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花样年华：漂移少年的与他的Youngtimer！
来源： 作者：张文博
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Hert是一个来自美国俄勒冈州尤金市的年轻人,非常健谈，毫不隐瞒地向我滔滔不绝的讲述了，他和他的宝贝座驾们的故事：他人生的第一辆汽车是来自佛罗里达当地二手车厂的94款本田雅阁,他说这虽然是一辆家用型轿车,他却用他所能达到的所有途径把这台雅阁打造得又快又好看。他为自己的第一台座驾安装了几乎市面上能找到的最合适的性能套件，而且经常开着这台车去各种俱乐部的聚会上跑0-400m加速比赛。
后来到了06年,他拥有了这台FC3S RX-7，在之后的日子里，他自然而然的爱上了飘移。他告诉我，在改装领域能够快速入门的办法，就是多交朋友，多改车。他对改装的爱好与日俱增，导致他把自己全部的收入都用在了改装汽车上。现在，他在尤金市找到了一份专职改装汽车的工作,在那里他学到了更多关于飘移和汽车改装的知识，更交到了更多改装届的大咖。
由于生活缘故，06年之前他始终无法拥有一辆专业的漂移车，平日里只能通过电脑游戏来满足对于飘移的渴望。对于雅阁的不舍，再加上漂移车高贵的价格，屌丝的无奈莫过于此，感同身受啊！
但他这台RX7到底是怎么来的呢？这要追溯到两年前，一个车友找到他，要用自己的RX7跟他换他的雅阁，但是RX7的引擎已经爆掉了，他的朋友们都觉得这是一笔不公平的交易。但是Hert认为这是他进军飘移领域的一个绝好机会，更或许也是最后的机会了，所以他还是毅然决然的答应了这笔交易。
这台RX7的前主人并不懂车，他从未用这台神器飘移过，现在这台RX7到了Hert手里，才算是真的千里马遇到了伯乐。他首先选择了一款5.3L的雪佛兰Silverado引擎(这哥们绝对是个变态)，还是从垃圾场里面弄过来的。Hert为这台RX7更换了高性能的凸轮轴和全新的气门弹簧，以及专业的进排气系统。Hert说这样的配置的目标不是为了要获得超大马力，而是想达到最稳定平衡的性能，还能控制成本。
PS：在万恶的美帝，吊装引擎似乎成了最稀疏平常之事。稳定，平衡是成熟改装的标志，而性能，更多的是附属品。
之后的日子里，随着Hert收入不断增加，他开始计划把这台RX7改造成最适合飘逸的赛车。他投入了大量的精力和财力在底盘和悬挂系统的改装上，他选择了美国蓝星公司的底盘强化套件，并且在买回来之后进行反复的试验调校。再后来，先是限滑差速器,后是传动系统都没能逃出Hert的魔掌。为了确保V8的力量能够均匀、直接的分配到轮上。Hert绞尽了脑汁，并为此，又更换了更适合飘移的轮胎。
进入驾驶舱内部我们看到了一个完整的S14的仪表板，sparco赛车座椅，四点快拆式TAKATA安全带，NRG快拆赛车方向盘和一个蓝星公司制造的防滚架。极简的内饰，各种必要的开关，车门的饰板也被全部拆掉了，这台RX-7已经踏入了完美境界。
最后，Hert告诉我说他并不是想真正的去参加专业的飘移比赛，他只是想去一些宽敞的地方和朋友一起玩飘移，或者参加一些俱乐部举办的小比赛就好了，Hert还说他最享受的时刻并不是在公路上狂飙和飘移，而是约上自己的朋友可以去一些小规模的赛道上一起并列着飘移过弯，那是他感觉最幸福的时候。
Hert和我们很多年轻人的家境一样，他并不是富二代，家里父母也都是普通的工薪阶层。但就是因为热爱，单纯对于改装的热爱让他一直从事着与改装行业相关的工作，Hert也没想通过改装车来获利赚钱，他只是在做他的爱好。
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