我们,年终考评、绩效考核没我们的份，升职也不会想到交警的人，我从派出所来交警都是参加社会上的招警考试才进来的，交警大队长当了十年没见他去其他部门任职（刑侦、治安或者派出所），我们只管好自己就行了，其他部门没办法。　　交警罚款不开票,派出所到娱乐场所收保护费,到宾馆开房从不给钱，反黑的警察跟黑社会交朋友，这些情形绝对有，但只是很小的一部分，那些都是警察队伍的垃圾，应该拖去枪毙喂狗的，但是请你不要侮辱警察这个集体。
　　香港警察的形象很好，那是因为他们处在一个真正意义上法治社会，大陆警察比他们差吗？但是国情就是这样，大陆的警察如果真的完全依照法律来执法，那营运驾驶员就会被玩死，货车超载200到2000的罚款就算按最低限200来罚，趟趟罚，次次罚（行政处罚法的规定是一事一罚，只要有一次超载行为就可以处罚一次），没几天驾驶员就得停工了。派出所对管辖范围也严格执法，那当地的经济不但停止，还会倒退（很多地区的经济总量里面有多大比例的黑暗成分相信大家都知道），体制不同啊，真希望那些人大“代表”们能实际的考察一下，真正的为老百姓说话，制订一些切合实际的法律，呵呵，不说了，再说就反动了。睡觉。
　　派出所的
想　去　交警
　　双向8车道，平直道路，中间隔离带，汽车60千密/小时，摩托车40千米/小时，周围无密集建筑，无密集人群，市区以外的道路。对过往的车辆根本不用测速，只管在路边拦下，每辆车都开一张罚单，保证人人都口服。不是某个弯道也不是某个陡坡限速，而是全路段几十公里。类似情况多的是。楼主却说什么弯道陡坡限速！！！说的无知的笑话太多了，实在令人怀疑你是否生活在中国？您别是传说中的外国网特在捣乱吧？
　　我已经说了，既然你们那里的交警是上网征求意见，那就请你把征求意见的网址发出来给大家看，具体限速路段（上网征求意见不可能不提供路段的数据的，比如说道路名称，限速路段等等）是什么样子大家心中自会有数，你说那里是什么双向8车道，平直道路，中间隔离带我不会相信，同样我说那里全是弯道陡坡你也不会相信，还是发出来给大家看吧，您不愿意拿出来那谁是网特就一目了然了，我在为警察说话，警察代表政府，我想网特是不会说政府好话的。　　　　另外再给你说一下，限速不是交警部门想怎么样就怎么样的，它有具体标准，分道路种类（国道、省道、县道、乡村公路），分道路等级（一级公路、二级公路、三级公路、三级以下公路），不同的种类和级别限速标准不一样，例如我们贵州境内的贵烟线（贵阳--重庆市烟堆山），才区区双向2车道，但因为级别是省道，所以几百公里的路段限速就达到70，而贵阳市的几条大道，双向6车道，中间和两侧都有隔离带，路面完全达到一级公路的标准，就因为级别是县道，所以限速是40至60。你们那里的公路是什么双向8车道，平直道路，中间隔离带等等，只能说明你们经济发达，能修得起这么好的公路，但是道路达不到级别还是只能按照国家标准来限速。
　　1、限速是依据修建公路时的设计方案来定的,和当地的地形、路况、桥隧多少、路面强度都有关系，至于在公路限速的基础上决定以什么标准进行处罚，除了依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定之外，还要依据当地政府的规章和行政规定。比如，我们重庆高速公路设计时速为80，处罚的界限是瞬间速度120/平均速度100，而接壤的四川刚进行了提速，将这个标准放宽了　　2、对超载的处罚和认定，路政和警察并非各行其道。路政主要依据的是《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《公路法》、各地的《道路运输条例》，以行驶证上核载吨数为界，超过即为超载；单轴车总重超过20吨为超限，3轴车为30吨，4轴车为40吨......超限将受到300-30000的罚款。现在重庆实行的是单轴14吨总重55吨的管理方式，总重超过55吨的将受到5000元罚款。而交警还是200元处罚，并处扣分。但也不能罚多了或者每车都罚，当前我国处于经济发展时期，社会的稳定是放在第一的；超载是长期性的问题，根治不能只靠罚款，还要由国家和市场的综合调控，否则罚款多了，运价也大幅度上升，最终转嫁到百姓消费者头上，对社会的稳定会带来很大的问题。这就决定了对超载超限的处罚要有个度，既要遏制又不能一棍子打死了　　
