特技摩托前线 联网无电之塔任务怎么做

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昨天接到的这个任务,试了几次都没明白,放弃了。今天再玩,做了各种尝试,刚刚终于完成了,想到之前搜的时候看到的这个问题,希望我的经验能给大家带来帮助。首先要明确这个任务的限制条件,虽然说是“1小时内任何等级”,实际上尝试过的玩家都知道,要想完成的话显然是要在一张图里的。但是接到这张图的时候个人刚刚完成2阶的平衡摩托JACKAL不久,车子各部位都只升了1级,完成三张地图的任务也刚完成而已。所以虽然二阶的地图难度看起来更适合完成这个任务,但是我仍然放弃了尝试2阶地图,而选择用自己升级了更高的【1阶轻便摩托TANGO】(蓝色的,我目前升到各部位三级)进行挑战。对接到这个任务的玩家来说,一般的前后空翻其实已经不是问题了,但是这个任务的难点在于——你必须在一张地图的挑战内完成所有的动作!而且每次翻车之后之前的进度就会消失!可是一张地图就那么点,要怎么做呢?——关键是检查点!经过多次尝试,我终于意识到(细心的玩家肯定早就发现了),同一个检查点可以无限次记录!是的,虽然每个检查点只有第一次通过的时候(判定位置大概是车上人物的身体通过检测灯,而不是车头,切记)才有钱,但是之后每一次通过都会再次记录你的当前状态,当然也包括任务进度啦。也就是说,只要你完成一次动作之后重新通过最近的检查点,那么你就可以尝试在之前完成动作的地方再次完成动作,直到达成目标!只要灵活运用检查点,动力时间这个坑爹的任务一样可以完成!但是只知道检查点的特性还不够,因为我们一共要完成15次后空翻和15次前空翻。后空翻其实比较简单,相信大家基本可以随意借助一个有一定角度的上坡来多次完成,也就是加速上坡——腾空——后空翻——落地——回到上坡之前——再次完成动作。前空翻就比较麻烦了,因为要完成前空翻一定要借助自由落体,但是一旦自由落体往往就意味着很难再回到开始动作的地方了,或许很多玩家就是被卡死在这一点上吧。有没有可以多次前空翻的地点呢?有的!那就是【大炮山脊】这张图!这张图简直就是救星!完成该任务的关键段落是在第四个检查点和第五个检查点之间(以起点的检查点为第一个计算)!第四个检查点是在一个平台上的,之前有一个比较明显的上坡,我就是在这里重复完成了所有后空翻。一开始不熟练成功率不高的玩家,我建议你每完成一次就回到平台上,再次经过检查点,之后倒车下坡,重新完成动作,注意控制平衡,少翻车。几分钟就能上手,基本熟练后完全可以在2分钟以内完成所有15个后空翻。之后是前空翻,通过第四检查点后是个小的反向抛物线型坡道,需要注意的是,在离开检查点所在平台后只能按返回键回到第四检查点,无法使用倒车上去。在这个反向抛物线坡道的地方加速,在最高点会腾空,这时候按住前倾,如果在坡道加速的时候腾空高度足够,完全可以完成一个前空翻,有时候无法完全着地,在后胎落地时车身大概与地面呈45°左右的夹角,这时候也可以借助前面的一个大高坡来完全触底完成动作,千万记得胆大心细,控制好车辆的平衡,即使是动作做过了也要明白——我们的目的是“两胎接触地面”,不必非去追求与大地平行的!那么如何保存比较难的前空翻的进度呢?就是驶上大高坡,通过第五检查点。可以慢慢的控制车子通过,快速开过去也可以,只要过了检查点完成记录就行,之后大可以用返回键回到第五检查点。在这个检查点我们可以倒车回到之前的那个前空翻的坡道,这个地方是可以倒车回去的,之后反复完成动作,大功告成!另外,除了要活用检查点,还要记得一张图必须在10分钟之内完成!不然就会强制结束的,我第一次试的时候因为前空翻还不熟练而超时了,当时还差好几个没完成,之后第二次完成,对于前空翻比较熟悉,后空翻浪费的时间也少了,最后大概是8分钟左右,30几个叉的情况下完成任务,然后完成地图的。空翻对于车子的倾斜度有一定的要求,我所提议的前空翻借助的坡道对于加速度也有要求,不过个人感觉基本上跟我一样有升到三级(三格)的1阶轻便摩托TANGO也就足够了,如果一时间没掌握窍门的也可以再升级一下这两个属性,剩下的就是多尝试了,不追求效率,但注重质量,记得所有要点,半个小时之内应该可以完成这个坑爹任务了。。。当然你也未必就要用大炮山脊这张图完成任务,只要可以满足前空翻对于检查点的苛刻条件,任何地方都可以了!至于这苛刻的条件是什么……大家去大炮山脊溜一圈就知道了!以上是本人的个人经验,希望能给大家带来帮助。祝各位游戏愉快!【欢迎转载,转载请署名“肤浅的刻刀”,谢谢大家~】希望对你能有所帮助。
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没有完美存档一样过 特技摩托前线攻略新手特技技巧
来源:作者:TheSaboteur发表时间:
对于操作苦手来说,没有《特技摩托前线》存档就不能过关了吗?绝对不是这样的,TheSaboteur在这里各位献上一些特技摩托前线攻略,供各位想要自己闯关的特技摩托前线新手玩家提供一些基本操作技巧。高速安全的行进姿势《特技摩托前线》中,玩家往往会遇到车速不足的问题,这是主要是因为车辆的角度不太对。在特技摩托前线中,摩托最贴合地面的行进姿势最保险,而要说到高速,那就是提起前轮。不过提起前轮存在一定风险,最好能保持在与地面形成夹角的45°左右,这个要随时根据地形和速度来进行前后微调,有一定难度。因此如果玩家求稳妥,可以以最贴合地面的方式来前进,这样速度上只能说是一般,但是比较不容易翻车。空中调整姿势空中飞跃是《特技摩托前线》中非常重要的部分,这个部分也是容易翻车的点。如果玩家求稳妥过关,建议所有腾空飞跃都不要做特技,而是直接根据即将落地位置的地形,提前把车的角度调好,并根据地势估计一下落地后冲力的角度和大小,这样就能保证不翻车。至于想要趁此机会使用特技,但技巧不好的玩家,建议多使用后空翻,后空翻快翻过去的时候会突然加速,因此要提前把车头拉回来,控制住,否则落地必定后仰。注意初速度腾空飞跃是否能够做特技动作,除了看本身地形以外,还要注意自己的速度,如果初速度不够,勉强进行特技翻滚只可能会导致坠崖。幽灵模式观摩幽灵模式中玩家可以挑战幽灵车手,不过TheSaboteur认为这个模式最大的意义在于去学习其他玩家的行驶技巧。玩家进行游戏的时候并不是一定要选择那些在排行榜TOP10的玩家,找比自己正常行驶成绩排名靠前的就行了,这些玩家往往走的是“实用行驶+亲民特技”路线,玩家只需要跟着影子开,就能看到别人琢磨出来的优秀驾驶路线和方法,连动脑子的功夫都省了,何乐而不为。另外,游戏中有育碧Uplay的注册登录的相关任务,如果不清楚如何注册育碧Uplay,请点击
小编TheSaboteur
主打美式游戏动作射击,既索索又软软还伪任任。
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