提示：　　纵观近年来国内SUV市场的变化，不难看出如今年轻消费者在汽车领域的“话语权”是越来越大，当下热销的皓影、探岳无不是打着一副靓丽造型来吸引消费者关注，而皓影也确实无愧“**本田”之名。

《本田urv油箱盖打开方式,本田英诗派七月落地》图来源：参考消息网

　　这套动力组合我们并不陌生，因为此前本田全新思域大热的原因之一便是由于搭载这套动力组合而实现了不俗的动力表现。此前的谍照中我们获悉，冠道1.5T车型有望被命名为“240TURBO”车型，因此可以推测，新车的发动机或将采用广汽讴歌CDX车型上的182马力/240牛·米版本。

　　本田对于这项技术的研发**早始于上世纪的80年代，**早的一代FCV(FCV是Fuel Cell Vehicle燃料电车车辆的简称)在2002年推出，是***台获得美国环保署和加州空气资源委员会认证的燃料电池车型。2003年，本田研发出世界上***个能在冰点温度下启动工作的燃料电池;2005年本田又称为全球***个在美国向个人消费者租售燃料电池汽车的厂家。2008年本田推出了全新一代的燃料电池车型，FCX Clarity，***试驾的便是FCX的继任车型。

　　打开车门，映入眼帘的内饰就是熟悉的本田家族风格了，尤其是对于熟悉CR-V的人来说就是毫无亮点了。中控台上镶入了一块木纹饰板进行装饰，提升了整体内饰的层次感，在做工和用料方面大多数为软质材料，挡把的设计也是采用了家族MpV的造型风格，实用起来还是比较人性化的。选城市SUV别漏看它，技术成熟有保障，引擎爆146匹马力。

　　从曝光的内饰谍照来看，与现款车型相比，全新飞度的内饰变化较大，小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。我们可以看到方向盘的左侧配有杯托，不过由于其低配车型的身份，因此图片中的实车并没有配备中控液晶屏，不过一键启动却有配备。

　　对于车舱里布置着动力电池组和高压供电线路的混动车型来说，除了油耗或许大家关心的还有安全性问题，也许你会问出：碰撞时电池会不会着火?事故中高压电路会不会漏电?混动车与传统车哪个更安全?……一系列问题。为了测试本田混动车型安全性如何，日本本部的本田技研所里将一辆全新的混动雅阁以64km/h的速度引向了正面40%重叠可变形墙壁。- 碰撞测试视频如下：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

　　具体的操作思路其实就是把原先导航模块连接车机模块的数据线断开，然后将新的数据线插入，使得苹果手机可以通过数据线与车机模块相连接，另外导航模块也重新接入一个数据线，在有需要时通过USB公对**将车机模块与导航模块重新连接。所以实际操作并不困难，只需要将原来的数据线拔出，重新插入新的线即可。"

　　从第八代车型(现款)开始，本田思域完全改掉了传统家用车偏传统的路线，科技和时尚化的设计走进了人们的视野，这种有些大胆的思路获得了群众的***认可。第九代思域也将这种风格保留下来，以至于猛的一看认不出来这是一辆全新思域。

　　本次将会选取东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 2019款 360THp ORIGINS臻享版、及东风本田CR-V 2019款 240TURBO 自动 两驱都市版两款车型进行对比，两车官方售价分别为18.07万元及19.28万元，天逸百年臻享版差价1.28万元越级挑战，能擦碰出火花吗?

　　早在今年一月份的东京改装展上，本田曾经展示了Freed Modulo X Concept 2020车型，而本次推出的Freed Modulo X实际上与前者几乎完全一个样。整个前脸采用了专属的前格栅和前包围，整体呈现一个“x”造型既视感。此外新车侧裙、后包围以及15英寸轮圈也都采用了Modulo X的专属设计，尾门的右下方也增加了“Modulo X”标识，表明了新车的特别身份。

　　如今国内消费者们对于汽车的需求量是在逐渐的快速增长，很多合资品牌都看中了其中的庞大的市场以及丰厚的利润，纷纷涌入国内汽车市场分一杯羹，当然，合资品牌车企在我国市场上也是占据着大部分的份额，然而要说起**深得消费者青睐的合资品牌，那么本田汽车***榜上有名，即便是非常成功的**、二线豪华品质都是无法撼动本田车型它们在消费者心目当中的地位。尤其是本田雅阁，它作为本田集齐多方面资源和倾力打造的B级轿车，凭借着超高的性价比以及省油耐用的优点成为热销的街车。

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