　　我只想问，为什么摩托车年审要交那么多钱？每年连保险四百多元啊；而且只能到交警部门指定的保险公司交保险。
　　2、对超载的处罚和认定，路政和警察并非各行其道。路政主要依据的是《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《公路法》、各地的《道路运输条例》，以行驶证上核载吨数为界，超过即为超载；单轴车总重超过20吨为超限，3轴车为30吨，4轴车为40吨......超限将受到300-30000的罚款。现在重庆实行的是单轴14吨总重55吨的管理方式，总重超过55吨的将受到5000元罚款。而交警还是200元处罚，并处扣分。但也不能罚多了或者每车都罚，当前我国处于经济发展时期，社会的稳定是放在第一的；超载是长期性的问题，根治不能只靠罚款，还要由国家和市场的综合调控，否则罚款多了，运价也大幅度上升，最终转嫁到百姓消费者头上，对社会的稳定会带来很大的问题。这就决定了对超载超限的处罚要有个度，既要遏制又不能一棍子打死了　　　　　　交警处罚超载。。。根据1602。。处以300-2000的罚款。。但是。一般是罚1900。对于外挂车。。。则是重中之重，，
　　欧盟还罚微软呢~~~~~
　　我以前在派出所干，那时还幼稚的很，什么危难险重都是自己冲在前面。　　现在在监狱工作，感受是比公安累多了，因为心理压力太大。　　　　LZ说罚款不是进自己腰包，罚的都是存在违章事实的车辆，对得起自己和职业。　　但现在以我的职业反问一下：罪犯违反了监规纪律，按照规定可以扣分、禁闭、或加戴戒具，但是实际工作中，我们是极少这样处理罪犯的，为什么？因为扣了分，有些就不能减刑了，有些要推迟减刑。这些处理都会对他们的减刑造成影响。虽然扣分、禁闭、戴戒具不会给警察个人带来什么，又不是口警察的分、又不是关警察紧闭、又不是给警察戴戒具，按规定办就是了。　　我们对罪犯尚且宽容，建议交警同志们对待市民们也以教育为主，除非上面有任务下来。
　　当然，对那些态度恶劣，不听劝阻，不怕罚款的有钱人士则该罚则罚。
　　家家有本难念的经啊
　　 作为一线的民警都不容易
禁止个人人身攻击啊
　　答复10点:交通安全法的规定就是机动车必须投保第三者强制责任险,你不投保的话就不允许上牌,年审,路面执勤遇到还要扣车.另外,法律上没有规定必须要到哪家保险公司投保,现在所有的保险公司都有第三者强制责任险的业务,并且费率由保监会统一制订,随便哪家公司的价格都是一样的,你可以先自己任选一家公司投保了再去年审,车管所不可能不给你审,否则你手续齐全了他不年审就是不作为,你可以去告的.　　　　答复SJ是害虫:你也是老大哥了，说的意见很中肯,这些道理其实我也知道,只不过我的想法是严格执法,对所有人一视同仁那应该就没错.当然,现在出了广州警察打死教授这件事,我想法也变了,和谐吧,对所有违章全部教育吧,不罚了,建议刑事,治安的兄弟遇到案件也全部批评教育吧,为了和谐,为了警察少挨骂.　　　　现在真的算是懂了,严格执法只是口号而已,中国法律是有和谐余地的，要不然刑法干嘛要有三到七年,十到十五年之类的裁量余地呢?　　　　只不过,告诫广大的&纳税人&们,中国只要有三分之一的警察真的都是抱着&和谐&宽容的思想,那么,警察就不会平均每天死一点几个人了，犯罪分子也该上大街上笑了　　　　乱世得用重典啊!不要以为我是危言耸听,去广州看看吧,如果不是那每天那么多警察拼了命的干,那广州的&纳税人&们估计就没人敢上街了
　　是非自有公道，　　　　警察，　　　　代表的是政府！　　　　执行的是法律！　　　　怕什么，　　　　罚！　　
　　如果国家立法没有罚款全是拘留就好了。
　　国家的事　　干嘛让我们被黑锅！　　可恨
　　唉,都是因为中国特色这四个字啊,国外都是警察中立,只有中国要求警察必须和国体一致,和政府一致,所以中国的警察不只是警察,还叫公安　　如果大陆警察都是真正的中立,只是执行法律,只是负责刑事执法权和治安管辖权,那就不会有这么多矛盾了　　　　不发这些牢骚了,警察兄弟们,有路子就转行吧,实在想当警察就出国去当吧,中国的警察不是人能干的
　　现在我明白了一点,警察只是一份职业而已,不能把它太理想话了,否则只是自己吃亏,他愿意违法愿意去死关我什么事?就像另一个贴子说的:公民有处置自己生命的自由!那是宪法规定的!
　　交警兄体天天风里来雨里去的 多挣点是应该的
　　LZ又来搞笑了，真不听话，会笑死人的，多危险啊
　　我们地方上的警察收入 并不高 中等偏下　　　　并且加班没有加班费用　　　　廉价的劳动力，劳动法对于我们基本上没有用　　我们只适合警察法
　　劳动法不是基本上没用,是根本没用,有哪个警察能享受劳动法上规定的法定节假日加班按平时工资的300%发放的?站出来让我们开开眼界,见识一下也好啊　　另外告诉太阳死倭寇,你如果认为我在搞笑就请说出搞笑的理由,别他妈在那里说些废话
　　执法不是讨论得出结果的　　我的警察经历不多三年多，也快加豆了，参加这个工作，给我带来的没有多少东西，读书的时候自己开开心心，不用去计较社会的深浅，现在看来社会深得我都快窒息了。开罚单少了领导不高兴，开多了司机不高兴。　　总结出来，一个车有很多条可罚的就罚一条（情节严重除外），可不罚的就不罚，走的时候司机还能对你说谢谢（嘴上说，心里肯定还是不高兴）。谁叫我们有任务在那里，你不开罚单你就是不干活，只有罚了你就是工作的，不然就是上纲上线了，开会就会说，对事不对人，把这不开单的民警批一通，你说你登记本上有工作还不行，非得罚单，没有罚单就是没有工作，呵呵。每个月都要拼命开单，累得自己胃不好腰不好腿不好睡不好……上夜班还抽烟提神开车巡逻，肺也不好，还失眠。　　现在晚上上路巡逻，见到乱停车的就气不打一处来，罚就一个字~~　　年底了，我们路段又开始来车匪路霸了，加油排长队，几乎每个晚上都有，前晚又有一个车被偷了九千多的现金，总案值过万。
　　现在我们这里路基本上都封了，怎么封的？？我们开着车白天黑夜的横在路上，一步也不敢离开，这才达到了封路的结果（不算高速路，我是地方交警，高速路上的封路肯定和我们不一样）
　　楼主！！你简直~唉~不知道怎么说~你说交警~别的行业呢？工商呢~罚款权力是一万至二十万~~比我们算什么？　　千万不要对自己误解了~自己对自己误解~何以叫群众理解呢？　　国家给与你的权力！！尽管行驶！！一定没错的！！！！强权先有安定！！！不罚就会有更多的危险！！！相信党！！　　声明我不是交警！
　　楼主，你莫用似是而非的话来混淆人。经费要靠财政不假，但划拨经费按比例与罚没款挂钩又是什么回事呢？　　我们这里的交警，在小区的断头路上抄牌又真的是为了维护交通秩序吗？
　　不在你小区的断头路上抄牌也可以！不过谢谢你下次被堵在里面出不来时别打122！
　　废话，打122还要收我拖车费呢。请你先去十字路口维持秩序，那里比断头路重要得多！还有，麻烦在流动测速机前方200米处设置测速标志！
　　4句话　　1 尊重历史　　2 面对现实　　3 求同存异　　4 好好发展　　值勤时,我们这里县委书记给一个上访户的回答~　　我觉得这里也非常适用~不要去争什么,大家都知道公安最吃香的职业一定是交警~　　至于其他那些花脚乌龟每个地方不同,反正一点,都有钱拉
　　昨天，我的一个亲戚准备到我们这里交警队对面的摩托行买辆摩托车，在试摩托期间也就是离交警队不远处的地方，遇到了交警，就这样我的亲戚收到了一张壹仟元的罚款单，并把摩托车吊走了，理由是无证驾驶！然而亲戚连摩托车的车款都还没有付，并且卖摩托车的人还去证实了确实是试车。我们家属找到交警队的领导想进一步说明情况，然而他们却推三阻四，就是说罚款情况已输入电脑不能更改。在这里我想问问，是不是每个地方都是这样，特殊情况不能特殊办吗？非得罚款才能解决问题吗？这样做，是不是激化群众之间的矛盾呢？对于这样的问题能不能按照不同的情况以及程度给予不同的处罚吗？
　　实在想不明白？　　那就回去好好想想了，你一个人可以特事特办，那对别的老百姓公平啊？买机动车的程序应该是先办证在买车，而不是先买车在办证
　　有个问题请教一下大家，我这罚款应不应该交！　　一个县级市内的路上的丁字路口，以前都可以左转，没有任何的规定，但是今天我左转被交警拦住（有三辆车里面坐的都是交警，但都不是警车）。当给他驾驶本和行车本后告诉我扣两分罚款一百五十元然后就走开了，我赶忙把车停好赶过去问是什么原因，被告知这个路口不允许左转，我说我不知道，以前是可以的啊，而且是外地车（在外地出差），希望通融一下。交警答：你当然不知道了，知道你就不会左转了，今天交了罚款就知道了。我问是什么时候不允许左转的，答：今天。我问没有看到禁止左转的标志啊，答：有，自己去找。然后罚单就交到了我的手里。　　我回来的时候特意停车去看了看，确实挂上了禁止左转的标志，但是挂在了道路最右侧人行道边上，且标志只有一人高。　　我觉得这次被罚有些不合理，原因如下：　　1、这是双向六车道，我打算车辆左转，肯定是车辆在最左侧车道上，并特别注意车辆左侧情况，对右侧注意较少。　　2、这里是市区，左右都是商店人较多，标志不容易被看到。　　3、到此路口之前路中间都是双黄实线，而到此路口时变为单黄线，且是波段线（鄙人认为此表示可以左转）。　　罚款是否合理?交警有无故意制造违章嫌疑？标志是否正确？
　　修改一条道路的交通标志有什么规定吗？交警可以随意更改？
　　没罚款和行政收费你觉得国家财政真能印钞票，然后号称是区财政经费拨款、？？
　　交警的职责是维护交通秩序，罚款本就是不合理的，这年头把钱和老百姓挂钩，这是车匪路霸的行为。再看现在的情况，罚款能治好中国的交通吗？纯粹扯淡。想赚钱，得靠自己的努力去创造价值，不是伸手向别人要钱。这罚款等同于向别人伸手要钱。身披人皮，你的内心是什么样子？身穿制服，你和别人有什么两样？国家的利益高于一切，国家的利益就是老百姓的利益，不是你们交警的！再好的警察和再坏的警察都一样，老百姓的利益高于一切！交通管理不好，你们还好意思在大街上露脸吗？一天到晚，就知道想方设法刁难开车的，想方设法去多罚款，还在这里大言不惭的问心无愧！我呸！最见钱眼开就是你们了，与其说你想做一个好警察，还不如脱掉这身狗皮，去考虑怎么能做一个真正的人！
　　胡搅蛮缠! 还真没亲眼看见过交警乱罚款的,那是人家的工作, 你管人家的薪资收入怎么来得的,国家规定的该怎么弄就怎么弄呗! 要想别人不罚你款你自己不违规违法不就行了? 没讨论的必要,胡搅蛮缠!
　　建议楼主跟大货车走几转.......什么是社会？你全知道了......
　　　　　　
鄙人在县城派出所
，但是很多同事 也对交警兄弟有些做法看不惯 ~~~　　　　
那群众们有意见那就不足为奇了~
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　　不是交警的就别瞎嚷嚷，知道个毛啊…
　　楼主是少有的正直交警了，少有了
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　　我是一名老司机，开车十几年车没出过任何事故。以前我虽然对交警的罚款有看法，但都委屈的交了。但这一次的确是把我整苦了，就是前段时间在318的枝江段，限速是有时60有时40公里，我跑了62公里，就因为这我被罚款1000，和吊销执照。看了这个消息我都差点哭了。318国道，路面宽阔，视线良好，开轿车跑62公里就被如此处罚是不是有点太重了！交警们：你们也是司机，当你们在这么好的路面上跑62公里的时速就被如此重罚你们会有何感想！！！将心比心，你们是人，老百姓也是人，如此做法你们把老百姓当人了吗？
我发誓，从今以后，我会恨交警，恨用这些罚款的人！
　　狗屎交警，见一个打一个，弄弄不死你
　　在所有的狗里，警察最爱咬老百姓了！
　　交警罚款是按比例返还的，这潜规则你懂的，但是你作为一个个体，是不可能和一个利益集团对抗的，是整个交警体系有很多问题，乱收费，以罚代管等等…你改变不了什么，也不需证明你清高或冤枉，面对人民要打不还手骂不还口！
　　。。。。。。。。。。。
　　我也是交警，打一份工而已，我们是干多干少钱一样的，没有提成的说法。
　　交警应该是在所有警种中比较有钱的了，至于来路，我们P们就不知道了。。。。
　　可是我家这边的交警罚款有提成。百分之二十大概。 　　　　★ 发自天涯iPhone客户端-百读不倦
　　楼主不要装纯。在我们这里，如果甲交警有事不能上班，由乙交警替班，你猜怎么着？第二天乙交警还会偷偷的给甲交警500元钱。这是千真万确的事。再来看看这篇新闻吧------/a/210.htm
　　别再争吵了，都是穿公安制服的，如果你对哪个警种不满，建议你也去干一干那个警种，到时候也许就不会有那么多不满意了。各行有各行的辛酸苦辣。别让外面的人看笑话。
　　楼主万岁！违章就是该罚！支持楼主！
　　罚款里有分成的，罚的多自己拿的多。我们这进账四万就有一千。领导每月给各科室都分了多少罚款的任务。
　　这是个没有认真学习的警察，其实很简单的！古人说：法理并重；现在提倡：执法与社会效益相统一。执法要履行职责，也要讲良心！一句话：正中有通就对了！
　　做一行，怨一行，爱一行。
　　好像有点提成的
　　开玩笑啊，罚款当然都要开票了，要不那就不叫罚款了，实际上不是罚款的罚款却很多，货车超载，司机都是把钱夹在行车证里给交警的，这不算罚款，算shouhui还是tanwu呢？
　　对违章现象进行罚款，只是一种处罚手段，根本的还是要教育驾驶员注意尊重交通安全，减少交通文章，确保人、车都不出事。归根到底还是为了群众的生命财产安全着想啊。
　　现在对酒驾的处罚又加重了，对严重的可以吊销执照吧，并且5年内不得报考执照。　　这个措施好，要不酒驾现象太严重了，交通事故也出的多啊。
　　我是司机，你是警察。路上我们被罚款不开票的事情那是天天都有的事实，而且每个警察都吃的肥头大肚的，你敢说钱没有进了你的包包那是因为你做警察时间不长。慢慢的你就会是一个会贪污而且贪污的最好的警察！说到罚款，以前我们能承受的罚款是十块二十块，而且票据定额就是这么多，现在呢？一百二百，还有没有定额的，那就是想开多少开多少，不服气？扣车！什么时候服气了，把付款交了，再加上提车费停车费，还得请客送礼，否则你的这车就等着变成废铁吧！你要是觉得委屈觉得不可能那你来找我，我带你去看看，一天遇不上警察一天不会有罚款，只要遇上了罚款不开票的那是基本上每天都有的事情！
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